Prodejci Audi v Číně požadují 28 miliard jüanů CNY (4 miliardy dolarů) na pokrytí ztrát za poslední tři roky, které obviňují z toho, že automobilka přidala příliš mnoho distributorů, což potenciálně zhoršilo pokles prodejů, kvůli kterému BMW a Mercedes-Benz minulý měsíc překonaly luxusní značku. Informovala o tom agentura Bloomberg.
- Copy Link (Kopírovat odkaz)
- Sdílet na X
- Podíl na LinkedIn
- Sdílet na Facebooku
Prodejci Audi v Číně požadují 28 miliard jüanů CNY (4 miliardy dolarů) na pokrytí ztrát za poslední tři roky, které obviňují z toho, že automobilka přidala příliš mnoho distributorů, což potenciálně zhoršilo pokles prodejů, kvůli kterému BMW a Mercedes-Benz minulý měsíc překonaly luxusní značku. Informovala o tom agentura Bloomberg.
Zpráva zdarma
2022: Zatím ve rizikovém kapitálu
- Sledujte souhrnné objemy investic ve firmách ve fázi PE/VC napříč geografickými oblastmi a sektory, kromě zobrazení konkrétních obchodů, které tyto objemy vedly
- Identifikujte nejlepší investory, kteří již působí v jakékoli kombinaci odvětví a geografie
- Posuďte výkon finančních a právních poradců, kteří podporují uzavírání obchodů v jakémkoli segmentu dle výběru (přizpůsobitelné ligové tabulky)
- Pochopte, co vede k získávání finančních prostředků na PE/VC (důvod dohody)
Zkontrolujte prosím svůj e-mail a stáhněte si zprávu.
Jděte hlouběji s GlobalData
Vliv Číny na automobilový sektor — Tematický výzkum
Top 5 rozvíjejících se zemí Shrnutí trhu s hybridními a elektrickými vozy, konkurenční analýza a Foreca.
Zlatý standard business intelligence.
Prodejci se sešli ve čtvrtek v Sanya v Číně a vydali prohlášení, že jejich nově vytvořená skupina bude proti plánovanému vytvoření druhého společného podniku Audi v Číně, dokud se automobilce nepodaří dosáhnout 1 milionu ročních prodejů v zemi. Audi loni prodalo v Číně, včetně Hongkongu, o něco více než polovinu tohoto počtu kusů.
„Objasňujeme obvinění“ ze ztrát v letech 2014 až 2016, řekla ve čtvrtek agentuře Bloomberg Johanna Barth, mluvčí Audi China. “Pokud je nám známo, celkové podnikání Audi v Číně bylo za ty tři roky ziskové.”
Song Tao, zástupce dealerské skupiny, uvedl, že úzce spolupracují s automobilkou, aby dosáhli „vzájemných výhod“, a odmítl upřesnit, jaké kroky podniknou, pokud jejich požadavky nebudou splněny.
Kdysi to byl vysoce lukrativní obchod, zisky z distribuce automobilů v posledních letech klesly, protože automobilky rozšiřovaly svou prodejní síť a vlastnictví aut se rozšířilo ve velkých městech, poznamenal Bloomberg. Prodejci v Číně jsou také příliš závislí na prodeji nových vozů, zatímco prodej a servis ojetých vozů tvoří většinu příjmů prodejců v USA. Distributoři značek Kia, BMW a Toyota také v uplynulých dvou letech požadovali finanční pomoc od automobilek.
Získejte přístup k nejkomplexnějším profilům společností na trhu, které využívají GlobalData. Ušetřete hodiny výzkumu. Získejte konkurenční výhodu.
Profil společnosti – vzorek zdarma
Váš e-mail ke stažení brzy dorazí
Jsme přesvědčeni o jedinečné kvalitě našich firemních profilů. Chceme však, abyste učinili to nejpřínosnější rozhodnutí pro vaši firmu, a proto nabízíme bezplatný vzorek, který si můžete stáhnout odesláním níže uvedeného formuláře
Volkswagen se snažil oživit růst přidáním další prodejní sítě prostřednictvím druhého joint venture partnera. Tento plán narazil na odpor ze strany stávajících prodejců Audi, kteří krátce pohrozili zastavením prodeje, než automobilka souhlasila s diskusí o vyplácení dotací.
Prodejci Audi ve svém prohlášení citovaném agenturou Bloomberg uvedli, že v roce 2012 se automobilka zaměřila na 1 milion prodejů do roku 2020 v síti 580 prodejen. Nyní však existuje 530 prodejen, i když dodávky nedokázaly prorazit „úzké hrdlo“ v posledních třech letech, které činily asi půl milionu kusů. Audi by mělo přijít s „vhodným řešením“ na základě cílového a nadměrného počtu distributorů, uvedla skupina.
Audi loni dodalo v Číně včetně Hongkongu 591,554 3.6 vozů, což představuje nárůst o 1 %. Automobilka hledá vysvětlení, protože si nestanovila cíl 2020 milion prodejních jednotek do roku XNUMX v Číně, řekl Barth Bloombergu.
Bloomberg zaznamenal časný úspěch Audi v Číně. Poté, co na konci 1980. let vstoupil do země s China FAW Group a vybudoval si brzy náskok, prodeje vzrostly a značka se stala kvazioficiální jízdou vysoce postavených vládních úředníků a privilegovaných obchodníků. Luxusní značka zaznamenala v Číně první roční pokles tržeb za více než čtvrt století v roce 2015. Blízko svého vrcholu, kolem roku 2000, představovala německá značka asi 70 % vládních a státních flotil v Číně.
Audi v lednu ztratilo vedoucí postavení v segmentu prémiových vozů v Číně, protože dodávky klesly o 35 % na 35,181 39 kusů. Prodeje Mercedes Benz a BMW překonaly Audi, protože se zvýšily o 18 % a 59,000 % na 51,000 XNUMX kusů a XNUMX XNUMX kusů, uvedl Bloomberg.
Zpráva zdarma
2022: Zatím ve rizikovém kapitálu
- Sledujte souhrnné objemy investic ve firmách ve fázi PE/VC napříč geografickými oblastmi a sektory, kromě zobrazení konkrétních obchodů, které tyto objemy vedly
- Identifikujte nejlepší investory, kteří již působí v jakékoli kombinaci odvětví a geografie
- Posuďte výkon finančních a právních poradců, kteří podporují uzavírání obchodů v jakémkoli segmentu dle výběru (přizpůsobitelné ligové tabulky)
- Pochopte, co vede k získávání finančních prostředků na PE/VC (důvod dohody)
Zkontrolujte prosím svůj e-mail a stáhněte si zprávu.
