Mám teď malý problém, někdy, když se couvání zdá, že se náklaďák trochu zasekne a zastaví, ale hned se rozjede zpět, udělalo mi to pouze ve zpětném chodu, zdá se, že možná při mírném zatížení couváním pomalu nebo do kopce, ale při jízdě vše funguje skvěle, také žádné zaváhání
teď mi to udělalo několikrát na příjezdové cestě, jednou v myčce a dnes znovu ve škole, teď si myslím, že to trochu selhalo, ale plánuji nové víko rozdělovače a rotor, které už mám nové zástrčky a dráty, může to mít něco společného s tím?
mustangwarrior
01-19-2010, 07:47 PM
Pravidlo Springer Spaniels
Připojit Datum: červen 2009
Místo: Milltown, NJ
Příspěvky: 3,445
Obdržel 17 To se mi líbí u 16 příspěvků
Zkus vyčistit obtok vzduchu a těleso škrticí klapky, když jsem kupoval náklaďák, tak se zasekl, vyčistil výše uvedené, upravil volnoběh a už je to v pořádku.
dirtcrew51m
01-19-2010, 10:06 PM
Hrdý majitel FORD
Datum připojení: prosinec 2009
Místo: INDIANA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
kde je vzduchový obtok? a jak tyhle věci čistíš? jak je nejlépe vyčistit a čím? Mám stejný problém, když to tu a tam dám obráceně.
1990 BlackF150
01-19-2010, 10:26 PM
Říkej mi seane. Opravdu
Založen: Sep 2009
Umístění: Florida
Příspěvky: 5,257
Obdržel 152 To se mi líbí u 106 příspěvků
Moje hrozí, že se zastaví, když to taky zařadím zpátečkou. Zdá se, že klopýtá, pak se uklidní
mustangGT90210
06-22-2015, 01:56 PM
Nováček
Připojit Datum: červen 2013
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal mustangGT90210
Moje hrozí, že se zastaví, když to taky zařadím zpátečkou. Zdá se, že klopýtá, pak se uklidní
Protože jsi stále aktivní, budu se ptát, vyřešil jsi někdy problém? Už s tím nějakou dobu bojuji a právě včera jsem vyměnil tranny kapalinu a filtr
1990 4.9
E4od 2wd
06-22-2015, 06:54 PM
Salvage Yard Pro
Založen: Feb 2012
Místo: Keithville, La
Příspěvky: 2,543
Obdržel 128 To se mi líbí u 114 příspěvků
Nuda k zamyšlení. špatný měnič točivého momentu způsobí smrt vozíku při řazení zpátečky. To vše vidíme na naší flotile nebo sanitkách E-350 a E-450. Jasné znamení.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
04-27-2016, 09:32 AM
Nováček
Založen: Apr 2016
Místo: Severní Karolína
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Přišel na to někdy někdo? Vím, že to není měnič točivého momentu, protože ten byl měněn během minulého roku a problém se vyskytl před tím. Navíc jsem právě nechal vyměnit olej a nasadit nové zapalovací svíčky, doufám, že to vyřeší. Náklaďák jede naprosto v pořádku, kromě občasného zablokování zpátečky.
Trending Topics
steved8603
07-31-2017, 11:49 PM
Nováček
Založen: Jul 2017
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Můj náklaďák to dělal taky tak, než za něj utratil nějaké peníze. Zkoušel jsem nastavit volnoběh, bylo to na 532 při volnoběhu, dal jsem to na 655, pořád jsem to udělal, ale nic špatného, takže _750 a wow, od té doby to neudělalo!
Steve Burgess
03-08-2022, 08:08 PM
Nováček
Založen: Mar 2022
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Přišel na to někdo?
Můj náklaďák se zastavuje při zpátečce.
03-13-2022, 11:42 PM
Nováček
Založen: Mar 2022
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal mustangwarrior
Mám teď malý problém, někdy, když se couvání zdá, že se náklaďák trochu zasekne a zastaví, ale hned se rozjede zpět, udělalo mi to pouze ve zpětném chodu, zdá se, že možná při mírném zatížení couváním pomalu nebo do kopce, ale při jízdě vše funguje skvěle, také žádné zaváhání
teď mi to udělalo několikrát na příjezdové cestě, jednou v myčce a dnes znovu ve škole, teď si myslím, že to trochu selhalo, ale plánuji nové víko rozdělovače a rotor, které už mám nové zástrčky a dráty, může to mít něco společného s tím?
Měl jsem stejný problém se svou 11 f150 a neopravil jsem to a vydrželo mi to asi 10 měsíců (motor, když je špatný), mechanik řekl, že problém byl v měniči točivého momentu a způsobil poškození motoru
Jednou za čas se můj 94 bronco zastaví, když nastartuji a zařadím zpátečku. Někdy se to stane, když vycouvám z disku a pak ho zapojím. Jindy se to zastaví, ještě než se vůbec začnu pohybovat zpětně. Mám 5.8 351 Windsor. Nějaké nápady, kde bych s tím měl začít?
17264 příspěvků · Připojeno 2003
Odhoďte tranny pánev a zkontrolujte filtr. Pokud filtr spadne, vaše zařízení se zastaví a přejde zpět.
’92 xlt, 351EFI, .040, E4OD, D44 SAS w/Trutrac, Detroit locked 8.8, MAF conv, Tweeced
Charlie nesurfuj!
Klikněte zde pro Supermotors a Bronco věci
35616 příspěvků · Připojeno 2003
Ty brob042
E4OD Kontrolka řízení převodovky (TCIL) je LED a vypínač rychloběhu na konci páčky řazení převodovky; blikající světlo OD je indikací chybového kódu souvisejícího s převodovkou v řídicím modulu hnacího ústrojí (PCM).
Bliká při jízdě vpřed?
Kontrolka kontroly motoru (CEL) se rozsvítí, když elektronický řídicí systém motoru nefunguje správně. Varovný indikátor kontroly motoru se krátce rozsvítí, když je válec zámku spínače zapalování otočen do polohy ON, a měl by zhasnout, když motor nastartuje. Pokud se varovná kontrolka kontroly motoru nerozsvítí, když je válec zámku spínače zapalování otočen do polohy ON nebo pokud se rozsvítí za jízdy vozidla, systém nefunguje správně
Pokud se CEL při spouštění vůbec nerozsvítí; pak máte podezření, že žárovka je vypálená nebo uvolněná, objímka byla poškozena PO nebo obchodě atd. nebo ji někdo odstranil.
Proveďte SAMOtest na diagnostické chybové kódy (DTC) od mého kamaráda BroncoJoe
nebo mít jako Equus 3145 Innova OBD I Code Reader pro motory Ford EEC IV ve Walmartu a ve většině obchodů s díly.
Někteří trochu související technické servisní bulletiny;
Zhasnutí motoru během zapojení převodovky TSB 97-24-23 v 96
NÁKLADNÍ VOZIDLO:
1996 BRONCO
1996-97 ECONOLINE, ŘADA F-150-350, F-53 MOTORHOME
EXPEDICE 1997
NAVIGATOR 1998
Tento článek TSB je znovu publikován jako celek za účelem revize servisního postupu.
PROBLÉM:
Některá vozidla se mohou zastavit, když je převodovka zařazena. To může být způsobeno odpojením a/nebo uvolněním filtru převodové kapaliny.
AKCE:
Nainstalujte novou sestavu filtru kapaliny a těsnění. Nový design má nohy zalisované do plastového krytu filtru (obrázek 1). Tento nový design filtru nevyžaduje použití obdélníkového transmisního magnetu.
Žádný kód ani kontrolka ovládání převodovky (TCIL) BLIKÁ «Zájem o zapojení, pouze Ford bez zpátečky
«Možná reference součásti/akce
202 — ELEKTRICKÁ RUTINA
Žádné elektrické obavy. miesk5 Poznámka; to se odráží bez kódů, nesvítí CEL, nebliká TCIL,
□
302 — HYDRAULICKÝ/MECHANICKÝ PROVOZ
Tekutina:
Nesprávná úroveň; Upravte kapalinu na správnou hladinu.
Stav; Sledujte barvu a zápach kapaliny. Měla by být červená, ne hnědá nebo černá. Tmavě hnědá nebo černá kapalina, která má zřetelný zápach spáleniny, označuje převodovku, která potřebuje opravu nebo generální opravu.
Zápach může indikovat přehřátí, selhání kotouče spojky nebo pásu. Použijte savý bílý papírový kapesník a otřete indikátor hladiny tekutiny. Prohlédněte skvrnu, zda neobsahuje pevné částice a zda nevykazuje známky chladicí kapaliny motoru (guma nebo lak na indikátoru hladiny kapaliny).
Pokud jsou v kapalině přítomny částice nebo existují stopy chladicí kapaliny motoru nebo vody, je nutné vyjmout misku převodovky pro další kontrolu.
■
Řadicí kabel; Poškozené nebo špatně nastavené. Zkontrolujte a servisujte podle potřeby.
1996 Bronco koupeno nové; 5.0, E4OD, manuální převodovka 1356, ruční rozbočovače Warn®.
Podívejte se na můj částečně obnovený web Bronco. Díky panu Schwimovi!
Navy & DoD (v důchodu) .
➡ Zúčastněte se a HLASUJTE v našich soutěžích v plné velikosti měsíce a plné velikosti roku