Buick Park Avenue vydává při startování skřípavé zvuky

Dobrý den, může to být několik věcí, za prvé to může být, že startér nezabírá správně, možná jsou zuby opotřebené a prokluzují na setrvačníku, nebo to může být samotný setrvačníkový kotouč, který má pár zlomených zubů, to bude mít stejný efekt, můžete zkusit zařadit rychlost (pokud ne auto) a několikrát zakývat vozidlem tam a zpět, protože by se startér mohl zaseknout, tím by se měl uvolnit, pak zkuste nastartovat, pokud s tím nemáte žádnou radost, můžete zkusit poklepat startér, zatímco někdo otočí klíčkem v zapalování, to způsobí, že se solinoid pohne a zapne startér, pokud stále nic, budete muset vyjmout startér a zkontrolovat zuby na startéru i setrvačníku. snad to pomůže

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů

Expert, který získal 5 úspěchů.

Expert, pro jehož odpověď bylo 20krát hlasováno.

Odborník, který napsal 20 odpovědí o více než 400 znacích.

Odborník 123 Odpovědi
Publikováno 15. března 2010

Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů

Expert, který získal 5 úspěchů.

Expert, pro jehož odpověď bylo 20krát hlasováno.

Odborník, který napsal 20 odpovědí o více než 400 znacích.

Připojeno: 06. ledna 2009

Může to udělat pastorek může být opotřebený, sundej motor a uvidíš! udělejte to nyní, protože to může být ozubený věnec, uvidíte, že pokud máte špatný pastorek, poškodí ozubené kolo! pokud je věnec poškozen. můžete vyměnit startér,, Může se to zdát v pořádku, ale poškozený kroužek rozdrtí pastorek nového startéru, jakmile se poškodí věnec, je převodovka venku! tak se nyní podívejte, abyste se vyhnuli delším a nákladným opravám!! Hezký den. Bruce.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

– Odpovědět na otázku.
— Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
— Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
— Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

ČTĚTE VÍCE

Chybí klíč chybové zprávy – Volvo XC60

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Vyměnil jsem startér na mém fordu f2006 V150 8L 5.4. Jde o to, že po výměně srarteru jsem neměl start ani kliku. Wjat by mohl být problém (startér je dobrý, testoval jsem @ autozone) Druhý.

Zkontrolujte připojení. Ujistěte se, že zemnící vodič je správný k baterii a startéru. Postupujte podle svazku baterie ke startéru.

05. října 2017 • Ford Cars & Trucks

2003 Lincoln Navigator broušení startéru při startování

Pokud máte na mysli, že startér čas od času semele a nevytočí motor, když se to stane, problém může být špatným místem na setrvačníku a/nebo vadným startérem. Startér používá magnet a ozubené kolo bendix k zatlačení spouštěcího zařízení do setrvačníku. Pokud je magnet nebo bendix slabý, ozubené kolo se nezařadí a může poškodit zuby na setrvačníku.
Je potřeba nechat demontovat startér a zkontrolovat poškození zubů setrvačníku.

03. srpna 2012 • 2003 Lincoln Navigator

Jak poznáte, že se vám pokazil startér

Špatný startér opravdu rychle zabije baterii. Pokud najdete stejnosměrný ampérmetr, porovnejte jej s továrními specifikacemi nebo podobnými startéry automobilů. Špatný startér bude vydávat skřípavý zvuk nebo dělat falešné pokusy, kde se startér volně otáčí bez zapojení motoru. Špatný startér se samozřejmě vůbec neroztočí, jen se ujistěte, že relé funguje.

11. března 2012 • 1993 Oldsmobile Cutlass Ciera

1991 toyota pickup 4×4, někdy při startování zní jako grind/spinning bez přetočení?

pokud se startér točí a drtí, když se pokoušíte nastartovat náklaďák, váš startér je špatný, může to být startér nebo jiné špatné díly startéru, problém u známých vozů je snazší vyměnit startér, pak je potřeba znovu postavit a dražší efektivní.

10. října 2011 • Toyota Pickup z roku 1991

Když se snažím nastartovat auto, vydává to legrační zvuk a nenastartuje, zní to, jako by se něco nechytalo

Dobrá známka špatného startéru. Je to jen cvakání nebo je to ošklivý zvuk skřípání?. Druhým je jednoznačně startér.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích svíček Honda Element

01. listopadu 2009 • 1997 Chevrolet Cavalier

Bronco zemřel na silnici. Nyní se nespustí. The

zkontrolujte relé startéru. , obvykle na levé boční stěně blatníku. Ujistěte se, že vozidlo je v neutrálu nebo parkování. přeskočte terminál přicházející z batt pozitivního na druhý velký terminál na druhé straně. To by mělo roztočit staeter. Nyní zkuste klíč znovu. — Ned

14. června 2009 • 1990 Ford Bronco

Intriky 2000 starých lidí nezklamou

máte 3 možnosti.
1) Špatná baterie
2) Solenoid motoru spouštěče je nefunkční nebo samotný spouštěč nefunguje
3) váš motor je zablokovaný
Jak stará je vaše baterie a jsou připojení ke startéru dobré?
Slyšíte při pokusu o nastartování motoru cvaknutí?
Máte při pokusu o nastartování klepání?

Pokud jsou spoje znečištěné, očistěte svorky a zkuste nastartovat motor.
Cvakání znamená, že solenoid spouštěče se stahuje, ale motor spouštěče je rozpojený a vyžaduje výměnu.
Pokud je hluk cinknutí, váš motor je z jakéhokoli důvodu zablokovaný.
V neposlední řadě, pokud uslyšíte startování motoru a kovové broušení, pak je hvězda na startéru špatná, což znamená jeho výměnu.

AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu startéru Buick Park Avenue jsou 279 $. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.

2003 Buick Park Avenue
3.8L V6 Supercharged Ultra • 39,000 XNUMX mil

1997 Buick Park Avenue
3.8L V6 Supercharged Ultra • 161,000 XNUMX mil

2000 Buick Park Avenue
3.8L V6 Supercharged Ultra • 254,000 XNUMX mil

1999 Buick Park Avenue
3.8L V6 Ultra • 134,000 XNUMX mil

1995 Buick Park Avenue
3.8L V6 Supercharged Ultra • 194,000 XNUMX mil

1999 Buick Park Avenue
3.8L V6 Base • 175,000 XNUMX mil

2003 Buick Park Avenue
3.8L V6 Base • 11,000 XNUMX mil

12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil

Proč AutoNation Mobile Service?

Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.

ČTĚTE VÍCE

Klíčenka Ford Freestar nezamyká ani neodemyká dveře

Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka

Příznaky selhání startéru

Existuje několik známek selhání startéru.

Zde je několik nejběžnějších:

1. Motor se nepřetáčí

Nejčastějším příznakem špatného startéru je, že se při otočení klíčku nic neděje. Nejpravděpodobnějším důvodem je spálení startovacího relé nebo motoru.

Všimněte si, že to může být také příznak vybité baterie nebo vadného alternátoru, takže je nejlepší nechat mechanika zkontrolovat všechny hlavní elektrické součásti.

2. Startér se nevypíná

Startovací okruh by se měl otevřít, jakmile se motor roztočí a klíček se uvolní.

Pokud však po nastartování motoru uslyšíte skřípavý zvuk, je možné, že hlavní kontakty elektromagnetu spouštěče byly přivařeny v uzavřené poloze, což vyžaduje opravu spouštěče.

Pokud k tomu dojde, okamžitě vypněte auto. Pokud startér zůstane zapnutý, může to způsobit vážné poškození celého systému startéru a setrvačníku převodovky, takže vám zůstane nefunkční motor.

3. Cvakání, broušení nebo bzučení

Pokud aktivujete zapalování a uslyšíte zvuk, který jste nečekali, pozorně poslouchejte. Cvakání, skřípání a bzučení mohou být výmluvnými příznaky špatného startéru.

Když se součásti ve startéru opotřebují nebo nezapadnou, prvním indikátorem je často skřípání, bzučení a cvakání. Při ignorování může dojít také k poškození věnce setrvačníku motoru.

Bzučivý zvuk může také naznačovat, že startér nezabírá se setrvačníkem. Výsledkem je, že motor vašeho auta nenaskočí.

V tomto případě je rozumné nechat si auto co nejdříve prohlédnout odborníkem na autoopravny, protože to může znamenat nutnost instalovat nový startér.

4. Startér se zapojí, ale setrvačník ne

Může nastat chvíle, kdy otočíte klíčkem a uslyšíte aktivaci startéru, ale setrvačník se nezapojí do startéru. Zuby na setrvačníku mohou být odizolované nebo pastorek startéru nezabírá se setrvačníkem.

V takovém případě musíte kontaktovat svého mechanika ohledně služeb výměny startéru.

5. Občasné problémy se startováním

Pokud otočíte spínačem zapalování a nepotrvá to poprvé, ale když to zkusíte znovu, bude to pravděpodobně problém se startovacím relé.

Relé spouštěče přenáší energii do spouštěče. Může to být interní relé zabudované do startéru nebo externí relé, které je namontováno mimo startér.

ČTĚTE VÍCE

Světla na palubní desce Ford Thunderbird blikají a nestartují – příčiny a jak to opravit

Nečistoty, přehřátí, vadné spojení nebo mastné kontakty mohou narušit činnost relé startéru a způsobit občasné poruchy startování, které vyžadují opravu startéru.

Pokud některý z těchto problémů popisuje vaše současné problémy s vozidlem, pravděpodobně máte vadný startér a výměna startéru musí proběhnout co nejdříve.

Kolik stojí výměna startéru?

Výměna startéru obvykle stojí mezi 440 a 551 $.

Náklady na práci se mohou pohybovat mezi 112 a 141 dolary, zatímco díly stojí mezi 307 a 410 dolary.

To je samozřejmě bez daní a poplatků. Ceny se také mohou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla a v případě, že jsou nutné související opravy.

Jak naléhavá je výměna startéru?

Pokud váš startér začíná fungovat, je vždy dobré nechat si autoservis nainstalovat náhradní co nejdříve.

Pokud se zanedbá, vadný startér může způsobit slabé osvětlení nebo poškodit jiné drahé součásti, jako je elektrický systém, zapalovací systém, převodovka, motor a baterie.

Navíc vozidla s automatickými převodovkami vůbec nenastartují, pokud dojde k problému se startérem.

Pokud máte vůz s manuální převodovkou, je možné nastartovat motor stisknutím neutrálu se sešlápnutou spojkou, zatlačením vozu, dokud nedosáhne přibližně 10 km/h, a poté sepnutím spojky.

Kromě možného poškození, které může způsobit vadný startér, se můžete také ocitnout s nefunkčním motorem. Proto je nejlepší nechat startér vozidla zkontrolovat profesionálním mechanikem.

4 Časté dotazy týkající se výměny startéru

Podívejme se blíže na startér:

1. Co je to startér?

Startér je elektromotor, který roztáčí motor, když otočíte klíčkem zapalování. Startér automobilu je v podstatě zodpovědný za uvedení motoru do chodu.

Skládá se ze stejnosměrného (stejnosměrného) elektromotoru a solenoidu spouštěče. Když je aktivován, solenoid uzavře vysokonapěťový elektrický obvod a odešle energii z autobaterie do startéru.

2. Jak Startér funguje?

Malý elektrický proud prochází do elektromagnetu startéru, když otočíte spínačem zapalování. Solenoid se nabudí, pohybuje se tak, aby uzavřel své kontakty, a současně posílá pastorek do záběru s ozubeným věncem setrvačníku.

Když se kontakty elektromagnetu sepnou, energie z baterie je dodávána do startéru – motor se roztočí a nastartuje motor.

Jednoduše řečeno, když startér dostane energii z autobaterie, zařadí věnec setrvačníku a roztočí motor.

ČTĚTE VÍCE

EU má údajně obavy ze spojení Fiatu Chrysler a PSA

V závislosti na vozidle může mít DD startér (přímý pohon), PLGR startér (planetární převod), PMGR startér (převodovka s permanentním magnetem), PMDD startér (přímý pohon s permanentním magnetem) nebo startér OGSR (offsetová redukce převodu). .

DD spouštěče mají své komponenty připojené v řadě a odcházejí od kotvy, zatímco PLGR také běží mimo kotvu, ale je lepší ve zvyšování točivého momentu.

Startér PMGR a PLGR jsou podobné, až na to, že PMGR používá permanentní magnety. Podobně jsou spouštěče DD a PMDD velmi podobné, kromě toho, že PMDD používá místo budicích cívek permanentní magnety. Startéry OSGR nevytečou z žádné armatury.

3. Jak často potřebují startéry vyměnit?

V průměru by váš startovací motor auta měl vydržet mezi 100,000 150,000 a XNUMX XNUMX mil. V mnoha případech autostartér vydrží životnost vozidla.

Navíc vozidla, která startují a zastavují častěji, jako jsou novější vozy s funkcí automatického zastavení a startu motoru, jsou náchylnější k poruchám.

4. Jak provést výměnu startéru

Je důležité si uvědomit, že pokud nejste spokojeni s motory a nemáte správné vybavení a know-how, výměnu startéru je nejlepší nechat na profesionálech .

Když je to z cesty, první věcí, kterou musíte udělat, je najít startér vozidla.

U vozů se zadními koly často najdete startér pod motorem na straně spolujezdce, těsně pod výfukovým potrubím. Zkontrolujte na straně řidiče nad převodovkou nebo pod výfukovým potrubím u vozů s pohonem předních kol.

Budete také potřebovat nějaké nástroje, včetně: