Používám Android Auto a připojuje se snadno a funguje dobře. Mám problém s AA související s tím, jak deaktivuje port USB, když je AA aktivní, ale ne s jeho funkčností.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
03-02-2021, 11:03 PM
Střední
Založen: Feb 2021
Obdržel 11 To se mi líbí u 9 příspěvků
Dobrý den,
(Aspec 22) Od samého začátku bylo připojení bezdrátového Apple Car hraní hračkou, žádné škytavka ani ztracené spojení, měl jsem telefon v kapse, když jsem dával popelnici na obrubník a byl jsem 75 stop od garáže. připojeno bez problémů. Nevím, komu za to poděkovat, možná iPhone (Bluetooth 5). Ještě jsem však neprovedl kabelové připojení, abych otestoval rozdíl v kvalitě zvuku, pokud něco takového existuje. Kromě toho přeskakování skladeb trvá dobré 2-3 sekundové pauzy, zatímco ovládání hlasitosti (inc-decrease) je spontánní. Obal alba se zobrazuje na tachometru, to je pro mě novinka. Mapy Google fungují také dobře, provedly hlasové vyhledávání adres a fungovaly bezchybně. Musím si s tím autem víc pohrát.
Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od Jujhara Singha:
jonarogers (03-06-2021), tecwerks (03-03-2021)
Jujhar Singh
03-07-2021, 11:13 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2014
Obdržel 188 To se mi líbí u 135 příspěvků
Původně odeslal Jujhar Singh
Dobrý den,
(Aspec 22) Od samého začátku bylo připojení bezdrátového Apple Car hraní hračkou, žádné škytavka ani ztracené spojení, měl jsem telefon v kapse, když jsem dával popelnici na obrubník a byl jsem 75 stop od garáže. připojeno bez problémů. Nevím, komu za to poděkovat, možná iPhone (Bluetooth 5). Ještě jsem však neprovedl kabelové připojení, abych otestoval rozdíl v kvalitě zvuku, pokud něco takového existuje. Kromě toho přeskakování skladeb trvá dobré 2-3 sekundové pauzy, zatímco ovládání hlasitosti (inc-decrease) je spontánní. Obal alba se zobrazuje na tachometru, to je pro mě novinka. Mapy Google fungují také dobře, provedly hlasové vyhledávání adres a fungovaly bezchybně. Musím si s tím autem víc pohrát.
Ahoj Jujhare, doufám, že si užíváš nový MDX. Máte další nápady ohledně informačního a zábavního systému? Má klíčenka také funkci dálkového startu? Pokud ano, jedná se o nastavení založené na předplatném? Nějaké problémy?
03-08-2021, 12:34 AM
Připojit Datum: srpen 2016
Místo: Maryland
Obdržel 218 To se mi líbí u 135 příspěvků
Původně odeslal tecwerks
Jen by mě zajímalo, jak vám funguje informační systém, zejména bezdrátový Apple CarPlay.
Dnes jsem si vyzvedl můj, takže ho mám jen pár hodin, ale bezdrátové Apple CarPlay zatím funguje skvěle. Fyzické kabely mohou být bolestné, jak všichni víme. Miluji také podložku pro bezdrátové nabíjení.
Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od birdonmission:
Gen4MDX (04-01-2021), tecwerks (03-08-2021)
birdonamise
03-08-2021, 12:35 AM
Hořící brzdy
Založen: Feb 2006
Obdržel 159 To se mi líbí u 100 příspěvků
Původně odeslal tecwerks
Ahoj Jujhare, doufám, že si užíváš nový MDX. Máte další nápady ohledně informačního a zábavního systému? Má klíčenka také funkci dálkového startu? Pokud ano, jedná se o nastavení založené na předplatném? Nějaké problémy?
Advance má vzdálený start, ostatní trimy jsou založeny na předplatném.
03-08-2021, 12:52 AM
Připojit Datum: srpen 2016
Místo: Maryland
Obdržel 218 To se mi líbí u 135 příspěvků
Původně odeslal Gen4MDX
Advance má vzdálený start, ostatní trimy jsou založeny na předplatném.
Jen pro připomenutí, moje nové přívěsky Advance mají tlačítko motoru přímo nad tlačítky zamykání a odemykání, takže ano. Mohu také provést vzdálené spuštění z aplikace AcuraLink.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
Trending Topics
birdonamise
03-09-2021, 11:34 PM
Střední
Založen: Feb 2021
Obdržel 11 To se mi líbí u 9 příspěvků
Ahoj tecworks,
Můj je Aspec, nemá funkci dálkového startu na ovladači, je to další možnost nainstalovaná prodejcem, myslím, že Advance pkg to má jako standard. Nejsem velkým fanouškem aplikace založené na předplatném, dali mi šest měsíců na dálkové startování, olejový servis atd. Ukázalo se, že moje auto bylo odemčené na mé příjezdové cestě, i když tomu tak nebylo, takže má své chyby. Pravděpodobně půjdu s instalací prodejce blíže k zimě na dálkové spuštění, tito technici aplikací přestanou aktualizovat aplikace a to se stane k ničemu, měl jsem zkušenosti s mým 16 Hyundai, fungovalo to dobře pár let, když bylo auto nové a pak později aplikace začínají vyvíjet chyby a jsou letargické je aktualizovat. Účtování 100 dolarů za vzdálené spuštění ročně za něco, co většinu času ani nefunguje. Auto musí být většinu času pod širým nebem.
Informační a zábavní systém je zatím bezproblémový, zvukový systém je skvělý, žádné chrastění z reproduktorů při plné hlasitosti, křivka učení s trackpadem, obrazovka je tak obrovská, že by to byla dotyková obrazovka.
Jujhar Singh
03-12-2021, 03:20 PM
Mistr Suzuka
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Sugar Land, TX
Příspěvky: 5,564
Obdržel 1,092 To se mi líbí u 714 příspěvků
Má tady někdo Apple CarPlay a také hudbu na flash disku? Chlápek z ACR, se kterým jsem mluvil, mě neustále vyhazuje z toho, že USB není k dispozici s Android Auto, a říká mi, že musím odpojit telefon pokaždé, když chci použít port USB.. WTH?
Android Auto se automaticky znovu připojí pokaždé, když se dostanu do MDX. Zkoušel jsem jít do nastavení APP a říct jí, aby se nepřipojovala automaticky, ale MDX se stejně připojí.
Pokud by to někdo z vás mohl otestovat se svým telefonem Apple a flash diskem připojeným k portu pod loketní opěrkou, připojeným k CarPlay, pak se podívejte, zda můžete jako zdroj zvuku vybrat USB Audio.
Chlápek z ACR mi řekl, abych to otestoval s telefonem Apple, ale já nejsem Apple
03-13-2021, 04:26 AM
Střední
Datum připojení: květen 2004
Umístění: Austin, TX
Obdržel 6 To se mi líbí u 5 příspěvků
Původně odeslal Stew4HD
Má tady někdo Apple CarPlay a také hudbu na flash disku? Chlápek z ACR, se kterým jsem mluvil, mě neustále vyhazuje z toho, že USB není k dispozici s Android Auto, a říká mi, že musím odpojit telefon pokaždé, když chci použít port USB.. WTH?
Android Auto se automaticky znovu připojí pokaždé, když se dostanu do MDX. Zkoušel jsem jít do nastavení APP a říct jí, aby se nepřipojovala automaticky, ale MDX se stejně připojí.
Pokud by to někdo z vás mohl otestovat se svým telefonem Apple a flash diskem připojeným k portu pod loketní opěrkou, připojeným k CarPlay, pak se podívejte, zda můžete jako zdroj zvuku vybrat USB Audio.
Chlápek z ACR mi řekl, abych to otestoval s telefonem Apple, ale já nejsem Apple
Bylo to jen krátké experimentování během testovací jízdy, ale používal jsem bezdrátové Apple CarPlay a přešel jsem na vyzkoušení hudby 5.1, kterou jsem si přinesl na flash disku. Paletový disk nebude hrát s připojeným CarPlay. To by mi umožnilo hrát na flash disku, když jsem odpojil CarPlay vypnutím wifi na mém telefonu. Možná existuje lepší způsob odpojení, ale bylo to poprvé, co jsem s bezdrátovým CarPlay použil, a nenašel jsem jinou možnost. Poté flash disk fungoval dobře. Než jsem zkusil bezdrátové CarPlay, používal jsem flash disk, takže vím, že to také nebyl disk.
Musím přiznat, že jsem byl trochu zklamaný, protože jedna věc, v kterou jsem doufal při přechodu z RDX 2020, a to je jediný USB port pro flash disky i kabelové CarPlay, bylo, že nebudu muset fyzicky přepínat to, co bylo zapojeno. Myslel jsem, že bez nutnosti fyzického připojení pro CarPlay bych pak mohl použít port USB pro vyhrazené připojení k mé sbírce 5.1. Bohužel to zní jako stejná situace s bezdrátovým systémem Android Auto. Doufejme, že mohou provést nějakou aktualizaci softwaru, aby to umožnili. Prostě to dává velký smysl!
Na okraj, zvuk ALS MDX zní neuvěřitelně v plné verzi 5.1! Miluju zvuk v mém RDX Advance, ale MDX to prostě posouvá na jinou úroveň! Nemyslel jsem si, že je to možné, ale zvuková scéna mi přijde hlubší a bohatší. Testováno také na MDX Advance.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
03-13-2021, 09:19 AM
Mistr Suzuka
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Sugar Land, TX
Příspěvky: 5,564
Obdržel 1,092 To se mi líbí u 714 příspěvků
Původně odeslal danny1010
Bylo to jen krátké experimentování během testovací jízdy, ale používal jsem bezdrátové Apple CarPlay a přešel jsem na vyzkoušení hudby 5.1, kterou jsem si přinesl na flash disku. Paletový disk nebude hrát s připojeným CarPlay. To by mi umožnilo hrát na flash disku, když jsem odpojil CarPlay vypnutím wifi na mém telefonu. Možná existuje lepší způsob odpojení, ale bylo to poprvé, co jsem s bezdrátovým CarPlay použil, a nenašel jsem jinou možnost. Poté flash disk fungoval dobře. Než jsem zkusil bezdrátové CarPlay, používal jsem flash disk, takže vím, že to také nebyl disk.
Musím přiznat, že jsem byl trochu zklamaný, protože jedna věc, v kterou jsem doufal při přechodu z RDX 2020, a to je jediný USB port pro flash disky i kabelové CarPlay, bylo, že nebudu muset fyzicky přepínat to, co bylo zapojeno. Myslel jsem, že bez nutnosti fyzického připojení pro CarPlay bych pak mohl použít port USB pro vyhrazené připojení k mé sbírce 5.1. Bohužel to zní jako stejná situace s bezdrátovým systémem Android Auto. Doufejme, že mohou provést nějakou aktualizaci softwaru, aby to umožnili. Prostě to dává velký smysl!
Na okraj, zvuk ALS MDX zní neuvěřitelně v plné verzi 5.1! Miluju zvuk v mém RDX Advance, ale MDX to prostě posouvá na jinou úroveň! Nemyslel jsem si, že je to možné, ale zvuková scéna mi přijde hlubší a bohatší. Testováno také na MDX Advance.
Děkuji, že jste mi dal vědět. Chlapík z Acura Customer Relations, se kterým jsem mluvil, si myslí, že je to ojedinělý problém a že to musím zanést k prodejci, aby to vyřešil. Nesnáším, když se s ním mluví, i když se to snažím říct jim všechny kroky při odstraňování problémů, které podniknu!
USB 5.1 zní neuvěřitelně, a proto nejsem spokojený s tím, jak to nastavili pro MDX. Na testovací jízdu jsem si s sebou vzal flash disk s roztrhaným diskem Acura Demo 2008. Uchvátil jsem prodavačku a GM tím, jak úžasně to zní. Dal jsem jim několik kopií, abych zákazníkům ukázal, jak úžasně zní ELS 3D
Acura MDX je luxusní třířadé SUV značky Honda a s nedávným uvedením modelu 2022 nyní MDX podporuje bezdrátové CarPlay. MDX je prvním vozidlem Acura s bezdrátovým CarPlay a nedávno jsem měl možnost vyzkoušet aktualizovaný model a některé jeho nové funkce.
MDX začíná na 47,200 57,000 dolarech, ale mé testovací vozidlo bylo vybaveno pohonem všech kol Acura Super Handling, technologickým balíčkem a sportovním balíčkem A-Spec, který posunul cenu nálepky nad 60,000 XNUMX $. Špičkový Advance Package s několika dalšími funkcemi by měl MDX dosáhnout na něco málo přes XNUMX XNUMX $.
Informační systém Acura
Informační a zábavní systém Acura zůstává poměrně podobný systému, který jsem testoval ve verzi RDX z roku 2019, menším dvouřadém SUV Acura, i když MDX přichází s o něco větší 12.3palcovou hlavní obrazovkou infotainmentu ve srovnání s 10.2palcovou obrazovkou v RDX.
Kromě velikosti je však celkový vzhled a ovládací systémy velmi podobné, přičemž nejpozoruhodnějším aspektem je absence dotykového displeje. Acura je jednou z mála značek, která upřednostňuje umístění hlavní obrazovky infotainmentu poměrně vysoko na palubní desku a usazení poměrně daleko od řidiče.
Díky tomu je obrazovka blíže zornému poli řidiče a pomáhá omezit dobu, kterou řidič potřebuje, aby při pohledu na obrazovku odtrhl oči od vozovky. Ale také to znamená, že není možné ovládat systém přímým dotykem obrazovky.
Skutečné rozhraní touchpadu
Řešením společnosti Acura pro nedostatek dotykové obrazovky je její rozhraní True Touchpad, poměrně malý touchpad na středové konzole, na který lze kliknout a který je obklopen několika dalšími ovládacími tlačítky. To, co odlišuje rozhraní True Touchpad od ostatních ovládacích prvků touchpadu infotainmentu, je to, že používá absolutní umístění. Například dotyk pravého dolního rohu podložky odpovídá pravému dolnímu rohu obrazovky, takže prvky informačního systému můžete aktivovat jednoduchým dotykem a stisknutím, než abyste museli přejíždět kurzorem nebo zvýraznit obrazovku, dokud přistane na správném místě.
Přejetí prstem se stále používá pro některé akce, jako je přepínání mezi stránkami obrazovky v systému, ale na dané stránce můžete pomocí padu jednoduše klepnout na místo odpovídající požadovanému umístění na obrazovce. Touchpad má mírně konkávní design, který vám také pomáhá najít místo, kde máte prst na podložce, aniž byste se na něj museli dívat, a výrazná opěrka dlaní na konzole udržuje vaši ruku ve správné poloze.
Hlavní obrazovka infotainmentu na MDX má širokoúhlý design, přibližně dvě třetiny z ní jsou věnovány hlavním funkcím systému. Zbývající část vpravo funguje jako samostatný displej, který lze nakonfigurovat tak, aby zobrazoval vaše aktuální zvukové informace, malou mapu s navigačními informacemi nebo hodiny. Malý proužek vedle touchpadu umožňuje svislým přejetím prstem snadno přepínat mezi těmito zobrazeními.
Mezi další tlačítka kolem touchpadu patří domovské tlačítko, tlačítko zpět a vyhrazené tlačítko pro prohlížení a výběr mezi dostupnými pohledy pro sekundární okno, nikoli pouze pro přejíždění jedním po druhém. Další malé kolébkové tlačítko poblíž trackpadu usnadňuje přeskakování vpřed nebo vzad mezi zvukovými stopami nebo předvolbami rádia a na dosah je také knoflík hlasitosti.
Rozhraní True Touchpad má jednu významnou nevýhodu, kterou jsem zaznamenal na RDX 2019, a stále je přítomna v MDX 2022. Není podporováno v CarPlay, touchpad místo toho vyžaduje tradiční přejetí prstem k přesunu zvýraznění kurzoru po rozhraní CarPlay. Toto je téměř jistě omezení ze strany Applu a je škoda, že se to ještě neřešilo, protože je trochu nepohodlné upravit své myšlení o tom, jak touchpad funguje, když přepínáte mezi CarPlay a nativním Systém Acura.
Bezdrátové CarPlay
2022 MDX je první Acura s bezdrátovým CarPlay, a jak jsem již několikrát řekl, je to skutečně funkce, která mění hru. Při krátkých cestách autem, kdy vím, kam jedu, a nebojím se například získávání dopravních informací, mi obvykle nestojí za to vytáhnout telefon z kapsy a zapojit jej, aby se CarPlay zprovoznil. Bezdrátové CarPlay zcela eliminuje jakékoli tření, přičemž CarPlay se automaticky objeví při každém nastartování vozu.
Díky širokoúhlému displeji MDX zabírá CarPlay většinu obrazovky, přičemž pravá strana je k dispozici pro zobrazení preferovaných informací z nativního systému: audio data, vestavěná navigace nebo hodiny.
Velkorysý 12.3palcový hlavní displej nabízí spoustu místa pro velký CarPlay pohled s doplňkovými informacemi z nativního systému zobrazenými vedle něj a jeho umístění vysoko na palubní desce skutečně udržuje vše velmi dobře viditelné a velmi blízko vašeho zorného pole během jízdy.
Jedno vítané překvapení, které jsem objevil s CarPlay v MDX, je, že navigace Apple Maps je podporována ve standardním 12.3palcovém digitálním přístrojovém bloku. V několika nedávných recenzích, jako je Volkswagen Tiguan a ID.4, jsem si všiml, že Apple zavedl podporu pro tuto funkci zpět v iOS 13, ale výrobci automobilů ji teprve začínají podporovat.
Nejedná se o plnohodnotné zobrazení Apple Maps, ale jsou zahrnuty základní textové výzvy pro nadcházející odbočky, což se může hodit, pokud chcete, aby hlavní obrazovka infotainmentu zobrazovala jinou aplikaci. Tyto navigační výzvy Apple Maps jsou pravděpodobně dostupné také na průhledovém displeji, ale to je funkce Advance Package, kterou můj tester neobsahuje.
Nabíjení telefonu a porty
Kromě bezdrátového CarPlay, který je standardem u všech výbav, obsahuje MDX také standardní podložku pro bezdrátové nabíjení telefonu. Sedí přímo na středové konzole, částečně zastrčená pod opěrkou dlaní pro touchpad informačního a zábavního systému a hodí se dokonce i na můj iPhone 12 Pro Max s koženým pouzdrem Apple. Specifikace společnosti Acura říkají, že bezdrátová podložka nabízí až 15 wattů nabíjecího výkonu, ale pravděpodobně je to omezeno na standardní 7.5 wattový limit společnosti Apple pro iPhone, protože se nejedná o řešení MagSafe.
I když je nabíjecí podložka pohodlná a příjemná funkce, její umístění mi připadalo trochu náročné a často jsem musel telefon po podložce několikrát pohnout, než se zaregistroval a začal se nabíjet.
Pokud hledáte kabelová připojení, MDX nabízí několik možností, z nichž hlavní je nabíjecí a datový port USB-A umístěný uvnitř přihrádky na středové konzole, takže můžete mít svůj telefon nebo jiné zařízení zastrčené, když jste připojeni k systém. Jeden port USB-C a jeden port USB-A jsou umístěny přímo na konzole ve vyskakovacím krytu, ale z nějakého důvodu se jedná o porty pouze pro nabíjení.
Pro cestující ve druhé řadě je na zadní straně středové konzoly k dispozici dvojice portů USB-A pouze pro nabíjení. Špičkový Advance Package přidává 120V zásuvku ve druhé řadě a pár portů pouze pro nabíjení USB-A pro třetí řadu, ale moje testovací vozidlo nebylo vybaveno těmito funkcemi.
Primární ovladače klimatizace zůstávají naštěstí odděleny od informačního a zábavního systému s párem snadno dostupných kolébek, které lze posouvat nahoru nebo dolů pro úpravu nastavených hodnot teploty, a řadou tlačítek pro ovládání dalších nastavení. Ovladače pro vyhřívání a odvětrávání předních sedadel pro řidiče i spolujezdce jsou umístěny v samostatné řadě níže.
Wrap-up
Celkový infotainment Acura se za posledních pár let příliš nezměnil a stále to považuji za trochu smíšené. Rozhodně jsem fanouškem širokoúhlých displejů, jako je tento, které dokážou zobrazovat CarPlay a nativní informace vedle sebe, a 12.3palcová obrazovka infotainmentu nabízí spoustu nemovitostí. Znamená to, že CarPlay je spíše standardní poměr stran než širokoúhlý, který by mohl například zobrazovat rozsáhlejší zobrazení mapy, ale celkově vypadá CarPlay na obrazovce dobře.
Jsem velmi rád, že přibyla bezdrátová CarPlay a bezdrátová nabíječka telefonu, které jsou naštěstí součástí standardní výbavy a nevyžadují vyšší úroveň, výbavu nebo balíček, který obsahuje tisíce dolarů v extra, které možná nebudete chtít nebo potřebovat. .
Acura měla v posledních letech několik problémů se svým informačním a zábavním systémem, ale společnost prosazuje aktualizace softwaru, aby je vyřešila, a doufejme, že v tuto chvíli jsou věci docela dobře vyřešeny. Rozhodně jsem s tím během svého působení s MDX neměl žádné problémy.
Stále se mi neprodává rozhraní touchpadu pro informační a zábavní systém, i když dávám Acura uznání za to, že jsem s rozhraním True Touchpad zkusil něco trochu jiného. Oceňuji, že výrobci jako Acura a Mazda hledají to, co považují za nejbezpečnější umístění obrazovky infotainmentu tím, že ji umístí vysoko a zpět na palubní desku, ale podle mého názoru ztráta přímé manipulace s dotykovou obrazovkou více než kompenzuje výhody obrazovky. polohování, pokud jde o rozptýlení.
Snad největším nedostatkem touchpadu pro majitele iPhonů je prostě fakt, že funkce absolutního určování polohy nefunguje v CarPlay, takže váš mozek musí mentálně přepínat podle toho, zda ovládáte CarPlay nebo systém Acura. Představuji si, že se to časem stane o něco přirozenějším, ale byla to pro mě určitá překážka, i když jsem tuto funkci dříve testoval na RDX 2019.
Přesto, pokud to není řešení a myslíte si, že je to něco, na co si můžete zvyknout, myslím, že informační a zábavní systém Acura je nyní docela solidní s dobrou funkčností a čistým vzhledem a také velmi dobrou integrací CarPlay.
