Kobalt Tento sportovní kompakt byl postaven před nelehký úkol nahradit oblíbený Cavalier, ale ať už se zvolí základní model, nebo přeplňovaný SS, je to skvělá náhrada.
Platforma: Delta
Podívejte se také na CobaltSS.net
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
24. července 2011, 1:40
CF začátečník
spouštěč nití
Založen: Jul 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
08- Elektricky ovládané okno nefunguje
Mám Cobalt 2008 a okno na straně řidiče nefunguje.
Zbytek elektricky ovládaných oken funguje, takže vím, že to není pojistka.
Jak mohu zjistit, zda je to motor nebo regulátor? Pomohly by jakékoliv nápady a případný návod, jak odstranit vnitřní plášť dveří.
24. července 2011, 3:44
CF Monarch
Založen: Jul 2011
Místo: kevinkpk
Příspěvky: 5,917
Obdržel 138 To se mi líbí u 130 příspěvků
Původně odeslal dlittle
Mám Cobalt 2008 a okno na straně řidiče nefunguje.
Zbytek elektricky ovládaných oken funguje, takže vím, že to není pojistka.
Jak mohu zjistit, zda je to motor nebo regulátor? Pomohly by jakékoliv nápady a případný návod, jak odstranit vnitřní plášť dveří.
Odstraňte dveřní panel, odpojte motor, pomocí voltmetru nebo zkušebního světla zkontrolujte zástrčku při práci se spínačem. Pokud se objeví světlo nebo napětí, je to motor.
29. července 2011, 12:07
Junior člen CF
Připojit Datum: červen 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal dlittle
Mám Cobalt 2008 a okno na straně řidiče nefunguje.
Zbytek elektricky ovládaných oken funguje, takže vím, že to není pojistka.
Jak mohu zjistit, zda je to motor nebo regulátor? Pomohly by jakékoliv nápady a případný návod, jak odstranit vnitřní plášť dveří.
Demontáž vnitřního panelu dveří je relativně bezbolestný postup, kromě odpojení kabelu připojeného k vnitřní západce dveří. Uvolňovací západka dveří je připevněna k zadní straně dveřního panelu, takže bude odpojena v posledním kroku:
**Možná se budete chtít podívat na toto schéma kobaltových dveří, abyste se seznámili s díly, se kterými budete pracovat
Za prvé, za vnitřní západkou dveří je kryt. V horní části krytu je malý zářez. K vypáčení krytu použijte malý plochý šroubovák.
Nyní by měl být odkryt šroub za krytem.
Dále použijte křížový šroubovák k odstranění šroubu, který drží oblast západky na kovovém rámu dveří. I když je lanko otevírání dveří v posledním kroku odpojeno, stále musíte tento šroub vyjmout.
Pozor: Západku z plastové výplně dveří nelze zvenku vyjmout.
Dále použijte páčidlo a uvolněte sponu držící horní část krytu zrcadla z kovového rámu dveří.
Upozornění: Kryt zrcátka je připevněn k panelu dveří a lze jej sejmout pouze s panelem dveří.
Poté vyjměte vnitřní madlo dveří. Pomocí malého plochého šroubováku sejměte kryt na spodní části držadla.
Pomocí křížového šroubováku vyšroubujte dva šrouby na spodní straně držadla.
Zvedněte sestavu táhla/spínače, posuňte ji směrem dozadu a budete moci uvolnit přední jazýček z panelu dveří.
Poté stiskněte uvolňovací spony na každém z drátových konektorů a vytáhněte je z panelu spínače.
Pomocí plochého páčidla uvolněte západky oddělující plastový panel dveří od kovového krytu dveří.
Je čas zvednout dveřní panel nahoru a přes dřík zámku dveří a okraj kovového pláště dveří.
Chcete-li odstranit kabel pro uvolnění dveří, vytáhněte plastovou objímku kabelu ze západky. Odstraňte kovový konec kabelu z uvolňovací rukojeti dveří.
Plastovou fólii nebo protiprachový kryt lze sejmout, abyste se dostali k částem uvnitř dveří, jako je elektrický zámek dveří nebo mechanismy elektricky ovládaných oken.
Viola! Máte to dobře, pane
