Předpokládejme, že máte auto, které bylo používáno dlouhou dobu a má nějaké drobné problémy. Někdy si jich nevšimnete nebo je ignorujete.
Když však vaše klimatizace nefunguje efektivně nebo neprodukuje horký vzduch, je to něco, co vás obtěžuje. Tento stav má mnoho příčin, včetně ventilátoru kondenzátoru, kompresoru nebo hladiny chladicí kapaliny.
Následující článek uvádí některé podrobnosti, které byste měli zvážit, a navrhuje řešení, kdy Klimatizace funguje pouze za jízdy.
Klimatizace funguje pouze při řízení
Ventilátor kondenzátoru klimatizace
Jejich úkolem je přenášet teplo z vnitřní jednotky do venkovní jednotky přes kondenzátor. Proto má ventilátor kondenzátoru klimatizace významnou roli. Pokud nefungují nebo nefungují, můžete mít nějaké problémy.
První problém, který byste mohli zvážit, je, že systém klimatizace nemůže poskytnout požadovanou teplotu nebo nefunguje. Stává se to, když se vozidla nepohybují, budou nanejvýš neefektivní
Přesto, pokud je vaše auto na dálnici nebo ve vysoké rychlosti, kondenzátor má již dostatek vzduchu, takže není potřeba chladicí ventilátor. Když vozidlo stojí, nedochází k cirkulaci vzduchu a ventilátor hraje zásadní roli při chlazení.
První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat kabeláž ventilátoru a další připojení. Mohou být uvolněné nebo zapojené na nesprávném místě. Zkontrolujte také elektrická relé nebo jejich pojistky.
Pokud vaši fanoušci nemají aktuální problém a stále nebudou fungovat, pravděpodobně jsou mrtví. Pokud se vypne ventilátor kondenzátoru klimatizace, může to být problém se spínačem termostatu nebo vadným motorem termostatu. Díky tomu nejsou dostatečně horké, aby působily na ventilátor.
Zablokování kondenzátoru klimatizace
Pokud vaše auto nechladí, když stojí, a ventilátor funguje správně, můžete zvážit jiné zdroje problému.
Kromě ventilátoru kondenzátoru klimatizace můžete zkontrolovat kondenzátor. Mohou se ucpat kontaktem a obsahovat příliš mnoho nečistot v důsledku nedostatečného čištění po dlouhé době. Jakmile zjistíte problém, prvním řešením je vyčistit tyto části. Čištění může pomoci obnovit cirkulaci vzduchu.
Když je kondenzátor ucpaný, musíte je vyčistit, aby neovlivnil celý systém. Pokud zůstane příliš dlouho, možná budete muset vyměnit část nebo celý systém klimatizace.
Jedním detailem, který můžete vzít v úvahu, je cívka, která se může zašpinit v důsledku dlouhodobého nečištění a způsobit ucpání. Podobně jako kondenzátory je musíte udržovat čisté, nejen od nečistot, ale také od nečistot z nich.
Tyto činnosti by měly probíhat tak často, jak často vozidlo vlastníte. Pravidelná údržba vozidla může nejlépe omezit faktory, které způsobují nespokojenost s řízením.
Podívejte se na toto video, abyste našli a vyřešili tento problém:
Řídicím centrem klimatizace automobilu je kompresor. Bude obtížné si všimnout problému, jakmile se s ním setkáte, protože když systém nefunguje správně, existuje více než jeden problém, který jej způsobuje.
Chladicí cívka je v kompresoru, což znamená, že kabeláž není ohromující nebo funguje více, ale není tak účinná, když vaše auto nejede.
To je důvod, proč automatické opravy obvykle nejprve zkontrolují kompresor, pokud máte tento problém. Známkou špatně fungujícího nebo nefunkčního kompresoru klimatizace je, že vaše klimatizace nevydává studený vzduch ani neprodukuje horký vzduch.
Příčinou této chyby je, že systém nemůže chladit z důvodu nedostatečného nebo nedopraveného chladiva k provozu.
Když vozidlo zastaví, můžete nejzřetelněji pocítit, že je to neefektivní, zvláště když jedete po dálnicích bez vhánění venkovního vzduchu.
Druhým příznakem, kterého si můžete všimnout, je hluk. Pochází z kompresoru, přesně z vnitřností. Protože kompresory mají tolik dílů, je těžké najít, odkud pocházejí. Měli byste pozorně naslouchat, abyste našli podrobnosti o chybě.
Současně byste také měli zkusit zapnout spínač klimatizace, abyste věděli, kdy hluk vychází. Může nebo nemusí být na výstupu, když je klimatizace zapnutá. Pokud se klimatizace nezapne a hluk přetrvává, kompresor nebude na závadu.
Nízká hladina chladicí kapaliny/freonu
Freon je také známý jako chladicí kapalina používaná v klimatizacích. Pomáhají udržovat motor ve správné teplotě. Budou se měnit v závislosti na počasí, aby váš motor běžel efektivně.
Pokud venkovní teplota stoupne vysoko, freon pomůže udržet motor chladný a správně fungovat. Zároveň, pokud se venkovní teplota sníží, freon dokáže udržet motor teplý a na správné teplotě.
Pokud je tedy hladina chladicí kapaliny nedostatečná, správné udržování teploty bude méně účinné. Vaše systémy budou také neefektivní nebo neefektivní, protože hodně spoléhají na chladicí kapalinu.
Tento problém si můžete všimnout, když je vůz v nečinnosti nebo běží bez cirkulace venkovního vzduchu.
Závadu navíc poznáte podle zvuku spojky. Pokud zapnete klimatizaci bez zvuku spojky, s největší pravděpodobností je značka způsobena nedostatečnou hladinou chladicí kapaliny. Protože spojka funguje tak, že odečítá hladinu chladicí kapaliny a předtím umožňuje kompresoru tuto hladinu vody natlakovat.
Následující důvod, který můžete zvážit, je netěsnost kondenzátoru, která způsobuje, že hladina chladicí kapaliny je nižší než obvykle. Komponenty v kondenzátoru jsou náchylnější k opotřebení a způsobují určité fyzické selhání, například prasknutí, pokud dojde ke kolizi kondenzátoru, když je vozidlo v provozu, a nejen to.
Netěsnosti nejen nešetří peníze, ale také plýtvají penězi. To vede ke špatnému výkonu klimatizace. Odhalit tyto chyby však bude náročné.
Nejčastější dotazy
Proč je moje klimatizace horká, i když je nečinná?
Horká klimatizace, i když je nečinná, je problémem nejen pro některá typická vozidla. Vyskytují se ve vozidlech během používání.
Hlavní příčinou tohoto problému je malá nebo žádná údržba vozidla.
Kolik stojí průměrná oprava klimatizace?
Náklady na opravu závisí na vašem systému. Pokud potřebujete vyměnit celý systém, můžete očekávat, že zaplatíte mezi 200 a 800 USD.
Pokud má váš ventilátor kondenzátoru problémy, které je třeba vyměnit, bude vás to stát 300 až 500 USD. Podrobnosti a náklady se značně liší, protože se jedná o přiměřeně standardní chybu.
Některé další díly mají nominální cenu výměny pod 300 USD. Ceny můžete při rozhodování konzultovat na mnoha místech.
Mohu si klimatizaci opravit sám?
Odpověď je, že by nemělo. Pomohlo by, kdybyste problémy s klimatizací nevyřešili sami. Vše, co musíte udělat, je odvézt auto k profesionálnímu mechanikovi, protože klimatizace je zařízení, které se s chybami vypořádává jen velmi obtížně.
Některé kontroly součástí, jako je vzduchový filtr, termostat, jistič, čištění a čištění klimatizace, však můžete provést sami.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Článek obsahuje několik poznámek, když narazíte na chybu, že klimatizace nefunguje. Problém může pocházet z jednoho nebo více detailů uvnitř AC.
Možná budete muset provést základní čištění a kontroly. Pokud to však nemůžete opravit sami, musíte své auto předat profesionálovi. Zároveň se cena bude odvíjet od stavu vašeho vozu.
Auto byste měli vzít na pravidelnou údržbu. Nejen, že to udržuje vaše vozidlo v dobrém provozním stavu, ale také chrání vás a vaši rodinu.
Alvin Reyes má zkušenosti s hodnocením automobilů. Spolupracoval se slavnými novinami a stále se snaží při hodnocení pneumatik pro DrivingPress.com
