Nedávno, když jsem poprvé zapnul auto, vzduch, který prochází ventilačními otvory, trochu zapáchá (zatuchlý). Po několika sekundách chodu vzduch vycházející z ventilačních otvorů už není cítit, ale to je něco, co bych rád odstranil.
Mám pocit, že v dešťové vaně je voda, která úplně neodtéká a způsobuje zatuchlý zápach, protože odtud je tahán vzduch. V příštích několika dnech vytáhnu vaničku na déšť, ale jen zjišťuji, zda se s tímto problémem setkali (a opravili) i ostatní.
lovec pum
08-26-2020, 10:35 AM
Presenter
Založen: Feb 2010
Příspěvky: 86,296
Obdržel 16,254 To se mi líbí u 11,967 příspěvků
vyměnit kabinový vzduchový filtr
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
justnspace
08-26-2020, 11:01 AM
Připojit Datum: červen 2006
Místo: ABQ, NM
Příspěvky: 6,623
Obdržel 1,459 To se mi líbí u 1,145 příspěvků
Vzduchový filtr v kabině měním každý rok na začátku jara, než se objeví pyl (pouze 5 minut práce). Používám značku 6029C Bosch HEPA od Amazonu za 20 USD za svých 19 MDX a 18 RLX. Použil jsem EPauto nebo Fram Fresh breeze s aktivním uhlím na pachy za 8 až 13 $ každý se svými předchozími 06 TSX, 08 RDX a 11 MDX.
08-26-2020, 11:08 AM
Střední
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2009
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Minulý listopad jsem vyměnil kabinový vzduchový filtr u OEM.
Stačí sundat vaničku a je suchá. Nalil jsem tam trochu vody a stékají, jak mají. Podíval jsem se také na kabinový vzduchový filtr a je stále čistý. Nejsem si jistý, co ještě mohu zkontrolovat, protože vše ostatní je za pomlčkou.
lovec pum
08-26-2020, 11:34 AM
Připojit Datum: červen 2006
Místo: ABQ, NM
Příspěvky: 6,623
Obdržel 1,459 To se mi líbí u 1,145 příspěvků
Znovu bych zkontroloval kabinový vzduchový filtr, abych se ujistil, že okraje filtru jsou usazeny uvnitř rámu kabinového filtru na obou koncích. Snadno přehlédnete usazení filtru a možná se přes filtr dostaly malé nečistoty do cívky klimatizace?
08-26-2020, 11:55 AM
Presenter
Založen: Feb 2010
Příspěvky: 86,296
Obdržel 16,254 To se mi líbí u 11,967 příspěvků
Původně odeslal lovec pum
Minulý listopad jsem vyměnil kabinový vzduchový filtr u OEM.
Stačí sundat vaničku a je suchá. Nalil jsem tam trochu vody a stékají, jak mají. Podíval jsem se také na kabinový vzduchový filtr a je stále čistý. Nejsem si jistý, co ještě mohu zkontrolovat, protože vše ostatní je za pomlčkou.
ano, vanička na déšť by neposkytovala zatuchlý zápach, i kdyby se v ní shromažďovala voda.
další trik, který můžete vyzkoušet, je před dosažením cíle vypnout klimatizaci a nechat ventilátor běžet, pravděpodobně vyschne kondenzace klimatizace.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
justnspace
08-26-2020, 12:01 PM
Střední
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2009
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Díky za návrhy. Zkontroluji třikrát kabinový filtr, abych se ujistil, že je správně usazen.
I když nechat ventilátor chvíli běžet před vypnutím auta může fungovat, neměl bych to dělat. Příště, až bude vozidlo v servisu, nechám prodejce zkontrolovat.
Trending Topics
lovec pum
08-26-2020, 03:19 PM
Střední
Připojit Datum: listopad 2006
Obdržel 10 To se mi líbí u 9 příspěvků
Pro tento problém jsme u prodejce vyměnili několik jader výparníku. Zkoušeli jsme čištění výparníku a výměnu kabinových filtrů bez úspěchu. Na dně jádra výparníku je pěna, která má tendenci zadržovat trochu vlhkosti, což může způsobit plíseň, která způsobuje zápach při prvním spuštění. Doufejme, že vaše mdx je stále v záruce!
08-27-2020, 01:18 AM
Hořící brzdy
Založen: Feb 2007
Příspěvky: 1,008
Obdržel 45 To se mi líbí u 43 příspěvků
Původně odeslal ssmcls03
Pro tento problém jsme u prodejce vyměnili několik jader výparníku. Zkoušeli jsme čištění výparníku a výměnu kabinových filtrů bez úspěchu. Na dně jádra výparníku je pěna, která má tendenci zadržovat trochu vlhkosti, což může způsobit plíseň, která způsobuje zápach při prvním spuštění. Doufejme, že vaše mdx je stále v záruce!
To samé, koupil jsem si nový 2018. V poslední době moje auto špatně zapáchá při prvním nastartování a po vypnutí klimatizace, aby se dovnitř dostal čerstvý vzduch. Vyměnil jsem uhlíkový filtr a bez úspěchu. Pak jsem si koupil ošetření Wruth AC a vůně se po pár dnech vrátila. Myslíte, že když přivezu auto a vymění jádro výparníku?
08-27-2020, 03:23 AM
Střední
Připojit Datum: listopad 2006
Obdržel 10 To se mi líbí u 9 příspěvků
Původně odeslal 3.5RLv-tec?
To samé, koupil jsem si nový 2018. V poslední době moje auto špatně zapáchá při prvním nastartování a po vypnutí klimatizace, aby se dovnitř dostal čerstvý vzduch. Vyměnil jsem uhlíkový filtr a bez úspěchu. Pak jsem si koupil ošetření Wruth AC a vůně se po pár dnech vrátila. Myslíte, že když přivezu auto a vymění jádro výparníku?
Opravdu záleží na technikovi. Viděl jsem, kde někteří technici odstraní a vyčistí jádro výparníku a znovu jej nainstalují, jiní pouze vymění jádro výparníku, protože pokud je venku, můžete také nainstalovat nové. Měli by udělat jednu z těchto dvou možností, protože to jsou jediná řešení, která fungují dlouhodobě. Připojil jsem technický článek, který do značné míry pokrývá problém zatuchlého zápachu. Snad to pomůže
Každý miluje tu vůni nového auta, že? No, pokud nebudete pokračovat v údržbě, vaše auto by místo toho mohlo začít produkovat méně pikantní pachy.
Uvědomění si pachů, které vaše auto produkuje, vám může pomoci diagnostikovat problémy dříve, než je uvidíte nebo než se stanou nevratnými.
Vůně auta, kterou nemůžete ignorovat:
Benzín, který pohání vaše auto, obsahuje stopová množství síry. Vznikne tak vedlejší produkt zvaný sirovodík, který voní jako vejce, která jste týden po nákupu potravin zapomněli v kufru.
Katalyzátor je klíčovou součástí vašeho výfukového systému, protože přijímá tento vedlejší produkt a přeměňuje jej na oxid siřičitý bez zápachu. Pokud začnete cítit zápach zkažených vajec, když vaše auto běží, je třeba vyměnit katalyzátor. Bohužel se obvykle jedná o opravu ceny, ale může být kryta zárukou.
Pokud procházíte kolem auta a ucítíte závan javorového sirupu, může z vás unikat chladicí kapalina. Chladicí kapalina obsahuje etylenglykol, který voní sladce, ale ve skutečnosti je velmi toxický.
Oprava může být stejně jednoduchá jako utažení uvolněného uzávěru chladiče nebo výměna hadice nebo těsnění. Pokud si všimnete zápachu uvnitř auta, je pravděpodobné, že máte špatné topné jádro.
Související články
Mám své staré auto opravit nebo vyměnit?
Proč svítí kontrolka My Check Engine?
Co je špatného na mém autě?
Můžeš odpočívat; ještě není konec. To, co cítíte, je síra z netěsné skříně převodovky nebo převodovky. Převodové mazivo v těchto součástech hnacího ústrojí obsahuje sloučeniny síry, které působí jako maziva pro extrémní tlaky.
Postupem času se mazivo začne zhoršovat a dokonce prosakovat a vydávat zápach síry. Únik můžete zkontrolovat prohlídkou jakékoli ropné látky, která zůstala ve vašem voze. Pokud to zapáchá jako síra, je čas navštívit vašeho mechanika.
4. Hořící plesnivé noviny
Pokud ucítíte doutnající plesnivé noviny, buď procházíte kolem tisíciletého ohně jarního čištění, nebo máte problémy se spojkou.
Zápach je důsledkem třecího materiálu, který se ve skutečnosti spaluje ze spojky, když prokluzuje. Pokud to cítíte za normálních jízdních podmínek, vaše spojka selhává a je třeba ji vyměnit.
Pach plynu by měl být ve vzduchu kolem vašeho auta pouze při tankování. Pochybný zápach benzínu vycházející z vašeho auta je známkou úniku. Nejpravděpodobnějšími viníky jsou potrubí vstřikování paliva nebo odvzdušňovací hadice palivové nádrže.
Všichni si pamatujeme, jak voněla šatna středoškolské tělocvičny, a pravděpodobně jste si mysleli, že jste ji nechali nadobro. Vaše klimatizační jednotka však může mít jiné plány.
Pokud ve své kabině cítíte tu známou kyselou vlhkost, pravděpodobně to znamená, že ve ventilačních otvorech klimatizace je plíseň. Existuje několik způsobů, jak tento problém vyřešit, nejjednodušší je pouštění vzduchu ventilačními otvory s vypnutou klimatizací. Pokud to nemůžete vysušit sami, je nejlepší, když se o to postará technik.
7. Spálený koberec
Pokud během jízdy ucítíte spálený koberec, vaše brzdové destičky jsou přehřáté. I když je to normální za podmínek intenzivního brzdění, jako je jízda z horského průsmyku, za typických jízdních podmínek byste to neměli cítit.
Nejčastější příčinou je zadřený píst třmenu, ale brzdy se mohou přehřívat z mnoha důvodů. Údržba brzd je nejlepší způsob, jak se takovým problémům vyhnout.
Na tomto světě je mnoho pachů, některé dobré, některé špatné. Ať chceme nebo ne, zažijeme je všechny. Pokud je vaše auto v dobrém zdravotním stavu, nemělo by vydávat žádné pachy, alespoň žádné příšerně nepříjemné. Uvědomění si toho, co jsou nepříjemné pachy a co znamenají, vám může pomoci diagnostikovat problém dříve, než se zhorší.
