Děkuji mnohokrát!! Váš návrh co nejdříve prověřím!! Děkuji mnohokrát!! Váš návrh co nejdříve prověřím!!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Odpověď
Anonymní
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, pro jehož odpověď bylo 500krát hlasováno.
- Mistr 1,168 Odpovědi
- Publikováno 17. prosince 2010
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, pro jehož odpověď bylo 500krát hlasováno.
Připojeno: 04. května 2009
Ahoj Rayi.
Mohou to způsobit dvě věci.
První a nejpravděpodobnější je ucpaný odtok pro skříň výparníku ohřívače.
Pokud je tento odtok ucpaný, voda se může hromadit v krabici a rozstřikovat se.
V motorovém prostoru, na přepážce, obvykle na straně spolujezdce, u dna vyčnívá malá trubka. Spusťte čistič trubek nebo malý drát dovnitř a pracujte s ním, dokud nebudou nečistoty odstraněny.
Za druhé, váš chladicí systém může mít nedostatek chladicí kapaliny. Vzduch smíchaný s chladicí kapalinou cirkuluje jádrem topení a vytváří hluk. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud je nízká, měli byste zkontrolovat netěsnosti v systému.
Děkujeme, že používáte FixYa.
Svědectví: » Děkuji, věřím, že váš návrh je s největší pravděpodobností správná odpověď, ušetřili jste mi spoustu času a bolesti hlavy. «
Anonymní 17. prosince 2010
Děkujeme za pochvalu a hodnocení. To se cení.
KL Děkujeme za posudek a hodnocení. To se cení. KL
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Kde je moje nádoba na odvod kondenzátu AC v mém Cadillacu SRX 2005
Vypouštěcí vana je pod výparníkem. Hluk, který slyšíte, je vzduch ve vašem chladicím systému, který se snaží dostat přes matrici topení. Voda nestříká, když stojíte a právě jste nastartovali auto.
03. prosince 2022 • Osobní a nákladní vozy Cadillac
Zní to, jako by voda stříkala za palubní deskou
možná je
ve spodní části čelního skla je přetlaková komora, která shromažďuje vodu ze skla a odvádí ji ven trubicí na obou stranách do podběhů předních kol
tyto odtoky se mohou ucpat listím, špínou nebo rzí a ty pak zadržují vodu v komoře, což vám při jízdě způsobí pískání
kanál je místo, kde normálně dostanete čerstvý vzduch do vozidla, když otevřete ovládání čerstvého vzduchu
10. února 2017 • Osobní a nákladní automobily
Při průjezdu zatáčkou je slyšet praskání nemrznoucí směsi
Zvuk šplouchající vody vycházející zpoza palubní desky — GM Inside .
www.gminsidenews.com/. /zvuk–lejno-voda-přicházející-za-pomlčkab.
16. listopadu 2008 — 11 příspěvků — 9 autorů
Čau lidi, mám Olds Intrigue z roku 1999 (3.8) s 137000 10 mil. . Zvuk však úplně zmizí, když se auto začne zahřívat (asi po XNUMX . Pokud slyšíte cvakání na palubní desce na straně řidiče, není to nedostatkem chladicí kapaliny. . Uniká vám topné jádro (prskání na straně spolujezdce, nízká chladicí kapalina).
co to sakra? Odkud pochází tento vodní hluk. – Auto .
www.automotiveforums.com > . > Toyota > 4Runner/GX470 Zní to, jako by voda stříkala do motorového prostoru. . bublá za mou pomlčkou. Myslím, že dokud se nic nepokazí, můžu si jen zesílit stereo, abych to zakryl. . Měl jsem stejný problém na svém Oldsmobile Bravada. To se může stát pouze tehdy, když je ve vozidle málo chladicí kapaliny kvůli vypouštění. Chybí: 97
Sloshing zvuk za palubní deskou — Diskuze na Topix
www.topix.com > Toyota Camry
05. ledna 2016 • 1997 Oldsmobile Bravada
Buick Park Avenue 1999. Něco málo přes 100 XNUMX mil a z palubní desky jsem začal slyšet šplouchání vody. Je to problém chladicího systému, protože obvykle při akceleraci praská?
To je zajímavá otázka. Jednou jsem to zažil s Taurusem z roku 1995 a v zatáčkách by to znělo jako oceán za pomlčkou. Byl to netěsný radiátor, který způsobil, že se do systému dostal vzduch, když unikal. Také jsem viděl během léta ucpané vypouštěcí zátky vzduchového boxu, který shromažďoval vodu kvůli kondenzaci z výparníku.
Zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny, abyste zjistili, zda je na správné úrovni, a také se přesvědčte, že ve výpusti vzduchové komory nejsou nečistoty. I když, pokud je vzduchová komora tak plná kapaliny, obvykle začne ochabovat na podlaze spolujezdce, takže byste měli lepší představu o tom, co se děje, pokud tomu tak je. Doufám, že vám to dá nějaké nápady, jak k problému přistupovat.
Dusavé zvuky v kabině Cadillacu CT4 by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami cvakání u Cadillacu CT4 jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve vašem CT4, vlhkost se vyvine podél spirály výparníku a poté odkapává dolů do misky pro odvod kondenzátu, který pak kape pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahu vašeho Cadillacu CT4. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud to nezkontrolujete, uvnitř vašeho CT4 se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zejména když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak uvolnit ucpaný odvod kondenzátu v CT4, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v CT4 může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízká chladicí kapalina způsobuje v CT4 cvaknutí
Topný systém v CT4 využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v CT4 normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když uzávěr chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou.
Pokud je zvuk ve vašem CT4 patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), jsou na vině s největší pravděpodobností vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit CT4 s praskajícím zvukem z topného jádra?
Protože dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému CT4, může způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na Cadillacu CT4 nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken, když prší nebo když prochází myčkou. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud při pohybu vozidla, zejména při brzdění nebo zrychlování, slyšíte cvaknutí, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svou CT4 na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odtoky ve vašem CT4. Najděte vypouštěcí otvory pod dvířky a do každého otvoru foukejte stlačený vzduch. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud za jízdy vozidla slyšíte z přední části vašeho CT4 nebo zpoza přístrojové desky cvakavý zvuk, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti kapoty CT4 nahromadí příliš mnoho vody, může prosakovat do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Cadillac CT4 vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
