* Všechny ceny vč. DPH plus poštovné
Kliknutím sem se odhlásíte ze stavu Google Analytics: opt-out-cookie není nastaven (sledování je aktivní)
© CAE Shifting Technology GmbH · Alte Bottroper Straße 103 · D 45356 Essen
Provozováno na JTL-Shop
Jak používáme soubory cookie a další údaje
Výběrem možnosti „Přijmout vše“ nám dáváte povolení používat na našem webu následující služby: YouTube, Vimeo, ReCaptcha, PayPal Express Checkout a Ratenzahlung. Nastavení můžete kdykoli změnit (ikona otisku prstu v levém dolním rohu). Další podrobnosti naleznete v části Individuální konfigurace a v našem oznámení o ochraně osobních údajů.
Přijmout vše
Konfigurace
Nastavení ochrany osobních údajů
Nastavení, která zde zadáte, jsou uložena v «místním úložišti» vašeho zařízení. Nastavení si zapamatujete pro příští návštěvu našeho internetového obchodu. Tato nastavení můžete kdykoli změnit (ikona otisku prstu v levém dolním rohu).
Další informace o životnosti souborů cookie a požadovaných nezbytných souborech cookie naleznete v oznámení o ochraně osobních údajů.
Vybrat/zrušit výběr všech
Chcete-li zobrazit obsah YouTube na této webové stránce, musíte souhlasit s přenosem dat a ukládáním souborů cookie třetích stran službou YouTube (Google). To nám umožňuje zlepšit vaši uživatelskou zkušenost a učinit naše webové stránky lepšími a zajímavějšími. Bez vašeho souhlasu nebudou na YouTube přenesena žádná data. Na tomto webu však také nebudete moci používat služby YouTube.
Chcete-li zobrazit obsah Vimeo na této webové stránce, musíte souhlasit s přenosem dat a ukládáním souborů cookie třetích stran společností Vimeo. To nám umožňuje zlepšit vaši uživatelskou zkušenost a učinit naše webové stránky lepšími a zajímavějšími. Bez vašeho souhlasu nebudou do Vimeo přenesena žádná data. Na tomto webu však také nebudete moci používat služby Vimdeo.
Chcete-li odeslat formuláře na této stránce, musíte souhlasit s přenosem dat a ukládáním souborů cookie třetích stran společností Google. S vaším souhlasem bude vložena reCAPTCHA, služba Google, která zabraňuje spamovým zprávám prostřednictvím kontaktních formulářů. Tato služba nám umožňuje poskytovat našim zákazníkům bezpečný způsob, jak nás kontaktovat prostřednictvím online formulářů. Služba zároveň zabraňuje spamovým robotům kompromitovat naše služby. Poté, co udělíte svolení, můžete být požádáni o odpověď na bezpečnostní výzvu k odeslání formuláře. Pokud nesouhlasíte, formulář bohužel nemůžete použít. Kontaktujte nás prosím jiným způsobem.
Zastavení spamovacích robotů
PayPal Express Checkout and Ratenzahlung Další informace
Za účelem odemknutí nabídek rozšířených platebních možností, zejména expresní pokladny a platby na splátky, vyžadujeme váš souhlas s přenosem dat a ukládáním souborů cookie třetích stran poskytovatele plateb PayPal. To nám umožňuje nabídnout vám také expresní pokladnu a platbu na splátky. Bez vašeho souhlasu proběhne pouze technicky nezbytný přenos dat na PayPal, ale poté nebudete moci využít expresní pokladnu ani rozšířené nabídky k platbě na splátky na tomto webu.
Pomocí expresní pokladny a Zobrazování nabídek na splátky za jednotlivé položky nebo celý váš nákup.
Vybrat/zrušit výběr všech
Nastavení ochrany osobních údajů
Chcete tento obsah vidět? Aktivujte požadovaný obsah pouze pro jednu relaci nebo povolte webu zapamatovat si tato nastavení. Jakmile udělíte souhlas, mohou být načtena data třetích stran. Za tímto účelem mohou být na vašem zařízení uloženy soubory cookie třetích stran. Tato nastavení můžete kdykoli změnit (ikona otisku prstu v levém dolním rohu). Další podrobnosti naleznete v oznámení o ochraně osobních údajů.
Souhlas na jedno sezení
Souhlas pro všechny relace
Ach ne! Harry, vem skleněnou kouli!
Škoda, teď se musíme vrátit ke skleněné kouli nebo číst v kávové sedlině, abychom pochopili naše návštěvníky.
Proč to musíme dělat? Jednoduše řečeno, zakázali jste nám sledovat Vaše kroky na našich stránkách pomocí Google Analytics. To vám zní dramaticky, my víme. Ale podívejte se na to: my ani nevíme, kdo jste VY, jen vidíme, že se NĚKDO dívá na naše stránky, jak to dělá, jak dlouho se tento NĚKDO zdržuje na příslušných stránkách atd. Nevíme, kdo jste , zda jste muž nebo žena, kolik je vám let, jaká je vaše váha – netuším. Ani tyto údaje nepředáváme Googlu, my je vůbec nemáme! Přesto nám tato data NĚKOHO poskytnou cenné informace o našich stránkách, chceme, aby se Vám zde vše líbilo, abyste se cítili dobře a samozřejmě kupovali naše produkty .
Takže vidíme, kde jsou problémy. Pokud mnoho návštěvníků opustí naše stránky během nákupního procesu při výběru způsobu platby, víme, že něco není v pořádku a můžeme to zlepšit. Zní to dobře, že? To je dobré pro vás a dobré pro nás. Takže je to win-win situace. Dovolte nám tedy doprovázet Vás na Vaší cestě naším obchodem. Obchod?
Jako automobiloví nadšenci neustále hledáme způsoby, jak zlepšit náš zážitek z jízdy a získat z našich vozidel každý kousek výkonu. Tuning BMW XHP představuje přesvědčivou příležitost, jak doladit řídicí modul převodovky (TCM) vašeho BMW a odemknout zcela novou úroveň radosti z jízdy. V tomto příspěvku na blogu se ponoříme do světa tuningu BMW XHP, jeho výhod a toho, jak vám naše instalační služby mohou pomoci dosáhnout maximálního potěšení z jízdy.
Pochopení BMW XHP Tuning: BMW XHP tuning zahrnuje úpravu softwaru TCM pomocí výkonného XHP Flashtool. Tento pokročilý software umožňuje nadšencům přizpůsobit a optimalizovat různé parametry převodovky, což vede ke zlepšení výkonu, rychlosti řazení a celkové jízdní dynamice.
„XHP změnilo zážitek z jízdy mého BMW, řadilo rychleji a lépe a také zlepšilo ovladatelnost výběrem lepších bodů řazení. Zkrátí 0.5 sekundy sprintu z 0 na 100 km/h!»
Co je BMW XHP Flash?
XHP Flashtool je softwarový nástroj používaný pro úpravu programování modulu řízení převodovky (TCM) ve vozidlech BMW. Umožňuje uživatelům přizpůsobit a optimalizovat různé parametry převodovky, a tím zvýšit výkon a zážitek z jízdy vozidla.
TCM je zkratka pro Transmission Control Module. Jedná se o elektronickou řídicí jednotku (ECU) odpovědnou za řízení a ovládání funkcí automatické převodovky ve vozidle. TCM přijímá vstupní signály z různých snímačů, jako jsou snímače rychlosti, snímače polohy škrticí klapky a snímače rychlosti vozidla, aby určil optimální body řazení, časování řazení a zablokování měniče točivého momentu v převodovce. Tyto informace využívá k ovládání činnosti elektromagnetů převodovky, které zase řídí zařazování a vyřazování převodových stupňů a zajišťují hladké a efektivní řazení. TCM také monitoruje převodovku z hlediska jakýchkoli závad nebo poruch a může komunikovat s řídicím modulem motoru (ECM) vozidla, aby koordinoval celkový výkon hnacího ústrojí.
Využitím XHP Flashtool a provedením úprav TCM můžete optimalizovat výkonové parametry převodovky a zlepšit tak celkový zážitek z jízdy vašeho vozu BMW. Umožňuje lepší kontrolu nad body řazení, rychlostí řazení a chováním při řazení, což v konečném důsledku odemyká plný potenciál systému automatické převodovky vašeho vozidla.
Proč zvolit XHP Tuning pro svou převodovku BMW?
- Vylepšená rychlost řazení a odezva: Přeprogramováním TCM umožňuje ladění XHP rychlejší a ostřejší řazení. Optimalizované algoritmy řazení zkracují časy řazení, což má za následek bleskově rychlé řazení a okamžitou reakci na podněty řidiče. Tato zvýšená agilita zlepšuje jak zrychlení, tak celkový záběr jízdy.
- Vylepšené body řazení: Vyladění XHP vám umožňuje upravit body řazení tak, aby lépe vyhovovaly vašemu stylu jízdy a preferencím. Toto přizpůsobení může zajistit agresivnější řazení při vyšších otáčkách, udržet motor ve sladkém místě jeho výkonového pásma a maximalizovat zrychlení. Případně se můžete rozhodnout pro plynulejší řazení pro jemnější zážitek z jízdy.
- Zvýšená kapacita točivého momentu: Mnoho ladění XHP nabízí zvýšenou kapacitu točivého momentu, což vašemu BMW umožňuje zvládnout vyšší úrovně točivého momentu, aniž by byla ohrožena spolehlivost. To může být výhodné zejména pro nadšence, kteří upgradovali své motory nebo upravili svá vozidla pro vyšší výkon.
- Přizpůsobené jízdní režimy: XHP Flashtool poskytuje flexibilitu pro vytváření vlastních jízdních režimů a přizpůsobuje chování převodovky různým scénářům. Ať už toužíte po pohodlném každodenním dojíždění nebo po energickém závodním dni, ladění XHP vám umožní doladit agresivitu řazení a odezvu tak, aby vyhovovala vašim potřebám.
- Zachované bezpečnostní prvky: Je důležité poznamenat, že ladění XHP zachovává všechny bezpečnostní prvky a vestavěná zabezpečení TCM vašeho BMW. Úpravy jsou navrženy tak, aby optimalizovaly výkon v rámci bezpečných provozních parametrů a zajistily spolehlivý a trvalý zážitek z jízdy.
BMW XHP Flash před a po
Kompatibilita s BMW XHP Flash
xHP je navrženo pro flashování ZF6HP/ZF8HP a DCT (DuAL Cspojka Tpřevodovka) automatické převodovky ve vozidlech BMW. Nepřipojí se ani nebude fungovat s jinými značkami automobilů nebo jinými automatickými převodovkami.
ZF6HP/ZF8HP byly automatické převodovky BMW volbou pro téměř celou řadu od počátku roku 2000 až do současnosti, zatímco DCT se používalo hlavně ve vozech M.
Je důležité si uvědomit, že kompatibilita a dostupné možnosti ladění se mohou lišit v závislosti na konkrétním modelu, roku a regionu. Nejaktuálnější informace o podporovaných převodovkách a kompatibilitě vozidel doporučujeme navštívit oficiální web XHP Flashtool nebo se s námi poradit jako s autorizovaným prodejcem ladění XHP.
Tlak v převodovém potrubí BMW XHP
Při ladění XHP na převodovce vozidla BMW je jedním z parametrů, které lze upravit, tlak v potrubí. Tlak v potrubí označuje hydraulický tlak v okruhu kapaliny převodovky, který je zodpovědný za zapínání a vypínání různých spojek a pásů pro usnadnění řazení.
Tlak v potrubí» je hlavní tlak, při kterém převodovka pracuje mimo změny převodových stupňů. Hlavním vstupem pro výpočet tlaku v potrubí je skutečná hodnota točivého momentu zaslaná počítačem motoru automobilu (ECU, DME).
Tlak je regulován elektronickým ventilem řízeným TCU (Transmission Computer). Převodovky ZF obvykle pracují s maximálním tlakem oleje 16-20 bar. Čím vyšší je tlak, tím vyšší je upínací síla spojek a tím vyšší je maximální točivý moment, který lze přenést přes spojkovou sadu, než začne prokluzovat a rychle shořet.
U této vlastní volby je mapování převodovky upraveno tak, aby umožňovalo o 5 až 15 % vyšší špičkový tlak. Převodovky ZF obvykle snadno zvládnou typické zvýšení točivého momentu ladění motoru 1. nebo 2. stupně, když jsou vybaveny mapou xHP OTS. U velmi vysokých nárůstů výkonu však tato možnost může znamenat rozdíl mezi tím, zda se vaše spojková sada dokáže vyrovnat nebo ne.
Pomocí XHP Flashtool je možné upravit nastavení tlaku v potrubí v řídicím modulu převodovky (TCM). Nastavením tlaku v potrubí může ladění XHP nabídnout několik potenciálních výhod:
- Vylepšená pevnost řazení: Zvýšení tlaku na vedení může mít za následek pevnější a agresivnější řazení. To může zlepšit sportovní pocit a odezvu vozidla při řazení.
- Vylepšené zapojení spojky: Nastavení tlaku v potrubí umožňuje přesnou kontrolu nad záběrem spojky. To může pomoci snížit prokluz a optimalizovat přenos síly, což vede k rychlejšímu a plynulejšímu řazení.
- Zvýšená přídržná síla: Úprava tlaku v potrubí může poskytnout převodovce zvýšenou přídržnou sílu, což může být výhodné pro aplikace s vyšším točivým momentem. To pomáhá zajistit, že spojky mohou účinně držet výkon, aniž by prokluzovaly nebo způsobovaly nadměrné opotřebení.
- Přizpůsobení modifikacím: Schopnost ladění XHP upravit tlak v potrubí je zvláště výhodná pro vozidla s úpravami motoru nebo zvýšeným výkonem. Umožňuje převodovce efektivněji zvládat dodatečný točivý moment a výkon, čímž se snižuje pravděpodobnost prokluzu spojky nebo předčasného opotřebení.
BMW XHP Různé fáze ladění
V kontextu ladění XHP se termíny «Stage 1», «Stage 2» a «Stage 3» běžně používají k popisu různých úrovní ladění nebo map nabízených XHP Flashtool pro převodovky BMW. Tyto fáze představují různé stupně vylepšení výkonu a možností přizpůsobení. I když se konkrétní detaily a funkce mohou lišit v závislosti na konkrétním vozidle a převodovce, zde je obecný přehled rozdílů mezi melodiemi Stage 1, Stage 2 a Stage 3 XHP:
Fáze 1 XHP Tune
Kroky 1 XHP se obvykle zaměřují na zlepšení bodů řazení, rychlosti řazení a celkového výkonu řazení. Jejich cílem je zlepšit odezvu a sportovnost převodovky bez obětování každodenní ovladatelnosti. Úpravy stupně 1 často poskytují rychlejší a agresivnější řazení, optimalizují proces řazení pro lepší akceleraci a poutavější zážitek z jízdy. Tato fáze je oblíbeným výchozím bodem pro mnoho uživatelů XHP, nabízí znatelné zlepšení výkonu při zachování spolehlivosti a zachování relativně skladného pocitu. U většiny vozů také odstraňuje funkci kickdown v manuálním režimu.
Fáze 2 XHP Tune
Stage 2 XHP melodie obvykle vycházejí z vylepšení Stage 1 tím, že nabízejí další funkce a agresivnější možnosti ladění. Mohou zahrnovat další přizpůsobení bodů řazení, tuhosti řazení a dalších parametrů převodovky. Stage 2 melodie často poskytují vyšší úroveň výkonu a uspokojí nadšence, kteří hledají výraznější a temperamentnější zážitek z jízdy. Mohou nabízet vyšší rychlosti řazení, zvýšený tlak v potrubí a pokročilé možnosti přizpůsobení pro jemné doladění chování převodovky tak, aby vyhovovalo konkrétním preferencím nebo jízdním podmínkám. Obecně se tento stupeň stále automaticky posouvá nahoru v manuálním režimu, ale lze jej upravit pomocí různých možností a mapování.
Fáze 3 XHP Tune
Stage 3 XHP melodie představují nejpokročilejší a nejagresivnější dostupné možnosti ladění. Obvykle poskytují nejvyšší úroveň vylepšení výkonu a možností přizpůsobení. Mechaniky stupně 3 mohou obsahovat extrémně rychlé rychlosti řazení, agresivnější body řazení a další přizpůsobení tlaku v potrubí a pevnosti řazení. Tyto melodie jsou často upřednostňovány nadšenci, kteří provedli významné úpravy motoru, zvýšili výkon nebo usilovali o co nejagresivnější zážitek z jízdy orientovaný na trať. Nabízí také skutečný manuální režim ve starších generacích vozů, jako je BMW řady E s výkonem 6 HP, což zabraňuje automatickému řazení převodovky v manuálním režimu. Melodie 3. stupně mohou posouvat limity schopností převodovky, přičemž si stále zachovávají úroveň spolehlivosti a bezpečnosti v rámci správných provozních parametrů.
