Buick Enclave

Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání v Buick Enclave jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou cvakání a žádného startu v Buick Enclave je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – takže nevylučujte slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vaší Enclave normálně funguje.

Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání

Dalším příznakem slabé baterie v Enclave je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vaší Enklávě nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat Enclave

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat svou Enklávu pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

  1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Enclave.
  2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
  3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
  4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vaší Enclave.
    Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Enclave může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
  5. Spusťte svou Enklávu.
  6. Odpojte kabely v opačném pořadí.
ČTĚTE VÍCE
Fiat 500X AC zapáchá - příčiny a diagnostika

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování Enclave nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vaší Enclave za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vaší Buick Enclave, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

3. Špatné elektrické připojení startéru

Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Enclave. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.

Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.

Poškození hlodavci

Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.

ČTĚTE VÍCE
Volvo S90 při jízdě táhne doprava

4. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Enclave, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vaší Enklávě pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v Enclave můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.

Zkontrolujte uzemnění

Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vaší Enklávě. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

5. Špatný startér motoru

Pokud se na startéru v Enclave objevila závada a není schopen motor natočit, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.

Dočasná oprava

Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.

ČTĚTE VÍCE
GMC Yukon Android Auto nefunguje - příčiny a jak to opravit

6. Porucha motoru

Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit v Enclave žádný zvuk startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše Buick Enclave vydává cvakání a nespustí se. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.

Pokud jste již také objevili drsný hluk na Buick Enclave, musíte se ptát na stejné otázky jako všichni majitelé Buick Enclave. Zřídka se ujišťujeme, když na našem vozidle dojde k broušení. Protože jsme si vědomi vašich nejistot a otázek, rozhodli jsme se připravit tuto stránku s obsahem, abychom vás mohli podpořit a usnadnit vaše vyšetřování při řešení vašeho problému. Nejprve uvidíme, jaké jsou příčiny brusného hluku na Buick Enclave, když otáčíte kolem kola, pak ty, které mají brusný hluk, když brzdíte, pokud máte brusný hluk na Buick Enclave, který pochází z tlumičů rázů a dokončit z vašich dveří.

Jakmile otočím volant, poslouchám na Buick Enclave hrubý zvuk

Pokud na svém Buick Enclave zaznamenáte brusné zvuky, jakmile otočíte koly, může to souviset s hydraulický systém vašeho vozu, který vám umožní ovládat celou část posilovače řízení. V takovém případě je hlavním bodem ověření hladina kapaliny posilovače řízení, což by mohlo být známkou a unikat jednotky. V takovém případě vezměte v úvahu opakovanou úroveň a často ji ověřujte. Pokud problém přetrvává, navštivte svého technika.

“Hlučný zvuk na Buick Enclave, jakmile otočím koly svého auta” může také pocházejí z předčasného opotřebení vašich ložisek. Ložiska ve skutečnosti hrají zásadní roli v dobrém chování vozidla při řízení. Pokud otáčíte nízkou rychlostí a zastavíte řízení, je tlak na ložiska vyšší než při vysoké rychlosti, pokud jsou opotřebovány, může generovat zvuky blízké broušení. Nezapomeňte ověřit jejich stav.

ČTĚTE VÍCE
Zpětné odskočení okna VW California při zavírání - příčiny a jak to opravit

Konečně, hluk broušení na Buick Enclave, jakmile se otočím, může být spojen s unavením čerpadlo řízení čerpadlo posilovače řízení. Cílem tohoto orgánu je ovládat volant, který vám umožní využít posilovače řízení. Pokud je čerpadlo unavené, jeho provoz bude narušen a může dojít k pískání mezi ním a řemenem. Nezapomeňte si ověřit, že funguje správně.

Pokud i přes tato různá řešení budete i nadále otáčet hlukem na Buick Enclave při otáčení volantu, připravili jsme o tomto tématu kompletní článek, který vám pomůže najít původ.

Jakmile brzdím, poslouchám drsný zvuk na Buick Enclave

Pokud posloucháte zvuky brzdění z brzd vašeho Buick Enclave, je velmi pravděpodobné, že bude spojen s brzdovými destičkami na konci jejich životnosti. Účelem těchto destiček je během brzdění působit jako nárazník budou se tedy přirozeně časem opotřebovat. Každý výrobce udává průměrný rozsah v kilometrech pro podložky, ale na základě vašeho stylu jízdy a trasy se to může lišit. Sundejte dotyčná kola a ověřte na nich indikátor opotřebení. Pokud jsou mrtvé, bude nutné je co nejdříve vyměnit, protože co nejdříve poškodí vaše disky.
Pokud i přes ovládání váš zvuk skřípání na Buick Enclave pochází z vašich brzd, ale nesouvisí s destičkami, ověřte obsah tohoto článku a zjistěte další možné zdroje hluku brzd na Buick Enclave.

Poslouchám drsný zvuk na Buick Enclave na tlumičích

  • Máte únik oleje v tlumiči, je na vás, abyste ověřili, že z vašich tlumičů neteče olej.
  • Na jedné z těsnění můžete zaznamenat neobvyklé opotřebení. To by skončilo únikem oleje
  • Nakonec si můžete nechat deformovat jeden z vašich tlumičů, který bude generovat hluk broušení na Buick Enclave

při každé kompresi.
Jakmile zkontrolujete všechny tyto prvky, měli byste zjistit původ vašeho problému, jděte na svého technika pro opravu poruchy. Pokud jste nenašli původ problému, doporučujeme vám podívat se na obsah tohoto článku, který popisuje všechny možné původy hluku tlumiče nárazů na Buick Enclave.