Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
fafa
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. prosince 2015 Zprávy 124 Skóre reakcí 20 bodů 18
Můj táta jel se mnou tento víkend na dlouhé cestě a poukázal na to, že z přední části auta vycházel neobvyklý hluk. Je to bzučivý/bručivý zvuk ve středním rozsahu, který se mění podle rychlosti jízdy, nikoli podle otáček motoru. Trochu online výzkumu a myslím, že by to mohlo být ložisko kola, existují nějaké další myšlenky na to, co by to mohlo být?
Jakeš 2514
A6 C7 AllRoad 3.0 TDI — Ibis White
Připojen 24. února 2015 Zprávy 123 Skóre reakcí 96 bodů 28 Umístění Farnborough
Můj táta jel se mnou tento víkend na dlouhé cestě a poukázal na to, že z přední části auta vycházel neobvyklý hluk. Je to bzučivý/bručivý zvuk ve středním rozsahu, který se mění podle rychlosti jízdy, nikoli podle otáček motoru. Trochu online výzkumu a myslím, že by to mohlo být ložisko kola, existují nějaké další myšlenky na to, co by to mohlo být?
Závisí na hučení, ale máte pravdu, když se díváte na poslední hnací ústrojí, jedna věc, kterou je také třeba zvážit, jsou kryty na spodku některých vozů. Ty se někdy uvolní a začnou ‚chytat‘ vítr a podle toho vibrovat. Jednoduchá kontrola, když se dostanete pod auto a podíváte se, zatímco pod tím zkontrolujte, zda nejsou praskliny/netěsnosti CV botky
Pokud jde o ložisko kola, lze to zkontrolovat kontrolou tepla kola po dokončení jízdy. Ložisko, které jde, začne produkovat více tepla, jak se zvyšuje tření, porovnejte protilehlá boční kola. Není to absolutně přesná kontrola, ale fungovalo to pro mě v Golfu, který jsem měl.
Odesláno z iPadu pomocí Tapatalk
prstová myš
to jsem já
Připojen 6. září 2004 Zprávy 4,270 206 Skóre reakcí 63 bodů XNUMX Umístění west yorkshire
Právě jsem udělal ložisko kola na našem bitdi
molo
Registrovaní uživatelé
Připojen 14. dubna 2015 Zprávy 276 Skóre reakcí 84 Bodů 28 Umístění Midlands
Kolik běhounu zbývá na vašich pneumatikách?
Pokud klesáte, nejdříve bych je vyměnil (zkontrolujte také sledování) – pak se podívejte na ložiska.
fafa
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. prosince 2015 Zprávy 124 Skóre reakcí 20 bodů 18
Aktualizace. Je to v místní garáži pro světlo ECU z mého druhého vlákna a on řekl, že tento hluk je ložiskem. 160 nahradit vč. DPH. Vzhledem k tomu, že čerpadlo stálo před pár měsíci podobně, začínám uvažovat, zda není čas na výměnu a dát extra, který platím za opravy, na vysoký měsíční poplatek za novější auto.
Daniel J.
Registrovaní uživatelé
Připojen 5. listopadu 2018 Zprávy 7 Skóre reakcí 1 Body 1 Umístění Praha
Mám trochu podobný problém na svém 180kw Quattru s asi 105t km (65t mil), který je vidět na videu, které jsem našel na youtube (ne moje auto) —
K tomuto bzučení/kňučení/pískání dochází pouze při rychlostech od 80 km/h do 120 km/h (řekněme 50 mph až 80 mph). Ve skutečnosti je to znát pouze při jízdě a udržování ustálené rychlosti nebo pomalé akceleraci, ale když na něj šlápnete nebo vůbec nešlápnete na plyn, hluk téměř zmizí (ostatní zvuky jsou znatelnější). Řazení na jiné převody nemá vliv na tón ani intenzitu, takže je závislé pouze na rychlosti (jak se mi zdá). V rychlostech hwy (v mé zemi je to kolem 90 mph) hluk nevnímám, nejhorší scénář je tichý asfalt a jízda kolem 60-80 mph.
Rád bych si myslel, že je to ložisko kola, ale nenašel jsem jediné video se špatným WB, které by vydávalo tento vysoký zvuk. Nějaké nápady? Ložiska diferenciálu? .
Děkuji za vaše příspěvky.
PS: Omlouvám se za mou angličtinu – nejsem rodilá, ale doufám, že to bude stačit.
fafa
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. prosince 2015 Zprávy 124 Skóre reakcí 20 bodů 18
Mám trochu podobný problém na svém 180kw Quattru s asi 105t km (65t mil), který je vidět na videu, které jsem našel na youtube (ne moje auto) —
K tomuto bzučení/kňučení/pískání dochází pouze při rychlostech od 80 km/h do 120 km/h (řekněme 50 mph až 80 mph). Ve skutečnosti je to znát pouze při jízdě a udržování ustálené rychlosti nebo pomalé akceleraci, ale když na něj šlápnete nebo vůbec nešlápnete na plyn, hluk téměř zmizí (ostatní zvuky jsou znatelnější). Řazení na jiné převody nemá vliv na tón ani intenzitu, takže je závislé pouze na rychlosti (jak se mi zdá). V rychlostech hwy (v mé zemi je to kolem 90 mph) hluk nevnímám, nejhorší scénář je tichý asfalt a jízda kolem 60-80 mph.
Rád bych si myslel, že je to ložisko kola, ale nenašel jsem jediné video se špatným WB, které by vydávalo tento vysoký zvuk. Nějaké nápady? Ložiska diferenciálu? .
Děkuji za vaše příspěvky.
PS: Omlouvám se za mou angličtinu – nejsem rodilá, ale doufám, že to bude stačit.
To nezní jako moje.
Daniel J.
Registrovaní uživatelé
Připojen 5. listopadu 2018 Zprávy 7 Skóre reakcí 1 Body 1 Umístění Praha
Tak jsem nahrál svůj druh píšťalky. Tady to je.
RuchanSnr
Registrovaní uživatelé
Připojen 28. února 2020 Zprávy 1 Skóre reakcí 0 bodů 1 Umístění Manchester
Mám trochu podobný problém na svém 180kw Quattru s asi 105t km (65t mil), který je vidět na videu, které jsem našel na youtube (ne moje auto) —
K tomuto bzučení/kňučení/pískání dochází pouze při rychlostech od 80 km/h do 120 km/h (řekněme 50 mph až 80 mph). Ve skutečnosti je to znát pouze při jízdě a udržování ustálené rychlosti nebo pomalé akceleraci, ale když na něj šlápnete nebo vůbec nešlápnete na plyn, hluk téměř zmizí (ostatní zvuky jsou znatelnější). Řazení na jiné převody nemá vliv na tón ani intenzitu, takže je závislé pouze na rychlosti (jak se mi zdá). V rychlostech hwy (v mé zemi je to kolem 90 mph) hluk nevnímám, nejhorší scénář je tichý asfalt a jízda kolem 60-80 mph.
Rád bych si myslel, že je to ložisko kola, ale nenašel jsem jediné video se špatným WB, které by vydávalo tento vysoký zvuk. Nějaké nápady? Ložiska diferenciálu? .
Děkuji za vaše příspěvky.
PS: Omlouvám se za mou angličtinu – nejsem rodilá, ale doufám, že to bude stačit.
