Když sešlápnu plyn, slyším zvuk vody tekoucí za přístrojovou deskou na straně spolujezdce. Jako kde je topné jádro. Myslel jsem, že to může být vzduch v systému, tak jsem systém odříhnul. Má s tím někdo další zkušenost?
2018 Colorado Crew V6
space Gray
Kabina pro posádku
62 příspěvků · Připojeno 2015
Funkce vyhledávání je váš přítel. Snad to pomůže:
60 příspěvků · Připojeno 2015
mám stejný problém
Rgraczyk411 Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
Zatím jsem otevřel přepad chladící kapaliny a nastartoval náklaďák a nechal ho běžet na plný plyn asi 10 min. Na povrch se objevilo mnoho bublin a zatím to nevydává tento zvuk. Odříhni systém a může ti to fungovat. Ten příspěvek, který jste vložil Scoops, mi nefungoval. To je důvod, proč jsem poslal další vlákno, protože jsem už byl plný, nepomohlo přidat tekutinu.
2018 Colorado Crew V6
space Gray
Kabina pro posádku
62 příspěvků · Připojeno 2015
Bez obav. Doufám, že říhání váš problém vyřeší.
1029 příspěvků · Připojeno 2010
Dobré načasování, začal jsem to slyšet během posledních asi 2 dnů. Jelikož krátkodobě pršelo, zpočátku jsem si myslel, že se někde hromadí voda. Slyšet pouze po nastartování a prvním vzletu, zdá se, že se zastaví po 5 minutách nebo méně.
Buďte opatrní, když budete postupovat podle Masy
. někdy „M» mlčí
9 příspěvků · Připojeno 2015
Fungovalo říhání systému? Pokud ano, nevadilo by vám zveřejnit fotku přetečení chladicí kapaliny, abych věděl, kde ji mám hledat, až to zkusím?
Díky!
Rgraczyk411 Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
Ano, fungovalo to, stačí se podívat na poloprůhledný kontejner na straně spolujezdce v motorovém prostoru. Hladina by měla být na plnicí čáře (plastová špetka, která vyčnívá uprostřed, je tam také plnicí čára). Jsem teď v práci a nemůžu to vyfotit, omlouvám se.
2018 Colorado Crew V6
space Gray
Kabina pro posádku
396 příspěvků · Připojeno 2014
2015 GMC Canyon SLT, V6 Crew Cab Short Bed — Quicksilver Metallic, Driver Alert package, Navigace, Bose Audio, Trailing Package.
5 příspěvků · Připojeno 2015
Můj prodejce tento problém snadno vyřešil. Uvedli, že systém evakuovali a doplnili.
1941 příspěvků · Připojeno 2016
Doufám, že to je můj případ haha.
2022 Colorado LT 3.6, 4×4, Summit White
22 příspěvků · Připojeno 2016
Nový zvuk Colorado Rushing Water Sound
Hi
Právě jsem si koupil nové 4válcové Colorado 2016. Je to opravdu zvláštní, když ráno poprvé nastartuji a vyjedu z garáže, prvních pár zatáček vydávám zvuky jako ten velký nápor vody jdoucí tam a zpět za palubní desku více na straně spolujezdce.
Chladicí kapalina byla naplněna v nádrži rezivoru. Baterie, když s autem zatřesu, vydává takový hluk, ale baterie je na mé straně a nedokážu si představit, že by to byl tak hlasitý spěchající zvuk, jako slyším.
Při mé další cestě k prodejci jsem se chtěl zeptat, ale víte, jak tyto první problémy se studeným startem mohou být u prodejce.
Slyší to nějací další noví lidé z Colorada?
Díky!
10749 příspěvků · Připojeno 2011
Hi
Právě jsem si koupil nové 4válcové Colorado 2016. Je to opravdu zvláštní, když ráno poprvé nastartuji a vyjedu z garáže, prvních pár zatáček vydávám zvuky jako ten velký nápor vody jdoucí tam a zpět za palubní desku více na straně spolujezdce.
Chladicí kapalina byla naplněna v nádrži rezivoru. Baterie, když s autem zatřesu, vydává takový hluk, ale baterie je na mé straně a nedokážu si představit, že by to byl tak hlasitý spěchající zvuk, jako slyším.
Při mé další cestě k prodejci jsem se chtěl zeptat, ale víte, jak tyto první problémy se studeným startem mohou být u prodejce.
Slyší to nějací další noví lidé z Colorada?
Díky!
Nazdárek. Jen vám chci říct, že jsem našel vlákno, které je velmi podobné tomu vašemu. Možná jste nenašli, že byla přesunuta, proto jsem vás citoval jako upozornění.
Přečtěte si a všimněte si, že byla opravena poněkud běžná instance zvuku vody za přístrojovou deskou.
Zobrazit další odpovědi
22 příspěvků · Připojeno 2016
Můj vůz byl u prodejce. Ověřili, že existuje servisní bulletin pro vzduch v potrubí chladicí kapaliny. Poprvé to neodstranilo úplně, takže vedoucí služby to nechal udělat znovu.
Řekl, že ve vážných případech to může způsobit zvýšení teploty motoru, ale myslím, že je to pravděpodobně jen nepříjemnost, když slyším vzduchové kapsy v jádru topení.
22 příspěvků · Připojeno 2016
Takže poté, co měl prodejce moje auto 5 pracovních dnů a čtyřikrát provedl tsb od chevy, řekli, že problém vyřešili. Dnes ráno to byl můj první studený start a ten zvuk tam stále byl. Není to tak hrozné jako předtím, ale slyším to, pak když začnu odbočovat z příjezdové cesty a tak pořád slyším svinění kolem.
Manažer servisu řekl, že dalším krokem, pokud ho chci vrátit, bude vypuštění kapaliny, natlakování systému a doplnění. Takže to vypadá, že se touto cestou brzy vydám.
Zní to, jako by jim elektronické termostaty ztěžovaly čištění vzduchu. Jen nechápu, jak většina lidí tady řekla jo, přinesli to a je to opraveno a na mém to udělali 4x?!
46 příspěvků · Připojeno 2016
Asi před 2 týdny jsem vyjel s náklaďákem na rampy a strávil jsem 20 minut říháním systému. Všiml jsem si několika vzduchových bublin, ale ne mnoho, a proto jsem chvíli počkal, abych zjistil, zda je hluk stále přítomen, než jsem odpověděl. Už žádná spěchající voda, ale AC systém stále zní, jako by se zhluboka nadechl při prvním kopání. Svým způsobem mi připomíná Dartha Vadera.
242 příspěvků · Připojeno 2015
Moje AC zní na chvíli tak, když to právě přijde.
Měl jsem pár půjčovatelů GMC, kteří to také dělali. myslím, že je to normální.
Zobrazit další odpovědi
198 příspěvků · Připojeno 2015
22 příspěvků · Připojeno 2016
Ahoj, měl jsem svůj 4 cyl 2016 dvakrát za to v prvním měsíci jeho života. Celkem 7 pracovních dní říhají systém, vypouštějí ho a znovu ho napouštějí a hluk je lepší, ale stále existuje, zvláště když otočíte.
GM nakonec řekl prodejci, že má otevřeno několik technických oznámení o problému a neexistuje žádná oprava, takže to prozatím označili za přijatelný hluk.
22 příspěvků · Připojeno 2016
Za tento zvuk jsem si vzal svůj náklaďák už potřetí. Mechanik se vyšel zeptat, jak to bylo, kdo je ten, kdo na tom vždycky pracuje. Zeptal jsem se ho, jaký přesně je postup v tom technickém bulletinu. Řekl jen to, co jsem četl na internetu. Zvedněte náklaďák asi 3 stopu nad zemí pouze vepředu a nechte ho běžet téměř hodinu s uzavřeným uzávěrem přeplňování. Řekl ano, ztratíte chladicí kapalinu, protože bude vybublávat, ne hodně, ale určitě nějaké, takže pokud máte v plánu to udělat doma několikrát, ujistěte se, že nějakou máte.
Ano řekl, že to zkusili jiným způsobem, který nepřinesl žádné lepší výsledky. Řekl, že protože termostat je elektronický, jezdili kolem se svým malým počítačem zapojeným do zásuvky a termostaty se otevírají jen na 60-70 % cesty při normální provozní teplotě, protože nejsme odtahováni atd.. Řekli, že řekli počítači, aby to otevřel v 100%, takže tam nebyl žádný omezený průtok, ale ani to moc nepomohlo. Řekl, že je to jen špatný design s umístěním nádrže a hadicemi vedoucími do jádra ohřívače, což ho činí náchylným na vzduch.
Mnoho informací, ale je dobře, že se snažili opravit. Jen nechápu, jak to někteří lidé udělali jednou ve své garáži a je to dobré a můj tam byl několikrát!
