Projekt po výměně oleje svítí kontrolka oleje je známkou obav. Musíte pochopit, že kontrolka ukazuje tlak oleje, nikoli hladinu oleje.

Pokud se to stane, je to špatné z několika důvodů. Nízký tlak znamená, že kritické spoje a třecí plochy motoru nejsou dostatečně mazány, což povede k vážnému poškození, např. nízký tlak oleje zastavení motoru.

Kontrolka oleje po výměně oleje: 5 hlavních důvodů

I když po výměně oleje stále může být něco, co se vznítí kontrolka tlaku oleje . Pokud k tomu dojde, měli byste auto co nejrychleji odstavit a vypnout motor. Pojďme zjistit důvody, které způsobují problém:

Nesprávná hladina oleje

Pokud se kontrolka rozsvítí po výměně oleje, může být na vině nesprávná hladina oleje. Stejně jako nízká hladina oleje může být příliš vysoká hladina oleje důvodem pro tlak oleje mimo rozsah.

Nejprve byste měli zkontrolovat, zda jste použili olej se správnou viskozitou, jak uvádí výrobce automobilu nebo váš profesionální mechanik.

Poté, pokud si nejste jisti, že jste dodali správný olej, měli byste přistoupit ke kontrole hladiny oleje.

Pokud hladina oleje překročí rysku, laskavě ji snižte, dokud neklesne pod rysku. Navíc v případě, že sklouzne pod čáru, můžete zvážit její naplnění, abyste ji dostali na úroveň čáry.

why is my oil pressure low

  • 5 varovných signálů pro výměnu oleje
  • Netěsnost ve výfukovém potrubí? Pět způsobů, jak to opravit!

Nemazání olejového filtru

Standardním postupem je nalít trochu oleje do filtru před jeho instalací. The kontrolka tlaku motorového oleje může pokračovat s poklesem tlaku oleje, pokud nepromažete filtr. Neudělejte tu chybu, že během této doby vytáčíte motor do otáček, abyste systém natlakovali.

Co byste měli udělat, je spustit startér po vyjmutí zapalovacích svíček. Když systém nabere tlak, nainstalujte zpět zátky a vypněte motor.

Špinavý olej

Nevýměna oleje ve správný čas a špatná údržba mohou vést k usazování nečistot v motoru. Nevymyje se ani při pouhé výměně paliva.

Usazeniny zbavují citlivé části motoru normálního tlaku oleje. V důsledku toho uvidíte po výměně oleje svítí kontrolka oleje .

low oil pressure light but oil is full

Poškozený snímač tlaku

Pokud kontrolka stále svítí i poté, co bylo vše v pořádku, změřte tlak pomocí zkušebního tlakoměru. Pokud ukazuje, že tlak je v pořádku, problém může být se snímačem a obvodem, který ovládá světlo.

Snímač je připevněn k motoru a má sondu, která jde do olejového kanálu. Někdy se do sondy dostane špína nebo jakákoli jiná částice a spustí senzor, aby rozsvítil světlo. Snímač je snadno vyměnitelný a nestojí moc.

Únik oleje

Únik automobilového oleje se může zdát vzácný, ale je možný, pokud dojde k blikající kontrolka oleje .

Pokud vaše kontrolka oleje svítí, ačkoli jste právě naplnili a vyměnili olej, může dojít k úniku oleje. Chcete-li to zkontrolovat, postavte auto na několik hodin na rovný povrch a hledejte pod ním louže.

Pokud nejsou žádné kaluže, ale máte podezření na únik, zkuste dolít olej po značku na měrce. Uživatelská příručka vás může vést k tomu, jak to udělat pro vaši konkrétní značku a model.

Když nastartujete automobil, ujistěte se, že je zhasnutá kontrolka oleje. Zahajte jízdu a zkontrolujte, zda se kontrolka oleje znovu rozsvítí. Pokud ano, zkontrolujte hladinu oleje. Pokud jsou nízké, je čas zarezervovat si termín opravy úniku oleje.

Mezi další indikátory úniku oleje patří zápach spáleniny nebo kouř vycházející z motoru. Tyto příznaky však nemusí být vždy přítomny.

Přijetí vašeho vozu ke komplexní kontrole vozidla je nejlepším způsobem, jak vyloučit jakékoli problémy s motorovým olejem.

ČTĚTE VÍCE
Je klíčenka VW Transporter vodotěsná?

car leaking oil

Špatné olejové čerpadlo

Za příčinu můžete také považovat poruchu olejového čerpadla po výměně oleje svítí kontrolka oleje .

Vadné olejové čerpadlo bude neefektivně cirkulovat olej k pohyblivým částem motoru, což způsobí zvuky motoru a přehřátí, což může vést k vážnějším problémům. Pokud se domníváte, že je vaše olejové čerpadlo vadné, musíte okamžitě přestat řídit a vydat se do jakéhokoli důvěryhodného místního autoservisu pro kompletní kontrolu.

Často kladené otázky o kontrolce oleje po výměně oleje

Jak dlouho zůstane svítit kontrolka oleje po výměně oleje?

Obecně máte asi 2 týdny nebo 500 mil jízdy, než se blikající kontrolka oleje stane vážným problémem.

Jakmile však dosáhne této fáze, věci se mohou rychle degradovat, což má za následek katastrofické mechanické poškození. Pokuste se tedy co nejdříve dostat své auto do opravy.

Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou oleje?

Pokud se vám za jízdy rozsvítí kontrolka oleje, musíte okamžitě zastavit a vypnout motor. Když vám dojde olej, motor se může zastavit a odmítnout nastartovat. Pokud se vaše auto během cesty náhle zastaví, můžete mít velký problém.

Jak vážné to je, když se rozsvítí motorový olej?

Když se rozsvítí varovná kontrolka oleje, znamená to, že tlak motorového oleje klesl na nebezpečnou úroveň. Motor s nízkým tlakem oleje jej může brzy poškodit.

Proč mi svítí kontrolka oleje, když olej nepotřebuji?

V případě, že nízký tlak oleje zastavte motor, ale olej je plný a podmínky jsou normální, nebo dokonce motor normálně funguje, nejpravděpodobnější příčinou je opotřebovaný snímač tlaku oleje.

V této situaci můžete bezpečně řídit, ale měli byste co nejdříve nechat vůz důkladně zkontrolovat a čidlo vyměnit vyškoleným mechanikem.

Proč moje kontrolka oleje bliká, když řídím?

Mezi další problémy, které způsobují rozsvícení a zhasnutí kontrolky oleje, patří únik oleje, kontaminace oleje, nefunkční olejové čerpadlo, poškozený snímač tlaku oleje, nízká hladina motorového oleje ve vašem autě, poškozené kabely snímače tlaku oleje a zablokované olejové čerpadlo. nebo filtr.

Proč při nečinnosti svítí kontrolka oleje?

Pokud kontrolka oleje bliká, když vozidlo stojí nebo běží na volnoběh, může být vadný snímač oleje nebo je tlak příliš nízký. Když se motor nehýbe, měl by mít alespoň 5 PSI. Pokud je PSI menší než 5, kontrolka oleje se aktivuje a zhasne a rozsvítí se.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Projekt po výměně oleje svítí kontrolka oleje je vážný problém bez jakéhokoli předchozího varování. To znamená, že uvnitř částí motoru neprotéká žádný olej.

Pokud budete auto v tomto stavu provozovat, mohlo by dojít k poškození celého motoru. Když se tedy kontrolka rozsvítí, odtáhněte ji k mechanikovi, aby zjistil příčinu problému a vyřešil jej.

Výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje je jedním z nejdůležitějších indikátorů na palubní desce vašeho BMW řady 1. Varuje vás, když váš motor nedostává dostatečný tlak oleje, což může způsobit vážné poškození motoru vašeho vozidla, pokud se neřeší. V tomto článku prozkoumáme možné příčiny a poskytneme tipy, jak je opravit, abyste udrželi svou řadu 1 v hladkém chodu a vyhnuli se nákladným opravám.

BMW 1 Series

Existuje několik možných příčin výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje v BMW řady 1, včetně nízké hladiny oleje, nefunkčního snímače tlaku oleje, ucpaného olejového filtru nebo vadného olejového čerpadla.

1. Nízká hladina oleje

Nízká hladina motorového oleje může způsobit rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje ve vaší řadě 1. Tato varovná kontrolka je navržena tak, aby upozornila řidiče, když tlak motorového oleje klesne pod bezpečnou úroveň, což znamená, že může nastat problém s mazacím systémem motoru.

ČTĚTE VÍCE
Prodej GM se v USA propadl o více než třetinu

Když je hladina oleje nízká, olejové čerpadlo nemusí být schopno vyvinout dostatečný tlak pro správné mazání součástí motoru, což vede ke snížení tlaku oleje a potenciálně k poškození motoru. V této situaci se rozsvítí výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje, aby upozornila řidiče na problém.

Zkontrolujte hladinu oleje

Pokud se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku oleje, je důležité zastavit vozidlo, jakmile to bude bezpečné, a zkontrolovat hladinu oleje. Pokud je hladina oleje ve vaší řadě 1 nízká, měli byste olej okamžitě přidat, abyste předešli možnému poškození motoru.

Doporučené video

2. Špatná viskozita oleje

Použití jiné viskozity oleje než doporučené výrobcem pro vaše BMW řady 1 může také rozsvítit kontrolku nízkého tlaku oleje. Může to způsobit různé problémy ve vašem vozidle, protože motorový olej hraje klíčovou roli při mazání, chlazení a čištění součástí motoru. Viskozita oleje se vztahuje k jeho tloušťce nebo odporu proti proudění a různé motory vyžadují různé viskozity oleje, aby správně fungovaly.

Olej je příliš hustý nebo příliš řídký

Použití oleje s příliš hustou viskozitou může způsobit problémy s průtokem oleje a mazáním, což vede ke zvýšenému opotřebení motoru a snížení účinnosti paliva. Na druhou stranu použití oleje s příliš řídkou viskozitou může vést ke snížení ochrany motoru, snížení spotřeby paliva a zvýšení spotřeby oleje.

Ověřte viskozitu oleje pro váš motor

Abyste předešli problémům s nesprávnou viskozitou oleje, je důležité nahlédnout do uživatelské příručky nebo se poradit s kvalifikovaným mechanikem, abyste určili správnou viskozitu oleje pro vaše vozidlo. Při výměně oleje se ujistěte, že používáte olej se správnou viskozitou a typem doporučeným výrobcem.

Pokud máte podezření, že byla ve vašem vozidle použita nesprávná viskozita oleje, je důležité nechat jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.

3. Porucha snímače tlaku oleje

Špatný snímač tlaku oleje může způsobit rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje ve vaší řadě 1. Snímač tlaku oleje je zodpovědný za monitorování tlaku oleje a odesílání signálu do počítače vozidla, který zase rozsvítí výstražnou kontrolku na palubní desce, pokud tlak oleje klesne pod určitou úroveň.

Pokud snímač tlaku oleje nefunguje správně, může vyslat falešný signál do počítače vozidla, což způsobí rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje, i když je tlak oleje skutečně v bezpečném rozsahu. Případně vadný snímač nemusí vůbec vyslat signál, což způsobí, že varovná kontrolka zůstane zhasnutá, i když je tlak oleje nebezpečně nízký.

Jak zkontrolovat vadný snímač tlaku oleje

Pokud snímač tlaku oleje nefunguje správně, může spustit chybový kód OBD v řídicím modulu motoru (ECM) vašeho vozidla. Tento chybový kód lze přečíst pomocí diagnostického skeneru nebo čtečky kódů a poskytne informace o specifické povaze problému se snímačem tlaku oleje.

Některé běžné chybové kódy, které mohou být spojeny s vadným snímačem tlaku oleje, zahrnují:

  • P0520: Porucha obvodu snímače tlaku/spínače motorového oleje
  • P0521: Rozsah/výkon snímače tlaku motorového oleje/spínače obvodu
  • P0522: Nízké napětí v obvodu snímače/spínače tlaku motorového oleje
  • P0523: Obvod snímače tlaku/spínače motorového oleje, vysoké napětí

Pokud obdržíte chybový kód OBD související se snímačem tlaku oleje, je důležité, aby byl problém diagnostikován a opraven co nejdříve. Vadný snímač může vést k nepřesným odečtům a potenciálnímu poškození motoru, pokud tlak oleje klesne příliš nízko.

ČTĚTE VÍCE
VW Sharan způsobuje špatný stav najetých kilometrů a jak jej zlepšit

4. Vadné olejové čerpadlo

Vadné olejové čerpadlo může také způsobit rozsvícení kontrolky nízkého tlaku oleje ve vašem BMW řady 1. Olejové čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci motorového oleje v celém motoru a zajišťuje mazání a chlazení různých součástí.

Pokud olejové čerpadlo nefunguje správně, nemusí být schopno vyvinout dostatečný tlak pro správnou cirkulaci oleje motorem. To může mít za následek snížení tlaku oleje, což může způsobit rozsvícení kontrolky nízkého tlaku oleje.

Některé známky vadného olejového čerpadla zahrnují hluk motoru, snížený tlak oleje a kolísání tlaku oleje.

Ignorování vadného olejového čerpadla může vést k potenciálnímu poškození motoru, pokud motor nedostává dostatečné mazání a chlazení. Je důležité co nejdříve vyřešit všechny problémy s olejovým čerpadlem, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru.

5. Pojistný ventil tlaku oleje je zaseknutý otevřený

Pokud je pojistný ventil tlaku oleje zaseknutý otevřený v motoru vašeho BMW řady 1, může to způsobit rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje. Přetlakový ventil oleje je navržen tak, aby reguloval tlak oleje v motoru otevíráním a zavíráním podle potřeby, aby se udržela vhodná úroveň tlaku.

Olej teče příliš volně

Pokud se ventil zasekne v otevřeném stavu, může to umožnit oleji příliš volně protékat systémem, což může vést ke snížení tlaku oleje. Toto snížení tlaku oleje může způsobit rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje.

6. Ucpané síto sběru oleje

Ucpané sítko sběrače oleje je další možnou příčinou rozsvícení kontrolky nízkého tlaku oleje ve vaší řadě 1. Síto sběru oleje je umístěno ve spodní části olejové vany a je zodpovědné za odfiltrování všech nečistot nebo nečistot, které mohou být přítomny v oleji.

Postupem času se může sítko sběrače oleje ucpat nečistotami, které mohou omezit průtok oleje motorem. Toto omezení může způsobit pokles tlaku oleje, což může spustit výstražnou kontrolku nízkého tlaku oleje.

7. Sběrná trubka oleje prasklá, nasává vzduch

Pokud je sběrná trubka oleje ve vašem motoru prasklá, může to způsobit rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje u řady 1. Sběrná trubka oleje je zodpovědná za nasávání oleje z olejové vany a jeho odesílání motorem k mazání a chlazení.

Pokud je snímací trubice prasklá, může do olejového systému vnikat vzduch, což může narušit tok oleje a způsobit pokles tlaku oleje. Toto snížení tlaku oleje může vyvolat rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje.

8. Ucpaný olejový filtr a selhaná hodnota bypassu

Ucpaný olejový filtr a vadný obtokový ventil jsou dvě možné příčiny rozsvícení kontrolky nízkého tlaku oleje ve vašem BMW řady 1.

Olejový filtr je zodpovědný za odstraňování nečistot z motorového oleje a časem se může ucpat nečistotami. Pokud se filtr příliš zanese, může omezit průtok oleje motorem, což způsobí pokles tlaku oleje a rozsvítí se výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje.

Obtokový ventil je navržen tak, aby umožnil olej obtékat olejový filtr, pokud se filtr ucpe. Pokud obtokový ventil nefunguje správně, může zabránit oleji v obtékání filtru a vést ke snížení tlaku oleje.

9. Olej nebyl vyměněn včas

Olej, který nebyl vyměněn včas nebo je příliš starý, může také přispět k nízkému tlaku oleje ve vaší řadě 1. Postupem času se motorový olej rozpadá a stává se méně účinným při mazání motoru a odstraňování nečistot. V důsledku toho může tlak oleje klesnout a způsobit rozsvícení výstražné kontrolky nízkého tlaku oleje.

ČTĚTE VÍCE
Nefunkční klakson VW Amarok – příčiny a jak to opravit

Možná bude potřeba propláchnout motor

Pokud je olej ve vaší řadě 1 příliš starý nebo nebyl vyměněn včas, je důležité nechat jej vyměnit co nejdříve. Výměna oleje nahradí starý olej novým a pomůže obnovit správný tlak oleje. V některých případech může být také nutné propláchnout motor, aby se odstranily veškeré nahromaděné nečistoty, které mohou přispívat k nízkému tlaku oleje.

Motorový olej vyměňujte vždy včas

Pravidelné výměny oleje mohou pomoci předejít problémům s nízkým tlakem oleje ve vaší řadě 1 a prodloužit životnost motoru. Je důležité nahlédnout do uživatelské příručky pro konkrétní intervaly výměny oleje a dodržovat doporučení výrobce, abyste zajistili správné mazání motoru a předešli nákladným opravám.

Doporučené video:

Když se rozsvítí výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje, lze skener OBD použít k načtení specifického DTC spojeného s problémem.

Po načtení kódu DTC lze skener OBD použít také ke sledování aktuálních dat motoru, jako je tlak oleje, otáčky motoru a teplota motoru. Tato data mohou pomoci identifikovat problémy, jako je selhání snímače tlaku oleje nebo ucpané sítko sběrače oleje.

I když může být skener OBD užitečným nástrojem pro diagnostiku problémů s nízkým tlakem oleje ve vaší řadě 1, je důležité si uvědomit, že nemusí být schopen diagnostikovat všechny možné příčiny nízkého tlaku oleje. V některých případech může být nutná vizuální kontrola motoru nebo další diagnostické testy k identifikaci hlavní příčiny problému.

Pokud se vám nelíbí používání skeneru OBD nebo k němu nemáte přístup, je důležité, aby vaši řadu 1 zkontroloval kvalifikovaný mechanik, který dokáže diagnostikovat a opravit problémy s nízkým tlakem oleje, aby se zabránilo dalšímu poškození motoru.

Jak resetovat výstražnou kontrolku

Výstražné světlo u řady 1 můžete resetovat vymazáním příslušných chybových kódů pomocí skeneru OBD.

Před pokusem o resetování světla je však důležité vyřešit základní příčinu problému. Pouhé resetování světla pomocí skeneru OBD vymazáním kódu problém nevyřeší a světlo se pravděpodobně znovu rozsvítí, jakmile systém znovu detekuje chybu.

Výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje je navržena tak, aby upozornila řidiče na potenciálně závažný problém s tlakem oleje v motoru. Ignorování varování a pokus o resetování světla bez vyřešení základní příčiny může vést k dalšímu poškození motoru a mít za následek nákladné opravy.

Pokud si nejste jisti příčinou nízkého tlaku oleje, je nejlepší nechat svou řadu 1 diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou použít skener OBD ke čtení jakýchkoli chybových kódů uložených v systému a provádět další testy k identifikaci hlavní příčiny problému. Po odstranění základní příčiny může mechanik resetovat výstražnou kontrolku a zajistit, že motor běží správně.

Často kladené otázky

Mohu pokračovat v jízdě se svojí řadou 1 s rozsvícenou kontrolkou nízkého tlaku oleje?

Pokud se varovná kontrolka nízkého tlaku oleje ve vašem BMW řady 1 rozsvítí během jízdy, je důležité okamžitě zasáhnout, abyste předešli možnému poškození motoru. Prvním krokem je co nejdříve bezpečně zastavit vozidlo a přitom mít na paměti dopravní a jiná nebezpečí na silnici. Jakmile se bezpečně zastavíte, měli byste vypnout motor.

Je důležité si uvědomit, že jízda s nízkým tlakem oleje může způsobit vážné poškození vašeho motoru, protože olej slouží jako mazivo, aby se zabránilo tření a opotřebení mezi pohyblivými částmi. Pokud motor běží bez dostatečného tlaku oleje, může to vést ke zvýšenému zahřívání a tření, což může způsobit poškození nebo dokonce úplné selhání motoru.

Jak dlouho může motor běžet s nízkým tlakem oleje?

Je těžké přesně říci, jak dlouho může motor běžet s nízkým tlakem oleje, protože to závisí na několika faktorech, jako je závažnost problému a jak rychle je problém vyřešen. Obecně se nedoporučuje provozovat motor s nízkým tlakem oleje déle, než je nutné, protože to může vést k významnému poškození motoru nebo dokonce k úplnému selhání motoru.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny pálivého zápachu Ferrari Portofino a jak jej opravit

Mohu do auta jen přidat olej?

Pokud se rozsvítila kontrolka nízkého tlaku oleje vašeho vozidla, přidání oleje do motoru může pomoci zvýšit tlak oleje a zabránit dalšímu poškození, ale pouze v případě, že příčinou je nízká hladina oleje.

Před přidáním oleje se ujistěte, že jste si prostudovali uživatelskou příručku, abyste zjistili správný typ a množství oleje potřebné pro vaše vozidlo. Je také důležité zkontrolovat hladinu oleje a zajistit, aby nebyla nad maximální hladinou.

Přidání příliš velkého množství oleje může způsobit pěnění a snížit schopnost oleje správně mazat motor, což může způsobit další poškození. Nejlepší je přidávat olej po malých krocích a často kontrolovat hladinu oleje, abyste se ujistili, že hladina oleje je v doporučeném rozsahu.

Vyhodí špatné olejové čerpadlo kód?

Špatné olejové čerpadlo může způsobit nízký tlak oleje a spustit výstražnou kontrolku nízkého tlaku oleje, ale nemusí vždy vyvolat diagnostický poruchový kód (DTC) na systém OBD.

Důvodem je to, že snímač tlaku oleje detekuje nízký tlak oleje a vyšle signál do řídicího modulu motoru (ECM), který pak rozsvítí výstražnou kontrolku nízkého tlaku oleje. Pokud však snímač tlaku oleje funguje správně, ECM nemusí zaregistrovat chybový kód související s olejovým čerpadlem.

Jak již bylo řečeno, pokud olejové čerpadlo selže a způsobí nízký tlak oleje, může to spustit jiné DTC související s výkonem motoru nebo tlakem oleje. Pokud je například tlak oleje nízký a způsobuje vynechávání zapalování, může to spustit DTC související s vynecháváním zapalování. Podobně, pokud nízký tlak oleje způsobuje selhání jiných součástí motoru, jako je systém variabilního časování ventilů, může to spustit DTC související s tímto systémem.

Může nízký tlak oleje způsobit vynechání zapalování motoru?

Ano, nízký tlak oleje může způsobit vynechávání zapalování v motoru. K vynechání zapalování dochází, když se jeden nebo více válců v motoru nepodaří správně zapálit, což může způsobit řadu příznaků, jako je hrubý volnoběh, snížený výkon a zvýšené emise.

Nízký tlak oleje může způsobit vynechání zapalování několika způsoby. Za prvé, nízký tlak oleje může vést k nedostatečnému mazání kritických součástí motoru, jako je ventilový rozvod a ložiska. Bez řádného mazání se tyto součásti mohou opotřebovat a selhat, což vede k vynechání zapalování motoru.

Za druhé, nízký tlak oleje může způsobit poruchu systémů variabilního časování ventilů (VVT), což může také způsobit vynechání zapalování. Mnoho moderních motorů využívá systémy VVT k optimalizaci výkonu motoru a účinnosti paliva. Tyto systémy se spoléhají na tlak oleje, aby správně fungovaly, a pokud je tlak oleje příliš nízký, nemusí fungovat tak, jak bylo zamýšleno.

Rozsvítí se kontrolka motoru, když je tlak oleje nízký?

V některých případech může nízký tlak oleje vyvolat rozsvícení kontrolky motoru. Kontrolka kontroly motoru je navržena tak, aby se rozsvítila, když řídicí modul motoru (ECM) detekuje poruchu jednoho ze systémů nebo součástí vozidla. Pokud je jako závada detekován nízký tlak oleje, ECM může rozsvítit kontrolku kontroly motoru a uložit kód do paměti, aby jej bylo možné vyhledat pomocí diagnostického skeneru.