Takže nastartuji auto a asi za sekundu slyším skřípání, které trvá asi sekundu a pak odezní. To se nestane při každém spuštění. Měl jsem to jen dvakrát za 3 týdny.
Rozhodně to nemůže být nic vnitřního, protože je příliš hlasité. Může to být i startér? žádné chyby pod kontrolou. Mysleli jste si, že počkejte trochu déle a vezměte to prodejcům, pokud to bude pokračovat, stejně jako cokoli jiného, co se objeví?
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: G30 M550
Založen: Apr 2011
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁)
Jo, vzal bych to, aby se na ně podívali. Jistota je jistota.
i když nic nenajdou, alespoň to bude zaznamenáno, takže pokud se něco objeví později, vědí, že to není nový výskyt.
Je v záruce, takže jen kvůli nepříjemnostem s tím, že ho musíte vzít dovnitř, by si měl půjčit auto, pokud ho na den potřebují. (Vždy se mi líbí, když si půjčím auto, nikdy nevím, co dostanete, a vždy mě baví řídit něco jiného)
Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohon: Bmw 540i XDrive M Sport
Založen: Apr 2018
Místo: West Midlands
iTrader 🙁)
Původně odeslal AP
Jo, vzal bych to, aby se na ně podívali. Jistota je jistota.
i když nic nenajdou, alespoň to bude zaznamenáno, takže pokud se něco objeví později, vědí, že to není nový výskyt.
Je v záruce, takže jen kvůli nepříjemnostem s tím, že ho musíte vzít dovnitř, by si měl půjčit auto, pokud ho na den potřebují. (Vždy se mi líbí, když si půjčím auto, nikdy nevím, co dostanete, a vždy mě baví řídit něco jiného)
OK, dobře. Poslal jsem e-mail osobě ze společnosti Sytner, která mi ji prodala, abych viděl její myšlenky na její kontrolu v rámci záruky.
Ocenit 0
Pohony: BMW 318i SE LCI
Založen: Jan 2013
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁)
Startuje to při zařazení s nohou na brzdě, tj. ve spojení s převodovkou? Skřípe mě, když je noha na brzdě, stojím při jízdě. Zní to, jako by se měnič točivého momentu úplně nedeaktivoval.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2022 M4 Competition Xdrive
Založen: Jan 2018
Místo: Devon, Velká Británie
iTrader 🙁)
Určitě bych jim to vzal, aby se podívali – i když to není nic, jak říkali ostatní, dostane to do jejich záznamu, pokud se v budoucnu něco stane.
Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohon: Bmw 540i XDrive M Sport
Založen: Apr 2018
Místo: West Midlands
iTrader 🙁)
Původně odeslal MNC8395
Startuje to při zařazení s nohou na brzdě, tj. ve spojení s převodovkou? Skřípe mě, když je noha na brzdě, stojím při jízdě. Zní to, jako by se měnič točivého momentu úplně nedeaktivoval.
Když se to stalo poprvé, vzpomínám si, že jsem měl nohu na brzdě, když jsem to nastartoval, a pak jsem skoro cítil skřípání přes pedál. Je to auto, takže rychlost by neměla být zařazena v parkovacím režimu? Dnes ráno se to nestalo.
Sytner mě bude kontaktovat, abychom jej zarezervovali na kontrolu.
Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohon: Bmw 540i XDrive M Sport
Založen: Apr 2018
Místo: West Midlands
iTrader 🙁)
Původně odeslal ztx84
Určitě bych jim to vzal, aby se podívali – i když to není nic, jak říkali ostatní, dostane to do jejich záznamu, pokud se v budoucnu něco stane.
Souhlas. Nedrželi jsme nic vážného.
Ocenit 0
Pohony: M5 CS
Založen: Mar 2008
Místo: Flower Mound, TX
iTrader 🙁1)
Hej, kontroluješ, jestli vyřešili problém, který jsi měl? Můj to dělal od prvního dne; dokonce se to stalo, myslím, když bylo auto na porodním sále, když jsme přebírali zásilku. Stává se to v podstatě velmi sporadicky, auto po nasednutí do auta asi na vteřinu skřípe. Někdy se to stane několikrát denně, někdy jen několikrát za týden. Ale je to vždy po nastoupení do auta, ať už je zamčené nebo odemčené, a děje se to obvykle 5-10 sekund po otevření dveří a vždy před stisknutím tlačítka start. Nechal jsem se na to podívat u prodejce a tvrdili, že slyšeli zvuk a vyměnili nějaký modul, ale problém stále přetrvává. Můj je 2018 540i M-sport.
Audi R2012 V8TT r.v. 10| 6MT| Šedá Suzuka
Ferrari 2015 Speciale z roku 458| Rosso Scuderia
2020 BMW X7| Minerální bílá
2022 992 GTS| 7MT | Žraločí modř
Skřípavý zvuk při spouštění motoru vašeho BMW řady 7 může být znepokojující, protože často naznačuje základní mechanický problém, který vyžaduje pozornost. Ignorování takových zvuků může vést k dalšímu poškození a potenciálně nákladnějším opravám. V tomto článku prozkoumáme některé běžné příčiny hluku broušení u řady 7 během spouštění motoru, jejich potenciální důsledky a kroky, které můžete podniknout k rychlé diagnostice a řešení problému.
Vadný startér motoru
Jedním z nejčastějších viníků skřípění při startování motoru v BMW řady 7 je vadný startér. Startér se spojí se setrvačníkem motoru, aby nastartoval motor a zahájil spalování. Pokud jsou ozubená kola spouštěče opotřebovaná nebo špatně seřízená, může to mít za následek skřípání.
Startér hraje klíčovou roli v procesu spouštění motoru u řady 7. Je to malý, ale výkonný elektrický motor, který přeměňuje elektrickou energii z baterie na mechanickou energii, aby nastartoval motor. Když otočíte klíčkem v zapalování nebo stisknete startovací tlačítko, ozubené kolo spouštěče se zapojí do zubů na setrvačníku a spustí se spalovací cyklus motoru. Pokud se však vyskytnou problémy se spouštěčem, může to mít za následek zřetelné skřípání během spouštění motoru.
Běžné problémy se startérem
1. Opotřebené součásti motoru startéru: V průběhu času se mohou vnitřní součásti spouštěcího motoru, jako je kotva, kartáče a komutátor, opotřebovat v důsledku mechanického namáhání a elektrického oblouku, ke kterému během provozu dochází. Toto opotřebení může vést k neefektivnímu provozu, sníženému výkonu a nakonec může mít za následek skřípavý hluk, když ozubené kolo startéru zabírá se setrvačníkem.
2. Opotřebení ozubeného kola startéru: Hnací ozubené kolo spouštěče, známé také jako pastorek, je kritickou součástí, která uvádí ozubené kolo spouštěče do záběru se setrvačníkem. Pokud se zuby pastorku opotřebují nebo poškodí, nemusí hladce zapadnout do zubů setrvačníku, což způsobí skřípavý zvuk při spouštění motoru řady 7.
3. Problémy s elektromagnetem startéru: Solenoid je zodpovědný za aktivaci startéru při zapnutí zapalování. Pokud elektromagnet v BMW řady 7 nefunguje správně, nemusí se startér zapínat konzistentně nebo správně, což vede k nepravidelnému záběru se zuby setrvačníku a ke zvukům skřípání.
4. Nesprávně zarovnaný startér: Pokud není motor spouštěče správně vyrovnán nebo zajištěn k bloku motoru řady 7, může to způsobit nesouosost mezi ozubením spouštěče a zuby setrvačníku. Tato nesouosost může vést k skřípavým zvukům, když se ozubené kolo spouštěče a zuby setrvačníku dostanou do kontaktu pod lichými úhly.
5. Nedostatečné napětí: Startér vyžaduje dostatečné množství napětí z baterie, aby fungoval efektivně. Pokud je baterie ve vaší řadě 7 slabá, stará nebo není správně nabitá, nemusí poskytovat dostatek energie startéru, což způsobí, že bude mít potíže s hladkým zapínáním zubů setrvačníku a vzniká skřípavý zvuk.
6. Zamrzlý nebo zaseknutý motor startéru: V chladném počasí může vlhkost nebo teploty pod bodem mrazu vést k zamrznutí nebo zaseknutí motoru spouštěče. To může zabránit tomu, aby se spouštěcí ozubené kolo správně zařadilo a rozpojilo se zuby setrvačníku, což má za následek skřípání při pokusu o nastartování motoru řady 7.
7. Mechanické poškození: Jakékoli vnější fyzické poškození motoru spouštěče, jako jsou nárazy nebo nehody, může ovlivnit jeho správnou funkci. Takové poškození může narušit vyrovnání vnitřních součástí nebo způsobit nesouosost zubů setrvačníku, což vede k skřípání.
8. Věk a opotřebení: Jako každá mechanická součást mají spouštěče omezenou životnost. Jak startér stárne, jeho vnitřní součásti se mohou opotřebovat a pravděpodobnost problémů, včetně zvuků skřípání, se zvyšuje.
Příklad hluku broušení:
Jak špatný setrvačník způsobuje hluk broušení
Když je setrvačník v dobrém stavu, jeho zuby nebo ozubení poskytují hladký povrch pro záběr s pastorkem startéru. V průběhu času se však v důsledku opotřebení mohou zuby setrvačníku poškodit, odštípnout nebo opotřebovat. Když k tomu dojde, pastorek spouštěcího motoru se snaží správně zapadnout do poškozených zubů na setrvačníku.
Při spouštění řady 7, když startér zapojí setrvačník, aby se motor otočil, mohou poškozené zuby způsobit skřípavý zvuk. Tento hluk je výsledkem kontaktu kov na kov mezi pastorkem startéru a poškozenými zuby setrvačníku. Zvuk broušení může být zvláště výrazný, pokud je poškození vážné, a obvykle se snižuje, když motor nabírá na síle a startér se odpojí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Závěrem lze říci, že skřípavý zvuk, který se objevuje při startování vašeho BMW řady 7, je jasným znamením toho, že s klíčovými součástmi motoru není něco v pořádku. Ve většině případů může být tento znepokojivý hluk způsoben buď vadným startérem, nebo poškozeným setrvačníkem.
Špatně fungující startér, zodpovědný za nastartování procesu zapalování motoru, může generovat skřípavé zvuky v důsledku opotřebovaných převodů nebo nefunkčního elektromagnetu. Na druhou stranu poškozený setrvačník, který funguje jako životně důležitý článek mezi motorem a převodovkou, může také vydávat podobné zvuky, pokud je narušen jeho povrch nebo zuby.
