Ahoj všichni, provedl jsem mírné vyhledávání, ale nebyl jsem schopen najít nic definitivního, jak tento problém diagnostikovat. Dlouhé a krátké je, že když je iDrive nastaven na telefonování, říká „prosím čekejte“ navždy. Můj telefon se nepřipojuje nebo dokonce neukazuje můj Bimmer v nabídce Bluetooth. Nefunguje ani USB ve středové konzole (jeden v odkládací schránce však funguje). Všechno ostatní vypadá, že funguje dobře.
Co jsem zatím našel:
2011 X5 35i
profesionální navigace (S609A)
bluetooth s USB (S6FLA)
Firmware je aktuální přes BMW.com/update
Čtení kódů Viděl jsem jednu jednotku pod CIC označenou jako deaktivovanou z důvodu přehřátí.
Každopádně předpokládám, že se jedná o TCU nebo MULF (nevím, které mám, ani jak to říct), takže bych rád začal tento problém diagnostikovat. Jakékoli informace o tom, jak otestovat tyto moduly a kde se nacházejí, by byly velmi oceněny. Mám na svém notebooku NCS Expert a podobně, takže pokud mohu kódovat v jiném modulu, neměl by to být velký problém, jen musím zjistit, který z nich musím vyměnit. Veškerá pomoc je oceňována
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 06 325i — 10 335i
Založen: Sep 2010
Místo: Scottsdale, AZ
iTrader 🙁1)
Seznam garáží
2010 E90 335i [0.00]
2016 F15 35i [0.00]
2003 E53 3.0 [0.00]
2006 E90 325i [0.00]
Stáhněte si ISTA+ a naskenujte. Pokud máte problémy s TCU nebo MULF, měli by vás informovat.
Pokud máte tlačítko sos, budete mít tcu a mulf. Oba jsou na straně řidiče v poklopu u zesilovače. Když se jeden pokazí, druhý ztratí konektivitu, protože vlákno je v sérii. To je důvod, proč nefungují jak bluetooth telefon (tcu), tak USB (mulf).
Ocenit 0
Stále odesílání románů
Pohony: E92 335Xi; Stealth R/T-Turbo
Založen: Mar 2019
Místo: Michigan
iTrader 🙁)
Díky za odpověď! Začnu stahovat ISTA (myslím, že mám nainstalovaný pouze INPA), nevýhodou je, že můj internet je dost pomalý, takže to chvíli potrvá. Mezitím jsem se chtěl podívat na vykopání modulů (mám SOS, takže to zní, že mám oba; SOS také nefunguje) a prohlédnout si je.
Existuje nějaký způsob, jak je fyzicky zkontrolovat? Četl jsem, že můžete vytáhnout optický kabel a zjistit, zda jednotky vyzařují světlo, byla by to životaschopná rychlá kontrola? Přinejmenším budu potřebovat čísla dílů, abych stejně mohl najít použitou náhradu online. Také předpokládám, že náhradní jednotky budou vyžadovat kódování? Dělá se to přes ISTA nebo NCS Expert? Mám také BMW Pro Tool na svém tabletu, pokud to lze udělat.
Ještě jednou děkuji za všechny informace a za zodpovězení mých nových otázek. Teprve nedávno jsem přešel na tuto generaci ze své E46, takže se snažím naučit co nejvíce.
Ocenit 0
Stále odesílání románů
Pohony: E92 335Xi; Stealth R/T-Turbo
Založen: Mar 2019
Místo: Michigan
iTrader 🙁)
Tak jsem zprovoznil ISTA; wow to je pěkné! Takže dlouhé a krátké je, že mi to vlastně neřeklo nic, co bych už nevěděl. Ukazuje to, že ani mulf, ani TCU nekomunikují, ale to je tak vše. Nejsem si jistý, jak otestovat jednotky nad rámec toho, ale připojil jsem snímky obrazovky, které mám. Pokud je k dispozici další diagnostika, o které nevím, dejte mi prosím vědět. Ještě jednou děkuji za veškerou dosavadní pomoc
Připojené obrázky
Naposledy upravil Melbowski; 05 ve 02:2019 ..
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 06 325i — 10 335i
Založen: Sep 2010
Místo: Scottsdale, AZ
iTrader 🙁1)
Seznam garáží
2010 E90 335i [0.00]
2016 F15 35i [0.00]
2003 E53 3.0 [0.00]
2006 E90 325i [0.00]
Když je CIC probuzený, vytáhněte zástrčku vlákna na MULF. Pokud v zástrčce nevidíte červené světlo, TCU nepředává signál dalšímu zařízení v sérii. Zapojte jej zpět a proveďte to samé se zástrčkou TCU.
Můžete také použít většinu terminátorů k obejití tcu mulf jeden po druhém. Nebo opravte většinu autobusů.
S největší pravděpodobností máte špatný TCU nebo MUlf. Cena výměny za oba je podobná jako u Comboxu, který nahradí oba a zajistí vám streamování hudby přes bluetooth. Než začnete házet peníze za staré komponenty, prozkoumejte «bmw combox retrofit». Nějaký 2011 E70 je dostal z továrny, takže ten váš těsně minul hranici.
Ocenit 0
Stále odesílání románů
Pohony: E92 335Xi; Stealth R/T-Turbo
Založen: Mar 2019
Místo: Michigan
iTrader 🙁)
Dobře, vlezl jsem do kufru a začal kontrolovat kabely; žádné světlo na zástrčce v mulf, ale je tam světlo v zástrčce do TCU. Vypadá to, že je to moje TCU, která se vzdala ducha. Nejsem nijak zvlášť proti přechodu na combobox, ale vypadá to, že TCU bude mnohem levnější. Realisticky je auto mé matky a ta není nijak zvlášť technicky zdatná a ani moc často neposlouchá rádio. Bude spokojená s tím, že její telefon bude znovu fungovat a hudba z USB. V každém případě mám několik otázek, doufám, že je můžete objasnit:
Pokud vyměním TCU: Lze použít jakoukoli TCU, nebo se musí čísla dílů přesně shodovat? Četl jsem, že kdokoli udělá pro bluetooth, ale SOS nebude fungovat (ačkoli jsem četl, že BMW tuto službu stejně ukončilo). Také jsem nenašel žádné informace o skutečném kódování, bude stejný HW a SW to plug and play, nebo to bude stále vyžadovat kódování? Nějaké DIY články o kódování? Jiné příspěvky říkají, že potřebujete kabel ICOM pro kódování TCU a MULF, potřebuji kabel ICOM?
Pokud vyměním combox: Stále vidím, že potřebuji FSC kód, abych to mohl zakódovat; je to stejný kód FSC pro aktualizaci map, nebo jej nelze získat pomocí generátoru 1b a FSC? Také jsem viděl zmínku o potřebě kabelu ICOM, i když jsem to neviděl v článcích pro kutily, potřebuji jej?
Omlouvám se, že kladu všechny tyto otázky; Jsem si jistý, že všechny tyto informace jsou někde venku, ale určitě je nemůžu najít. Prohledal jsem desítky vláken, ale drtivá většina jsou jen slepé uličky, které nemají žádné vysvětlení, jak vůbec něco dělat. Moc děkuji za dosavadní pomoc, opravdu si toho vážím
