Ahoj všichni! Jsem nový ve vašem fóru. Chtěl bych se vás zeptat, jestli nevíte, co je špatného na mé klimatizaci v Audi A4 2004 (B6). Vůbec nefouká studený vzduch. Klimatizace se právě naplnila chladivem, ale problém stále přetrvává. Neexistují žádné chybové kódy a přizpůsobení ve VCDS je v pořádku. Žádný problém ani s kontrolkou Eco.

Podle Measuring Value Blocks (MVB) se mi zdá, že kompresor běží normálně (Group 002: Last Compressor Shut-Off Criteria). Máte představu, co by mohlo způsobit problém?

Níže informace MVB. Děkuji předem!

Thursday,05,May,2016,10:07:39:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
Verze VCDS: Vydání 12.12.0 (x64)
Verze dat: 20130910

Adresa 08: Auto HVAC (8E0 820 043 AB)

10:07:26 Skupina 001
0.648 A ventil A/C (N280) Proud
Pracovní cyklus ventilu 64.0 % A/C (N280).
22.5 % signál vysokého tlaku (G65)
6.0 bar Tlak okruhu chladiva

10:07:26 Skupina 002: Kritéria pro vypnutí posledního kompresoru
0.0 Aktuální kritéria
0.0 Poslední kritéria
0.0 Předposlední kritérium
0.0 Předposlední dvě kritéria

10:07:26 Skupina 003: Motor ovládání levé teplotní klapky (V158)
22.0 Aktuální hodnota
19.0 Specifikovaná hodnota
22.0 Minimální poloha (chlazení)
229.0 Maximální poloha (vyhřívání)

10:08:10 Skupina 004: Motor ovládání pravé teplotní klapky (V159)
22.0 Aktuální hodnota
19.0 Specifikovaná hodnota
22.0 Minimální poloha (chlazení)
230.0 Maximální poloha (vyhřívání)

10:08:10 Skupina 005: Motor ovládání odmrazovací klapky (V107)
114.0 Aktuální hodnota
115.0 Specifikovaná hodnota
25.0 Minimální pozice (dolní doraz)
227.0 Maximální poloha (horní doraz)

10:08:10 Skupina 006: Motor centrálního ovládání klapek (V70)
220.0 Aktuální hodnota
223.0 Specifikovaná hodnota
35.0 Minimální pozice (dolní doraz)
220.0 Maximální poloha (horní doraz)

10:08:48 Skupina 007: Motor ovládání klapky průtoku vzduchu (V71)
22.0 Aktuální hodnota
19.0 Specifikovaná hodnota
22.0 Minimální pozice (dolní doraz)
233.0 Maximální poloha (horní doraz)

10:08:48 Skupina 008: Motor ovládání klapky recirkulace vzduchu (V113)
205.0 Aktuální hodnota
208.0 Specifikovaná hodnota
33.0 Minimální pozice (dolní doraz)
205.0 Maximální poloha (horní doraz)

10:08:48 Skupina 009: Teploty I
39.0�C (102.2�F) Větrací teplota levého prostoru pro nohy. (G261)
37.8�C (100.0�F) Větrací teplota pravého prostoru pro nohy. (G262)
28.2�C (82.8�F) Teplota levého větrání. (G150)
28.2�C (82.8�F) Teplota pravého ventilu. (G151)

ČTĚTE VÍCE
Ohřívač GMC Envoy nefunguje - příčiny a diagnostika

10:09:23 Skupina 010: Teploty II
26.0�C (78.8�F) Výstupní teplota výparníku. (G263)
28.0�C (82.4�F) Teplota potrubí sání čerstvého vzduchu. (G89)
11.5°C (52.7°F) Vypočítaná okolní teplota.
22.5�C (72.5�F) Naměřená okolní teplota. (G17)

10:09:23 Skupina 011: Teploty III
26.5�C (79.7�F) Teplota palubní desky (G65)
3240/min Tepl. Senzor rychlosti ventilátoru
Teplota chladicí kapaliny 90.0°C (194°F).
ON Požadavek na zvýšení otáček naprázdno

10:09:23 Skupina 012
874/min Otáčky motoru
0.0 km/h Rychlost vozidla
0 Stav točivého momentu kompresoru
4.0 Nm Požadovaný točivý moment motoru

10:09:51 Skupina 013
37.5 % ovládání ventilátoru čerstvého vzduchu (V2)
1720 /min Rychlost ventilátoru čerstvého vzduchu (V2)
100.0 % Stav Terminál 58d
0.0 % Stav Terminál 58s

10:09:51 Skupina 014
Požadovaná hodnota 23.2 % ventilátoru chladiče (V7).
Skutečná hodnota 8.8 % ventilátoru chladiče (V7).
Není nainstalován snímač kvality vzduchu (G238)
40.0 Požadavek na čerstvý/recirkulovaný vzduch

10:09:51 Skupina 015
R.wn.h.OFF Vyhřívání zadního okna (Z1)
Není nainstalováno vyhřívání předního okna (Z2)
OFF Aktivace přídavného ohřívače
Nenainstalovaná sklopná horní část

10:10:20 Skupina 016: Intenzita slunce (G107)
1.74 V sluneční intenzita levá strana (G107)
424.0 sluneční intenzita levá strana (G107)
1.40 V sluneční intenzita pravá strana (G107)
Pravá strana 308.0 sluneční intenzity (G107)

10:10:20 Skupina 017
Terminál stavu ON 15
Terminál stavu ON 75
Terminál stavu ON 75
14.00 V napájecí napětí (svorka 30)

10:10:20 Skupina 018
00:06 Čas
1 číslo klíče (zapalování)
00000 Stav stěračů čelního skla
Provozní cyklus ventilátoru 49.0 % čerstvého vzduchu (V2).

10:10:47 Skupina 019
0 1 001 přihrádka. Bity
0 0100 přihrádka. Bity
Zásobník. Bity
Zásobník. Bity

10:10:47 Skupina 020: Vyhřívání sedadel (řidič)
0.0 % poloha spínače (rýhované kolečko)
Skutečná teplota 26.4�C (G59)
-99.0�C Poloha spínače (rýhované kolečko)
VYPNUTÉ vyhřívání sedadel (cestující)

10:10:47 Skupina 021: Vyhřívání sedadel (cestující)
0.0 % poloha spínače (rýhované kolečko)
Skutečná teplota 21.6�C (G60)
-99.0�C Poloha spínače (rýhované kolečko)
VYPNUTÉ vyhřívání sedadel (cestující)

10:11:17 Skupina 022
OFF Pomocný ohřívač (J364) aktivní
0000 signálů pomocného ohřívače
VYP Požad. ventilátoru čerstvého vzduchu. od Aux.Heat.
3771.4 s Maximální příp.top. Aktivní doba

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Chrysler Concorde, jak zkontrolovat napětí

10:12:02 Skupina 026: Podmínky chybového kódu I
Vymazaný chybový kód deaktivace
Vymazaný tlak chladicího okruhu
Požadovaná hodnota vymazaného ventilátoru chladiče (V7).
Skutečná hodnota vymazaného ventilátoru chladiče (V7).

10:12:02 Skupina 027: Stavy poruchového kódu II
Vymazaná vypočtená okolní teplota.
Vymazaná rychlost vozidla
Vymazaná teplota chladicí kapaliny
Vymazáno