Už někdo z vás někdy zažil, že vás auto táhlo na stranu. Nikdy předtím jsem nezažil takové problémy se zarovnáním, takže si nejsem jistý, co to je. Myslím, že by to mohlo být zarovnání a naštěstí od té doby, co jsem změnil své skladové pružiny na sportovní pružiny H&r, budu muset jít jakýmkoli způsobem, ale dělalo to před upgradem. Také jsem si myslel, že by to mohly být moje pneumatiky, ale nezdá se, že by došlo k nějakému zvláštnímu opotřebení vpředu, a změnil jsem zadní část na zcela nové supersporty z mých ps2, ale moje přední jsou stále ps2, dokud je také nevyměním. Zdá se, že můj bratr si myslí, že by to mohl být diferenciál, ale nebudu to mít žádný způsob, jak to vědět, pokud to nevezmu do oceli. Co se stane, je to, že je opravdu nepříjemné jet po dálnici nebo otevřených silnicích rychlostí kolem 50 mph a cítím, jak to táhne do strany a někdy je to děsivé, jak moc to prostě ujíždí, to se stává zvláště častěji, když dám plyn Nejsem si jistý, ale nemyslím si, že se to stane, když se řítím, nebo to alespoň není tak nápadné. Kdokoli má nějaké informace o tom, co si myslíte, že se děje. Jakmile to udělám, zeptám se svého seřizovače 7., ale doufal jsem, že mě někdo jiný bude moci vzdělávat. dík

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

V dílech
Sklad Alcantara Headliner

550 příspěvků · Připojeno 2011
mám úplně stejný problém
Myslím, že to chce BMW zarovnání.

06 M6 PROSTOROVÁ ŠEDÁ
SUPERPRINT VÝFUK
SUPERSPRINT X PIPE
EVOLVE R TUNE
FILTRY RPI SCOOPS & BMC
SPUŠTĚNO NA HARTGE SPRINGS
VYLEPŠENÉ ANDĚLSKÉ OČI
INTERIÉROVÁ OSVĚTLENÍ
VNĚJŠÍ SVĚTLA
POPRODEJNÍ SPORTOVNÍ VOLANT
PŘEDNÍ NÁRAZNÍK VORSTEINER

ČTĚTE VÍCE
Příčiny pomalého zrychlení Bentley Continental a jak to opravit

PŘEDCHOZÍ
ČERNÁ 2005 645, SPOUSTY MODŮ
E46 330 KONVERTIBILNÍ
ALFA ROMEO GTV V6 SUPERCHARGED

587 příspěvků · Připojeno 2008

Začal bych tím, že zkontroluji, zda je tlak v pneumatikách správný a že kola a pneumatiky na vnitřním břitu nemají žádné promáčkliny/hrboly.

Také mějte na paměti, že silnice a zejména dálnice jsou trochu nakloněny, aby pomohly odvodnění; můžete to vidět pod každým nadjezdem.

Jednou jsem cítil to samé na své staré 645 a zarovnání nepomohlo.

Začátek diskuse VGM6
604 příspěvků · Připojeno 2009

Když jsem si nechal vyměnit zadní pneumatiky, nechal jsem je zkontrolovat tlak a vyvážit všechna čtyři kola. Stále by to mohlo být zarovnání, ale vím, že to nejsou silnice, protože i na rovné zpevněné cestě mám pocit, jako bych jel s basketbalem jako předními koly a jednou za čas se prostě náhle chytne doleva. Jel jsem zpátky od palm Springs a najednou to zatáhlo a moje přítelkyně byla zvědavá, co se stalo, a musel jsem jí říct, že to byl vítr zvenčí, aby se nebála. V mém posledním autě, když jsem měl problémy se zarovnáním, se mi zdálo, že řízení přímo nebylo rovné, ale v M6 tomu tak není, mám pocit, že si přední část mého auta dělá, co chce.

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

V dílech
Sklad Alcantara Headliner

316 příspěvků · Připojeno 2011

Mohl bych být také samotnou silnicí, špatné zarovnání problém ještě zhorší. Měl jsem tento problém u svých 3 sérií, nových
ramena a vyrovnání to zafixovalo.

Začátek diskuse VGM6
604 příspěvků · Připojeno 2009

Hmm, vím, že to nejsou silnice, protože se to děje všude, ale s ovládacími rameny můžete mít pravdu. Jsou ovládací ramena vyrobena z hliníku nebo z poněkud snadno ohýbatelného materiálu, protože když jsem to minule před rokem vzal na seřízení, technik mi řekl, že jsem zapomněl, co přesně to bylo, ale řekl, že to byl hliníkový kus, který se příliš roztáhl 4mm a mohl to ovlivnit, ale tehdy jsem problémy neměl nebo alespoň tak znatelné a on mi řekl to samé o jiném autě, které jsem přivezl, takže jsem si myslel, že mě chce jen dostat z nějakých peněz navíc.

ČTĚTE VÍCE
Volvo S90 vydává zvuk šplouchání vody – příčiny a jak to opravit

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

V dílech
Sklad Alcantara Headliner

297 příspěvků · Připojeno 2012

Existuje několik věcí, které mohou být špatně, jak již bylo zmíněno

Zarovnání
-bump steerulls náhle, když narazíte na náraz
– obecně špatné zarovnání

Pneumatiky
— staré a opotřebované, které způsobují, že se pohybuje s prasklinami a korunou silnice
-radiální tah: radiální pneumatiky se oddělily, což způsobilo vyboulení nebo zvětšení průměru pneumatiky (nejlepší odhad pro vás), možná to dokážete

Suspenze
-ohnutý (nebude schopen správně zarovnat a každý specialista na zarovnání by měl být schopen rozpoznat)
– opotřebované pouzdra
-špatné spojovací tyče (zvedněte přední pneumatiku a chyťte ji v 9 a 3 hodiny a zatřeste, neměla by být žádná vůle)
-opotřebená ložiska (zpočátku nevydávají hluk, ale nakonec, pokud selžou), můžete chytit 6 a 12 a zatřepat. Nemělo by se hrát

06 M6
cks coilovers/swift springs
ebay přední cf lip
kufr vorsteiner
smazat tlumič/rezonátor
evolve stage 2 melodie

w463
13 640i GC
13 328i

Začátek diskuse VGM6
604 příspěvků · Připojeno 2009

Díky, do středy jsem mimo město a další den dokončuji zarovnání, takže zatím vyzkouším zarovnání a uvidím, jestli to neopraví, jaké jsou moje další možnosti. Jediné, co zbývá, by bylo vyměnit předky, ale nechal jsem je zkontrolovat a řekli, že pneumatiky jsou prozatím perfektní.

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích svíček Jaguar XJ

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

V dílech
Sklad Alcantara Headliner

297 příspěvků · Připojeno 2012

Vždy se můžete pokusit zaměnit přední část za zadní, abyste zjistili, zda je nějaký rozdíl. Když moje pneumatika měla radiální tah, americká pneumatika to nemohla zjistit vyvážením nebo vizuální kontrolou.

06 M6
cks coilovers/swift springs
ebay přední cf lip
kufr vorsteiner
smazat tlumič/rezonátor
evolve stage 2 melodie

w463
13 640i GC
13 328i

Začátek diskuse VGM6
604 příspěvků · Připojeno 2009

Máte na mysli výměnu předních pneumatik za zadní. Kéž by to bylo možné, ale existují 2 různé velikosti. Chystal jsem se vyměnit přední části jakýmkoli způsobem, protože jsem přepnul zadní část na pss, a pokud to nepomůže, dám ps2 na prodej, zbývá na ní docela dost běhounu, myslím, že kolem 50 procent nebo více.

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

V dílech
Sklad Alcantara Headliner

7053 příspěvků · Připojeno 2009
Mám podezření, že pouzdra vašeho ovládacího ramene jsou opotřebovaná.
Začátek diskuse VGM6
604 příspěvků · Připojeno 2009

ČTĚTE VÍCE
Buick Encore GX při jízdě táhne doprava

ahoj Hasane, rád tě slyším. Máte představu, kolik to bude stát, pokud potřebuji vyměnit a jestli existují nějaké náhradní díly, za které je mohu nahradit, pokud musím jít touto cestou, která by mohla být lepší.

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

V dílech
Sklad Alcantara Headliner

7053 příspěvků · Připojeno 2009

Výměna pouzder ramen nápravy není nákladná. Ceny si momentálně nepamatuji.

Jedinou náhradou pro aftermarket, o které vím, je sada Dinan monoball.

7053 příspěvků · Připojeno 2009

Vím, že Clyde má na své M6 monokoule a je velmi spokojený s výsledky.

S tímto upgradem musí být další členové. Zkuste to vyhledat nebo založte vlákno, abyste získali názory.

Začátek diskuse VGM6
604 příspěvků · Připojeno 2009

Díky, hasan právě našel vlákno, o kterém jsi mluvil, pokud to tak skončí, určitě ho vyměním za monokuličky, protože nákup nových pouzder je tak levný, že to bude problém a znovu a muset platit práci za opravu jednou je lepší než několikrát. ale uvidíme, až to příští týden dopadne. Byl bych raději, kdyby to byl problém, než něco dražšího na opravu.

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

ČTĚTE VÍCE
Cestovatelé na dovolenou, kteří čelí intenzivním sněhovým bouřím, Colorado Springs, Denver, Kansas

V dílech
Sklad Alcantara Headliner

7053 příspěvků · Připojeno 2009

Udělal bych to samé.

Zobrazit další odpovědi
Začátek diskuse VGM6
604 příspěvků · Připojeno 2009

Takže jsem dostal šanci vzít ji do své dílny na zarovnání na West end alignment. Tihle kluci jsou skvělí, pracují na každém autě, na které si vzpomenete, ale hlavně se zaměřují na dráhová auta. Zjistili tedy, že problém ve skutečnosti nebyl v pneumatikách. Jen to opravdu potřebovalo zarovnání, díky bohu. Myslím, že jsem potřeboval vyrovnání, než jsem nainstaloval své pružiny a rozpěrky a po jejich instalaci to bylo ještě horší, takže jsem to nastavil. Kluci z West Endu, Chris a Darren, mě nechali sedět v autě, aby mi mohli přesně vyrovnat kola s mou vlastní vahou, protože obvykle řídím auto sám, protože to je můj každodenní řidič a zřídka projíždím zatáčky vysokou rychlostí a tak běžně jezdím. Teď se cítí lépe než jako nový. Vzal jsem to na zkušební jízdu a bez ohledu na to, jak moc na to zatlačím, kolo se neprotáčí a prostě se drží a jede. U pneumatik na západním konci i v Americe, kde jsem koupil svou novou sadu pss pro přední část, bylo uvedeno, že moje původní ps2 jsou stále v pořádku a zbývá 40% běhounu, takže pokud někdo shání sadu předních pneumatik, dám je nahoru brzy k prodeji. Děkujeme společnosti West End, America’s Tyre a chlapům na m5bpard za pomoc. Pokud někdo v SoCal potřebuje zarovnání, vřele doporučuji zarovnání na západním konci, odvádějí skvělou práci, vozím tam svá auta už roky. Stačí zavolat 2 týdny předem, protože tam je obvykle rezervováno celý den.

Kosmetika
Vlastní malované bílé boční odrazky
Vlastní lakované černé mřížky
Zakázkové malované černé boční značky
OEM aktualizované emblémy
Přední okraj z uhlíkových vláken VRS
DCTMS volant z uhlíkových vláken
Sada hliníkových ///M pedálů
Umnitza V.4

Výkon
Výfuk Akrapovič Evolution
Kladka RDSport
Dinan Throttle Body
Krátké řazení UUC
Záhlaví
4.1 Diferenciál
Chladič oleje RPI

Zacházení
KW V3 + EDC Smazat
Přední + zadní výkyvné tyče RDSport
H&R rozpěrky (přední-12 mm) (zadní 10 mm)
PSS (přední) 255/40/19 (100Y)
PSS (zadní) 295/35/19 (104Y)
Výztuha přední vzpěry Dinan z uhlíkových vláken
Výztuha zadního tlumiče z uhlíkových vláken Dinan
Monoballová sada spodního ovládacího ramene Dinan
Ground Control Camber/Castor Plates

V dílech
Sklad Alcantara Headliner