Díky imz4nZdá se, že existuje několik způsobů, jak provést reset.
Když se automatické zvedání odrazí a vrátí se dolů,
Zvednu okno a pak ho na několik sekund držím v horní poloze. zdá se, že funguje.
IIRC je podrobnější postup v manuálu;
Uvidím, jestli to najdu.
’21 M2C Hockenheim Silver
’18 718 Cayman S Lava Orange (prodáno)
’13 E92 M3 Santorini Blue (prodáno)
’07 Z4 M Coupe Alpine White (prodáno)
Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohony: Z4M & F11
Datum připojení: květen 2007
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁)
Zajímavé, jak jsem dnes našel toto vlákno.
Předpokládám, že to vyřeší můj problém, který se mi stal dnes a v posledních dvou týdnech, kdy okno nespadne při otevírání dveří, což pak znesnadňuje opětovné zavírání dveří.
mohl bys potvrdit
Ocenit 0
Pohony: 2006 3,0 si TITAN STŘÍBRNÝ
Datum připojení: květen 2007
Místo: Orange County Ca.
iTrader 🙁)
Tento proces by měl dělat přesně to, co hledáte. Mohou existovat i jiné způsoby, jak toho dosáhnout, jak bylo uvedeno. Nepamatuji si, kdo opravu původně zveřejnil, ale uložil jsem si ji na svůj počítač a fungovalo to pro mě.
SoCal Z Enthusiast mě kontaktujte, abych se dostal na seznam. Akce pro stejně smýšlející lidi a když budete mluvit o svém Z, budeme vědět, co říkáte. https://www.facebook.com/groups/ZSCCACalifornia/
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: M2 Comp
Založen: Mar 2006
Místo: Toronto
iTrader 🙁10)
Moje strana řidiče je skutečný PITA.
Musím to neustále resetovat. strana psngr nikdy nebyl problém.
’21 M2C Hockenheim Silver
’18 718 Cayman S Lava Orange (prodáno)
’13 E92 M3 Santorini Blue (prodáno)
’07 Z4 M Coupe Alpine White (prodáno)
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: M2 Comp
Založen: Mar 2006
Místo: Toronto
iTrader 🙁10)
Oficiální postup resetování
S laskavým svolením technika BMW na jiném fóru, . s poděkováním.
Inicializace se provádí na spínači elektrického ovládání oken příslušných dveří.
Požadavky na správnou inicializaci:
� Inicializace při běžícím motoru
� Skládací střecha, dveře a okna zavřená
Inicializace zahrnuje:
� Vymazání inicializace
� Reinicializace
Musí být provedena inicializace:
� V případě poruchy, např. není možná žádná funkce ovládání jedním dotykem, žádné otevírání nebo pokud je k dispozici žádná komfortní funkce
� Po výměně pohonu elektricky ovládaných oken
� Po provedení práce na mechanismu elektrického ovládání oken
� Po přerušení napájení, např. odpojení baterie nebo odpojení napájení dveří
� Po demontáži a montáži nebo výměně okenního skla dveří
� Po seřízení zapracujte na skle okna dveří
� Po seřízení zapracujte na kabrioletu
� Po výměně těsnění
Vymazání inicializace:
� Úplně otevřete sklo okna dveří
� Čtyřikrát během 10 sekund stiskněte spínač elektricky ovládaného okna v poloze «Otevřeno»
Tím se vymaže inicializace elektrického ovládání oken, ochrana proti sevření a funkce mýtného jsou neaktivní.
Zkontrolujte, zda není aktivní funkce jednodotykové kontroly (mýtného), jinak postup opakujte.
Reinicializace:
Vyhněte se přestávce mezi těmito dvěma kroky!
� Úplně otevřete sklo okna dveří
� Stiskněte a podržte spínač elektrického ovládání oken v poloze «Zavřít» (druhý stupeň spínače)
� Jakmile dosáhnete horní koncové polohy, podržte spínač elektrického ovládání oken v poloze «Zavřít» po dobu cca. o 2 sekundy déle
� Úplně otevřete sklo okna dveří
� Stiskněte a podržte spínač elektrického ovládání oken v poloze «Zavřít» (druhý stupeň spínače)
� Jakmile dosáhnete horní koncové polohy, podržte spínač elektrického ovládání oken v poloze «Zavřít» po dobu cca. o 2 sekundy déle
’21 M2C Hockenheim Silver
’18 718 Cayman S Lava Orange (prodáno)
’13 E92 M3 Santorini Blue (prodáno)
’07 Z4 M Coupe Alpine White (prodáno)
Ocenit 0
Pohony: 2005 BMW Z4 3.0i
Datum připojení: květen 2007
Místo: Seattle, WA
iTrader 🙁)
Mělo by to jít do sekce DIY nebo tak něco. Potřebujeme vybudovat zpost DIY’s.
Ocenit 1
generálporučík
Pohony: M2 Comp
Založen: Mar 2006
Místo: Toronto
iTrader 🙁10)
Původně odeslal zastavení šíření8
Mělo by to jít do sekce DIY nebo tak něco. Potřebujeme vybudovat zpost DIY’s.
LOL. zkontroloval jsi, do které sekce píšeš?
__________________
’21 M2C Hockenheim Silver
’18 718 Cayman S Lava Orange (prodáno)
’13 E92 M3 Santorini Blue (prodáno)
’07 Z4 M Coupe Alpine White (prodáno)
Ocenit 0
Pohony: 2005 BMW Z4 3.0i
Datum připojení: květen 2007
Místo: Seattle, WA
iTrader 🙁)
Původně odeslal inTgr8r
LOL. zkontroloval jsi, do které sekce píšeš?
Příliš zvyklý používat pouze funkci «Nové příspěvky»!
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 2010 335d
Datum připojení: květen 2007
Umístění: Severně od hranice
iTrader 🙁3)
Nemáte někdo nápad, jestli je možné zapnout jedno tlačítko na straně spolujezdce?
Je potřeba náhradní modul?
Připadá mi naprosto absurdní, že na straně řidiče je jedno tlačítko nahoře, ale na straně spolujezdce ne.
Ocenit 0
Pohony: 2005 BMW Z4 3.0i
Datum připojení: květen 2007
Místo: Seattle, WA
iTrader 🙁)
Původně odeslal pbdm4k
Nemáte někdo nápad, jestli je možné zapnout jedno tlačítko na straně spolujezdce?
Je potřeba náhradní modul?
Připadá mi naprosto absurdní, že na straně řidiče je jedno tlačítko nahoře, ale na straně spolujezdce ne.
Určitě to zvládneš. Mám to na svém. Myslím, že zloděj to musí naprogramovat.
Mějte to také tak, že kdykoli zamknu nebo odemknu dveře, udělají to obě dveře. A oboje dveře se zamykají, kdykoli vyjedu.
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 2010 335d
Datum připojení: květen 2007
Umístění: Severně od hranice
iTrader 🙁3)
Původně odeslal zastavení šíření8
Určitě to zvládneš. Mám to na svém. Myslím, že zloděj to musí naprogramovat.
Mějte to také tak, že kdykoli zamknu nebo odemknu dveře, udělají to obě dveře. A oboje dveře se zamykají, kdykoli vyjedu.
Požádal jsem prodejce o jeho naprogramování a můj SA potvrdil dvěma techniky, že to nelze provést.
tak jsem zmaten. Je k tomu potřeba upgradovaný modul?
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: M2 Comp
Založen: Mar 2006
Místo: Toronto
iTrader 🙁10)
Nejste si jisti, ale nebyla to změna MY05?
__________________
’21 M2C Hockenheim Silver
’18 718 Cayman S Lava Orange (prodáno)
’13 E92 M3 Santorini Blue (prodáno)
’07 Z4 M Coupe Alpine White (prodáno)
Naposledy upravil inTgr8r; 06 v 13:2007 ..
Ocenit 0
Pohony: 2005 BMW Z4 3.0i
Datum připojení: květen 2007
Místo: Seattle, WA
iTrader 🙁)
Pokud stisknete nebo zatáhnete tlačítko okna spolujezdce, má to stejné stisknutí nebo zatažení navíc jako tlačítko na straně řidiče? Víš co myslím?
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 2010 335d
Datum připojení: květen 2007
Umístění: Severně od hranice
iTrader 🙁3)
Původně odeslal zastavení šíření8
Pokud stisknete nebo zatáhnete tlačítko okna spolujezdce, má to stejné stisknutí nebo zatažení navíc jako tlačítko na straně řidiče? Víš co myslím?
Myslím, že vím, co myslíš, to kliknutí pro ruční nahoru a jedno tlačítko nahoru, že? Například zatáhnete do poloviny na manuální nahoru nebo dolů, zatáhnete nadoraz a přejde do režimu jednoho tlačítka.
Má to na dveřích řidiče, ale musel bych zkontrolovat dveře spolujezdce, jestli mají ono “cvaknutí”.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2006 M Coupe, 2008 M3 Sedan
Založen: Jan 2006
Místo: Alberta, Kanada
iTrader 🙁)
Právě jsem si dnes vzal auto z úložiště a jeden dotyk dolů nefungoval na straně řidiče, postupujte podle kroků v tomto vlákně a funguje to! Tato stránka má pravidla! Díky hoši!
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 335i E92 & Z4 M
Založen: Oct 2007
Místo: New Orleans
iTrader 🙁)
Je to dlouhé a spletité, ale doufejme, že to lidem pomůže znovu zprovoznit jejich auto nahoru a dolů.
Mám ’06, ve kterém se právě vybila baterie. Po skoku, abych dostal auto domů, jsem si všiml, že automatické zvednutí na obou stranách již nefunguje. Prodejce opravuje baterii a nemůže opravit problémy s automatickým nabíjením. Servisní technik se opakovaně pokoušel o reinicializaci bez úspěchu a říká mi, že se musím vrátit za týden, protože musí být obecná chyba modulu.
Takže minulý víkend jsem prohledal fórum, abych zjistil další informace. Vyzkoušejte každý zveřejněný postup resetování a ŽÁDNÝ z nich nefunguje.
Z rozmaru a počínaje okny a dobíjením spouštím vršek na dálku klíčem. Protože se vršek klíčem nevrátí nahoru, dal jsem ho nahoru pomocí klíče ve dveřích. Stále držím klíč a čekám, až se okna po zvednutí vršku zvednou. Žádné kostky – okna nejdou nahoru.
Zkouším tedy snížit vršek klíčem ve dveřích a pak a zvednout klíčem ve dveřích. Voila! okno spolujezdce se tentokrát zvedne, ale okno řidiče ne.
Teď nasednu do auta, zapnu zapalování a potvrdím, že okno spolujezdce nyní funguje. To ano. Okno řidiče stále nefunguje. To je, když si všimnu něčeho divného – poloha manuálu nahoře na straně řidiče NIC nedělá. Okno se zvedne pouze v manuálním režimu v poloze AUTO UP!
Pak si všimnu, že přesunutí spínače na spolujezdci nahoru do polohy pro manuální ovládání generuje téměř neslyšné cvaknutí a na straně řidiče to nedělá. Z neznámých důvodů ručně zvednu okno řidiče do střední polohy a zastavím. Pak tam jen sedím jako idiot a jemně vytahuji spínač do polohy MANUAL nahoru. Zpočátku se nic neděje. Pořád to dělám jemně a pak začnu slyšet cvakání. Po několika kliknutích se okno začne ručně pohybovat nahoru v manuální poloze. Několikrát ručně spustím okno nahoru a dolů a držím spínač v poloze nahoře a dole. Nyní se okno bude opakovaně pohybovat nahoru v manuální poloze. Tak zkouším automatické zapnutí. Voila! Auto up nyní funguje na straně řidiče a spolujezdce.
Nemám žádnou pozemskou představu, proč to fungovalo, a zkoušel jsem tolik různých věcí, že si nejsem jistý, zda jsem správně zapsal sekvenci.
Pointa je, že pokud budete hrát dostatečně dlouho, můžete vše znovu uvést do provozu. O dva dny později stále funguje.
Možná na to někdo může trochu navázat a určit definitivní způsob, jak znovu spustit automatické zapnutí obou oken.
Doufám, že to pomůže všem.
