Jason Farrell je certifikovaný mistr technik, redaktor Mechanic’s Diary v Pittsburghu v Pensylvánii. Má certifikaci ASE (Automotive Service Excellence) a získal bakalářský titul v oboru automobilové technologie na Pittsburg State University. S téměř 18 lety zkušeností v automobilovém průmyslu má rozsáhlé znalosti o domácích, evropských a dalších zahraničních značkách a modelech osobních a lehkých nákladních automobilů. Jasonovy zkušenosti s prací technika a servisního manažera u prodejců mu daly zkušenosti a know-how z většiny aspektů kontroly, diagnostiky a oprav od motoru a ovladatelnosti až po elektriku, HVAC, brzdy, řízení a odpružení a vše mezi tím.
Aktualizováno 1. listopadu 2023
Po chvíli vlastnictví vozu si zvyknete na jeho jedinečné zvuky. Předení motoru, skřípání pružin, když usednete za volant, a všechna pípání ovladačů na palubní desce. Pak jednoho dne zastavíte nebo zajedete do ostré zatáčky a uslyšíte podivný zvuk.
Vaše mysl se točí. Co by se mohlo takhle plácat? Je problém s radiátorem? Vpustila netěsnost v panelu karoserie vodu po dešti?
Tyto náhodné zvuky šplouchání vody jsou většinou způsobeny ucpaným odtokem v jednom z panelů karoserie, střechy nebo dveří. I když existuje mnoho různých věcí, které mohou způsobit zvuk uvnitř auta. Dobrou zprávou je, že nejpravděpodobnější podezřelí, jako jsou ucpané dveře a čelní sklo odtoků střešního okna, nezpůsobí žádné bezprostřední ohrožení vozu. Později by však mohly vést k ošklivým problémům s plísní a plísní.
Existuje však také několik dalších věcí, jako je ucpaný odtok kondenzátu AC nebo problém s chladicím systémem, které by mohly být mnohem dražší opravou. Takže moudrým krokem je nasadit si poslechové uši, abyste se pokusili zachytit, odkud zvuk přichází a jaké pohyby způsobují sykavý zvuk.
Správné nástroje pro čištění odtoků v panelech těla
Vaše auto má ve dveřích a panelech karoserie různé druhy odtoků. Pomáhají odvádět dešťovou vodu neškodně pod auto. Bohužel jsou obvykle dost malé, těžko se hledají a nešikovně se dají vyčistit. Neexistuje žádný univerzální nástroj pro jejich odstranění. Pomáhá však vyzbrojit se některými z následujících.
- Kancelářská svorka – Když je ohnutý a narovnaný, může pomoci vyčistit drobné odtokové otvory, jaké často najdete u kolébkových panelů a železničních odtoků.
- Kovový věšák – Když je ohnutý rovně, poskytuje značnou pěchovací sílu, která může pomoci odstranit uvíznutí rzi z odtoků dveří a čtvrtkových panelů. Jen dávejte pozor, abyste to nedělali na citlivějších místech, protože by to mohlo poškodit pryžová těsnění a kovové šroty.
- Sporák Potrubí Drát – Nástroj střední úrovně, který není tak robustní jako věšák, ale přesto má dost síly, aby vám pomohl vyrazit malé dřeváky. Můžete jej také ohnout do jedinečných tvarů pro těžko přístupné odtokové otvory.
- Bambusový grilovací špíz – Má ostrý hrot a značný potenciál pěchovací síly. Přesto je vyroben ze dřeva a je méně pravděpodobné, že poškrábe a poškrábe citlivé kovové součásti.
- Nástroj na foukací pistoli – Tento poněkud neobvyklý nástroj se připojuje k lince vzduchového kompresoru s ohebnou plastovou sifonovou trubicí připojenou ke konci. Můžete jej dostat na všechny druhy těžko dostupných míst a proud vzduchu může pomoci odstřelit ucpání bez rizika poškrábání nebo poškrábání citlivých součástí. Má také tendenci vydávat jiný zvuk, když proud vzduchu konečně uvolní konec odtoku, aby vám dal vědět, že jste opravdu dostali všechno.
Odkud pochází ten šplouch? Identifikace místa hluku šplouchání vody ve vašem autě
Praskání vody, když prudce šlápnete na brzdy nebo zastavíte, může být důsledkem ucpaného odtoku dveří, odtoku přední části/kapoty nebo dokonce odtoku střešního okna. Je také možné, že se jedná o mechanický problém, jako je chladicí kapalina motoru nebo jádro topení.
Většinou se však jedná o ucpání jednoho ze speciálních portů nainstalovaných v panelech karoserie. Jsou navrženy tak, aby nechaly vodu, která se dostane do vašich dveří během silné bouřky, zase odtéct. Bohužel se mohou poměrně snadno ucpat rzí, plísní, plísní nebo silniční špínou.
Když zastavíte, voda uvnitř se valí dopředu. Když se znovu rozjedete, zrychlovací síla je obvykle nižší a méně náhlá, takže nemusíte slyšet žádné práskání.
1. Voda stříkající do dveří při prudkém brzdění nebo zastavení
Praskání vody při prudkém zastavení nebo brzdění je často ucpáním jednoho nebo více velkých odtoků dveří. Testování, zda se jedná o odtoky dveří, je stejně snadné jako otevírání a zavírání dveří. Prudký třesový pohyb by měl způsobit, že voda uvnitř opět zapráská.
Pokud dvířka nevypustíte, voda uvnitř začne způsobovat korozi ve spodní části dvířek. Existuje také reálné riziko vzniku plísní a plísní uvnitř dveří.
Jak opravit
Mnohokrát, když vám voda stříká z podlahy, je to proto, že je ucpaný kolébkový panel nebo kolejový odtok. Můžete dokonce vyčistit odtok na vašich dveřích, jen abyste stále slyšeli prásknutí, když prudce zabrzdíte, protože se zdá, že dveře a vahadla se rády ucpávají současně.
Jak opravit
Zvuk šplouchání vody, který zní, jako by vycházel z čelního skla nebo kapoty auta, a ne z palubní desky, je obvykle ucpaný přední odtok. Jsou navrženy tak, aby odváděly přebytečnou vodu z čelního skla a přední části vozu. Snadno se ucpou jednoduchými věcmi, jako jsou úlomky stromů nebo dokonce ošklivé hnízdo hmyzu!
Jak opravit
Některá auta mají odtok v blízkosti uzávěru plynu/dvířek palivové nádrže, který se může snadno ucpat rzí a silniční špínou. Tento odtok bývá docela malý a hned na okraji plynového uzávěru se projeví rezavými skvrnami.
Jak opravit
Pokud zvuk klapání vychází ze stropu a máte střešní okno, je pravděpodobné, že v odtokovém kanálu nebo střešním odtoku je voda. Ještě větší obavou je, že pokud to rychle neopravíte, mohla by se vyvinout rez, což by mohlo oslabit těsnění proti povětrnostním vlivům. Pak budete mít co do činění s děravým střešním oknem a ucpaným střešním odtokem, který propouští vodu dovnitř!
Jak opravit
Při prudkém zrychlení se často objevují dunivé zvuky v zadních panelech. Můžete dokonce najít vodu v kufru bez zjevných netěsností víka kufru. To je jedna z častějších příčin koroze čtvrtpanelů a podběhů zadního kola u mnoha starších aut.
Jak opravit
Pokud uslyšíte zvuk šplouchání vody zpod kapoty, když zastavíte, a provozujete klimatizaci na dlouhou cestu, můžete mít ucpaný odtok výparníku. Normálně, když spustíte klimatizaci vašeho auta, malé množství vlhkosti se hromadí podél výparníku.
Odvod kondenzátu vespod je navržen tak, aby nechal tuto vlhkost neškodně odtékat. To je důvod, proč často vidíte malé mokré skvrny pod zaparkovaným autem se spuštěnou klimatizací.
Pokud je tento odtok ucpaný úlomky nebo nahromaděním plísní, vlhkost nemá kam jít a jednoduše se rozstřikuje s pohybem auta. Obvykle to uslyšíte více na straně spolujezdce poblíž prostoru pro nohy. Pokud zvuk ucpání a cákání už nějakou dobu trvá, můžete si všimnout vlhkosti v podlaze na straně spolujezdce a výrazného zatuchlého zápachu nahromadění plísní.
Jak opravit
Zvuk šplouchání vody uvnitř odkládací schránky nebo palubní desky na straně spolujezdce může být známkou toho, že v jádru topení je vzduch. Obvykle se nachází hluboko uvnitř palubní desky na straně spolujezdce za schránkou v palubní desce, i když většina z nich je tak hluboko, že k nim nemáte přímý přístup, abyste je mohli zkontrolovat.
Zde je obava, že pípavý zvuk je obvykle způsoben nízkým obsahem chladicí kapaliny v chladicím systému motoru. Pravděpodobně si tedy všimnete, že motor běží horký a může se dokonce přehřívat. Pokud kontrolujete nádržku s vychladlým motorem, je pravděpodobně vedení chladicí kapaliny pod značkou LOW.
