BMW X3 se třese při dálniční rychlosti – příčiny a jak to opravit

Všiml jsem si, že se auto při rychlosti 80+ MPH roztřáslo. Poslední úpravy, které jsem udělal, jsou svod, kola, pružiny dinan, JB4 a sání. Je možné, že pneumatiky nejsou správně vyváženy. Kola byla odebrána z mého 328i, který byl účastníkem nehody. Pokud se však jedná o kola, chvění by mělo být vždy bez ohledu na rychlost. Dejte mi vědět, co si myslíte. Dík!

Ocenit 0
První poručík
Pohony: Raketa
Datum připojení: prosinec 2013
Místo: Země
iTrader 🙁1)

Seznam garáží
2016 Bmw 340xi [0.00]
2016 Vw golf gti pp [0.00]
2003 Svt kobra [0.00]
1995 Nissan 240sx [0.00]
Původně odeslal E90ROXS

Všiml jsem si, že se auto při rychlosti 80+ MPH roztřáslo. Poslední úpravy, které jsem udělal, jsou svod, kola, pružiny dinan, JB4 a sání. Je možné, že pneumatiky nejsou správně vyváženy. Kola byla odebrána z mého 328i, který byl účastníkem nehody. Pokud se však jedná o kola, chvění by mělo být vždy bez ohledu na rychlost. Dejte mi vědět, co si myslíte. Dík!

Jděte do renomovaného obchodu a nechte si vyvážit silniční sílu kol. To by mělo opravit nerovnováhu nebo najít problém, pokud existuje.

Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2016 EBII 340i 6-MT
Připojit Datum: srpen 2015
Místo: Bay Area, CA
iTrader 🙁)
Nechal jsi přerovnat odpružení po pružinách?
__________________

BMW CCA člen #516012
2016 340i, Estoril Blue, manuální převodovka, MPE, MPBBK, HRE FF04
Instagram: @brandons340i

Ocenit 1
poručík
Pohony: Několik.
Založen: Jan 2011
Místo: New Canaan, CT
iTrader 🙁3)

Vše výše uvedené. Také pokud žijete v chladném podnebí a právě sněžilo, zkontrolujte, zda se v sudech kol nehromadí led

Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 340xi
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Chicago
iTrader 🙁)
Auto potřebuje nemoc a správné vyvážení zatáček
Ocenit 0
Pohony: E90
Založen: Feb 2012
Místo: SJ
iTrader 🙁1)
Původně odeslal goj
Nechal jsi přerovnat odpružení po pružinách?
Ne, chlap v obchodě mi řekl, že to nemusím. Možná bych měl.
Ocenit 0
Pohony: E90
Založen: Feb 2012
Místo: SJ
iTrader 🙁1)
Původně odeslal Roki187

Jděte do renomovaného obchodu a nechte si vyvážit silniční sílu kol. To by mělo opravit nerovnováhu nebo najít problém, pokud existuje.

Původně odeslal BASELINE

Vše výše uvedené. Také pokud žijete v chladném podnebí a právě sněžilo, zkontrolujte, zda se v sudech kol nehromadí led

Původně odeslal PetrA90
Auto potřebuje nemoc a správné vyvážení zatáček

Děkuji vám všem!
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 340i
Připojit Datum: červen 2016
Umístění: Philadelphia
iTrader 🙁)
Původně odeslal E90ROXS
Původně odeslal goj
Nechal jsi přerovnat odpružení po pružinách?
Ne, chlap v obchodě mi řekl, že to nemusím. Možná bych měl.

Zarovnání by mělo být provedeno vždy, když je váš vůz jakýmkoliv způsobem zvednut nebo snížen. Myslím, že lze s jistotou říci, že toto je pravděpodobně viník vašeho chvění při vysokých rychlostech.

Postaral bych se o to co nejdříve, abych se vyhnul předčasnému opotřebení pneumatik

__________________
2016 340i — 6MT // M-Sport // JB4 // BMS Sání // AFE catback
Ocenit 1
Pohony: E90
Založen: Feb 2012
Místo: SJ
iTrader 🙁1)
Původně odeslal KD07

Zarovnání by mělo být provedeno vždy, když je váš vůz jakýmkoliv způsobem zvednut nebo snížen. Myslím, že lze s jistotou říci, že toto je pravděpodobně viník vašeho chvění při vysokých rychlostech.

Postaral bych se o to co nejdříve, abych se vyhnul předčasnému opotřebení pneumatik

Udělám díky.
Ocenit 0
poručík
Pohony: 2021 M340
Založen: Mar 2008
Místo: NJ
iTrader 🙁)

Další velmi běžnou věcí na našich autech je, že se kola poměrně snadno ohýbají. pokud se vám volant rychle třese tam a zpět, zleva doprava, když jedete 70 a výše, je to pravděpodobně ohnuté kolo nebo vyvážení kola.

rozhodně nechte kolo narovnat nebo vyměnit, pokud je ohnuté. Bude neustále vibrovat a ve skutečnosti způsobí předčasné opotřebení odpružení, navíc pneumatika není v jedné rovině s vnější částí kola, pokud je ohnuté. To obvykle není problém, ale nechcete, aby se patka pneumatiky uvolnila při nějaké temperamentní jízdě.

Váš obchod s balancérem pozná během 2 sekund, když roztočí kolo, jestli je ohnuté. Pokud se můžete jít podívat do zadní části vašeho obchodu na stroj, když točí vaše kola, bylo by hezké to vidět na vlastní oči, abyste věděli, na co se v budoucnu dívat.

Ať děláte cokoli, nenechte se svým obchodem přesvědčit, abyste opustili zatáčku a pouze přidali váhu, abyste vyvážili zatáčku. To je jen asistent kapely a ohnuté kolo je podle mého názoru bezpečnostní problém.

Odešlete prosím zpět svá zjištění, myslím, že mohu mluvit za lidi v tomto vláknu, abych řekl, že jsme všichni zvědaví, co to způsobuje.

Hodně štěstí s tím. Pokud máte nějaké dotazy, neváhejte mi napsat PM nebo e-mail.

Ocenit 0
Podporučík
Pohony: E93 335i
Založen: Jan 2017
Místo: USA
iTrader 🙁)

Pokud bylo auto účastníkem nehody, mohly by na pneumatikách být ploché skvrny, pokud by byly vůbec zamčené. Také můžete mít velmi malé promáčkliny na kolech. Navíc při velké síle (přejíždění přes obrubník atd.), i když na kolech nejsou žádná plochá místa nebo promáčkliny, můžete poškodit šňůry uvnitř a bez trénovaného oka mohou být vaše pneumatiky na vnitřní straně neforemné. . Nasadil bych zpět vaše stará kola a uvidíme, co se stane.

Pohony: 2020 X2 M35i
Založen: Feb 2014
Místo: Bristol
iTrader 🙁)
Původně odeslal E90ROXS

Pokud se však jedná o kola, chvění by mělo být vždy bez ohledu na rychlost. Dejte mi vědět, co si myslíte. Dík!

Ne nutně! Při nevyváženosti se vibrace objevují pouze při určitých rychlostech. Moje poslední zkušenost s nevyvážeností kol způsobila vibrace pouze při 80 mph +

Ocenit 0
Pohony: 340 6MT, 50e, ostatní
Připojit Datum: listopad 2015
Místo: Sofie
iTrader 🙁)
nechte kola znovu vyvážit a pečlivě zkontrolujte, zda nejsou poškozená
__________________
Ocenit 0
Podporující prodejce BimmerPost
Pohony: 2007 335i, 2015 M3
Datum připojení: prosinec 2008
Místo: N54tuning.com
iTrader 🙁89)
Původně odeslal BASELINE

Vše výše uvedené. Také pokud žijete v chladném podnebí a právě sněžilo, zkontrolujte, zda se v sudech kol nehromadí led

Všechny skvělé návrhy..

poručík
Pohony: 2021 M340
Založen: Mar 2008
Místo: NJ
iTrader 🙁)

Stále sázím na ohnuté kolo nebo možná bublinu na bočnici pneumatiky (možná na vnitřní části pneumatiky, protože není vidět, pokud ji nehledáte pod autem, někdy jsou špatně vidět).

Zvlášť když se to jednoho dne začalo dít. Postupem času dochází k opotřebení pneumatik, vyvažování a vyrovnání a plochých míst. Ohnuté kolo by bylo něco, co by bylo cítit okamžitě poté, co se to stalo.

Pokud jen roztočíte kola na vyvažovačce, uvidíte, zda nejsou nevyvážená a jakékoli ohyby by byly při otáčení kola jasně patrné.

Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2016 340i xDrive
Založen: Apr 2008
Místo: Calgary
iTrader 🙁)
Původně odeslal nozydog

Ne nutně! Při nevyváženosti se vibrace objevují pouze při určitých rychlostech. Moje poslední zkušenost s nevyvážeností kol způsobila vibrace pouze při 80 mph +

+1 k tomu. Někdy se to začne projevovat až při vyšších rychlostech na dálnici.
Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: 340i M-sport AT
Založen: Mar 2006
Místo: Chicago
iTrader 🙁1)

Jen z vlastní zkušenosti,
Neoblouková pneumatika/pneumatiky budou mít zvláštní vibrace/kmitání při jakékoli rychlosti, dokonce i při rychlosti 10 mil/h, které se zhoršují, když se rychlost zvyšuje se zvyšující se oscilací.
Někdy to není kolo, ale pneumatika.

Ohnuté kolo, v podstatě stejné. Při každé rychlosti, která se zhorší, ucítíte zvláštní vibrace.

Kulaté pneumatiky, pneumatiky s posunutými pásy, ohnutá kola jsou ŠPATNÉ, protože by NEMĚLY být «vyváženy». Vyvážení může při určitých rychlostech potlačit některé vibrace, ale vzhledem k povaze nekulatosti nebo ohybu se oscilace mohou nastavit přerušovaně, což znamená, že i když jedete stejnou rychlostí, například 80 mph, budou se všichni cítit klidně a plynule. několik mil, a pak se vibrace/oscilace spustí a narostou, vystupňují a pak se zase budou cítit hladce. To vše není dobré, a jak bylo uvedeno výše, není dobré pro životnost komponent řízení, které se s tím musí vypořádat.

Nevyváženost není tak špatná, protože jde o menší problém, který by měl být snadno zvládnutelný správným přidáním hmotnosti. Pokud se to udělá správně, a to je celý problém, řidič by nikdy neměl pociťovat zvláštní vibrace při jakékoli rychlosti a zvláště při rychlosti 55-60 mph, kde se mnoho vyvažovacích strojů točí.

Špatný tlumič/šok může být také příčinou vibrací při vyšší rychlosti, protože není schopen tlumit/kontrolovat pohyby kola a pneumatiky, když se pohybují svisle nahoru a dolů.
A jak se rychlost zvyšuje, frekvence oscilací se zvyšuje a stává se silnější.

Někteří uvedli, že mají zkušenosti s vibracemi u auta, kde je vyrovnání mimo. Nikdy jsem takovou zkušenost neměl a potřeboval bych lepší vysvětlení, jak by to mohlo způsobit oscilaci. Měl jsem zvláštní zacházení se špatným vyrovnáním, ale ne vibracemi.

Když jsou vibrace silnější ve volantu nebo na přístrojové desce/kapotě, má to tendenci indikovat, že problém je v přední části. Pokud jsou vibrace silnější na sedadle, zadku nebo vidíte vibrovat sedadlo spolujezdce nebo dokonce cítíte nějaké vibrace na podlaze, má to tendenci naznačovat, že problém je pravděpodobně v zádech.

Rychlá výměna pneumatik zepředu dozadu a změna vnímání vibrací může pomoci ukázat oblast zepředu dozadu a ze strany na stranu.

Pokud máte skladová kola a pneumatiky, nazujte je a rychle se něco dozvíte.
Z toho, co jsi napsal, mám první podezření na kola a pneumatiky.