Tahání Buick Enclave doprava při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se vaše Enkláva zatočí doprava, a jak to můžete napravit.

Buick Enclave

Nejčastějšími příčinami tahu Buick Enclave doprava při jízdě jsou špatné seřízení kola, nižší tlak v pneumatikách na pravé než na levé, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Enclave zatáhne doprava, jsou opotřebené komponenty zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doprava, nesprávné pneumatiky a defektní pneumatiky.

1. Špatná geometrie kol

Nesprávně seřízená kola jsou jednou z hlavních příčin tahání Buick Enclave doprava při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Buick Enclave?

Nejzřetelnější známkou nesouososti kol v Enclave je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na Buick Enclave?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Enclave, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo seřízení kola provádět na Buick Enclave?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola Enclave.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Lexus UX, jak zkontrolovat napětí

2. Nesprávný tlak v pneumatikách

Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Buick Enclave při jízdě táhne doprava. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na pravé straně nižší než v pneumatikách na levé straně, vaše vozidlo bude táhnout doprava kvůli vyššímu odporu na pravých pneumatikách.

Pokud je vaše Enclave vybavena systémem monitorování tlaku v pneumatikách, také nazývaným TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Znovu nahustěte všechny pneumatiky své Enklávy na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.

3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že vaše Enclave při jízdě táhne doprava. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne správně se správným tlakem v pneumatikách a geometrií kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Enclave

Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik ve vaší Enclave je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.

Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením Enclave doprava?

Pokud vaše Enclave táhne doprava kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doprava. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.

ČTĚTE VÍCE
Odraz okna Ford Edge při zavírání - příčiny a jak to opravit

4. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou vytažení Buick Enclave doprava. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Buick Enclave?

I při přímé jízdě vaší Enclave musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.

5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení

Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že vaše Enclave táhne doprava. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

6. Lepící brzdový třmen

Pokud brzdová destička na pravém předním kole nebo na pravém zadním kole nepřetržitě dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to způsobit nejen nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhnout Enclave na pravou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.

Jak zkontrolovat zadření brzd

Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se při kontaktu vypaří, znamená to, že brzdy vaší Enclave ulpívají. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.

ČTĚTE VÍCE
Jaguar F-TYPE AC nefunguje - příčiny a jak to opravit

Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.

7. Ohnutý ráfek

Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Buick Enclave táhne na pravou stranu silnice. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

8. Silniční koruna

Vaše Enkláva může táhnout doprava kvůli úhlu silnice a ne kvůli chybě. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k pravé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stáčet směrem doprava, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.

Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.

9. Neodpovídající pneumatiky

Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doprava. Všechna kola a pneumatiky na vaší Enklávě musí mít stejný rozměr. Pokud mají kola na pravé straně širší pneumatiky než na levé, bude vozidlo táhnout doprava kvůli vyššímu tření.

Vozidlo také potáhne doprava, pokud je průměr pneumatik na pravé straně menší než na levé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).

10. Vadná pneumatika

Začala vaše Enclave táhnout doprava po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.

ČTĚTE VÍCE
Výroba automobilů ve Velké Británii v roce 14.2 klesla o 2019 procenta

Jak zkontrolovat defekt pneumatiky

Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje zatáčení vozidla doprava, je záměna kol na pravé straně za levou. Pokud vozidlo po výměně odbočí, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše Buick Enclave táhne při jízdě doprava. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.

Řízení auta je pro většinu z nás každodenní činností, naše silnice nejsou vždy bezpečné a nezáleží na tom, zda prší, je větrno nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít naši Buick Enclave. Protože nejsme schopni reagovat na dopravní situaci, snažíme se mít minimálně bezpečný automobil! Pokud nejste v bezpečí, máte-li dojem, že váš Buick Enclave táhne doprava, jste na správném místě. Náš tým se rozhodl publikovat tento článek, který vám pomůže najít původ tohoto problému a co nejdříve se cítit bezpečně za volantem vašeho auta. Abychom toho dosáhli, nejprve prověříme příčiny Buick Enclave, který se bez vibrací táhne doprava, a nakonec, auto, které se vibracemi táhne doprava.

Buick Enclave, který táhne doprava bez vibrací

Buick Enclave táhne doprava kvůli zarovnání

Začněme s okolností vaší Buick Enclave, která táhne doprava bez vibrací, jedním z nejtradičnějších zdrojů nepřímé trajektorie na automobilu je vyrovnání, realita je, paralelismus je úprava vertikálního úhlu kola, toto nastavení se obvykle provádí při výměně pneumatik. Navzdory skutečnosti, že je obtížné nebo dokonce nemožné zjistit stav vašeho vyrovnání, můžete prozkoumat boční stěny vašich pneumatik, pokud zjistíte abnormální opotřebení vašeho Buick Enclave, je jisté, že je na vině sladění. V takovém případě to opravte v servisu nebo u odborníka na pneumatiky.

Buick Enclave táhne doprava kvůli pneumatikám

Když už mluvíme o pneumatikách, paralelnost není jediným důvodem pro auto, které táhne doprava. Vlastně, pokud máte rozdíl tlaku v pneumatikách, je racionální, že váš Buick Enclave již není stabilním řízením. Nezapomeňte tedy ověřit tlak všech čtyř pneumatik. Kromě rizika zranění, pokud narazíte na to, že váš Buick Enclave táhne doleva kvůli tlaku v pneumatikách, urychlíte opotřebení pneumatik. A proto je budete muset rychlejší vyměnit.

ČTĚTE VÍCE
Honda Crosstour se třese při dálničních rychlostech - příčiny a jak to opravit

Můj Buick Enclave se táhne doprava a setkávám se s vibracemi:

Buick Enclave táhne doprava kvůli tichým blokům

Nyní se podívejme na případ Buick Enclave, který táhne doprava, ale také způsobuje vibrace na volantu. První pravidelná příčina chyby trajektorie plus vibrace je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Ve skutečnosti, když jsou příliš poškozené, již nepřebírají povinnost tlumiče nárazů a pojiva mezi různými částmi vašeho předního hnacího ústrojí, což vede k nedostatečné stabilitě řízení a možnosti, pokud jsou více opotřebované na jedné straně než druhý, který váš Buick Enclave táhne doprava. Zkontrolujte jejich stav a v případě potřeby je vyměňte. V případě, že byste chtěli získat více informací o problémech s tichými bloky, přečtěte si prosím náš konkrétní článek.

Můj Buick Enclave táhne doprava kvůli ložiskům

Další možnost, že váš Buick Enclave táhne doprava je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední část je mrtvá, měli byste kromě vady trajektorie podstoupit značné vibrace nebo hluk valení. Ve skutečnosti, když jsou ložiska poškozena, již se také neotáčejí a zpomalují otáčení kola, na kterém jsou namontovány, což automaticky vede k defektu trajektorie. Prozkoumejte jejich stav a nechte je v případě potřeby změnit.

My Buick Enclave táhne doprava kvůli tlumičům

V neposlední řadě vaše Buick Enclave, který táhne doprava a vibruje díky tlumičům. Bez ohledu na to, že je to tlumič, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každá vada spojená s tlumiči může narušit normální chování Buick Enclave. Například při jízdě přes nerovnosti nebo na nerovnostech byste měli podstupovat hluk. Nechte zkontrolovat stav tlumičů a v případě potřeby požádejte svého automechanika o výměnu.

Pokud potřebujete další návody na Buick Enclave, přejděte do naší kategorie Buick Enclave.