U Audi North Atlanta ušetříte čas a peníze za službu seřízení Audi A6. Ať už se jedná o kompletní geometrii 4 kol, geometrii zadních nebo předních kol, naše seřizovací stroje automaticky kontrolují úhel vašich kol, když zajíždíte do našich expresních servisních stanovišť. Vzhledem k tomu, že nevyžadujeme ruční kalibraci vašich pneumatik, abychom zjistili, zda vyžadují seřízení, vyrazíte za chvíli zpět na cestu a nebudete muset platit za další pracovní hodiny, které si ostatní nefranšízové obchody soustavně účtují. . Audi North Atlanta také nabízí skvělé prémie online, takže si v tuto chvíli prohlédněte naše kupony pro zarovnání a porovnejte nás s jinými servisními centry ve vaší oblasti. Nejen, že používáme díly certifikované OEM, ale naši technici mají tovární certifikaci a mohou vaše Audi A6 rychle vrátit na silnici. Zavolejte nám na číslo 7706189076 nebo si službu jednoduše naplánujte online. Naši servisní poradci a mechanici jsou připraveni pomoci!
Kolik stojí zarovnání Audi A6?
Zarovnání přirozeně stojí kdekoli mezi 179.95 – 799.95 USD v závislosti na mnoha faktorech, jako je umístění a dostupnost dílů. Během vyrovnávání bude často nutné vyměnit kulové čepy, ložiska a další díly zavěšení, aby bylo možné vyrovnat pneumatiky. Poloha je zásadní pro ocenění ceny práce. Mějte na paměti, že v Audi North Atlanta nabízíme sortiment kuponů seřízení Audi A6, které vám pomohou ušetřit peníze na vašem vozidle. Podívejte se na naše speciální služby ještě dnes a rezervujte si službu online, abyste ještě více ušetřili! Všechny termíny ustavení jsou dodávány s vícebodovou kontrolou zdarma. Pokud máte nějaké dotazy, zavolejte nám na číslo 7706189076 ještě dnes.
Jaký je rozdíl mezi vyvážením a zarovnáním?
Rotace pneumatik, vyvážení a seřízení jsou důležité pro hladkou jízdu. Péče o vaše Audi A6 začíná pneumatikami a pravidelnou údržbou.
Při jízdě se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně, což způsobuje viklání pneumatik. Tento kolísavý efekt způsobí zhoršení výkonu a spotřeby paliva vašeho Audi A6. Může to také vést k problémům se zarovnáním. Vyvažování pneumatik vyžaduje, aby byly otočeny z jedné strany vozu na různé a také zepředu dozadu. Tím zajistíte, že se vaše pneumatiky opotřebovávají rovnoměrněji.
Seřízení se vztahuje k vnitřnímu nebo vnějšímu úhlu vašich kol. Zpomalené hrboly, nebezpečí na silnici a výmoly přirozeně způsobí mírné vychýlení vašich pneumatik v důsledku změn v zavěšení vašeho vozidla. Provede se zarovnání, aby se zafixoval úhel, ve kterém se vaše pneumatiky dotýkají vozovky. Dokonalé vyrovnání zvyšuje spotřebu paliva, výkon a pomáhá rovnoměrněji opotřebovávat pneumatiky.
Jak poznám, že moje Audi A6 potřebuje seřízení
Pokud vaše auto jede rovně, ale váš volant není ve střední poloze, vaše vozidlo táhne doprava nebo doleva, zatímco váš volant je rovný, nebo pokud si všimnete nerovnoměrného opotřebení pneumatik Audi A6, pak potřebujete přivést vozidlo k technikovi a nechat jej zkontrolovat seřízení. V Audi North Atlanta nabízíme různé speciální úpravy geometrie v závislosti na tom, zda potřebujete geometrii 4 kol, přední nebo zadní kola. Naši technici vyškolení v továrně vás mohou vrátit na cestu za méně než hodinu. Zavolejte nebo si domluvte schůzku online ještě dnes!
Co způsobuje špatné seřízení v mém Audi A6?
Existuje nespočet faktorů, které mohou způsobit, že se vaše kola vychýlí.
- Pokud změníte výšku svého vozidla, je nutné provést úpravy vašeho odpružení, jinak bude vaše vozidlo vyosené.
- I ty nejmenší nehody a nárazy mohou změnit seřízení vašeho Audi A6.
- Zpomalovací hrboly, výmoly a kontakt s jinými překážkami na silnici jsou nejčastějšími důvody, proč se kola vašeho Audi A6 nesoustředí.
- Opotřebení komponentů odpružení vašeho vozidla způsobí, že vaše Audi A6 se vychýlí.
Kupóny na seřízení Audi A6
V Audi North Atlanta propagujeme řadu servisních kuponů, které vám mohou ušetřit peníze sestávající z geometrie 4 kol, přední nebo zadní geometrie, speciálních nabídek pro pracovní dny a dalších. Kliknutím sem zobrazíte každou z našich nabídek služeb nebo zavoláte jednomu z našich servisních poradců na číslo 7706189076 a dozvíte se více. Můžete si také naplánovat schůzku online pro další myslitelné úspory.
Jak dlouho trvá seřízení geometrie kol u Audi North Atlanta
Našim mechanikům vyškoleným v továrně obvykle trvá seřízení na Audi A1.5 6 až 6 hodin v závislosti na tom, zda všechna čtyři kola potřebují seřídit úhel a zda je potřeba kalibrace asistenční služby řidiče. V bizarních případech to může trvat mikroskopicky déle, pokud vaše vozidlo potřebuje nějaké nové komponenty k dokončení vyrovnání.
Proč je pro mé Audi A6 důležité zarovnání
Pokud se vaše vozidlo vychýlí, všimnete si, že vaše řízení a ovládání může být obtížné řídit a výkon vašeho Audi A6 bude jistě znatelně horší, než je nezbytné. Jízda rovně se stane klíčovou, brzdění se může ukázat jako nestabilní nebo přeskakovat, spotřeba paliva se sníží a vaše pneumatiky se opotřebovávají mnohem rychleji než běžné. V konečném důsledku vás to bude stát více peněz, čím déle budete dokončení zarovnání odkládat.
Jak často byste měli provádět zarovnání? Interval ujetých kilometrů seřízení Audi A6?
Kdy byste měli získat seřízení vašeho vozu? Rozlišení se může mírně lišit podle výrobce. Vždy byste měli zkontrolovat svou příručku údržby, abyste určili nejlepší kilometrový výkon nebo časový interval, ale vaše Audi A6 bude neustále vyžadovat seřízení každých 5,000 10,000 nebo XNUMX XNUMX mil. Řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak neustále musíte své vozidlo seřizovat. V Audi North Atlanta zkontrolujeme vaše seřízení během našeho vícebodového kontrolního procesu zdarma pokaždé, když navštívíte naše servisní středisko.
Jaké jsou běžné příznaky toho, že moje Audi A6 potřebuje seřízení?
Níže jsou uvedeny nejčastější známky toho, že vaše Audi A6 potřebuje seřízení.
- Pokud je váš volant pokřivený nebo nasměrovaný doleva nebo doprava, když jedete rovně, vaše Audi A6 potřebuje brzy seřízení.
- Pokud má vaše Audi A6 hlučné řízení, pak je užitečné, potřebujete seřízení. Existuje několik důvodů, proč může vaše řízení vydávat tento zvuk, tak jej přineste a nechte odborníky, aby prozkoumali problém vašeho vozidla.
- Pokud držíte volant rovně, a přesto vaše Audi A6 táhne doprava nebo doleva, potřebujete zarovnání.
- Nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky znamená, že vaše Audi A6 má problém se zarovnáním.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Audi A6 představuje velké bezpečnostní riziko. Pravidelná kontrola nerovnoměrného opotřebení pneumatik vás upozorní na jakékoli problémy, které mohou vést k prasknutí pneumatiky. V tomto článku projdeme důvody nerovnoměrného opotřebení pneumatik u A6 a jak vám může vzorek opotřebení pneumatik pomoci s diagnózou.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Audi A6 může být způsobeno špatným geometrií kol, přehuštěnými nebo podhuštěnými pneumatikami, opotřebenými komponenty řízení a zavěšení kol, vadnými ložisky kol nebo ohnutým ráfkem.
Druhy nerovnoměrného opotřebení pneumatik
Zvýšené opotřebení pneumatik na vnější straně
Jednou z nejpravděpodobnějších příčin opotřebení pneumatik A6 na vnější straně je nesprávné seřízení kol. Rozhodují zde dvě hodnoty, příliš vysoká kladná hodnota pro nastavení odklonu (kolo nahoře příliš vyčnívá) nebo příliš velká sbíhavost (kola jsou vpředu ve směru jízdy příliš u sebe).
Zvýšené opotřebení pneumatik na vnitřní straně
I zde je hlavní příčinou většího opotřebení pneumatik A6 na vnitřní straně nesprávné geometrie kol. Rozhodující jsou stejné hodnoty jako v předchozím příkladu, ale s opačným znaménkem: příliš vysoká záporná hodnota pro nastavení odklonu (kolo je příliš daleko nahoře) nebo příliš velká rozbíhavost (kola jsou příliš daleko od sebe vepředu ve směru jízdy). Dalším důvodem mohou být díly zavěšení, které jsou opotřebované nebo zdeformované nehodou nebo kontaktem s obrubníkem.
Zvýšené opotřebení pneumatik na vnější i vnitřní straně
Takový vzorec opotřebení naznačuje, že jste s A6 jeli příliš dlouho s nízkým tlakem v pneumatikách. Styčná plocha pneumatiky je tak široká, že vnější a vnitřní povrch běhounu je vystaven zvláště vysokému zatížení. Výrazně zvýšený valivý odpor vede také ke zvýšené spotřebě paliva.
Zvýšené opotřebení ve středu pneumatiky
Takový vzorec opotřebení naznačuje, že jste s A6 jeli příliš dlouho s příliš vysokým tlakem v pneumatikách. To znamená, že pouze střed pneumatiky slouží jako styčná plocha, a proto podléhá zvýšenému opotřebení. V tomto případě trpí nejen pneumatika, ale zmenšená kontaktní plocha pneumatiky na vozovce brání přenosu síly, což může vést ke smyku vozidla! Pravidelná kontrola tlaku vzduchu (běžně se doporučuje jednou měsíčně) zvyšuje jak životnost pneumatiky, tak vaši bezpečnost.
Zvýšené opotřebení na několika místech pneumatiky (prohlubování pneumatiky)
Nejpravděpodobnější příčinou opotřebení pneumatiky A6 na několika místech je vadný tlumič. Tlumiče zajišťují, že kolo má vždy rovnoměrný kontakt s vozovkou, a to i na nerovných vozovkách. Pokud je tlumič vadný, kolo se stále zvedá od země, což vede k zobrazenému vzoru opotřebení. Pravidelná kontrola tlumičů má proto velký význam i pro životnost pneumatik a komponentů řízení. Další, méně častou příčinou může být nevhodně vyvážená pneumatika.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou hlavní příčinou nerovnoměrného opotřebení pneumatik u Audi A6. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Audi A6?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v A6 je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Audi A6?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům A6, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Audi A6?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až 6 XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola AXNUMX.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v pneumatikách je častou příčinou nerovnoměrného opotřebení pneumatik u Audi A6. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyššímu tření na vnějším a vnitřním povrchu běhounu. Podobně, pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, slouží jako styčná plocha pouze střed pneumatiky, a proto podléhá zvýšenému opotřebení.
Pokud je váš A6 vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého A6 na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Opotřebené díly zavěšení a řízení
Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik v A6. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla.
Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
4. Špatné ložisko kola
Příliš velká vůle v ložisku kola může také způsobit abnormální opotřebení pneumatik u Audi A6. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kola jsou skřípavé zvuky v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Audi A6?
I při jízdě vaší A6 v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem A6 mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatné seřízení geometrie kol.
Zvuk špatného ložiska kola (bručení)
Mám vyměnit pouze vadné ložisko kola v A6?
Obecně platí, že je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Audi A6 vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
5. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatiky v A6. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů pro nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Audi A6. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly a nesprávným tlakem v pneumatikách.
