Mám vážné problémy s autem a můj mechanik neví, jak to opravit. Kompresor klimatizace je v pořádku, plyn neuniká, kompletní systém je v pořádku, ale kompresor nikdy nedostává impuls k zapnutí, všechny LED diody klimatizace v autě fungují, ale auto prostě nereaguje na teplotu, kterou udávám, je to fouká, ale vzduch je zvenčí. Na diagnostickém notebooku to dává nějakou chybu jako “Chyba komunikace hlavního počítače s klimatizací”. Něco takového. Může mi někdo pomoci nebo možná někdo měl takový hloupý problém? Může to být tím, že část klimatizace s kolečky uvnitř kabiny nefunguje? Jsem opravdu ztracen a dokonce ani v garáži BMW nevědí, co to je. Všichni si mysleli, že je to kompresor, ale můj mechanik to spojil přímo drátem a pak AC funguje, vzduch je studený. Ale po připojení na auto to nic nespouští. A také říká, že auto ukazuje nuly na tlaku AC, ale plyn a tlak tam jsou. Zkoušel změnit indikátor tlaku plynu na kompresoru a stále nic. Moje auto je BMW 320d E90 rv 2007.

BMW 2007d r.v. 320 | Jet Black | Kola M6 | Eibach Pro-Kit | BlackLines | Chromový gril | H&R distanční podložky | Alpské HiFi

Ocenit 0
Disky: 2016 f82
Založen: Oct 2012
Místo: Střední Florida
iTrader 🙁13)
omlouváme se za váš problém a doufáme, že jej vyřešíte dříve, než začne být OPRAVDU horký
Ocenit 0
První poručík
Pohony: Jet Black 320d
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Chorvatsko
iTrader 🙁)
Ano, opravdu doufám, že to opravím a doufám, že někdo měl tento problém již dříve.
__________________

BMW 2007d r.v. 320 | Jet Black | Kola M6 | Eibach Pro-Kit | BlackLines | Chromový gril | H&R distanční podložky | Alpské HiFi

Ocenit 0
Nákladní Dawg
Pohony: E90 325i
Založen: Jul 2005
Umístění: Oakland, CA
iTrader 🙁3)

Zkontrolujte vodiče k AC. Možná budete potřebovat nový kompresor. Nejsem si jistý, zda je řídicí modul skutečně na kompresoru.

— Marcelo
’06 Arctic Metallic 325i | Sportovní balíček | 6MT | Dinan Stupeň III zavěšení | Dinan výfuk | Výměna rozdělovače 330i! Klikněte zde! | Aktivní ladění Autowerke | 135i Brzdové třmeny | Držáky třmenu Deiselboost | Přední rotory E46 M3

Ocenit 0
První poručík
Pohony: Jet Black 320d
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Chorvatsko
iTrader 🙁)

Kompresor je v pořádku, když zapojím kompresor přímo dráty a dám mu + hned se spustí a AC jede, z průduchů jde studený vzduch. Je ten kabel z hlavního počítače do AC jeden kus a dá se koupit samostatně? Můžete mi dát fotku a umístění toho kabelu?

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích svíček Toyota RAV4

Ocenit 0
Pohony: 2006 BMW 330xi
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Jacksonville Beach, FL
iTrader 🙁)
Původně odeslal Keř
Ano, opravdu doufám, že to opravím a doufám, že někdo měl tento problém již dříve.

Modul Ihka je pravděpodobně špatný. Zde je použitý

Bude to muset být naprogramováno a nakódováno, mohu to udělat přes internet, pokud se vás prodejce pokusí napálit. Můžete to zkusit spustit bez kódování, mohlo by to fungovat.

Ocenit 0
///M v srdci
Pohony: 06 SGM E90, 15 BSM E84
Založen: Jan 2011
Umístění: Chicago, IL
iTrader 🙁4)

Zní to, jako by relé nedostávalo signál, pokud neběží ani kompresor. Vysledoval bych, odkud má dostat signál, a také zkontroloval relé. (nevím jestli je to modul nebo ne)

| 3-IM | AA záhlaví | Eurocharged Stupeň 3 | BMW PI |

Ocenit 0
Pohony: 2006 BMW 330xi
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Jacksonville Beach, FL
iTrader 🙁)
Původně odeslal DUI Elite

Zní to, jako by relé nedostávalo signál, pokud neběží ani kompresor. Vysledoval bych, odkud má dostat signál, a také zkontroloval relé. (nevím jestli je to modul nebo ne)

Jo, nejdřív zkontrolujte relé. Je to mnohem levnější lol.
Ocenit 0
První poručík
Pohony: Jet Black 320d
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Chorvatsko
iTrader 🙁)

Kde přesně je to relé umístěno? A kde je tato část IHKA? Existuje pro to německý název nebo sériové číslo, protože jsem z Chorvatska a pravděpodobně bych to koupil v Německu. Myslím, že mechanik mi řekl, že ty dráty, které jdou ke kompresoru, aby ho zapnuly, nemají elektřinu, proto to při zapojení + na baterii škube.

Ocenit 0
///M v srdci
Pohony: 06 SGM E90, 15 BSM E84
Založen: Jan 2011
Umístění: Chicago, IL
iTrader 🙁4)
Původně odeslal Keř

Kde přesně je to relé umístěno? A kde je tato část IHKA? Existuje pro to německý název nebo sériové číslo, protože jsem z Chorvatska a pravděpodobně bych to koupil v Německu. Myslím, že mechanik mi řekl, že ty dráty, které jdou ke kompresoru, aby ho zapnuly, nemají elektřinu, proto to při zapojení + na baterii škube.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru BMW řady 1, jak zkontrolovat napětí

1) Informace o komponentě a signálu
2) Součásti
3) Relé
4) K19 Reléový kompresor klimatizace

Teď je trik najít, kde je to relé.

Podívám se, jestli to najdu sám, ale to je místo, kde byste se pravděpodobně chtěli podívat.

Signál + pouze zmagnetizuje spojku ventilátoru, aby ji «zapnul», takže ji hnací řemen při zatížení roztočí. Když nemá signál, nemá (v dokonalém světě) žádné zatížení hnacích řemenů.

Pokud by se nezapojila, když jste zasáhli silou, řekl bych, že spojka je špatná, protože se nezapíná (což podle mých zkušeností znamená výměnu kompresoru).

| 3-IM | AA záhlaví | Eurocharged Stupeň 3 | BMW PI |

Ocenit 0
První poručík
Pohony: Jet Black 320d
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Chorvatsko
iTrader 🙁)

Mechanik mi řekl, že zkontroloval pojistky a relé. Kde jsou umístěny, možná bych měl vyměnit AC pojistku za novou. Jak zkontrolovat, zda je relé v pořádku?

BMW 2007d r.v. 320 | Jet Black | Kola M6 | Eibach Pro-Kit | BlackLines | Chromový gril | H&R distanční podložky | Alpské HiFi

Ocenit 0
Pohony: 2006 BMW 330xi
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Jacksonville Beach, FL
iTrader 🙁)
Původně odeslal Keř

Mechanik mi řekl, že zkontroloval pojistky a relé. Kde jsou umístěny, možná bych měl vyměnit AC pojistku za novou. Jak zkontrolovat, zda je relé v pořádku?

Vyměňte jej za stejné relé, které funguje správně
Ocenit 0
První poručík
Pohony: Jet Black 320d
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Chorvatsko
iTrader 🙁)

Děkuji moc kluci za pomoc, dnes jsem byl opět v garáži BMW a na autě nahráli nový software a klimatizace funguje, jako by se nic nestalo! Nikdy neviděli takovou poruchu, zdá se, že hlavní počítač ztratil schopnost ovládat AC, pro něj byl tlak v AC 0 a ne 6.5 barů, jak by měl. Po flashování nového softwaru se vše vrátí do normálu. Jen musím jít ke svému mechanikovi, aby znovu vypnul varování o folii sedadla spolujezdce.

Doufám, že to pomůže někomu dalšímu, když je vše v pořádku, ale AC nechladí.

Zdravíme z Chorvatska

BMW 2007d r.v. 320 | Jet Black | Kola M6 | Eibach Pro-Kit | BlackLines | Chromový gril | H&R distanční podložky | Alpské HiFi

Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 330i, 135i
Založen: Feb 2006
Místo: San Diego CA
iTrader 🙁)

ČTĚTE VÍCE
Ferrari 812 Superfast se třese při dálničních rychlostech - příčiny a jak to opravit

Seznam garáží
Děkuji za sdílení!
Ocenit 0
První poručík
Pohony: Jet Black 320d
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Chorvatsko
iTrader 🙁)

Ne, to je důvod, proč jsme tady, protože mě to stálo 50 $ za opravu a 10 dní jízdy bez klimatizace při 30 stupních Celsia a 2 návštěvy mého mechanika a 2 návštěvy v garáži BMW 70 km ode mě. Jsem tak šťastný, že mám dnes studené auto, jako bych dostal nové

Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 335i
Založen: Sep 2010
Místo: Střední Florida
iTrader 🙁)
Jsem tady ztracený. Je k19 pro 2007 e92 umístěn za odkládací schránkou?
Ocenit 0

xquizitdjx
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od xquizitdjx

Registrováno
Pohony: bmw e91 msport individuale
Připojit Datum: červen 2014
Místo: Řím Itálie
iTrader 🙁)

Mám úplně stejný problém jako busha, jediný problém je ten, že ten, kdo mi prodal auto, dal do nového iridu s 8 tlačítky a bojím se, že když provedu aktualizaci softwaru, zablokuje to disk, protože to není nepatří do toho roku

žádné napájení kompresoru se změnil modul ihka stejný problém změnil se indikátor tlaku stejný problém počítač čte selhání komunikace s ecu také nečte žádný tlak v klimatu, ale je tam stejný přesný problém jako busha, prosím, tady je 32� Celsia a mám hyperhidrózu, což znamená, že neustále pot z mé hlavy

Naposledy upravil hoodsta310; 06 v 30:2014 .. Důvod: upřesnění
Ocenit 0

hoodsta310
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od hoodsta310

Registrováno
Pohony: bmw e91 msport individuale
Připojit Datum: červen 2014
Místo: Řím Itálie
iTrader 🙁)
Původně odeslal Keř

Mám vážné problémy s autem a můj mechanik neví, jak to opravit. Kompresor klimatizace je v pořádku, plyn neuniká, kompletní systém je v pořádku, ale kompresor nikdy nedostává impuls k zapnutí, všechny LED diody klimatizace v autě fungují, ale auto prostě nereaguje na teplotu, kterou udávám, je to fouká, ale vzduch je zvenčí. Na diagnostickém notebooku to dává nějakou chybu jako “Chyba komunikace hlavního počítače s klimatizací”. Něco takového. Může mi někdo pomoci nebo možná někdo měl takový hloupý problém? Může to být tím, že část klimatizace s kolečky uvnitř kabiny nefunguje? Jsem opravdu ztracen a dokonce ani v garáži BMW nevědí, co to je. Všichni si mysleli, že je to kompresor, ale můj mechanik to spojil přímo drátem a pak AC funguje, vzduch je studený. Ale po připojení na auto to nic nespouští. A také říká, že auto ukazuje nuly na tlaku AC, ale plyn a tlak tam jsou. Zkoušel změnit indikátor tlaku plynu na kompresoru a stále nic. Moje auto je BMW 320d E90 rv 2007.

ČTĚTE VÍCE
Houkačka Range Rover Evoque nefunguje – příčiny a jak to opravit

ahoj, doufám, že mi pomůžete, mám přesně ten samý problém, jaký jste měli, ale ten, kdo mi to prodal, přidal nové tlačítko I drive with 8 z modelu 2011 a obávám se, že když aktualizuji software auta zablokovalo by to jízdu, protože to bylo zakódováno technologií třetí strany a ne oficiální sítí Bmw, prosím, musím tento problém vyřešit, protože tady v Římě je opravdu horko a já jsem z Kanady, je to tady jako 33 stupňů Celsia díky

BMW Air Conditioning Not Working

Pracovní klimatizace je něco, co moderní řidiči považují za samozřejmost. Když se teplo zvedne, stáhneme okno a zatočíme a / c, ale nebylo tomu tak vždy! Jedna věc je jistá. Když dosáhne vrcholu léta a vaše klimatizace selže, určitě cítíte její ztrátu.

Proč tedy často ignorujeme první známky selhání nebo dovolujeme, aby se problémy rozvinuly do bodu, kdy se klimatizace úplně zastaví? V tomto článku se podíváme na některé z nejčastějších důvodů, proč vaše BMW přestane fungovat klimatizace.

Vlhkost a kontaminace

Klimatizace vašeho BMW je schopna snížit teplota uvnitř kabiny vašeho auta chlazení, sušení, a čištění vzduchu a také nucení teplého vzduchu uvolňovat své teplo mimo vaše vozidlo. S nízké nároky na údržbu, vlhkost a nečistoty umět kontaminovat klimatizační jednotka, takže je pro klimatizaci mnohem obtížnější ochlazovat kabinu. Může dokonce selhat úplně.

Špatný zápach

Zatímco a ošklivý zápach vycházející z vaší klimatizace neznamená, že nefunguje, zcela jistě vám zabrání v tom, abyste na tlačítko klimatizace, a to z dobrého důvodu! Když se klimatizace buď přetíží vlhkostí nebo se nějakou dobu nepoužívá, například v zimních měsících, bakterie může začít prosperovat. Bakterie a další mikroorganismy milujete tmavá a vlhká místa a klimatizace nabízí dokonalou kombinaci obojího.

Bakterie a jiné nepříjemnosti se mohou množit velmi rychle, a jak se jim daří a rostou, tak se bude množit i velmi štiplavý zápach. Tento zápach však není nejhorší. Pokud používáte klimatizaci v tomto stavu, vzduch naplněný bakteriemi cirkuluje kolem kabiny a vy, vaši přátelé a rodina jej dýcháte. To může způsobit onemocnění vám i vašemu okolí.

Jediným způsobem, jak tento problém vyřešit, je vyhledat pomoc odborného mechanika, který může zkontrolovat, vyčistit a propláchnout modul klimatizace a odstranit všechny bakterie, které se ve vašem klimatizačním systému daří a rostou.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách Infiniti QX50 způsobuje, jak resetovat

Nízká hladina chladiva

Stejně jako tvoje motor potřeby motorový olej aby vaše klimatizace správně fungovala, potřebuje zásobu Chill pracovat. Zatímco chladivo není nutné doplňovat tak běžně jako motorový olej, po několika letech provozu vašeho vozidla budou hladiny pravděpodobně klesat. Odhaduje se, že vaše BMW ztrácí cca 15% jeho chladiva ročně, přičemž k většině těchto ztrát ve skutečnosti dochází během zimních a horkých letních měsíců. Během chladnějších měsíců, kdy je klimatizace méně využívána, těsnění může začít selhávat a urychlit ztrátu chladiva. Hladinu chladiva ve svém BMW můžete doplnit tak, že necháte opravit případné netěsnosti a doplňování plyn používaný jako chladivo.

Špinavý kondenzátor

Podobně jako v případě radiátor používané v chladicím systému vašeho motoru, kondenzátor pracuje na ochlazení tlakové páry chladiva které vystupují z kompresoru. Pokud se kondenzátor zašpiní, pravděpodobně se to stane zablokována. To omezí proudění vzduchu, což znamená, že páry nebudou moci procházet kondenzátorem.

Chcete-li vyčistit kondenzátor, a splachovací prostředek může být použito. Při výběru toho správného je nejlepší požádat o radu odborníka, protože je třeba zvolit proplachovací prostředek, který nezanechává žádné zbytky a vypařuje se rychle. Pamatujte, že dýcháte tento vzduch a vše, co projde filtry.

Mechanické selhání

K mechanické poruše dojde, když kompresor, stlačit spojkuse tlakový spínač, Nebo ventily začít selhávat. To může omezit chlazení nebo znamenat, že k chlazení vůbec nedochází. Z tohoto důvodu je nezbytné, abyste se ujistili, že vaše BMW a jeho klimatizace jsou pravidelně servisovány a udržovány, protože to pomůže předejít náhlé mechanické poruše.

Mnichov západ

BMW Air Conditioning Servicing

Pokud jste řidičem Decatur, Atlanta, Avondale Estates, Buckhead, Lilburn, Stone Mountain, a Tucker, GA oblasti, vstupte a podívejte se na naše tým specializovaných techniků na Západním Mnichově. Jsme přátelská parta se silnou pracovní etikou a desetiletími kombinovaných zkušeností, což znamená, že ve světě autoservisů je jen velmi málo věcí, které nebudeme vědět, jak opravit a udržovat. Zavolejte našemu týmu zákaznických služeb ještě dnes a zarezervujte si první schůzku na Mnichov západ.