Mnichov. BMW Group stupňuje tempo ve své snaze utvářet mobilitu zítřka. Dva roky po spuštění Strategie ČÍSLO JEDNA > DALŠÍBMW Group má v úmyslu v roce 2018 zvýšit počáteční výdaje na výzkum a vývoj na historicky nejvyšší úroveň a zároveň zůstat na cestě již devátý rekordní rok v řadě prostřednictvím ziskového a udržitelného růstu.
„Náš průmysl v současnosti zažívá fázi bezprecedentních technologických změn. Zároveň se však potřebuje vyrovnat s výzvou současných volatilit. V BMW Group přemýšlíme z hlediska příležitostí a řídíme se jasnou strategií. Protože budoucnost mobility vzniká dnes. V roce 2018 zrychlujeme tempo a cílem je náš devátý rekordní rok v řadě,“ uvedl Harald Kruger, předseda představenstva BMW AG ve středu v Mnichově.
Navzdory velkým změnám, které mají dopad na sektor mobility, ten konstantní faktorovlivňování strategických rozhodnutí společnosti je naplňováním jejích potřeb zákazníků. „Jejich vášeň a nadšení jsou jádrem naší strategie růstu,“ zdůraznil Kruger. „Proto BMW Group nabízí jedinečnou řadu produktů (od BMW i3 po Rolls-Royce Phantom) a služeb (od přizpůsobeného financování po služby inteligentní mobility), které všechny přispívají k usnadnění života našich zákazníků. S ohledem na tento bod jsme na cestě k tomu, abychom se stali společností zaměřenou na mobilitu a high-tech zákazníky.“
V roce 2018 nejširší produktová iniciativa kdy BMW Group pokračovalo: S uvedením BMW X2 na trh v březnu se BMW X3 rozběhne ve třech výrobních závodech a nová generace BMW X4, 2018, bude určitě klesat jako „Rok X” pro největšího světového výrobce prémiových vozidel. „Přinášíme zcela nové modely a zavádíme nový designový jazyk pro celou produktovou řadu. To je náš recept, jak zajistit, aby značka BMW do roku 2020 znovu získala pole position v prémiovém segmentu,“ Kruger stanovený. „Dali jsme veřejnosti ochutnat tento vývoj s odhalením BMW Concept M8 Gran Coupé na autosalonu v Ženevě a sériová verze bude představena v roce 2019.“
Strategická rozhodnutí začnou přinášet ovoce v roce 2018
Četná strategická rozhodnutí, pro něž BMW Group připravila základy v rané fázi ve spojení se svou strategií ČÍSLO JEDNA > DALŠÍ, začnou nést ovoce v roce 2018. Například akvizice Parkmobile LLC byla oznámena v lednu, čímž se BMW Group stala předním poskytovatelem digitálních parkovacích řešení. Akvizice společného podniku pro sdílení automobilů DriveNow v březnu zavřeno. Tyto dvě transakce dávají BMW Group kontrolu nad širokou škálou strategických možností pro rozšíření nabídky služeb mobility v oblasti, která bude zásadním způsobem přispívat k udržitelné městské mobilitě. Cílem BMW Group je mít 100 milionů aktivních zákazníků by 2025.
V únoru BMW Group a čínský výrobce Velká zeď podepsala prohlášení o záměru založit společný podnik pro místní výrobu plně elektrické MINIvozidel v Číně. Tento krok je dalším jasným závazkem k elektrifikované budoucnosti značky MINI a zdůrazňuje význam čínského trhu pro BMW Group.
Na ženevském autosalonu začátkem března BMW Group oznámila, že BMW i Vision Dynamics, představené na frankfurtském autosalonu v roce 2017, bude představeno jako plně elektrické BMW i4 a vyrábí se v závodě v Mnichově. Dnes již BMW Group vyrábí elektrifikovaná vozidla v deseti výrobních závodech. V roce 2019 se k tomuto seznamu připojí závod v Oxfordu se zahájením výroby plně elektrického MINI. BMW i4 je jen jedním z nich 25 elektrifikovaných modelů které BMW Group hodlá uvést na trh 2025. Polovina těchto modelů bude plně elektrická. BMW Group, poháněné pátou generací technologie baterií a hnacího ústrojí, bude od roku 2021 schopna nabízet plně elektrická vozidla s dojezdem až 700 kilometrů a plug-in hybridy s elektrickým dojezdem až 100 kilometrů.
Předběžné výdaje na mobilitu zítřka na rekordní úrovni
Pokračující pokrok v oblasti elektrické mobility je hlavním důvodem plánu BMW Group vyčlenit v tomto roce stále větší částku na výzkum a vývoj. Po útratě ve výši 6,108 2017 milionů EUR v roce 2018 se počáteční výdaje na mobilitu zítřka ve finančním roce 7 výrazně zvýší. Investice meziročně vzrostou o další vysokou třícifernou částku v milionech EUR, především do probíhajícího nového modelu iniciativa a také pokračující práce na e-mobilitě a autonomním řízení. V absolutním vyjádření by částka mohla dosáhnout hranice XNUMX miliard eur. Velký rozsah investic odráží odhodlání BMW Group hrát vedoucí roli v transformaci sektoru mobility pomocí programu ACES orientovaného na budoucnost: Aautomatizovaný, Cspojený,Elektizoval a Sslužby.
Navzdory nákladům na tyto rozsáhlé aktivity BMW Group očekává Zisk skupiny před zdaněním být alespoň v souladu s rekordní úrovní hlášenou za rok 2017. „Budeme muset zůstat pevní i v roce 2018, abychom dosáhli našeho cíle vykazovat další rok rekordních příjmů před zdaněním,“ uvedl Nicolas Peter, člen představenstva BMW AG, Finance. „Jsme však ambiciózní společnost, která se neustále snaží zlepšovat efektivitu našich obchodních procesů. Snižujeme složitost naší nabídky produktů a služeb a důsledně ji přizpůsobujeme požadavkům našich zákazníků. To nám poskytuje potřebné zdroje pro budoucí investice. Jako vždy je naše strategie poháněna touhou dosáhnout dlouhodobě udržitelné ziskovosti.“
V rámci své Strategie ČÍSLO JEDNA > DALŠÍ, BMW Group systematicky expanduje do tržních segmentů s vysokou mírou návratnosti, aby mohla financovat podobně vysoké úrovně počátečních výdajů, které jsou nezbytné k řízení mobility zítřka z pozice základní síly. V souladu s tím se Skupina nadále zaměřuje na EBIT maržev rozmezí 8 až 10 procent pro své segmenty Automotive a Motocykly. Dodávky zákazníkům Očekává se, že ve finančním roce 2018 mírně vzrostou, což povede k odpovídajícímu mírnému nárůstu v segmentu Automotive příjmy. Segment Motocykly očekává solidní růst objemu.
V roce 2017 dodala BMW Group více než 100,000 XNUMX elektrifikovaných vozidel zákazníkům poprvé za jediný rok, zejména díky výkonu plně elektrického BMW i3, jehož prodeje od uvedení na trh v roce 2013 každým rokem rostou. V loňském roce přibylo na BMW Group více nově registrovaných elektrifikovaných vozidla (plně elektrická + plug-in hybrid) než kterýkoli jiný výrobce v Evropě, s podílem 21 procent. BMW Group hodlá zvýšit prodej svých elektrifikovaných vozů nejméně 140,000 XNUMX XNUMX jednotekcelosvětově v roce 2018 a cílí více než půl milionu jednotky na světových silnicích do konce roku 2019. „Naše strategie elektrické mobility má pozitivní dopad: široká škála elektrifikovaných modelů, které nyní nabízíme, nám umožnila v roce 2 opět snížit emise CO2017 v naší flotile EU,“ CEO Harald Krüger vypíchnut.
V letošním roce také BMW Group rozšíří svou základnu pro přidanou hodnotu po celém světě. Další investice jsou plánovány v klíčových regionech Číny, USA a Evropy. Udržování silného místní přítomnost, zejména v USA a Číně, je a zůstává základním předpokladem pro to, abychom byli součástí budoucího růstu v těchto regionech.
Nové rekordy v objemu prodeje, tržbách a výdělcích v roce 2017
Automobilový průmysl Objem prodeje vzrostl o 4.1 % na novou rekordní úroveň 2,463,526 2017 2016 jednotek v roce 2,367,603 (XNUMX: XNUMX XNUMX XNUMX jednotek). Se svými třemi prémiovými automobilovými značkami, BMW, MINI a Rolls-Royce, BMW Group potvrdila svou pozici předního světového výrobce prémiových vozidel. Dodávky z elektrifikovaných vozidel vyskočil o 65.6 % na 103,080 3 kusů, což je způsobeno prodejem plně elektrického BMW i2013, které od uvedení modelu na trh v roce 140,000 každým rokem roste. BMW Group hodlá v roce 2018 zvýšit objem prodeje elektrifikovaných vozidel na minimálně 2019 XNUMX kusů a přivést do konce roku XNUMX na silnice více než půl milionu elektrifikovaných vozidel.
Výnosy skupiny vzrostla na novou rekordní úroveň 98,678 2017 milionů EUR v roce 2016 (94,163: 4.8 XNUMX milionů EUR; +XNUMX %), přičemž měnové efekty mírně omezují růst. Zisk před finančním výsledkem (EBIT) vzrostl o 5.3 % na 9,880 2016 milionů EUR (9,386: XNUMX XNUMX milionů EUR). Zisk skupiny před zdaněním (EBT) meziročně výrazně vzrostla, částečně díky příznivému vlivu ocenění, a – díky 10.2% nárůstu na 10,655 2016 milionů EUR (9,665: 2017 XNUMX milionů EUR) – zakončila rok poprvé nad deseti- miliarda eur. Stejně jako v předchozím roce vykázaly všechny tři provozní segmenty – Automobilový průmysl, Motocykly a Finanční služby – rekordní zisky před zdaněním, z nichž každý přispěl k růstu zisku v roce XNUMX. přiznání z prodeje před zdaněním (EBT marže) pro skupinu se zlepšila na 10.8 % (2016: 10.3 %), což zajišťuje, že BMW Group zůstává jedním z lídrů automobilového průmyslu, pokud jde o ziskovost.
Daň z příjmů dosáhla v roce, za který se podává zpráva, 1,949 2016 milionů EUR (2,755: 2017 35 milionů EUR). Výrazně nižší daňový náklad v roce 21 byl způsoben zejména snížením americké federální sazby daně z příjmu právnických osob z 1 % na 2018 % s účinností od 31. ledna 2017, které bylo zohledněno při měření odložené daně k 977. prosinci XNUMX. Přecenění vedlo k pozitivnímu dopadu ve výši XNUMX milionů EUR na odložené daně vykázané ve výkazu zisku a ztráty. Čistý zisk skupiny odpovídajícím způsobem těžila a vzrostla na 8,706 2016 milionů EUR (6,910: 26.0 XNUMX milionů EUR; +XNUMX %).
Volný peněžní tok generované segmentem Automotive v roce 2017 opět překročily cíl 3 miliardy EUR, a to i přes nárůst odlivu hotovosti z investičních aktivit o 1.1 miliardy EUR. Během dvanáctiměsíčního období činil volný peněžní tok 4,459 2016 milionů EUR (5,792: XNUMX XNUMX milionů EUR).
Navrhovaná dividenda ve výši 4.00 EUR na akcii kmenových akcií
„Firma je jen tak dobrá, jak dobrá je její pracovní síla. Naši zaměstnanci jsou se svým příkladným nasazením hnací silou našeho úspěšného příběhu,“ uvedl Kruger. “Proto vyplácíme našim stálým zaměstnancům v Německu nejvyšší podíl na zisku v tomto odvětví.” Na řádné valné hromadě dne 17. května 2018 představenstvo a dozorčí rada navrhnou akcionářům, aby dividenda být zvýšena na nové maximum 4.00 EUR (2016: 3.50 EUR) za akcii kmenové akcie a 4.02 EUR (2016: 3.52 EUR) za akcii prioritní akcie. The distribuční sazba 30.2 % (2016: 33.3 %) bude v cílovém rozmezí BMW Group mezi 30 a 40 %. „Návrh na zvýšení dividendy o významnou částku je jasným znamením důvěry BMW Group, že má ideální předpoklady k tomu, aby v budoucnu dobře fungovala na udržitelném základě,“ řekl. Kruger.
Trvale vysoká ziskovost v segmentu Automotive
Automobilový segment příjmy vzrostl o 2.5 % na 88,581 2016 milionů EUR (86,424: XNUMX XNUMX milionů EUR) na základě kladných čísel o objemu prodeje. EBIT mírně zlepšila o 2.2 % na 7,863 2016 milionů EUR (7,695: XNUMX XNUMX milionů EUR). The EBIT marže dosáhla na 8.9 %, nezměněna oproti předchozímu roku, a skončila tak v cílovém rozmezí mezi 8 a 10 % nebo více již osmý finanční rok v řadě od roku 2010. Zisk segmentu před zdaněnímvzrostla o 9.8 % na nový rekord ve výši 8,691 2016 milionů EUR (7,916: XNUMX XNUMX milionů EUR).
V roce 2017 skupina opět dodala přes dva miliony BMW vozidel značky zákazníkům. Objem prodeje meziročně vzrostl o 4.2 % na 2,088,283 2016 2,003,359 jednotek (XNUMX: XNUMX XNUMX XNUMX jednotek). The BMW X rodiny zůstala významným hnacím motorem růstu s o 9.6 % více vozů dodaných zákazníkům – což je vzhledem k této situaci vynikající výkon BMW X3 změna modelu probíhá od druhé poloviny roku. Po dokončení BMW řady 5 Sedan prosincové prodeje předního prémiového business sedanu na světě vzrostly o více než 55 % oproti předchozímu roku, zatímco objem prodeje za celý rok vzrostl o 6.3 % na 291,856 2017 kusů. Mezi další modely přispívající k růstu v roce XNUMX patřily BMW řady 1 (201,968 14.7 kusů; +XNUMX %) a vlajková loď značky BMW řady 7 (64,311 4.5 jednotek; +XNUMX %).
Projekt MINI značka vytvořila v roce 2017 nový rekord v objemu prodeje s 371,881 3.2 dodávkami po celém světě a XNUMX% meziročním růstem. Prodej nového MINI Countryman vyskočila o 30.0 % (84,441 XNUMX jednotek). The MINI Cabrio také významně přispěl k úspěšnému výkonu značky, když zaznamenal nárůst objemu prodeje o 12.0 % (33,317 XNUMX kusů).
Automobily Rolls-Royce dodala 3,362 16.2 jednotek (-50 %) zákazníkům v téměř XNUMX zemích po celém světě. Tohoto čísla bylo dosaženo navzdory volatilitě na klíčových trzích Středního východu a nedostupnosti Phantomu po celý rok kvůli změně modelu. Nový Phantom byl za uznání mezinárodní veřejnosti představen v červenci v Londýně a již získal velké množství předobjednávek. První dodávky zákazníkům byly zahájeny začátkem letošního roku.
BMW Group je i nadále oddána své strategii dosahování vyváženého rozložení prodejů po celém světě.
BMW Group v roce opět zaznamenala vysoký růst Asie, kde se prodalo celkem 848,826 13.6 vozů značek BMW, MINI a Rolls-Royce, což představuje dvouciferný růst o 2016 % (747,291: 595,020 2016 kusů). Čínský trh k tomuto výkonu významně přispěl 516,785 15.1 jednotkami dodanými zákazníkům (XNUMX: XNUMX XNUMX jednotek; +XNUMX %).
In EvropaBMW Group prodala celkem 1,101,760 2016 1,092,155 kusů napříč svými třemi značkami a zůstala tak na vysoké úrovni z předchozího roku (0.9: 241,674 2016 252,205 kusů; +4.2 %). Objem prodeje 89,957 2016 kusů pro Velkou Británii byl nižší než v předchozím roce (84,305: 6.7 86,663 kusů; -2016 %). Dodávky zákazníkům ve Francii vzrostly na 83,765 3.5 jednotek (XNUMX: XNUMX XNUMX / +XNUMX %). Objem prodeje vzrostl také v Itálii s XNUMX XNUMX dodávkami (XNUMX: XNUMX XNUMX / +XNUMX %).
Projekt Amerika region zaznamenal mírný pokles počtu dodávek za celý rok (451,136 2.0 kusů; -353,819 %), přičemž na objemy měla vliv omezená dostupnost modelů BMW X. Ve vysoce konkurenčním tržním prostředí se dodávky v USA mírně snížily na 2016 366,493 jednotek (3.5: 2017 98,137 jednotek; -2016 %). Ve čtvrtém čtvrtletí roku 96,609 byl však patrný obrat jak v USA (1.6 124,547 kusů; 2016: 122,393 1.8 kusů; +XNUMX %), tak v Americe jako celku (XNUMX XNUMX kusů; XNUMX: XNUMX XNUMX kusů; +XNUMX %) .
Dodávky v segmentu motocyklů poprvé přesáhly 150,000 XNUMX kusů
Rok 2017 byl pro společnost také rekordní Segment motocyklů. Dodávky motocyklů a maxi-skútrů vzrostly o 13.2 % na 164,153 2016 kusů (145,032: 150,000 XNUMX kusů), což z něj činí sedmý rekordní rok v řadě a první, ve kterém se prodalo více než XNUMX XNUMX kusů. Segment příjmy také výrazně vzrostl na 2,283 2016 milionů EUR (2,069: 10.3 XNUMX milionů EUR; +XNUMX %). Podobně, EBIT zlepšila na 207 milionů EUR (2016: 187 milionů EUR; +10.7 %). Stejně jako v segmentu Automotive se BMW Group také zaměřuje na EBIT marže v rozmezí 8 až 10 % v segmentu Motocykly. Ve finančním roce 2017 dosáhla marže 9.1 % (2016: 9.0 %). Zisk před zdaněním vzrostl o 10.8 % na 205 milionů EUR (2016: 185 milionů EUR).
Segment finančních služeb nadále láme rekordy
Segment finančních služeb si v roce 2017 také nadále vedl dobře nové smlouvy uzavřené s retailovými zákazníky během dvanáctiměsíčního období mírně vzrostly na 1,828,604 2016 1,811,157 smluv (1.0: 31 2017 XNUMX smluv; +XNUMX %). K XNUMX. prosinci XNUMX byla smluvní portfolio tvořilo 5,380,785 5.2 2016 smluv, což představuje meziroční nárůst o 5,114,906 % (XNUMX: XNUMX XNUMX XNUMX smluv). Segmentové výnosy byly o 7.3 % vyšší na 27,567 2016 milionů EUR (25,681: XNUMX XNUMX milionů EUR). Zisk před zdaněním mírně vzrostl na 2,207 2016 milionů EUR (2,166: 1.9 XNUMX milionů EUR; +XNUMX %).
Nárůst pracovní síly a počtu učňů
Velikost souboru pracovní síly vzrostl o 4.2 % v roce 2017. K 31. prosinci zaměstnávala BMW Group po celém světě 129,932 2016 lidí (124,729: 350 4,750 zaměstnanců). Hlavní roli v dodatečném náboru sehrály projekty související s elektrifikací vozidel a autonomním řízením, stejně jako pokračující rozšiřování mezinárodní výrobní sítě. K růstu přispěl i růst v automobilovém a motocyklovém byznysu na jedné straně a expanze finančních a mobilních služeb na straně druhé. BMW Group i nadále klade velký důraz na svůj trainee program a opět investovala přibližně XNUMX milionů EUR do základního a dalšího školení. Celkově bylo ve světě zaměstnáno více než XNUMX XNUMX mladých lidí odborného vzdělávání a tréninkové programy pro mladé talenty k 31. prosinci 2017.
Dozorčí rada
Na výroční valné hromadě, která se bude konat dne 17. května 2018, dozorčí rada navrhne, aby prof. Dr. Reinhard Hüttl, předseda výkonné rady Helmholtz-Centre Potsdam – GFZ German Research Center for Geosciences, Dr. Karl-Ludwig Kley , předseda dozorčí rady E.ON SE a Deutsche Lufthansa AG a Prof. Dr. Renate Köcher, ředitelka Institut für Demoskopie Allensbach Gesellschaft zum Studium der öffentlichen Meinung mbH, budou znovu zvoleni do dozorčí rady BMW AG.
Dále dozorčí rada navrhne akcionářům, aby byl Dr. Kurt Bock, předseda představenstva BASF SE, zvolen do dozorčí rady BMW AG. Po dohodě s dozorčí radou Dr. h.c. Robert Lane odstoupí s účinností do konce výroční valné hromady. Dozorčí rada děkuje Dr. h.c. Lane za několik let neocenitelné a důvěryhodné spolupráce.
BMW Group – přehled
2017
2016
Změna v %
Dodávky zákazníkům
Automobilový průmysl
2,463,526
2,367,603
