Můj ILX vydával zvuk stékající vody, když upustil plyn, když byl ZAŘAZEN. Nebo když přímo podřazuji do zlomových situací nebo zatáček. Pokud přesunu páku do neutrální polohy, spěchající zvuk prakticky okamžitě zmizí. Acura shop si myslel, že je to ucpané AC vedení, když jsem to poprvé nahlásil. Tvrdil, že to bylo opraveno, ale zvuk nikdy nezmizel a někdy je opravdu hlasitý z oblasti odkládací schránky. Pokud si vzpomínám, začalo se to dít po tranny flush na 30 4 mil, ale nikdy jsem si nedal dvě a dvě dohromady až doteď. Nyní zpět v obchodě na XNUMX dny a Acura Mechanic slyší zvuk (naštěstí), ale stále není schopen opravit. Auto si zatím nechají. Máte ještě někdo tento problém? Hledal jsem všude a nic nenašel.
03-01-2017, 12:03 PM
Založen: Sep 2012
Obdržel 7 To se mi líbí u 3 příspěvků
Měl jsem problém na své 13. Měl jsem také výměnu kapaliny v převodovce, asi 37.5 tis km. Nejsem si jistý, jestli se hluk objevil předtím nebo potom. Každopádně jsem teď na 65 XNUMX mil a ten zvuk občas slyším a prostě jsem ho ignoroval. Pokud zjistíte příčinu, aktualizujte.
03-01-2017, 12:11 PM
Založen: Sep 2012
Obdržel 7 To se mi líbí u 3 příspěvků
Právě jsem hledal na Googlu, který není specifický pro naše auto, o zvukech šplouchání vody a zdá se, že nejoblíbenější příčinou je nedostatek chladicí kapaliny. Existuje samozřejmě několik dalších možností (včetně ucpaných AC vedení).
03-01-2017, 12:14 PM
Presenter
Založen: Apr 2010
Místo: SoCal, CA
Příspěvky: 46,462
Obdržel 8,420 To se mi líbí u 6,519 příspěvků
jaké jsou vaše hladiny tekutin
03-01-2017, 09:40 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2017
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Díky za shlédnutí. V mém autě je to dost špatné. moje děti tomu vždy říkají vodní auto. Je to určitě každý den, rozdíl je pouze v míře hluku a množství zvuku tekoucí vody, někdy trochu a někdy hodně.
Jediné, co jsem vystihl, je okamžité zastavení, jakmile zařadím řadicí páku do neutrálu. Existuje tedy nějaká „vysílací jednotka“ při řazení dolů, která posílá kapalinu?
Budu vás informovat, jakmile to najdou. Zítra je to týden. Ale pěkná půjčka. ’16 TLX
03-01-2017, 09:45 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2017
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal thoiboi
jaké jsou vaše hladiny tekutin
Ahoj, co se týče hladin, vždy vizuálně zkontroluji nádobky v motorovém prostoru a nalepím olej. Převodovka nemá páku, myslím, že je to zástrčka.
Nikdy jsem nešel pod vodu a nevytáhl zátku, ale předpokládám, že to udělali u prodejce Acura poté, co jsem zmínil všechny výše uvedené podrobnosti.
Servisní zástupce mi několikrát zavolal, aby mě informoval o aktuálním stavu, a zmínil se o technickém krvácení toho, tamtoho a dalšího, ale bez úspěchu.
Šílený. Jsem jen rád, že technik skutečně chápe, že to nejsou AC řady, protože tito prodejci vás někdy přinutí si myslet, že jste blázen a odstrčí vás.
03-21-2017, 07:42 AM
spouštěč nití
Založen: Feb 2017
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Aktualizujte o několik týdnů později. Takže auto je stále v obchodě. Po odvzdušnění všech systémů, výměně jádra topení, všech těsnění a teď poté, co technik z Acura navštívil obchod a rozhodl se, že potřebuje novou horní polovinu motoru. Takže všechny nové hlavy budou tento týden. Nejsem si jistý, jestli to vyřeší zvuk vody, ale uvidíme.
Trending Topics
03-21-2017, 09:02 AM
Presenter
Založen: Apr 2010
Místo: SoCal, CA
Příspěvky: 46,462
Obdržel 8,420 To se mi líbí u 6,519 příspěvků
04-14-2017, 11:54 PM
Založen: Sep 2012
Obdržel 7 To se mi líbí u 3 příspěvků
Původně odeslal rocket354
Právě jsem hledal na Googlu, který není specifický pro naše auto, o zvukech šplouchání vody a zdá se, že nejoblíbenější příčinou je nedostatek chladicí kapaliny. Existuje samozřejmě několik dalších možností (včetně ucpaných AC vedení).
Dnes jsem vzal auto, abych se na něj podíval. Ve skutečnosti nebyli schopni duplikovat zvuky, které jsem slyšel docela pravidelně (nebo samozřejmě), ale mechanik byl obeznámen s příznakem, který jsem popsal. Našel vzduch v potrubí chladicí kapaliny a nádrž byla nízká. Odvzdušnil systém a doplnil ho. Nejlepší ze všech? Bez poplatku. To je podruhé, co jsem byl u prodejce Acura a nechal jsem je udělat nějakou práci, aniž bych se pokusil nabít nebo dokonce prošel zárukou (moje je mimo záruku b2b, ale technicky stále platí záruka na pohonné ústrojí).
Od té doby jsem ten zvuk neslyšel, tak doufám, že je to opravdu opraveno. Ale musím říct, že služba Acura je mnohem lepší než kterákoli služba, kterou jsem dostal kdekoli jinde.
Dusavé zvuky v kabině Acura ILX by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami cvakání u Acura ILX jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve svém ILX, vlhkost se vyvine podél spirály výparníku a poté odkape dolů do vany pro odvod kondenzátu, který pak odkapává pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahu vašeho Acura ILX. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud to nezkontrolujete, uvnitř vašeho ILX se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zejména když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak uvolnit ucpaný odvod kondenzátu v ILX, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v ILX může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízká hladina chladicí kapaliny způsobuje v ILX bouchání
Topný systém v ILX využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v ILX normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když uzávěr chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou.
Pokud je zvuk ve vašem ILX patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), na vině jsou s největší pravděpodobností vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit ILX s praskajícím zvukem z topného jádra?
Protože dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému ILX, může způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na Acura ILX nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken, když prší nebo když prochází myčkou. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud uslyšíte prásknutí, když se vozidlo pohybuje, zejména při brzdění nebo zrychlování, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svůj ILX na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odpady ve vašem ILX. Najděte vypouštěcí otvory pod dvířky a do každého otvoru foukejte stlačený vzduch. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud za jízdy vozidla uslyšíte z přední části vašeho ILX nebo zpoza palubní desky cvakavý zvuk, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti krytu ILX nahromadí příliš mnoho vody, může prosakovat do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Acura ILX vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
