Viz SKUPINA 00, Jak používat servisní místa pro odstraňování problémů/kontrolu, Obsah odstraňování problémů.

TABULKA DIAGNOSTICKÝCH PORUCHOVÝCH KÓDŮ OKNO NAPÁJENÍ

UPOZORNĚNÍ Při odstraňování problémů, pokud je spínač zapalování zapnutý při odpojování konektorů, mohou být nastaveny diagnostické chybové kódy související s jiným systémem. Po dokončení zkontrolujte všechny systémy, zda neobsahují diagnostické chybové kódy. Pokud jsou nastaveny diagnostické chybové kódy, vymažte je všechny.

Mitsubishi Outlander. Body

POZNÁMKA: P/W: Zkratka pro elektrické okno

TABULKA PŘÍZNAKŮ PROBLÉMŮ

UPOZORNĚNÍ Během diagnostiky může být nastaven diagnostický chybový kód spojený s jiným systémem, když je spínač zapalování zapnutý s odpojeným(i) konektorem(y). Po dokončení zkontrolujte všechny systémy, zda neobsahují diagnostické chybové kódy. Pokud jsou nastaveny diagnostické chybové kódy, vymažte je všechny.

Mitsubishi Outlander. Body

POSTUPY DIAGNOSTICKÉHO PORUCHOVÉHO KÓDU

KÓD Č. L0730: P/W (DR) SW impuls 1 odpojení

UPOZORNĚNÍ Před výměnou ECU se ujistěte, že obvody vstupního a výstupního signálu jsou normální.

Obvod elektrického ovládání oken řidiče

Mitsubishi Outlander. Body

Mitsubishi Outlander. Body

KOMENTÁŘE K PŘÍZNAKU PROBLÉMŮ

Pokud nelze přijmout signál impulsu 1 z motoru předního elektricky ovládaného okna (LH), hlavní spínač elektricky ovládaného okna nastaví diagnostický poruchový kód č. L0730.

PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY

  • Porucha motoru předního elektricky ovládaného okna (LH)
  • Porucha hlavního spínače elektrického ovládání oken
  • Poškozený kabelový svazek a konektory

DIAGNOSTICKÝ POSTUP

KROK 1. Zkontrolujte konektor E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna, konektor motoru předního elektricky ovládaného okna (LH) E-16, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky nebo zda nejsou svorky zasunuty zpět do konektoru.

Otázka: Jsou konektor hlavního spínače elektrického ovládání oken E-19, konektor motoru předního elektrického ovládání okna (LH) E-16 v dobrém stavu?

ANO: Přejděte na krok 2.

NE: Opravte nebo vyměňte poškozené součásti. Viz GROUP 00E, Kontrola konektoru kabelového svazku. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

KROK 2. Zkontrolujte kabelový svazek mezi konektorem E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna (svorky 8, 9, 12) a konektorem E-16 motoru předního elektricky ovládaného okna (LH) (svorky 3, 5, 6).

  • Zkontrolujte napájecí vedení, zda není přerušený obvod nebo zkrat.

Otázka: Je kabelový svazek mezi konektorem E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna (svorky 8, 9, 12) a konektorem motoru elektricky ovládaného okna (LH) E-16 (svorky 3, 5, 6) v dobrém stavu?

ČTĚTE VÍCE
Příznaky a příčiny špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu Kia Seltos

ANO: Přejděte na krok 3.

NE: Kabelový svazek může být poškozen nebo konektor(y) mohou mít uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky nebo svorky zasunuté zpět do konektoru.

V případě potřeby opravte kabelový svazek. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

KROK 3. Opětovná kontrola diagnostického poruchového kódu Vyměňte motor předního elektricky ovládaného okna (LH). Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

  1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
  2. Zapněte spínač okna ve dveřích řidiče na hlavním spínači elektricky ovládaného okna.
  3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

Otázka: Je nastaven diagnostický poruchový kód?

ANO: Vyměňte hlavní spínač elektrického ovládání oken.

NE: Postup je dokončen. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

KÓD Č. L0732: P/W (DR) SW impuls 2 odpojení

UPOZORNĚNÍ Před výměnou ECU se ujistěte, že obvody vstupního a výstupního signálu jsou normální.

Obvod elektrického ovládání oken řidiče

Mitsubishi Outlander. Body

Mitsubishi Outlander. Body

KOMENTÁŘE K PŘÍZNAKU PROBLÉMŮ

Pokud nelze přijmout signál impulsu 2 z motoru předního elektricky ovládaného okna (LH), hlavní spínač elektricky ovládaného okna nastaví diagnostický poruchový kód č. L0732.

PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY

  • Porucha motoru předního elektricky ovládaného okna (LH)
  • Porucha hlavního spínače elektrického ovládání oken
  • Poškozený kabelový svazek a konektory

DIAGNOSTICKÝ POSTUP

KROK 1. Zkontrolujte konektor E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna, konektor motoru předního elektricky ovládaného okna (LH) E-16, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky nebo zda nejsou svorky zasunuty zpět do konektoru.

Otázka: Jsou konektor hlavního spínače elektrického ovládání oken E-19, konektor motoru předního elektrického ovládání okna (LH) E-16 v dobrém stavu?

ANO: Přejděte na krok 2.

NE: Opravte nebo vyměňte poškozené součásti. Viz GROUP 00E, Kontrola konektoru kabelového svazku. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

KROK 2. Zkontrolujte kabelový svazek mezi konektorem E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna (svorky 9, 11, 12) a konektorem E-16 motoru předního elektricky ovládaného okna (LH) (svorky 5, 2, 6).

  • Zkontrolujte napájecí vedení, zda není přerušený obvod nebo zkrat.

Otázka: Je kabelový svazek mezi konektorem E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna (svorky 9, 11, 12) a konektorem motoru elektricky ovládaného okna (LH) E-16 (svorky 5, 2, 6) v dobrém stavu?

ČTĚTE VÍCE
Android Auto na tabletu bez SIM karty?

ANO: Přejděte na krok 3.

NE: Kabelový svazek může být poškozen nebo konektor(y) mohou mít uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky nebo svorky zasunuté zpět do konektoru.

V případě potřeby opravte kabelový svazek. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

KROK 3. Znovu zkontrolujte diagnostický poruchový kód

Vyměňte motor předního elektrického ovládání oken (LH). Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

  1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
  2. Zapněte spínač okna ve dveřích řidiče na hlavním spínači elektricky ovládaného okna.
  3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

Otázka: Je nastaven diagnostický poruchový kód?

ANO: Vyměňte hlavní spínač elektrického ovládání oken.

NE: Postup je dokončen. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

KÓD Č. L0734: P/W (DR) Poloha nad oknem

KOMENTÁŘE K PŘÍZNAKU PROBLÉMŮ

Pokud sklo okna dveří řidiče překročí zcela zavřenou polohu, hlavní spínač elektrického ovládání oken nastaví diagnostický poruchový kód č. L0734.

PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY

  • Porucha motoru předního elektricky ovládaného okna (LH)
  • Porucha hlavního spínače elektrického ovládání oken

DIAGNOSTICKÝ POSTUP

KROK 1. Zkontrolujte plně zavřené elektrické okno

  1. Proveďte postupy učení plně zavřeného elektrického okna.
  2. Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.
    1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
    2. Stisknutím spínače okna na dveřích řidiče (na hlavním spínači elektricky ovládaného okna) dolů okno otevřete a vytažením spínače okna na dveřích řidiče nahoru se okno úplně spustí.
    3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

    Otázka: Je výsledek kontroly normální?

    ANO: Postup je dokončen.

    NE: Přejděte na krok 2.

    KROK 2. Znovu zkontrolujte diagnostický poruchový kód

    Vyměňte motor předního elektrického ovládání oken (LH). Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

    1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
    2. Stisknutím spínače okna na dveřích řidiče (na hlavním spínači elektricky ovládaného okna) dolů okno otevřete a vytažením spínače okna na dveřích řidiče nahoru se okno úplně spustí.
    3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

    Otázka: Je nastaven diagnostický poruchový kód?

    ANO: Vyměňte hlavní spínač elektrického ovládání oken.

    NE: Postup je dokončen. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

    KÓD Č. L0736: P/W (DR) Selhání snímače (uzemnění)

    UPOZORNĚNÍ Před výměnou ECU se ujistěte, že obvody vstupního a výstupního signálu jsou normální.

    Obvod elektrického ovládání oken řidiče

    Mitsubishi Outlander. Body

    Mitsubishi Outlander. Body

    KOMENTÁŘE K PŘÍZNAKU PROBLÉMŮ

    Pokud je detekována zemní porucha napájení snímače motoru předního elektricky ovládaného okna (LH), hlavní spínač elektrického ovládání oken nastaví diagnostický poruchový kód č. L0736

    PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY

    • Porucha motoru předního elektricky ovládaného okna (LH)
    • Porucha hlavního spínače elektrického ovládání oken
    • Poškozený kabelový svazek a konektory

    DIAGNOSTICKÝ POSTUP

    KROK 1. Zkontrolujte konektor E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna, konektor motoru předního elektricky ovládaného okna (LH) E-16, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky nebo zda nejsou svorky zasunuty zpět do konektoru.

    Otázka: Jsou konektor hlavního spínače elektrického ovládání oken E-19, konektor motoru předního elektrického ovládání okna (LH) E-16 v dobrém stavu?

    ANO: Přejděte na krok 2.

    NE: Opravte nebo vyměňte poškozené součásti. Viz GROUP 00E, Kontrola konektoru kabelového svazku. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

    KROK 2. Zkontrolujte kabelový svazek mezi konektorem E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna (svorka 12) a konektorem E-16 (svorka 6) motoru předního elektricky ovládaného okna (LH).

    • Zkontrolujte napájecí vedení, zda není přerušený obvod nebo zkrat.

    Otázka: Je kabelový svazek mezi konektorem E-19 hlavního spínače elektricky ovládaného okna (svorka 12) a konektorem E-16 motoru předního elektrického okna (LH) (svorka 6) v dobrém stavu?

    ANO: Přejděte na krok 3.

    NE: Kabelový svazek může být poškozen nebo konektor(y) mohou mít uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky nebo svorky zasunuté zpět do konektoru.

    V případě potřeby opravte kabelový svazek. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

    KROK 3. Znovu zkontrolujte diagnostický poruchový kód

    Vyměňte motor předního elektrického ovládání oken (LH). Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

    1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
    2. Zapněte spínač okna ve dveřích řidiče na hlavním spínači elektricky ovládaného okna.
    3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

    Otázka: Je nastaven diagnostický poruchový kód?

    ANO: Vyměňte hlavní spínač elektrického ovládání oken.

    NE: Postup je dokončen. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

    KÓD Č. L0740: P/W (DR) 3 krát zaseknutí — ochrana

    KOMENTÁŘE K PŘÍZNAKU PROBLÉMŮ

    Pokud je funkce ochrany proti sevření aktivována třikrát nebo vícekrát po sobě, hlavní spínač elektrického ovládání oken nastaví diagnostický poruchový kód č. L0740.

    PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY

    • Porucha motoru předního elektricky ovládaného okna (LH)
    • Porucha hlavního spínače elektrického ovládání oken

    DIAGNOSTICKÝ POSTUP

    KROK 1. Zkontrolujte plně zavřené elektrické okno

    1. Proveďte postupy učení plně zavřeného elektrického okna.
    2. Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.
      1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
      2. Otočte spínač zapalování z polohy LOCK (OFF) do polohy ON.
      3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

      Otázka: Je výsledek kontroly normální?

      ANO: Postup je dokončen.

      NE: Přejděte na krok 2.

      KROK 2. Znovu zkontrolujte diagnostický poruchový kód

      Vyměňte motor předního elektrického ovládání oken (LH). Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

      1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
      2. Zapněte spínač okna ve dveřích řidiče na hlavním spínači elektricky ovládaného okna.
      3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

      Otázka: Je nastaven diagnostický poruchový kód?

      ANO: Vyměňte hlavní spínač elektrického ovládání oken.

      NE: Postup je dokončen. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

      KÓD Č. L0746: P/W (DR) čtení parametru se nezdařilo
      KÓD Č. L0750: Chyba čtení polohy P/W (DR).

      KOMENTÁŘE K PŘÍZNAKU PROBLÉMŮ

      • Pokud nelze přečíst informační signály hlavního spínače elektricky ovládaných oken, hlavní spínač elektricky ovládaných oken nastaví diagnostický poruchový kód č. L0746.
      • Pokud nelze polohu okna dveří řidiče přečíst, hlavní spínač elektrického ovládání oken nastaví diagnostický poruchový kód č. L0750.

      PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY

      • Porucha hlavního spínače elektrického ovládání oken

      DIAGNOSTICKÝ POSTUP

      Opětovná kontrola diagnostického chybového kódu

      Znovu zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

      1. Vymažte diagnostický poruchový kód.
      2. Zapněte spínač okna ve dveřích řidiče na hlavním spínači elektricky ovládaného okna.
      3. Zkontrolujte, zda je nastaven diagnostický poruchový kód.

      Otázka: Je nastaven diagnostický poruchový kód?

      ANO: Vyměňte hlavní spínač elektrického ovládání oken.

      NE: Postup je dokončen. Ověřte, že elektrické ovládání oken funguje normálně.

      ČTĚTE DALŠÍ:

      Postupy příznaků (okno napájení)

      POSTUP KONTROLY C-1: Power Windows vůbec nefungují. UPOZORNĚNÍ Před výměnou ECU se ujistěte, že napájecí obvod, zemnící obvod a komunikační obvod jsou normální. Napájení

      Diagnostika dveří

      ÚVOD DO DIAGNOSTIKY SKLA A DVEŘÍ Poruchy skel a dveří zahrnují úniky vody a nesprávné otevírání a zavírání. Příčiny těchto závad mohou zahrnovat závady na skle, těsnicí liště, odtokovém otvoru o

      Servis ve vozidle

      SEŘÍZENÍ DVEŘÍ Požadované speciální nářadí: MB990211: Posuvné kladivo MB990243: Stahovák karosérie MB990900 nebo MB991164: Klíč pro nastavení dveří MB990939: Mosazná tyč POZOR Neotáčejte speciálním nástrojem MB9

      VIDĚT VÍC:

      Přední náprava

      Všeobecné informace U přední nápravy je jako ložisko kola použito jednotkové kuličkové ložisko (dvouřadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem) s integrovaným olejovým těsněním a jako hnací hřídel je použito konstantní rychlostní kloub typu EBJ-PTJ. Má následující vlastnosti: Hnací hřídel obsahuje konstantu typu EBJ-PTJ

      Brzdění

      Všechny části brzdového systému jsou důležité pro bezpečnost. Doporučujeme nechat vozidlo pravidelně kontrolovat podle servisní knížky. POZOR: ● Vyvarujte se řidičských návyků, které způsobují prudké brzdění, a nikdy „nejezděte“ na brzdy tak, že byste opřeli nohu o brzdový pedál w