Audi Q5 vydává hučení při vysokých rychlostech – příčiny a jak to opravit

Vydává vaše auto hučení při rychlosti 40 mph? No, zatím není třeba panikařit. Existuje několik různých věcí, které to mohou způsobovat, a některé lze jistě opravit doma, takže pojďme na to a uvidíme, jestli můžeme zjistit, co je s vaším vozidlem!

Existuje mnoho důvodů, proč vaše auto může náhle vydávat zvláštní hučení, jako jsou problémy s ložisky kol nebo nevyvážené pneumatiky. Tyto problémy budou vyžadovat, aby byly zkontrolovány vaše pneumatiky a také ložiska na každém kole. Tyto kontroly však lze provádět doma.

Hučení auta při rychlosti 40 mph: 5 příčin a řešení

1. Ložiska kol

Tento nízký kus kovu ve středu vašich kol se nazývá náboj a je to místo, kam se vejde ložisko. Samotné ložisko je kovový kroužek, který drží sadu ocelových kuliček a jeho úkolem je snižovat tření při pohybu auta.

Obvykle je docela snadné zjistit, zda je něco v nepořádku s ložisky vašich kol, protože to uslyšíte téměř okamžitě, jakmile se to stane.

Dalším znakem, na který je třeba dávat pozor, je pocit, že vaše vozidlo je méně přesné než obvykle. Pokud je řízení uvolněné, možná budete chtít zkontrolovat všechna ložiska kol.

Opravit

Naštěstí pro vás je to oprava, kterou můžete provést doma v několika krocích.

1. Umístěte klíny za kola.
2. Uvolněte matice na jedné pneumatice, ale neodstraňujte je úplně.
3. Ke zvednutí vozidla použijte zvedák.
4. Úplně odstraňte matice.
5. Demontujte brzdový třmen a držák.
6. Odstraňte vnější ložisko.
7. Demontujte rotor a vnitřní ložisko.
8. Namažte nové ložisko nanesením maziva.
9. Znovu nainstalujte nové ložisko do rotoru a naneste mazivo na vnitřek dutiny.
10. Nainstalujte novou závlačku.
11. Vyměňte náboj.
12. Namontujte zpět brzdový kotouč a třmen.
13. Znovu namontujte pneumatiku a spusťte vozidlo.
14. Vyzkoušejte jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje, jak má.

2. Nevyvážené pneumatiky

Jedním z hlavních důvodů, proč slyšíme hučení, je to, že se něco netočí správně, což může být velmi dobře způsobeno nevyváženými pneumatikami nebo nerovnoměrným opotřebením.

Je velmi snadné zkontrolovat, zda pneumatiky nemají nerovnoměrné opotřebení, a pokud tomu tak je, budete je muset vyměnit, ale vyvažování pneumatik sami je o něco složitější, protože budete potřebovat nějaké speciální vybavení.

Opravit

Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení:

1. Naneste vydatnou vrstvu vody na celý závit pneumatiky.
2. Jeďte na krátkou vzdálenost.
3. Hledejte nějaké nesrovnalosti ve značení vytvořeném vodou.
4. Podle potřeby vyměňte pneumatiky.

Vyvažování pneumatik pomocí vyvažovačky:

1. Odstraňte všechna závaží z kol.
2. Ke zvednutí vozidla použijte zvedák.
3. Sundejte kola z vozidla.
4. Ujistěte se, že jsou vaše pneumatiky čisté a bez jakýchkoli nečistot a nečistot.
5. Umístěte sestavu kola na vyvažovačku a postupujte podle návodu.
6. Zaparkujte na místě, kam budete umisťovat závaží.
7. Umístěte závaží a znovu zkontrolujte, zda jsou vyvážená.
8. Podle potřeby upravte závaží.
9. Znovu namontujte kolo a spusťte vozidlo.
10. Vyzkoušejte jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje, jak má.

Vyvažování pneumatik bez vyvažovače:

1. Zkuste určit, které kolo může způsobovat problém.
2. Odstraňte všechna závaží z kola.
3. Nedemontujte kolo, ale ujistěte se, že je pneumatika zcela čistá a bez nečistot a úlomků.
4. Umístěte závaží na 12 hodin a otáčejte autem, dokud vozidlo nezačne vibrovat.
5. Každou chvíli zvyšujte +5-10 mph.
6. Pokud vibrace stále přetrvávají, posuňte závaží o 45 stupňů z původní polohy.
7. Znovu zrychlete pomocí stejných rychlostí.
8. Pokud je počáteční rychlost vibrací vyšší, přidejte k tomuto s.
9. Pokud vibrace stále přetrvávají, posuňte závaží o dalších 45 stupňů a proces opakujte.
10. Opakujte, dokud vibrace neustanou.
11. Vyzkoušejte jízdu s vozidlem, abyste zjistili, zda hučení přestalo.

3. Převodovka

Nejjednodušší způsob, jak porozumět své převodovce, je představit si systém řazení a řetězu, který byste našli na kole.

Vaše převodovka je v podstatě vaše převodovka. To znamená, že zajišťuje, že se na vaše kola dostane dostatek výkonu, takže můžete jet jakoukoli rychlostí, o kterou se pokoušíte.

To je důvod, proč může být extrémně nebezpečné, pokud je v tomto systému závada, a je vždy dobré zkontrolovat jakékoli nové a neobvyklé zvuky. Váš nový bzučivý zvuk může být způsoben nízkou hladinou převodové kapaliny nebo kontaminací kapaliny samotné.

Opravit

Zde je návod, jak můžete ušetřit 100 $ tím, že to uděláte sami:

1. Vložte podtlak do převodové misky, dokud nedosáhne dna.
2. Vyčerpejte veškerou starou převodovou kapalinu.
3. Podívejte se do manuálu, kolik tekutiny potřebujete.
4. Naplňte pánev novou tekutinou na doporučené množství.
5. Vyzkoušejte jízdu a zjistěte, zda vaše hučení přestalo.

4. Hnací hřídel

Hnací hřídel je nedílnou součástí vnitřního fungování vašeho vozidla, protože díky němu se vaše vozidlo pohybuje přenášením točivého momentu a otáčení motoru do pohybu vozidla.

Bzučivý zvuk se může objevit, když je ložisko hnacího hřídele opotřebené nebo poškozené, takže zde je návod, jak jej opravit.

Opravit

1. Ke zvednutí vozidla použijte zvedák.
2. Pomocí plechovky WD-40 namažte všechny šrouby držící hnací hřídel k vozidlu.
3. Nechte olej uležet 10 minut.
4. Odstraňte tyto čtyři šrouby.
5. Kladívkem s gumovou špičkou udeřte na značku ovládání v přední části hnacího hřídele. Opakujte, dokud nelze hřídel zepředu vyjmout.
6. Demontujte šrouby držící hnací hřídel k nosnému ložisku.
7. Demontujte přední hnací hřídel.
8. Demontujte šrouby, které připevňují zadní hnací hřídel k zadnímu žloutku.
9. Pomocí plochého šroubováku odstraňte středovou sponu připevňující zadní hnací hřídel k nosné konzole.
10. Vysuňte botu z opěrného ložiska.
11. Demontujte dva šrouby připevněné k pouzdru opěrného ložiska.
12. Demontujte šrouby, které k sobě připevňují přední a zadní hnací hřídel.
13. Odšroubujte středovou matici.
14. Pomocí kladiva odstraňte staré opěrné ložisko.
15. Namontujte nový hnací hřídel a ujistěte se, že jste jej dobře namazali.
16. Opakujte kroky 4-11 v opačném pořadí.
17. Vyzkoušejte jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje správně.

5. U-klouby

Klouby U jsou to, co drží váš hnací hřídel k převodovce a mají obvykle tvar X. Bzučení v této komponentě je obvykle slyšet při rychlosti přibližně 40 mil/h a stává se tak proto, že hnací hřídel není držen dostatečně bezpečně a vibruje.

Opravit

Zde je návod, jak to opravit sami:

1. Použijte zvedák ke zvednutí přední části vašeho vozidla.
2. Odstraňte veškerou převodovou kapalinu a naplňte zátku.
3. Demontujte šrouby držící hnací hřídel k převodovce.
4. Odpojte třmen od převodovky.
5. Zajistěte víka ložisek páskou.
6. Umístěte hnací hřídel do svěráku a odstraňte pásku.
7. Odstraňte kroužky zajišťující ložiska ke třmenu.
8. Odstraňte víka ložisek ze třmenu.
9. Demontujte U-klouby z hnacího hřídele a třmenu.
10. Namažte nové uzávěry.
11. Částečně vložte uzávěr do třmenu a začněte vkládat U-klouby.
12. Částečně zasuňte protilehlou krytku.
13. Pomocí lisu zatlačte uzávěry na místo.
14. Vložte pojistný kroužek.
15. Znovu nainstalujte hnací hřídel a otestujte jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje.

Nejčastější dotazy

Proč auta hučí při nízkých rychlostech?

Bzučivý zvuk, když zpomalujete nebo jedete nižší rychlostí, může být způsoben mnoha věcmi, ale nejpravděpodobnějším viníkem je diferenciál. To vyžaduje dobré mazání, aby správně fungovalo, takže naneste trochu oleje a zjistěte, zda hučení přestane.

Pokud se zdá, že to problém nevyřeší, může to být něco trochu vážnějšího. Zkontrolujte převodovku, univerzální klouby a ložiska kol, abyste zjistili, zda není něco neobvyklého.

Pokud žádné z těchto řešení váš problém nevyřeší, pak je možná čas navštívit místního mechanika.

Jaký je zvuk špatného ložiska kola?

Pištění nebo vrčení je dobrým znamením, že by mohl být problém s ložisky vašich kol. Bzučivý zvuk může být také způsoben špatnými ložisky kol, pokud si myslíte, že je to váš problém, podívejte se na číslo jedna v tomto seznamu.

Dalším způsobem, jak můžete zjistit, zda je nový hluk, který vaše vozidlo vydává, způsoben ložisky vašich kol, je, že se mění s rychlostí. Ať už se to zhoršuje, když zatáčíte, nebo mizí, když zrychlujete.

Proč moje auto vydává burácející hluk, když zrychluji?

Motor je velmi hlučná věc, protože pohání vaše vozidlo, jakmile jej zapnete, ale to neznamená, že by měl řvát.

Tento hluk může znamenat, že máte prasklinu nebo netěsnost v potrubí výfukového systému. Vadný výfukový systém znamená, že veškerý nadměrný zvuk motoru, který je obvykle tlumen tlumičem, prochází přímo vozidlem.

Dalším důvodem může být uvolněný nebo vadný řemen, takže je také vždy zkontrolujte.

Co se stane, když během jízdy selže ložisko kola?

Pokud jsou ložiska kol vadná, můžete zcela jistě ztratit kontrolu nad svým vozem, protože to způsobuje vibrace volantu.

Jet na opotřebeném ložisku kola je extrémně nebezpečné, protože byste mohli úplně ztratit pneumatiku. Ložisko kola je to, co drží vaši pneumatiku připevněnou k vašemu vozu, takže riskujete jízdu s jednou pneumatikou méně, pokud uprostřed cesty selžou. Vždy je lepší neriskovat!

Jak rychle se může pokazit ložisko kola?

Ložiska kol obvykle vydrží kolem 136,000 160,000 až XNUMX XNUMX km, ale to může změnit mnoho faktorů. To, jak často své vozidlo používáte, a terén, po kterém jezdíte, může zkrátit životnost ložiska kola, a proto je vždy důležité nechat je zkontrolovat, pokud si někdy myslíte, že je problém.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Může to být děsivé, když naše vozidla začnou vydávat hluk, který neznáme, protože to je obvykle skvělý signál, že něco není v pořádku, ale jak sami víte, není vždy potřeba panikařit.

Existuje celá řada důvodů, proč může vaše auto při rychlosti 40 mph vydávat hučení, jako jsou ložiska kol, nevyvážené pneumatiky a klouby ve tvaru písmene U, abychom jmenovali jen některé.

Spoustu oprav vozidel lze provést doma se správnými nástroji a z dlouhodobého hlediska vám mohou ušetřit spoustu peněz, tak proč to nezkusit?

Další související články naleznete v těchto příspěvcích: