Auto bylo u prodejce na výměnu pneumatik. Poradce mě následně kontaktoval s tím, že chce provést propláchnutí chladicí kapaliny; odmítl jsem.
Během jednoho týdne po vyzvednutí jsem začal slyšet zpoza přístrojové desky se zapnutým systémem HVAC nikdy předtím neslyšené kloktání/šukání.
Nasraný; jaká by to mohla být náhoda? Mohl prodejce zkontrolovat chladicí kapalinu a způsobit to během procesu?
Nechávají naše auta automaticky „pouštět“ / „vypouštět“ chladicí kapalinu, aby tomu zabránili? Nějaké další myšlenky nebo poznatky?
Pokaždé, když přivezu auto k prodejci na jednoduchou výměnu pneumatik, objeví se něco nového; stává se podezřelým.
7 příspěvků · Připojeno 2014
Častý problém ve Velké Británii
Právě membránový potah volantu LHD/RHD propouští vodu
To pak proudí do sloupových dmychadel střídavého proudu a při aktivaci střídavého proudu vydává zvuk bublání
Pokud jste v USA, měli byste mít vzadu vlhkou podlahu
Zkontrolujte to tak, že se podíváte do blízkosti větracích otvorů pod sedadly, a pokud je vlhko, vaše membrána selhala
Snadná oprava, pokud ano
Stalo se to asi 10 z nás ve Velké Británii na fóru řady 7
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
Častý problém ve Velké Británii
Právě membránový potah volantu LHD/RHD propouští vodu
To pak proudí do sloupových dmychadel střídavého proudu a při aktivaci střídavého proudu vydává zvuk bublání
Pokud jste v USA, měli byste mít vzadu vlhkou podlahu
Zkontrolujte to tak, že se podíváte do blízkosti větracích otvorů pod sedadly, a pokud je vlhko, vaše membrána selhala
Snadná oprava, pokud ano
Stalo se to asi 10 z nás ve Velké Británii na fóru řady 7
Děkuji za nejrychlejší mezinárodní odpověď!
Právě zkontrolováno; ne vlhké.
Zobrazit další odpovědi
665 příspěvků · Připojeno 2013
Opravdu je načase, abys tohle auto vyhodil. Musí to být nejvíce frustrující vlastnická zkušenost vašeho života. Snižte své ztráty a jděte dál – jsem velmi blízko tomu, abych udělal totéž.
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
Moje auto je nyní u prodejce a má prodloužená záruka téměř vypršela.
Rád bych to jednou provždy vyřešil:
Výplach chladicí kapaliny, odvzdušnění chladicího systému, termostat již vyměněn.
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
HVAC pískání stále po dealerovi vyměnil díly znovu.
FYI, neslyším přehrávání na mém počítači, ale jednoznačně ano na mém telefonu.
16 příspěvků · Připojeno 2018
Zkuste dolít chladicí kapalinu, abyste zjistili, zda hluk zmizí. Nízká hladina chladicí kapaliny někdy způsobuje kloktání. Možná si také nechte zkontrolovat náplň chladiva, když je nízká, obvykle spíš syčení než kloktání, ale stojí za to.
Odesláno z mého iPadu pomocí Bimmerfestu
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
Zkuste dolít chladicí kapalinu, abyste zjistili, zda hluk zmizí. Nízká hladina chladicí kapaliny někdy způsobuje kloktání. Možná si také nechte zkontrolovat náplň chladiva, když je nízká, obvykle spíš syčení než kloktání, ale stojí za to.
Prodejce už je údajně zkontrolován, ale určitě se ho znovu zeptám! :/
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
Po výměně několika pomocných vodních čerpadel (prodejce uvádí, že jsou tři!?), prodejce nyní uvádí, že hluk vydává jádro topení.
Nevíte někdo, jestli je nutné demontovat celou palubní desku pro výměnu topného jádra?
Pokud ano, mám velké obavy, že dostanu své auto zpět s poškrábanou kůží a dřevem a novými potůčky a chrastítky. Tak smutné.
Neměl bych si nechat vyměnit topné jádro!?
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
GEICO od té doby požádalo prodejce, aby provedl „propláchnutí chladicí kapaliny“.
Servisní poradce uvádí, že existuje způsob, jak propláchnout samotné jádro ohřívače, ale to samé jsou 3 hodiny práce.
Je to pravda!? V rozhovoru s GEICO říkají, že by na tom nemělo být nic zvláštního.
Může mi prosím někdo vysvětlit, jak se tento postup liší od běžného propláchnutí chladicí kapaliny?
343 příspěvků · Připojeno 2008
Běžný problém. Nastavte topení na max, průtok vzduchu na min. a jezděte s vysokými otáčkami (např. ve sportovním režimu na dálnici). To se spustí pomocí pomocného vodního čerpadla, aby se vytlačil vzduch z jádra ohřívače.
* Rychlost není rozhodující, jsou to pouze otáčky za minutu.
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
Díky za tuto informaci, Simono!
Když říkáte, že problém je běžný, máte na mysli mnoho lidí, kteří se s tímto problémem potýkají, ale lze jej opravit, nebo že je chronický a neustále se objevuje a nelze jej odstranit navždy?
Je zvuk stejný jako ten, který jste možná slyšeli v mém videu?
Takže si myslíte, že není třeba vyměňovat topné jádro, že?
A konečně, nedochází k samoodvzdušňování systému, takže veškerý takový obtěžující vzduch automaticky odstraňuje?
Díky za vaši pomoc.
343 příspěvků · Připojeno 2008
není třeba vyměňovat žádný díl. Běžným problémem je, že vzduch přichází do jádra ohřívače. Ale vyjde to, až uděláš to, co jsem popsal. Zvuk pro mě není nový
Systém není oficiálně samoodvzdušňovací, proto MUSÍ být systém plněn vakuovou metodou jako pravidlem od BMW.
Problém je prostě v tom, že topné jádro je výše než nádoba s chladicí kapalinou.
Zkuste použít moji metodu. Normálně to pomůže a tlačí vzduch do nádobky chladicí kapaliny. Nikdy jej neotevírejte, když je motor horký nebo šnečí, vede to k varu vody a tlačí do vašeho systému hodně vzduchu.
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
To je velmi dobrá uklidňující zpráva!
Další bod upřesnění:
Tento hluk – když k němu dochází – není vždy konstantní.
Přichází a odchází a někdy závisí na nastavení HVAC, že?
Jen pro potvrzení.
Ještě jednou moc děkuji.
343 příspěvků · Připojeno 2008
Správně, je to proto, že se vzduch v jádře pohybuje.
74 příspěvků · Připojeno 2011
Mám F10 535i a mám stejné pískání/bublání jako dbs600 ve videu v příspěvku 8. Zkusil jsem opravit nastavení topení na MAX (84 F), průtok vzduchu na min (1 bar v manuálním režimu) a jel v režimu Sport a vysokých otáčkách. Zdá se však, že se tím problém dočasně vyřeší, ale hluk se během několika minut vrátí.
Jak dlouho mám jet, abych vytlačil vzduch? Máte nějaké další návrhy? Prodejce se několikrát pokusil vyčistit a doplnit chladivo klimatizace, ale problém se tím nevyřešil.
535i M-Sport /// Dakota Alpine White & Black
Odešel, ale nezapomněl: X3 xDrive30i M-Sport; X5 xDrive35i; X5 4.8i
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
Tento problém stále trvá.
Má někdo to samé a dokáže to vyřešit?
Poskytli prodejci mnoho příležitostí k nápravě.
dbs600 Začátek diskuse
4176 příspěvků · Připojeno 2010
Nějaká nová videa:
74 příspěvků · Připojeno 2011
Nějaká nová videa:
Našli jste někdy řešení? Stále mám problém. Tento zvuk přichází pouze při zapnutém kompresoru klimatizace — v režimu ventilace není slyšet žádný hluk. Také slyším hluk pouze při zatížení kompresoru (když jsou teploty dostatečně vysoké, aby vyžadovaly chlazení). Jsem zmatený, jestli je problém v chladicím systému nebo chladicím systému. Chladivo je vždy plné, když prodejce kontroluje, takže si nejsem jistý, zda v systému HVAC neuniká. Nechci, aby mi prodejce roztrhal auto a pokusil se problém vyřešit, ale každé jaro mě to přivádí k šílenství, jakmile se teploty ohřejí a zvuk je nepřetržitý.
535i M-Sport /// Dakota Alpine White & Black
Odešel, ale nezapomněl: X3 xDrive30i M-Sport; X5 xDrive35i; X5 4.8i
