Minulý týden jsem si všiml, že moje klimatizace začala po zapnutí docela zapáchat. Myslel jsem, že to po pár dnech zmizí, ale ne, stále tam je. Auto má najeto cca 1500 km. Po vyhledávání online se zdá, že je to běžný problém BMW? WTF je rok 2017! Mysleli byste si, že tento problém nyní vyřeší. Zřejmě kvůli špatnému návrhu voda nebo vlhkost v systému HVAC úplně nevyschne a to se obvykle stává na místech, kde se otepluje, jako je Kalifornie.
Každopádně, stalo se to někomu z vás? Máte nějaké tipy, jak tento problém vyřešit? Opravil by prodejce problém zdarma, protože auto je 3 měsíce staré. Dík!
1149 příspěvků · Připojeno 2017
Zde je živá diskuse o souvisejícím problému, která vám může poskytnout určitý přehled o tom, jak váš problém vyřešit:
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=1025361
Není to opravdu vaše, dokud nezrušíte záruku.
Frankocean Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2017
Díky za odkaz. vypadá to jako hodně PITA! Urgh. Včera večer jsem zkusil trik s Lysolem, ale pouze tak, že jsem ho nastříkal dovnitř na ventilační otvory, protože jsem si nebyl jistý, kde je vnější přívod vzduchu pro klimatizaci. Zápach je tam bohužel i dnes ráno.
Pořád nemůžu z toho vlákna zjistit, kde je ten vnější průduch. lol
Zobrazit další odpovědi
Frankocean Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2017
Vypadá to, že příští týden budu muset navštívit prodejce. Škoda, že pravděpodobně musím jít tam, odkud jsem auto dostal, abych měl větší šanci, že službu udělají zdarma.
28 příspěvků · Připojeno 2016
Spusťte ohřívač na několik minut s vypnutou recirkulací. Vlhkost ve vašem systému „uvaří“ a zápach by měl ustoupit.
Frankocean Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2017
Zkusím to a dám vědět, jestli to funguje.
645 příspěvků · Připojeno 2012
Zkontrolujte také kabinový vzduchový filtr.
’05 BMW 330i – 175,000 XNUMX mil
’17 BMW 440i – 65,000 XNUMX mil
“Život je příliš krátký na to, abychom řídili nudná auta”
778 příspěvků · Připojeno 2010
Na 1500 mil by měl být kabinový filtr nedotčený. je nutné jej vyměnit až po druhé výměně oleje podle plánu údržby BMW. Ale tady je nápad hodit na servisní oddělení prodejce. podle schématu sání HVAC je na sacím otvoru ve firewallu motoru umístěn „odlučovač vody“ nebo něco podobného. pokud to chybí nebo bylo nesprávně nainstalováno..mohlo by do ventilačního systému AC/Heater propouštět nadměrnou vlhkost, která by množila plísně/bakterie a způsobovala zápach, který zažíváte.
166 příspěvků · Připojeno 2003
Také pomáhá vypnout klimatizaci několik minut před zastavením, aby se zpomalila část hromadění kondenzace.
18 příspěvků · Připojeno 2010
Máme stejný problém – naše X1 je 6 měsíců stará a má najeto 4,500 XNUMX mil. Prodejce také říká, že je to náš problém. žijeme v Denveru, kde v podstatě ŽÁDNÁ vlhkost není.
Frankocean Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2017
Páni. Zajímavý. Myslel jsem, že můj problém je způsoben vlhkostí. Přestal jsem používat recyklovaný vzduch a zdá se, že to trochu pomohlo. Nicméně jsem také přestal používat klimatizaci. obvykle je nyní zapnutý pouze ventilátor.
Také jsem udělal trik s lysolovým sprejem, ale pouze na vnitřní otvory a koupil jsem si jeden z těch malých polštářků na dřevěné uhlí.
885 příspěvků · Připojeno 2004
Trochu funkové vůně je zde také.
2017, méně než 2 měsíce starý, 1400 mil, klimatizace neběží na plný úvazek, např. „auto“ nebo recirc.
Zápach vycházející z ventilačních otvorů a dokonce i při otevření auta, když celý den/přes noc sedělo, se jen tak line ven. Ne silné, ale znatelné.
První myšlenka byla myši, ale pár nocí s pastmi s návnadou z arašídového másla nepřineslo žádné, ani v autě nejsou žádné stopy po myších.
Naše 17 let stará E53 X5 a naše 15 let stará C5 Vert voní lépe než toto nové auto.
Moje generální ředitelka stále ‚má ráda‘ její auto, i když není tak zamilovaná, jak si myslela, že bude. pro mě je to v nejlepším případě C, s více vtípky a zvláštní ergonomií/špatným využitím rozměrového prostoru, než si pamatuji v jakémkoli autě, za 55 let automobilů.
GL, MD
Ol’Uncle Motor
’01 X5 3.0 Sport, 5 Spd Manual atd.
’02 VetteVert 6 Spd, Z51 susp.
’17 X1 F48 pro CEO a 3 Assorted M’Cycles.
BMW CCA pam. Kapitola Tarheel
Můj Flickr. Fotografie scén, aut a výletů:
http://www.flickr.com/photos/45275375@N00/
5 příspěvků · Připojeno 2017
Stejný problém po 8600 km. Venkovní teplota +- 20 °C. Docela zvláštní. Ale také to po pár dnech náhle přestalo.
Frankocean Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2017
Na několik týdnů jsem úplně přestal používat možnost recyklovaného vzduchu (automaticky a manuálně). Po zapnutí ventilátoru nebo klimatizace na několik minut je však stále cítit slabý zápach a poté zmizí. Čekám další dva týdny, abych zjistil, zda zápach úplně zmizí. :držím palce:
297 příspěvků · Připojeno 2013
Možná by stálo za to pořídit si jednu z těch obnovovacích plechovek, abyste se pokusili vyčistit to poslední. Možná vyměnit filtry. Bude to chvíli trvat, než se to vyjasní, ale je dobré slyšet, že je to na nápravě.
885 příspěvků · Připojeno 2004
Náš ’17 X1 je pár měsíců starý.
Nikdy jsem to nepouštěl na recirkulaci a s našimi vyššími teplotami ve vyšších nadmořských výškách není klimatizace nastavena na Auto a zapínáme ji, když potřebujeme. A vždy vypínám klimatizaci a posledních 15 minut stoupání/jízdy po naší horské silnici nechávám proudit trochu venkovního čerstvého vzduchu systémem/výdechy HVAC.
Nastříkal jsem Febreze, Febreze Pet Odor Eliminator, Lysol a spol. do větracích otvorů, mřížky nasávání vzduchu na čelním skle atd. bez úspěchu.
Toto ‚nové‘ auto voní jako chlapecká šatna nebo naše prolézačka, když se myši vrátí.
Když vydržím hodinu přes/hodinu zpět od prodejce plus čekací dobu, nebo to nechám a vrátím se o den později, abychom vyřešili pár dalších nepříjemných problémů, převezmeme to.
Toto auto je i nadále jedním z nejméně zajímavých/méně uspokojivých vozů, jaké jsem kdy vlastnil.
GL, MD
