1990 Palivová čerpadla F-150 běží nepřetržitě – motor se nespustí
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
1990 Palivová čerpadla F-150 běží nepřetržitě – motor se nespustí
Odeslat chris90 » Po 13. prosince 2010 1:23
Mám 1990 F150 300ci in-line 6 válec., 4×4 dual-tanky
Potřebuji pomoc od odborníků!!
Motor nenastartuje z nedostatku paliva. Zkontroloval jsem palivo na palubní desce
přepínač a je to v pořádku. Zapnu zapalování a slyším každou nádrž paliva
čerpadlo běží, když přepínám zepředu na zadní. Nicméně běží dál –
to znamená, že po několika sekundách nepřestanou. vlastně ne, dokud se neotočím
vypnout spínač zapalování. Nádrže jsou plné. Všechno fungovalo dobře, až na to, že ručička palivoměru na přístrojové desce je téměř zatažená za plnou, zvláště při přepnutí na nádrž F (poprvé si toho všimli po nedávném doplnění nádrží. nejeli jste dost, abyste viděli, zda ručička skutečně neklesne?).
Odtáhl jsem spodní konec palivového potrubí od palivového filtru a načerpal palivo
vystřikuje, když je palivové čerpadlo pod napětím (a nevidíte žádné úniky paliva
linka, když je vše pohromadě). Palivové vedení jsem nekontroloval
tlak na ventilu Schrader, ale hádejte, že je nízký, protože náklaďák ne
Start. Pojistka pomocného paliva je v pořádku.
Zde jsou mé otázky:
1) F-1990 z roku 150 nemá vysokotlaké čerpadlo, pouze čerpadla v nádrži, že?
2) Za předpokladu, že tlak v palivovém potrubí je nízký (brzy to zkontroluji), je možné, že je problémem regulátor tlaku na stojanu na palivo? Pokud ne, vysvětlete stručně funkci tohoto regulátoru?
3) Může být problém v palivovém relé? Pokud ano, proč? Nesnažím se být chytrý, jen se snažím pochopit, jak systém funguje….
4) Je pravděpodobným zdrojem problému jedno (nebo obě?) z čerpadel nádrže? Je to s největší pravděpodobností jen jedno z nich, a pokud ano, mohu provést test, abych ověřil, které z čerpadel je špatné.
5) A konečně, je nejsnazší způsob, jak získat přístup k čerpadlu shazujícím nádrž – zdá se, že někteří si myslí, že zvedání postele je jednodušší? (Nakonec pravděpodobně udělám přístupové otvory v posteli, jak doporučuje Steve83)
Moc děkuji za jakoukoliv radu!
bigrock Nový člen
Příspěvky: 5 Založen: So 11. prosince 2010, 10:51 Truck: 1992 F150 vnější strana podvěsu kabiny Můj Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat velký kámen » Po 13. prosince 2010 2:32
Měl jsem stejný problém, když jsem nechal klíček v poloze «zapnuto» několik minut, čerpadlo se nakonec vypnulo a vůz mohl nastartovat. ale jakmile náklaďák jel, často na mě za jízdy umíral. Po spoustě výzkumu a vyšetřování to skončilo jako špatné EEC/PCM. Koupil jsem nový/repasovaný v místním obchodě s díly a hned to vyčistilo.
Poté, co jsem vyměnil zapalovací modul, EEC a relé palivového čerpadla a PIP, nic nefungovalo.
Patman-TX řádný člen
Příspěvky: 117 Založen: St 01. prosince 2010 3:34 Truck: 1990 F150 Lariat pronájem: Left Field, TX My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat Patman-TX » Po 13. prosince 2010 2:38
1) Každá nádrž má vysokotlaké čerpadlo. Systém nepoužívá 2 nízké tlaky a jeden vysoký tlak jako dřívější nákladní vozy.
2) 4.9 má vyšší požadavek na tlak paliva než V8, které jsou na 39 psi. Pokud si vzpomínám, 4.9 je možná 50-55psi? Problémem může být regulátor, připojení vakuového testovacího tlakoměru a testovacího tlakoměru paliva vám hodně pomůže při zjišťování, co se děje.
3) Nemyslím si, že by relé způsobilo váš problém, zdálo by se mi, že buď funguje, nebo ne.
4)Pokud obě čerpadla běží současně, zdálo by se mi, že je to spínač.
5) Nemám ponětí, co je za velký povyk kolem dostat se k palivovým nádržím. Několikrát jsem upustil nádrž na své Bronco s protiskluzovou deskou, abych nahradil FDM, stejně jako obě nádrže na své F90 z roku 150, abych pronásledoval démona cross flow, kterého jsem tento víkend navždy vyhnal. Vlastně jsem včera při dokončení opravy musel částečně upustit zadní nádrž a abych zatáhl za závěs, shodil nádrž tam, kde jsem na ní mohl pracovat (v podstatě jsem ji prostě neupustil na podlahu, ale přidržel jsem ji podlahovým zvedákem) a pak to dát všechno zpátky dohromady trvalo 2 hodiny, včetně provozu nové linky a kontroly stávajících linek, zda nejsou poškozeny.
bigrock dělá dobrý nápad s myšlenkou řízení motoru.
Podpořte prosím zákony o autorských právech, kupte si příručku od příznivce FordF150.net a oslovte ty, kteří zneužívají materiál chráněný autorským právem. Děkuji.
rikard starší člen
Příspěvky: 695 Založen: Čt 03. května 2007 7:51 Truck: 95 F 150 SC XLT 300 5 Rychlost 4×2 pronájem: North Reading Ma My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat rikard » Po 13. prosince 2010 2:47
Čerpadla, která se nevypínají, jsou obvykle známkou toho, že PCM je mrtvý. Zkuste vytáhnout kódy a zjistěte, zda počítač stále funguje.
Pokud OBĚ čerpadla běží současně, může to být problém v přepínači.
Pozdravy
rikard
«Nelly Belle» 95 Black SC 4×2 300 5 Speed 244k
Buďte tím, kým jste a řekněte, co cítíte
protože na těch, kterým to vadí, nezáleží
a těm, na kterých záleží, to nevadí.
— Dr. Seuss
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat chris90 » Po 13. prosince 2010 4:59
Udělám, jak bylo navrženo, a pokusím se vytáhnout kódy a také získat informace týkající se podtlaku a tlaku paliva. Pokusím se k tomu dostat tento týden, než na pár týdnů odjedu z města. Určitě vám dám vědět, co jsem se naučil. Mimochodem, obě čerpadla nádrže neběží současně — pouze čerpadlo, které je zapnuté. Vytáhl jsem spínač na přístrojové desce a zkontroloval kontinuitu obou nastavení (přední versus zadní nádrž) a spínač fungoval podle očekávání. Bigrock — Seděl jsem asi 2 minuty s běžícím čerpadlem, než jsem vypnul klíček. Dlouho jsem to nezkoušel, takže nevím, jestli to skutečně přestane.
Rád slyším, že shodit nádrž není tak velký problém.
Ještě jednou vám všem děkuji za užitečné rady.
Patman-TX řádný člen
Příspěvky: 117 Založen: St 01. prosince 2010 3:34 Truck: 1990 F150 Lariat pronájem: Left Field, TX My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat Patman-TX » Po 13. prosince 2010 5:15
OK, takže každé čerpadlo běží, ale ne obě současně. To je dobrá věc
Zdálo by se, že buď nevytváříte dostatečný tlak, nebo vytváříte tlak, ale řídicí modul si to nemyslí. Některé obchody s autodíly mají půjčovací nástroje, které vám umožní zkontrolovat tlak paliva a vakuum, pokud je ještě nevlastníte.
Podpořte prosím zákony o autorských právech, kupte si příručku od příznivce FordF150.net a oslovte ty, kteří zneužívají materiál chráněný autorským právem. Děkuji.
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat chris90 » Po 13. prosince 2010 11:56
Pokusil jsem se vytáhnout kódy EEC připojením konektoru DLC «signal return ground» k výstupnímu konektoru autotestu pomocí vodiče. Poté sešlápněte spojku, otočte klíčkem zapalování do polohy «on» (KOEO) a sledovali, jak CEL zůstává rozsvícené bez blikání. Látat. Nějaké návrhy na další krok při odstraňování problémů, než dojde k závěru, že vyměním EEC? dík.
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat chris90 » St 15. prosince 2010 8:02
Dalších pár otázek týkajících se PCM/ECU? Existuje nějaký způsob, jak jednotku otestovat mimo nákladní vozidlo, než si koupím náhradní? Nesnáším utrácet takové peníze a zjišťovat, že problém nebyl v počítači. Vytáhl jsem jednotku, odstranil kryty a neviděl jsem nic, co by naznačovalo zjevný problém.
Můj bratr má také «stejný F150» (manuál, řadový 6, 4×4, dvě nádrže) kromě jeho 1996, zatímco můj je 1990), je rozumné vyměnit PCM/ECU mezi kamiony pro diagnostiku nebo budu potenciálně něco vyhodit do koše – uvažoval jsem o tom, že vložím ten můj do jeho za předpokladu, že jsou seřazené zástrčky.
Jakákoli další rada pro řešení problémů by byla opravdu skvělá. Brzy vyzkouším tlak paliva – půjčím si manometr. Myslel jsem, že odložím vakuum, jak je doporučeno výše (bude nějaké vakuum – když nebudu moci nastartovat náklaďák?)
95fordf150 13 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1456 Založen: So 13. února 2010 4:51 Truck: 1995 f-150 Eddie Bauer 2wd 4.9 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat 95fordf150 13 » St 15. prosince 2010 9:19
nemůžete vytáhnout kódy z EEC jeho pravděpodobně PCM a pokud se čerpadlo nikdy nevypne, pak existuje způsob, jak kódy číst. tam bylo fórum, že soemone měl stejný problém byl pcm řekl, že nemůže vytáhnout kódy, protože epump se nikdy nevypnul.
95 f150 Eddie Bauer 4.9 3.55 převody 2wd super cab 8 nožní dvojité plynové nádrže
k&n pokles vzduchového filtru
dobrý rok wrangler dura tracs 31 10.50 15
mazda tranny manuální 5rychlostní
95fordf150 13 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1456 Založen: So 13. února 2010 4:51 Truck: 1995 f-150 Eddie Bauer 2wd 4.9 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat 95fordf150 13 » St 15. prosince 2010 9:21
existují i jiná fóra o eec, věřím, že pokud to zapáchá, pak by to mohlo být špatné, také se musíte ujistit, že máte jedno, pokud dostanete jeden se stejnou kalibrací.
95 f150 Eddie Bauer 4.9 3.55 převody 2wd super cab 8 nožní dvojité plynové nádrže
k&n pokles vzduchového filtru
dobrý rok wrangler dura tracs 31 10.50 15
mazda tranny manuální 5rychlostní
Patman-TX řádný člen
Příspěvky: 117 Založen: St 01. prosince 2010 3:34 Truck: 1990 F150 Lariat pronájem: Left Field, TX My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat Patman-TX » St 15. prosince 2010 12:02
Jsem si jistý, že výměna počítačů nebude fungovat. ’96 bude OBDII systém, ’90 není.
Podpořte prosím zákony o autorských právech, kupte si příručku od příznivce FordF150.net a oslovte ty, kteří zneužívají materiál chráněný autorským právem. Děkuji.
95fordf150 13 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1456 Založen: So 13. února 2010 4:51 Truck: 1995 f-150 Eddie Bauer 2wd 4.9 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat 95fordf150 13 » St 15. prosince 2010 12:19
x2 ano, nebude to fungovat.
95 f150 Eddie Bauer 4.9 3.55 převody 2wd super cab 8 nožní dvojité plynové nádrže
k&n pokles vzduchového filtru
dobrý rok wrangler dura tracs 31 10.50 15
mazda tranny manuální 5rychlostní
95fordf150 13 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1456 Založen: So 13. února 2010 4:51 Truck: 1995 f-150 Eddie Bauer 2wd 4.9 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat 95fordf150 13 » St 15. prosince 2010 7:30
našel jsem to tady na fóru
95 f150 Eddie Bauer 4.9 3.55 převody 2wd super cab 8 nožní dvojité plynové nádrže
k&n pokles vzduchového filtru
dobrý rok wrangler dura tracs 31 10.50 15
mazda tranny manuální 5rychlostní
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat chris90 » Čt 16. prosince 2010 9:12
Děkuji všem. 95fordf150 13, neviděl jsem ten příspěvek, který jste zmínil – díky moc. Podívám se pozorněji (a očuchám) regulátor tlaku v regálu a podtlakové vedení. Stále čekám na tlakoměr paliva a brzy (pravděpodobně po vánočních svátcích) poskytnu nějaká měření tlaku. Včera v noci jsem odstranil relé palivového čerpadla, abych zastavil chod čerpadel (na základě dřívějšího příspěvku z 95fordf150 13), abych zjistil, zda mohu získat kódy z PCM – nevím, jestli to byl rozumný krok nebo ne – ale, bez ohledu na to – nefungovalo to. To znamená, že jsem stále nemohl vytáhnout kódy bez spuštěných čerpadel. (zabránilo mi klouzat se v blátě pod náklaďákem!)
95fordf150 13 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1456 Založen: So 13. února 2010 4:51 Truck: 1995 f-150 Eddie Bauer 2wd 4.9 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat 95fordf150 13 » Čt 16. prosince 2010 9:48
pokud se čerpadlo nikdy nezapne nebo nikdy nevypne, nemůžete přečíst kódy.
95 f150 Eddie Bauer 4.9 3.55 převody 2wd super cab 8 nožní dvojité plynové nádrže
k&n pokles vzduchového filtru
dobrý rok wrangler dura tracs 31 10.50 15
mazda tranny manuální 5rychlostní
Steve83 Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 19308 Založen: So 02. listopadu 2002 2:19 Truck: 83 Bronco s hlavními úpravami pronájem: Memphis, TN My Truck Mods Kontakt:
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat Steve83 » Pá 17. prosince 2010 10:56
Čerpadlo nemá nic společného s vytahováním kódů, ale pokud nemůžete vytáhnout kódy (ať už čerpadlo běží nebo ne), znamená to fatální selhání v EEC. Také tlak paliva nemá nic společného s čerpadlem běžícím nebo ne – EEC sepne relé na ~1 sekundu při každém zapnutí klíče a poté jej vypne, dokud neuvidí signál z PIP nad 200 ot./min. Pokud čerpadlo zůstane zapnuté déle než 2 sekundy se zastaveným motorem, otestujte zemnící obvod relé palivového čerpadla z EEC. Pokud je uzemněno, EEC je špatné. Pokud tomu tak není, relé je zaseknuté. Přečtěte si tyto titulky:
. 
. 
. ’99 CV, ’94 CV a dva ’96 EB Broncos RIP
jamesdt02 Nový člen
Příspěvky: 12 Založen: Čt 28. října 2010 9:03 Truck: 1990 f-150 lariat My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat jamesdt02 » Pá 17. prosince 2010 5:08
Měl jsem podobný problém, ale moje baterie stále vybíjely kvůli čerpání, které bylo v systému. bylo to relé EEc. udržoval palivová čerpadla v chodu i při vytaženém klíčku ze zapalování. byla to také f1990 z roku 150.
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat chris90 » Pá 17. prosince 2010 7:44
Steve83 moc děkuji za informace. Do nového roku budu pryč od náklaďáku, ale budu se řídit vašimi radami a podám zprávu o tom, co jsem se v té době naučil. Vaše obrázky jsou opravdu užitečné.
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat chris90 » Po 03. ledna 2011 8:54
Steve83 — ohledně vašeho příspěvku,
1) Měl bych si ověřit, že se energie dostává do EHS, než dojdu k závěru, že EHS je špatné, protože nemohu vytáhnout kódy? Pokud ano, řekněte mi prosím, jak to udělat?
2) Zkontroloval jsem relé palivového čerpadla přivedením 11 voltů na kolíky 1-2 a získání vodivosti přes kolíky 3-4 (a žádnou vodivost bez napětí), takže relé je v pořádku.
3) Provedl jsem stejný druh kontroly vodivosti na relé EEC a fungovalo podle očekávání (tj. vodivost přes kolíky 3-4). Nevím, jestli je to užitečné, ale udělal jsem to, abych snad poskytl informace k odpovědi na bod 1 výše.
4) uvádíte, že bych měl «zkontrolovat zemnící obvod relé palivového čerpadla z EHS.» Je to drát Dk Grn-Yel? (viz schéma v příručce Haynes (červená obálka — 1995) strana 12-43) Zkontroloval jsem, zda je tento vodič uzemněn (vodivost mezi vodičem a šasi) a bylo – bez ohledu na to, zda jsem měl EEC zapojený do kabelového svazku nebo ne? nevíte, co to znamená? Komentáře prosím.
5) Co znamená PIP?
chris90 Nový člen
Příspěvky: 22 Založen: So 11. prosince 2010 9:59 Truck: 1990 F150 My Truck Mods
Re: Palivová čerpadla F-1990 z roku 150 běží nepřetržitě – motor nezhasne
Odeslat chris90 » St 05. ledna 2011 9:44
Dobře, teď jsem zmatený. Právě jsem zkontroloval tlak paliva na ventilu shraederu a mám 55 psi. Válce však nedostávají palivo. Nalil jsem trochu plynu do několika válců a motor prská (ale nenastartuje). Takže abych to shrnul, každé palivové čerpadlo běží nepřetržitě, když přepnu volič nádrže na danou nádrž/pumpu a zapnu klíček (ale motor samozřejmě nestartuje), nemohu vytáhnout kódy z EHS, relé paliva a EHS jsou v pořádku , tlak paliva je dobrý, ale do válců se nedostává žádné palivo. Ukazuje problém stále na EHS? Máte někdo nějaké nápady? jsem zaražený. dík
Chcete-li se zapojit do diskuse, vytvořte si účet nebo se přihlaste
Abyste mohli odeslat odpověď, musíte být členem
Vytvořit účet
Nebýt člen? zaregistrujte se a připojte se k naší komunitě
Členové mohou zakládat svá vlastní témata a přihlásit se k odběru témat
Je to zdarma a zabere to jen minutu
