128i 2010 E88 N51 s 106,000 95,000 mil. Koupil jsem auto s XNUMX XNUMX mil, nikdy jsem nedobíjel systém klimatizace a nevím, jestli to udělal předchozí majitel.
Přečtěte si nějaké STARÉ vlákno, které řeší problém s doplňováním freonu a jiné vyměnilo výparník» něco, s čím se nikdo nechce zabývat».
AKTUALIZACE: Do auta jsem naplnil necelou půlku láhve (velikost 510g) freonu a vzduch je opět chladný. Po měsíci dám další aktualizaci
Naposledy upravil 128ibro; 07 v 11:2018 ..
Ocenit 0
E82 Velvyslanec lapačů nečistot
Pohony: ’08 128i
Datum připojení: květen 2016
Umístění: Orlando, FL
iTrader 🙁)
Seznam garáží
1992 Honda Beat [9.50]
BMW 2008i 128 [10.00]
BMW 2014i 528 [10.00]
Možný kombinovaný pohon dveří
Ocenit 1
| pouštní muž123 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od desertman123 |
Nespokojenec
Pohony: 128i
Založen: Jul 2017
Místo: NY
iTrader 🙁)
První krok: diagnostika. Naskenujte systém pomocí diagnostického nástroje specifického pro BMW a zjistěte, zda existují nějaké chybové kódy související se systémem HVAC. Poté je nejjednodušší nechat zkontrolovat tlaky v systému klimatizace. Pokud je v ní málo chladiva, naplňte a otestujte. Pokud je váš problém vyřešen, skvělé; pokud ne, přejděte k mechanickým problémům.
__________________
život je těžký. Je to těžší, když jsi hloupý. -John Wayne
Ocenit 1
Soukromá první třída
Pohony: 128i Cabrio
Založen: Feb 2018
Místo: Spojené státy americké
iTrader 🙁)
AKTUALIZACE: Do auta jsem naplnil necelou půlku láhve (velikost 510g) freonu a vzduch je opět chladný na obou stranách. Po měsíci dám další aktualizaci
Naposledy upravil 128ibro; 07 v 13:2018 ..
Ocenit 0
Pohony: ’08 128i Coupe SGM 6MT
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Toronto
iTrader 🙁)
Seznam garáží
Porsche 2015 Ca 911. [0.00]
2008 128i Coupe [0.00]
2006 Z4 M Roadster [0.00]
Tento přístup mi vyřešil stejný problém dvakrát.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 128i Cabrio
Založen: Feb 2018
Místo: Spojené státy americké
iTrader 🙁)
Původně odeslal Lucky1
Tento přístup mi vyřešil stejný problém dvakrát.
Po jak dlouhé době od prvního naplnění se to stalo znovu?
Ocenit 0
Pohony: ’08 128i Coupe SGM 6MT
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Toronto
iTrader 🙁)
Seznam garáží
Porsche 2015 Ca 911. [0.00]
2008 128i Coupe [0.00]
2006 Z4 M Roadster [0.00]
Původně odeslal 128ibro
Původně odeslal Lucky1
Tento přístup mi vyřešil stejný problém dvakrát.
Po jak dlouhé době od prvního naplnění se to stalo znovu?
Dva roky pro mě, ale opravdu to bude záviset na základním důvodu, proč vaše chladivo uniká a jak rychle uniká. Můj mechanik do něj dal barvivo, aby pomohl najít netěsnost, ale nezobrazuje se v oblasti, která je viditelná, aniž bych rozebral pomlčku nebo jiné oblasti, takže ji teď budu doplňovat každé dva roky. Pokud se to zhorší, přehodnotím a nechám určit základní příčinu.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: BMW
Založen: Apr 2018
Místo: Boston
iTrader 🙁)
Stalo se mi to samé, vzduch ze strany řidiče není dostatečně studený. Přidán plyn, ale za 4 týdny mám stejný problém znovu. Nutnost přidat plyn znamená, že v systému, který by jinak měl být uzavřený, dochází k úniku. Člověk musí najít tento únik, jinak budete přidávat plyn znovu a znovu.
Teď musím najít svůj únik..
| Streethawk |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Streethawk |
Pohony: f06 640i GC. E82 N54 135i
Založen: Apr 2015
Místo: New York
iTrader 🙁)
jednou jsem měl chladný vzduch pouze na straně řidiče u vdentů a polovina spolujezdce nefungovala, vyměnili to jako těsnění nebo dvě, aby to opravili.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 128i Cabrio
Založen: Feb 2018
Místo: Spojené státy americké
iTrader 🙁)
Původně odeslal Streethawk
Stalo se mi to samé, vzduch ze strany řidiče není dostatečně studený. Přidán plyn, ale za 4 týdny mám stejný problém znovu. Nutnost přidat plyn znamená, že v systému, který by jinak měl být uzavřený, dochází k úniku. Člověk musí najít tento únik, jinak budete přidávat plyn znovu a znovu.
Teď musím najít svůj únik..
Doufám, že nemám žádné úniky a je to jen kvůli stáří auta.
Dejte nám vědět, kde je únik, až to opravíte.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 128i Cabrio
Založen: Feb 2018
Místo: Spojené státy americké
iTrader 🙁)
Původně odeslal dsocold
jednou jsem měl chladný vzduch pouze na straně řidiče u vdentů a polovina spolujezdce nefungovala, vyměnili to jako těsnění nebo dvě, aby to opravili.
Myslím, že dosažení těsnění, která mají být vyměněna, je stejné jako dosažení výparníku; oba vyžadují odstranění pomlčky.
Kolik vás stála jejich výměna?
Ocenit 0
Pohony: f06 640i GC. E82 N54 135i
Založen: Apr 2015
Místo: New York
iTrader 🙁)
Původně odeslal 128ibro
Původně odeslal dsocold
jednou jsem měl chladný vzduch pouze na straně řidiče u vdentů a polovina spolujezdce nefungovala, vyměnili to jako těsnění nebo dvě, aby to opravili.
Myslím, že dosažení těsnění, která mají být vyměněna, je stejné jako dosažení výparníku; oba vyžadují odstranění pomlčky.
Kolik vás stála jejich výměna?
Nevěděl bych, že to bylo provedeno v rámci záruky cpo a cena byla uvedena jako N.C. (bez poplatku)
Ocenit 0
Pohony: ’08 128i Coupe SGM 6MT
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Toronto
iTrader 🙁)
Seznam garáží
Porsche 2015 Ca 911. [0.00]
2008 128i Coupe [0.00]
2006 Z4 M Roadster [0.00]
Původně odeslal Lucky1
Původně odeslal 128ibro
Původně odeslal Lucky1
Tento přístup mi vyřešil stejný problém dvakrát.
Po jak dlouhé době od prvního naplnění se to stalo znovu?
Dva roky pro mě, ale opravdu to bude záviset na základním důvodu, proč vaše chladivo uniká a jak rychle uniká. Můj mechanik do něj dal barvivo, aby pomohl najít netěsnost, ale nezobrazuje se v oblasti, která je viditelná, aniž bych rozebral pomlčku nebo jiné oblasti, takže ji teď budu doplňovat každé dva roky. Pokud se to zhorší, přehodnotím a nechám určit základní příčinu.
Takže teď poté, co můj mechanik doplnil chladivo, klimatizace vyfukuje studený vzduch ze všech průduchů, ale nyní se ozve kvílivý zvuk, který se zvedá a klesá po otáčkách motoru v neutrálu nebo při zařazeném převodovém stupni. Může to být docela slyšet. Jak stoupají nebo klesají s otáčkami motoru, když vypnu klimatizaci, okamžitě se zastaví. Máte představu, co se tu stalo a jak vážné to je?
První výlet v novém voze (328ix GT) a při zpáteční cestě po zastávce v boxech přestala foukat klimatizace. Vydával veškerý hluk z chodu, ale z žádných otvorů nevycházel téměř žádný vzduch. Zkoušel jsem někdy konfiguraci a zastavil se, aby se vypnul a resetoval spuštění. Ale na výletě by to už nikdy nefungovalo. Druhý den ráno to fungovalo dobře. Mám naplánovanou kontrolu, abych se na to podíval, protože mám brzy naplánovanou další cestu. Ale chtěl jsem zjistit, jestli se to někomu stalo a co to mohlo být. Po této cestě má auto najeto pouze 1500 mil. Ani cesta nebyla tak dlouhá, v každém směru méně než pět hodin.
Ten malý vzduch, a tím myslím málo – ho sotva cítil, byl studený, jak by měl být.
| RaleighDawg |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od RaleighDawg |
Nový člen
Pohony: 2016 328iX GT
Založen: Mar 2017
Místo: Raleigh, NC
iTrader 🙁)
Dal to do servisu a byl to známý problém. Zřejmě je to jen chyba kódu. Po dni, kdy jsem kód znovu načetl, jsem jej dostal zpět a funguje dobře. Vzal jsem si to na delší výlet do 96 stupňů South GA a událost HPDE, když bylo 94 stupňů. Přes to všechno fungovalo dobře.
| RaleighDawg |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od RaleighDawg |
Soukromá první třída
Pohony: 1995 E36 M3 a další
Datum připojení: prosinec 2014
Místo: Chattanooga TN
iTrader 🙁)
se také právě stalo
40,000 2015 mil na mé „staré“ M4 z roku XNUMX žádný problém.
2,000 mil na „nové“ M2017 4 – úplně stejný problém.
Zkrátka Byl jsem mimo město a šel jsem do Global Imports v ATL – „promiňte, tady jste si nekoupil auto, nemůžeme vám pomoci.“ Všimněte si všichni – FU Global Imports.
Domácí servis odd. ‚zapojil počítač‘ a ‚resetoval systém střídavého proudu‘ a studený vzduch znovu vyfukoval ventilační otvory. Celkem 10 minut. Řekl jsem totéž, že příště to musím nechat přes noc, aby se systém znovu načetl.
Ocenit 1
generálporučík
Pohony: 2015 435i
Datum připojení: květen 2005
Místo: jihovýchod USA
iTrader 🙁)
Jaká teplota?
Kde jste nastavili středový číselník?
Recirkulovali jste vzduch?
V minulosti byl tento problém způsoben nesprávným umístěním teplotního čidla, které způsobilo zamrznutí cívky.
Jednou se mi to stalo, když se systém snažil ochladit pod 70 stupňů a středový ovladač byl posunut na maximum cool.
Pokud se to znovu stane, praskne/vyklopte střešní okno, posuňte prostřední ovladač doprostřed, vypněte klimatizaci a vypusťte vzduch z průduchů v přístrojové desce. Rozmrazí se za 1–2 minuty, když jedete po silnici.
Poté stačí spustit AC na 72-74 stupňů na «Auto» při vyšších než minimálních otáčkách ventilátoru se středovým ovladačem uprostřed.
Poznámka: Omlouváme se za vaši zkušenost s Global. Jsou to můj domácí prodejce a bohužel mají omezený prostor, ale jsou možná nejvytíženějším servisním oddělením v oblasti.
„Více jezděte, méně se starejte. «
435i, MPPK, MPE, řada M-Sport
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 1995 E36 M3 a další
Datum připojení: prosinec 2014
Místo: Chattanooga TN
iTrader 🙁)
Jo, zkusil jsem to všechno v té době, důvěřujte mi instinktivně, protože moje zkušenost s domácími/komerčními systémy HVAC se zdála být zřejmým problémem. Nejsem ten, kdo by otočil číselníkem na 60 a myslel si, že chladí rychleji lol. Nastavím a zapomenu. Všechno bylo na Auto. I po 90 minutách odstavení z ventilace stále nic nevycházelo, když foukal ventilátor.
Když jsem zajel do Globalu, všechny obslužné pruhy byly dokořán a všech 30 ‚poradců‘ postávalo a nic nedělalo. Absolutně žádné známky toho, že by tito lidé byli přepracovaní lol.
Když jich 10 přišlo a začalo mačkat tlačítka, snažil jsem se problém vyřešit tím, že jsem se sám sebe zeptal. ‚co je jiné‘? Volant M-Performance jsem měl namontovaný při dodání. Možná jsem měl podezření, že příčinou by mohla být jeho instalace.
Když jsem se dobrovolně přihlásil k této ‚teorii‘, bylo mi řečeno, že mě to bude stát diagnostický poplatek, jen aby se na to podívali.
Nevadí, že auto mělo najeto 3000 mil a já byl přes 100 mil od domova. Pro mě jsem odešel s tímto dojmem – Máte pravdu – jsou tak zaneprázdněni, že je to nezajímá. F Oni.
