Mám 92 NSX, na kterém najezdím kolem 2-3 tisíc kilometrů za rok. Od té doby, co jsem si asi před 5 lety koupil své auto, jsem si všiml, že občas, když auto nastartuji a začnu s ním rozjíždět, vychází z jednotky ABS zvuk pumpování. Jednotku ABS jsem několikrát propláchl a stále se občas ozve hluk. Nedávno jsem přivezl auto do Don’s Hilltop Auto Service a řekl mu o problému, takže s tím něco udělal a doufal jsem, že problém bude vyřešen. Nyní se zdá, že když řídím auto poté, co jsem seděl asi 7 dní, čerpadlo se zapne mnohem častěji. Dokonce jsem se snažil při každé jízdě prudce zabrzdit a zablokovat břišní svaly a tento zvuk se stále objevuje.
Je ještě něco, co mohu udělat pro odstranění tohoto hluku/problému? Své auto sleduji jednou nebo dvakrát ročně a chci se ujistit, že je vše spolehlivé. Znamená to, že musím utratit nějaké velké peníze a přejít na zcela novou nebo přestavěnou jednotku abs? Prosím poraďte.
Volk AV3, Comptech Headers, Anytime Exhaust, High-Flow Cats, AIS w/Uni-Filter, Short Gears, Lehký setrvačník, Race Clutch, Dali Sway Bars, Bilstein Shocks & HID’s
www.AutoMallTintSpecialist.com
MarkB
Připojen 27. června 2003 Zprávy 1,443 XNUMX Umístění Lenexa, KS, USA
Zdá se, že máte nějaké lepkavé ventily. Pokud vícenásobné prudké brzdění na mokrém/písčitém povrchu problém nevyřešilo, možná budete muset jednotku opravit/vyměnit.
Mark
Podrobnosti o NSX — Nové 6. 15. 03 s přibližně 72 XNUMX mil — Kalendář událostí
whiteNSX
Připojen 23. února 2003 Zprávy 3,895 XNUMX Umístění San Francisco
Ten zatracený hluk nastává vždy, když zastavím na světle a/nebo když před autem jde nějaká krásná žena a obdivuje ho.
Steve
EIFFEL
Připojen 11. dubna 2003 Zprávy 994 Místo MARIETTA, GA
whiteNSXs řekl:
Ten zatracený hluk nastává vždy, když zastavím na světle a/nebo když před autem jde nějaká krásná žena a obdivuje ho.
Steve
Je příliš horká, břicho se musí natlakovat samo!
1996 Formule Red/tan. 5 rychlostí. Odpružení Zanardi. Hlavička CT, přeplňovaná
Navštivte Eiffel’s Place for Quality Auto Service and Auto Repair v oblasti North Atlanta / Marietta.
Briank
Připojen 1. května 2003 Zprávy 4,859 XNUMX Umístění Brookfield, WI
Může se stát, že čerpadlo opravdu neběží mnohem víc než kdy dřív, ale není tak tiché, jako když bylo nové před 13 lety. Možná je čas investovat do nového čerpadla.
Litespeeds
Připojen 1. dubna 2002 Zprávy 756 Umístění Alameda, CA, USA
Kolik stojí nová pumpa na abs? Existuje způsob, jak to skutečně obnovit? Prosím poraďte.
Volk AV3, Comptech Headers, Anytime Exhaust, High-Flow Cats, AIS w/Uni-Filter, Short Gears, Lehký setrvačník, Race Clutch, Dali Sway Bars, Bilstein Shocks & HID’s
www.AutoMallTintSpecialist.com
Kushbudz
Připojen 10. prosince 2004 Zprávy 30 Umístění Oakland, CA
Nejsem si jistý, jestli to souvisí, ale pamatuji si, že jsem četl, že když při příštím nastartování auta zablokujete brzdy ABS, jednotka ABS může vydat krátké cvaknutí/pumpování. Několikrát jsem měl ze systému ABS na mé 98 cvaknutí, mohu potvrdit, že v obou případech se to stalo, když jsem předtím zamkl brzdy, když jsem měl auto venku. Prohledám fóra a uvidím, jestli najdu příspěvek související s tímto.
98 NSX-T — Black/Tan
85 hromů
NSXGMS
Připojeno 23. ledna 2004 Zprávy 2,605 XNUMX Umístění San Diego, CA, USA
Cítím tvou bolest!!
Právě to řeším s mým rokem 1991;
ve skutečnosti moje nová (použitá) sestava ABS. je tento týden na cestě.
Před několika týdny jsem provedl ROZSÁHNÉ vyhledávání stejného problému a ve skutečnosti jsem to neviděl tak dobře vysvětlené, jak se chystám udělat, takže zde:
Jak mi řekl Nick E. z Applied Motorsports v Oceanside (pouze mechanik NSX):
Neustálé čerpání (start/stop) je způsobeno přilepeným elektromagnetem uvnitř systému ABS. Hluk pumpování, který slyšíte, je, věřte nebo ne, vzduchové čerpadlo ABS funguje perfektně!
Pokouší se naplnit systém ABS tlakem vzduchu, ale kvůli lepícímu elektromagnetu si systémový senzor myslí, že systém má jen malý tlak, ale ne nulový tlak (proč je to důležité, viz konec mé odpovědi). Pumpa běží, dokud snímač STĚŽÍ nezaznamená tlak, a nezastaví se. Ale právě v tu chvíli zaznamená SOTVA příliš malý tlak a znovu pumpuje!! A tak dále a tak dále.
To je obecně způsobeno NEPOUŽÍVÁNÍM systému ABS v průběhu jeho životnosti. IOW, systém ABS NSX je určen k častému používání a může takříkajíc „zreznout“. Vaše NSX bylo příliš oplodněno!!
Teď ta špatná zpráva.
Bohužel systém ABS NSX je uzavřený systém, což znamená, že jej nemůžete otevřít a skutečně pracovat na / vyměnit tento solenoid. Sečteno a podtrženo: pokud ji nemůžete znovu uvést do provozu, musíte vyměnit celou jednotku, stojí nová: > 2,200 XNUMX USD, bez práce
Jak to znovu zprovoznit? Můžete udělat pouze 2 věci:
1) Nechte svého mechanika DŮKLADNĚ propláchnout váš systém ABS. Existuje SLIM šance, že v systému může být malý kousek hrubého odpadu, který způsobí přilepení solenoidu, a to může fungovat.
2) Procvičte si systém. Musíte jít ven v dešti nebo v písku (samozřejmě BEZPEČNĚ) a zamknout je. Mnoho. Mnohokrát. Na chvíli. A modlete se, aby se solenoid odlepil.
Pokud to nefunguje, pak jste jednoznačně SOL (jako já!!)
Trvalo mi 5 měsíců, než jsem sám našel použitou, novější jednotku za rozumnou cenu (CELOU JEDNOTKU, nejen modulátor). Můžete najít jeden rychlejší, ale počítejte s tím, že za slušnou jednotku zaplatíte minimálně 500 dolarů. Opět platí, že se díváte na > 2,200 2,400 $. Seznam Acura je kolem XNUMX XNUMX $.
Co můžete mezitím udělat, abyste ztišili ten trapný hluk?
Pamatujte, že senzor si myslí, že v systému je MALÝ tlak, ale ne nula. Pokud by byla nula, čerpadlo by pumpovalo, dokud se nevzdá v domnění, že je v systému problém. Musíte vytvořit nulový tlak, aby se po 2 minutách čerpadlo alespoň vypnulo. Kontrolka ABS se rozsvítí, ale to je v pořádku. Vím, jak se cítíte, jen chcete, aby to přestalo PERIOD.
Kabelový svazek senzoru ABS je umístěn vpravo od rezervního kola a dole. Budete tam muset stisknout ruku, ale senzor se odpojí, pokud za něj po přesunutí zajišťovací spony do zástrčky zatáhnete.
Omlouvám se, že nemohu podat lepší popis; zeptej se svého technika, kde to je, nebo jestli to může prostě odpojit. Můžete jej ponechat na konektoru, ale nezastrčený. Bude tam viset během jízdy.
To způsobí, že čerpadlo začne čerpat po rozjezdu a bude čerpat nepřetržitě po dobu 2-3 minut. Poté, když systém rozpozná nulový tlak, rozsvítí se kontrolka ABS a čerpadlo se zastaví. Toto se bude opakovat pokaždé, když auto vypnete/zapnete, ale minimálně po 2-3 minutách jízdy pumpa nebude pumpovat a můžete jezdit bez toho, aby se na vás lidé dívali.
POZNÁMKA: POKUD TO UDĚLÁTE, VŮBEC NEBUDETE MÍT ABS. BUĎ OPATRNÝ
