Mám Cadillac CTS z roku 2011 a najeto 130 XNUMX km. Jel po dálnici a jako student ztratil sílu. Právě byl vyměněn olej a je plný. Vyměnil jsem baterii, ale při pokusu a spuštění to jen cvakne.
23 zobrazení s 5 odpověďmi (poslední odpověď před 6 dny)
Bill se před 2004 měsíci zeptal na otázku týkající se údržby a oprav FWD Cadillac Seville SLS z roku 3
Vnitřní Světla A Rádio
2004 Cadillac Seville / 100,000 1 mil 2. Rádio zůstalo zapnuté i po vypnutí motoru – poté se zastavilo při otevření dveří. Nyní přerušovaně. XNUMX. Vnitřní osvětlení je nastaveno tak, aby se rozsvítilo při otevřených dveřích.
toohottoddrive se zeptal na otázku údržby a opravy Cadillac SRX Performance FWD 2011 před 3 měsíci
Může existovat jiný důvod, proč AC nefunguje po instalaci nového kondenzátoru?
Můj SRX 2011 byl servisován na klimatizaci foukající horký vzduch. Zaplatil jsem 1,100 XNUMX $ za nový kondenzátor, ale AC stále nefunguje. Garáž řekl, že v systému klimatizace je řada průduchů, které musí být m.
102 zobrazení se 3 odpověďmi (poslední odpověď před 3 měsíci)
CrayZGuru položil otázku týkající se údržby a oprav Cadillac Escalade z roku 2004 před 3 měsíci
Problém s baterií/zapalováním
2004 escalade.. když vypnu klíček a vytáhnu ho ze zapalování, moje kontrolka baterie zůstane svítit a rádio taky?
13 zobrazení se 3 odpověďmi (poslední odpověď před 3 měsíci)
Big se před 2006 měsíci zeptal na otázku týkající se údržby a oprav Cadillac CTS 2.8L RWD z roku 4
06 Cts Theft Light On, Efekty: Windows, Rádio, Měřidla, A/c
Můj 6 speed 06 cts má rozsvícenou kontrolku krádeže, obcházím startér, abych jel, okna nefungují, rádio se zapíná a vypíná, měřidla mohou fungovat, AC někdy funguje, posilovač řízení někdy funguje. Mám zbytek.
12 zobrazení se 3 odpověďmi (poslední odpověď před 4 měsíci)
Mary se zeptala na otázku týkající se údržby a opravy Cadillac Escalade Sport Platinum AWD z roku 2021 před 4 měsíci
2021 Escalade světla na palubní desce nefungují
9 zobrazení s 1 odpovědí (poslední odpověď před 4 měsíci)
Dale se před 2007 měsíci zeptal na otázku údržby a opravy Cadillac CTS 3.6L RWD z roku 5
My Car Want Stay Crunk
Vyměnil jsem olej a teď to chce zůstat cruck
8 zobrazení s 1 odpovědí (poslední odpověď před 4 měsíci)
Před 1 měsíci se Nakis1999 zeptal na otázku týkající se údržby a oprav FWD Cadillac Seville STS z roku 5
Auto zemřelo při jízdě na Hwy Now točí, ale nejde nastartovat Bez energie na palivo P.
15 zobrazení s 1 odpovědí (poslední odpověď před 5 měsíci)
GuruD9ZX9G položil otázku týkající se údržby a oprav FWD Cadillac DeVille Sedan z roku 1995 před 5 měsíci
Jak odemknout nouzové štěkání na Cadillac Deville 1995
Jak odemknout nouzové brzdy na Cadillac Deville 1995? Zkoušel jsem sešlápnout brzdový pedál, ale stále je v zamčené poloze. Neuvolní se.
17 zobrazení se 3 odpověďmi (poslední odpověď před 4 měsíci)
GuruD4MZCB položil otázku týkající se údržby a oprav Cadillac SRX z roku 2014 před 5 měsíci
Moje auto se po instalaci nové baterie nevypne
21 zobrazení se 3 odpověďmi (poslední odpověď před 5 měsíci)
Maggie1961 položila otázku ohledně údržby a opravy Cadillac SRX Luxury AWD 2011 před 5 měsíci
Displej na Cadillac SRX 2011 se objeví, ale pak okamžitě zmizí.
12 zobrazení s 1 odpovědí (poslední odpověď před 5 měsíci)
Ali se před 2013 měsíci zeptal na otázku týkající se údržby a oprav Cadillacu SRX z roku 5
Snímač teploty motoru
Jak mohu zkontrolovat, zda teplotní senzor funguje správně? Kde se nachází?
15 zobrazení se 2 odpověďmi (poslední odpověď před 5 měsíci)
Cory se před 2003 měsíci zeptal na otázku týkající se údržby a oprav FWD Cadillac DeVille Sedan z roku 6
Proč Cadillac nezůstane v provozu
Právě vyměnil vysokotlaký posilovač řízení za řemen Serpentine. Po dokončení proběhl zkušební provoz v pořádku po dobu asi 30 minut jízdy na volnoběh. Téměř odbočil na ulici.
16 zobrazení se 3 odpověďmi (poslední odpověď před 6 měsíci)
Scott se před 2004 měsíci zeptal na otázku údržby a opravy Cadillac CTS RWD z roku 6
2004 Cadillac Cts Elektrické problémy .
2004 cts s 3.6 l . Měřič plynu a teploty nefungují. Moje kontrolka krádeže zůstane svítit a musím ji zrušit na obrazovce s informacemi o rádiu. Také si myslím, že moje závěsné čerpadlo přestalo fungovat. je to p.
15 zobrazení se 2 odpověďmi (poslední odpověď před 5 měsíci)
lexi se zeptal na otázku údržby a opravy Cadillac XT2017 FWD 5 před 7 měsíci
Kontrolka Motoru V Autě.
Auto se třese při jízdě a volnoběhu. Cítíte vibrace ve volantu, které způsobují hlasitý hluk ventilátoru, zkontrolujte také rozsvícení kontrolky motoru. Co je špatně ?
17 zobrazení se 2 odpověďmi (poslední odpověď před 7 měsíci)
PCCorvette1978 se zeptal na otázku údržby a opravy Cadillac DTS Luxury II FWD z roku 2008 před 8 měsíci
Co způsobuje „snížený výkon motoru“ na displeji palubní desky?
Moje žena odcházela do práce a motor náhle zpomalil a na displeji na přístrojové desce se začalo zobrazovat „Snížený výkon motoru“ spolu s „Service Stablitrack“ a také „Servisní kontrola trakce“. S.
25 zobrazení se 2 odpověďmi (poslední odpověď před 7 měsíci)
Altovise položil otázku týkající se údržby a oprav Cadillac CTS 2006L RWD z roku 3.6 před 9 měsíci
Potřebuji pomoc s Cadillacem, uvnitř jsem zmokl.
V mých 06 ct se to namočilo a nemůžu najít pomoc, jak to opravit. Dokonce i dohoda s cadillacem říkala, že autodíly byly přerušeny
25 zobrazení se 3 odpověďmi (poslední odpověď před 9 měsíci)
Alan se před 2000 měsíci zeptal na otázku týkající se údržby a oprav FWD Cadillac DeVille Sedan z roku 9
Cadillac výměna ECM
Mám 2000 cadillac deville, který podle mě potřebuje nový modul ECM. Četl jsem, že když to uděláte, je potřeba progamming. Může mi někdo říct, co je potřeba naprogramovat a jak je to náročné.
18 zobrazení se 2 odpověďmi (poslední odpověď před 9 měsíci)
Guru9JBVYJ položil otázku týkající se údržby a oprav Cadillac DeVille z roku 2001 před 8 měsíci
Jak mohu nastartovat své auto?
Mám 01 cadillac deville. Převodovka byla vyměněna. Začalo to používat drát pod kapotou, ale náměstí kolem parku nebylo zapnuté. Po výměně PCM se čtverec objeví na Park. W.
9 zobrazení s 1 odpovědí (poslední odpověď před 8 měsíci)
teamzr1 položil otázku týkající se údržby a oprav Cadillac DeVille před 4 měsíci
1993 Deville 60 Special Climate Control Is Wacko
HI Auto nejezdilo asi 1 týden, kvůli počasí 100 plus denně po několik týdnů jsem za studena nastartoval motor a při zaparkování na 5 minut jsem stiskl tlačítko auto na ovládací hlavici HVAC. .
21 zobrazení se 7 odpověďmi (poslední odpověď před 4 měsíci)
Vlastní toto auto?
Podělte se o své zkušenosti s ostatními.
Klávesové zkratky
- Všechny otázky
- Dotaz na zboží
- Cadillac recenze
- Cadillac na prodej
Hledat Cadillac Otázky
Odborníci na Cadillac
Pověst
james sparrow
Pověst
Pověst
Zjistěte více, nakupujte s rozumem
Témata otázek týkajících se údržby a oprav modelu Cadillac
- Cadillac ATS — 34 otázek
- Cadillac ATS Coupe — 7 otázek
- Cadillac ATS-V — 1 otázka
- Cadillac ATS-V Coupe — 2 otázky
- Cadillac Allante — 130 otázek
- Cadillac BLS – 3 otázky
- Cadillac Brougham — 52 otázek
- Cadillac CT4 — 2 otázky
- Cadillac CT5 — 4 otázky
- Cadillac CT5-V Blackwing — 1 otázka
- Cadillac CT6 — 13 otázky
- Cadillac CT6 Hybrid Plug-In — 1 otázka
- Cadillac CTS — 576 otázek
- Cadillac CTS Coupe — 25 otázek
- Cadillac CTS Sport Wagon — 3 otázky
- Cadillac CTS-V — 17 otázek
- Cadillac CTS-V Coupe — 14 otázek
- Cadillac CTS-V Wagon — 2 otázky
- Cadillac Catera — 142 otázek
- Cadillac Cimarron – 2 otázky
- Cadillac DTS — 238 otázek
- Cadillac DeVille — 1,755 XNUMX otázek
- Cadillac ELR – 4 otázky
- Cadillac Eldorado — 405 otázek
- Cadillac Escalade — 232 otázek
- Cadillac Escalade ESV — 78 otázek
- Cadillac Escalade EXT — 44 otázek
- Cadillac Escalade Hybrid — 2 otázky
- Cadillac Fleetwood — 101 otázek
- Cadillac SRX — 400 otázek
- Cadillac STS — 184 otázek
- Cadillac STS-V — 7 otázek
- Cadillac Series 62 — 4 otázky
- Cadillac Series 75 — 1 otázka
- Cadillac Sevilla — 426 otázek
- Cadillac Sixty Special — 1 otázka
- Cadillac Touring — 1 otázka
- Cadillac XLR — 28 otázek
- Cadillac XLR-V — 6 otázek
- Cadillac XT4 — 2 otázky
- Cadillac XT5 — 24 otázky
- Cadillac XT6 — 3 otázky
- Cadillac XTS — 43 otázek
Populární auta na prodej
434 skvělých nabídek z 5,358 9,999 nabídek od XNUMX XNUMX $
5,977 skvělých nabídek z 62,895 1,700 nabídek od XNUMX XNUMX $
4,506 skvělých nabídek z 52,075 2,469 nabídek od XNUMX XNUMX $
4,303 skvělých nabídek z 47,216 3,488 nabídek od XNUMX XNUMX $
3,372 skvělých nabídek z 37,862 3,207 nabídek od XNUMX XNUMX $
2,390 skvělých nabídek z 27,912 499 nabídek od XNUMX XNUMX $
2,417 skvělých nabídek z 27,105 1,899 nabídek od XNUMX XNUMX $
2,208 skvělých nabídek z 25,259 1,900 nabídek od XNUMX XNUMX $
2,352 skvělých nabídek z 24,223 1,825 nabídek od XNUMX XNUMX $
2,091 skvělých nabídek z 23,326 850 nabídek od XNUMX XNUMX $
2,071 skvělých nabídek z 22,457 1,200 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,794 skvělých nabídek z 21,540 1,995 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,923 skvělých nabídek z 21,511 2,200 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,974 skvělých nabídek z 21,300 1,594 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,664 skvělých nabídek z 19,466 2,100 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,854 skvělých nabídek z 19,322 3,890 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,292 skvělých nabídek z 18,709 650 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,526 skvělých nabídek z 18,349 817 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,359 skvělých nabídek z 16,572 1,999 nabídek od XNUMX XNUMX $
1,458 skvělých nabídek z 15,846 3,991 nabídek od XNUMX XNUMX $
Cadillac Údržba a opravy Otázka podle modelu
- Cadillac ATS — 34 otázek
- Cadillac ATS Coupe — 7 otázek
- Cadillac ATS-V — 1 otázka
- Cadillac ATS-V Coupe — 2 otázky
- Cadillac Allante — 130 otázek
- Cadillac BLS – 3 otázky
- Cadillac Brougham — 52 otázek
- Cadillac CT4 — 2 otázky
- Cadillac CT5 — 4 otázky
- Cadillac CT5-V Blackwing — 1 otázka
- Cadillac CT6 — 13 otázky
- Cadillac CT6 Hybrid Plug-In — 1 otázka
- Cadillac CTS — 576 otázek
- Cadillac CTS Coupe — 25 otázek
- Cadillac CTS Sport Wagon — 3 otázky
- Cadillac CTS-V — 17 otázek
- Cadillac CTS-V Coupe — 14 otázek
- Cadillac CTS-V Wagon — 2 otázky
- Cadillac Catera — 142 otázek
- Cadillac Cimarron – 2 otázky
- Cadillac DTS — 238 otázek
- Cadillac DeVille — 1,755 XNUMX otázek
- Cadillac ELR – 4 otázky
- Cadillac Eldorado — 405 otázek
- Cadillac Escalade — 232 otázek
- Cadillac Escalade ESV — 78 otázek
- Cadillac Escalade EXT — 44 otázek
- Cadillac Escalade Hybrid — 2 otázky
- Cadillac Fleetwood — 101 otázek
- Cadillac SRX — 400 otázek
- Cadillac STS — 184 otázek
- Cadillac STS-V — 7 otázek
- Cadillac Series 62 — 4 otázky
- Cadillac Series 75 — 1 otázka
- Cadillac Sevilla — 426 otázek
- Cadillac Sixty Special — 1 otázka
- Cadillac Touring — 1 otázka
- Cadillac XLR — 28 otázek
- Cadillac XLR-V — 6 otázek
- Cadillac XT4 — 2 otázky
- Cadillac XT5 — 24 otázky
- Cadillac XT6 — 3 otázky
- Cadillac XTS — 43 otázek
Nazdárek. Snažím se opravit co nejvíce v mém 08 CTS. Všiml jsem si, že mi nefunguje AC. Kompresor se nespouští.
Jaký by měl být můj 1. (a následující) krok(y)?
skokové relé? Mohu to udělat z pojistkové skříňky pod kapotou? Nevím, jak zjistit, zda jsou ty větší pojistky špatné. Ten můj ale po vytažení vypadá dobře.
naplňte systém a zjistěte, zda nízký tlak způsobuje, že spojka nezapíná?
Jakákoliv pomoc je ceněna !!
pokud je to špatný kompresor, myslím, že se bez něj obejdu. Hádám, že jsou drahé a potřebovali by obchod?
969 příspěvků · Připojeno 2015
Pokud ještě jeden nemáte, vyzvedněte si dobíjecí adaptér, buď jen hadici s manometrem, nebo dobíjecí sadu s plechovkou chladiva. Připojte jej ke spodní straně a zkontrolujte tlak. Pokud je nízká, může to způsobit, že se kompresor nespustí. Pokud získáte sadu, můžete pokračovat a přidat nějaké. Možná budete mít štěstí a bude to pomalý únik, který vám vydrží rok nebo dva. Pokud ne, pak je čas získat plechovku s UV barvivem a zjistit, kde je únik. Na GrandAm mého syna to teklo ze samotného kompresoru. Koupil jsem celý systém od Rock Auto (kompresor, sušičku, clonu a těsnění – bez kondenzátoru) za 150 USD a trvalo asi 2 hodiny, než jsem vše vyměnil a nabil.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Ukáže se to v kódu? Musím před spuštěním resetovat kódy? Nevěděl jsem, že mohu přidat chladivo, když kompresor neběží. Bylo by měřidlo správné bez komprimace? Díky za odpověď!
969 příspěvků · Připojeno 2015
Nevím, jestli by nízký tlak spustil kód na našem CTS. Nebylo to na GA nebo jiných autech, které jsem vlastnil. Když kompresor neběží, tlak na nízké straně bude vyšší, než když je systém v provozu. Pokud je systém na správné úrovni naplnění, tlak na nízké straně se zobrazí nad normálním rozsahem. Ale pokud se kompresor nezapne kvůli nízkému nabití, pak je drasticky nízký a to bude zřejmé na manometru. Připojte sadu, nastartujte auto a zapněte klimatizaci, pak už jen přidávejte chladivo, dokud se tlak na nízké straně nezvýší natolik, aby nastartoval kompresor. Jakmile to běží, můžete získat přesnější údaje.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Zkusil jsem přeskočit relé a nic neslyším. Spojka nezabírá. Vypnutá pojistka s pojistkou pracovní houkačky (stejná velikost) a pojistka je v pořádku. Znamená to, že je problém s napájením kompresoru? Nebo to může být stále jen nedostatkem chladiva? Ví někdo, jestli má CTS 08 kódy pro toto? O víkendu si zkusím něco půjčit. Jen se chci ujistit, že nekupuji měřidla/plechovky/barviva atd., pokud je systém v pořádku
Bylo mi řečeno, že KTH je ten, koho se zeptat. odborník na klimatizace??
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Zkusil jsem přeskočit relé a nic neslyším. Spojka nezabírá. Vypnutá pojistka s pojistkou pracovní houkačky (stejná velikost) a pojistka je v pořádku. Znamená to, že je problém s napájením kompresoru? Nebo to může být stále jen nedostatkem chladiva? Ví někdo, jestli má CTS 08 kódy pro toto? O víkendu si zkusím něco půjčit. Jen se chci ujistit, že nekupuji měřidla/plechovky/barviva atd., pokud je systém v pořádku
Bylo mi řečeno, že KTH je ten, koho se zeptat. odborník na klimatizace??
@FunkZ potřebuje také váš názor!!
2925 příspěvků · Připojeno 2012
stačí jít na youtube a podívat se na nějaká videa o tom, jak zkontrolovat klimatizaci. V mnoha obchodech s autodíly můžete získat zapůjčení měřidel klimatizace. Pokud je freon pod správným tlakem a Comp. spojka se nezapíná, může to být špatná pojistka, přerušený kabel, špatný spínač regulace tlaku nebo špatná spojka na kompresoru. Pokud je spojka na kompresoru špatná, vyměňte celý kompresor a spojku jako celek. Pokud si nezapomenete vložit Comp. OLEJ v kompresoru, než kompresor namontujete na motor. pak musíte vysát systém a poté jej nabít freonem správným množstvím freonu.
Další videa.
2011 CTS Coupe, F3, Auto. & 03 Thunderbird, pryč; 13 ATS, 02 DeVille.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
stačí jít na youtube a podívat se na nějaká videa o tom, jak zkontrolovat klimatizaci. V mnoha obchodech s autodíly můžete získat zapůjčení měřidel klimatizace. Pokud je freon pod správným tlakem a Comp. spojka se nezapíná, může to být špatná pojistka, přerušený kabel, špatný spínač regulace tlaku nebo špatná spojka na kompresoru. Pokud je spojka na kompresoru špatná, vyměňte celý kompresor a spojku jako celek. Pokud si nezapomenete vložit Comp. OLEJ v kompresoru, než kompresor namontujete na motor. pak musíte vysát systém a poté jej nabít freonem správným množstvím freonu.
Další videa.
Neměla by moje spojka sepnout, když jsem se ji snažil obejít? Viděl jsem tuny videí. Jen nechci přidávat freon a přebíjet, pokud je problémem kompresor.
Zobrazit další odpovědi
969 příspěvků · Připojeno 2015
Jak ručně zapojit spojku kompresoru AC
Sepnutí spojky kompresoru AC doma není žádná velká věda. Existuje několik způsobů, jak můžete problém vyřešit, abyste uvedli klimatizační systém zpět do pořádku.
Metoda 1: Přidejte více chladicí kapaliny
Jaký je nejčastější důvod, proč se kompresor klimatizace nezapne? Nízká hladina chladiva. Když hladina chladicí kapaliny v systému klesne, nízkotlaký spínač neumožňuje otáčení kompresoru.
Jak ručně zapnout spojku kompresoru AC když je v systému málo nemrznoucí kapaliny? Snadný. Pouhé přidání chladiva tento problém vyřeší. Pokud je váš vůz kompatibilní s chladivem typu R134a, připojení plechovky k systému potlačí nízkotlaký spínač a obnoví normální funkci spojky kompresoru.
20401 příspěvků · Připojeno 2017
Zdá se, že kompresor je v „ochranném režimu“ kvůli nízkému obsahu chladiva.
’19 Escalade Luxury 6.2L V8, ’10 CTS4 Perf/Lux 3.6L DI V6,
’05 Pontiac Vibe 1.8L I4, ’77 Pontiac Grand Prix 6.6L V8
3621 příspěvků · Připojeno 2006
Pokusil jsem se tuto situaci napravit jednou v mých méně znalých dnech výměnou kompresoru, což samozřejmě nefungovalo, ale poté jsem se dozvěděl o tlakovém spínači.
Pravděpodobně je dobré zmínit se někomu, kdo se pokouší přepsat kompresor, aniž by dobře rozuměl systému, že se spouští ochranný režim, aby se zabránilo nutnosti kompresoru, z jeho dalšího provozu pod tlakem chladiva příliš nízkým na udržení dostatečného mazání. Jinými slovy, pokud se vám podaří obejít ochranný režim, nechoďte v tomto režimu na zkušební jízdu.
Zobrazit další odpovědi
2925 příspěvků · Připojeno 2012
Ne, neměli byste do něj jen tak dávat nový freon, aniž byste znali tlak v systému. Získejte měřidla a podívejte se na tlaky.
2011 CTS Coupe, F3, Auto. & 03 Thunderbird, pryč; 13 ATS, 02 DeVille.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Ano, to samozřejmě udělám jako první. Tlaky? Nekontroloval bych jen minimum a ujišťoval se, že je dole? Taky to nechám naskenovat. Nikde jsem ale na internetu nenašel, jestli by CTS hodil kód pro nízký tlak nebo špatný kompresor. Nějaký nápad?
104 příspěvků · Připojeno 2020
Souhlasím s Longem. V 90 % případů to vidím kvůli nedostatku nebo žádnému chladivu kvůli úniku. Můžete si vyzvednout sadu použitelných měřidel AC potrubí za 60 $. Prodejna by také měla mít brýle a černé světlo, které pomůže najít únik. Existuje mnoho videí, která vysvětlují, jak správně používat měřidla. Pečlivě zkontrolujte, zda na všech armaturách a těsněních kompresoru nejsou zbytky oleje nebo barviva. Nečistoty se na ploše běžně hromadí. Pokud máte nízký nebo žádný tlak, zaveďte 12oz plechovku 134 se zapnutým AC. Kompresor by se měl spustit s jednou plechovkou. WM to prodává za asi 5 dolarů, na kterou jsem se podíval. Můžete si ho koupit s barvivem. Zkontrolujte těsnost. Pokud budete mít štěstí a jde o hadici nebo o-kroužek, můžete je vyměnit poměrně levně. Osobně bych vyměnil všechny o-kroužky, ke kterým bych se mohl snadno dostat. Vyměňte akumulátor a trubici clony. můžete si pronajmout/vypůjčit vakuovou pumpu z obchodu s autodíly, abyste vysali a zkontrolovali opravu. Pomocí měřidel dobijte přesným množstvím 134. Kapacita chladiva je na štítku pod kapotou. K měření použijte digitální váhu. Přestalo to náhle fungovat nebo pomalu přestalo chladit?
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Díky za odpověď. Pokud zkontroluji nízký tlak pouze pomocí nízkotlakého manometru nebo manometru, který je na láhvi, řeklo by mi to, jestli mám málo chladiva? Pak alespoň trochu přidat, abyste viděli, zda se kompresor zapne? Odpojil jsem baterii a nechal ji sedět, ale stále se netočí kompresor. Doufal jsem, že to vymaže kód nízkého tlaku (pokud vůbec existuje na cts 08).
z videí, která jsem sledoval, vidím, jak používat duel hi a nízká měřidla. A grafy správného tlaku na ballpark atd. Dělá se to s nejedoucím autem? Lišil by se tlak při běhu a při nečinnosti, když se kompresor stejně nezapne?
jak jsem řekl dříve, neměl jsem štěstí, že jsem přeskočil relé kompresoru. Musím se přiznat, že jsem si myslel, že mi bude stačit jen ten nízkotlaký manometr. Jsem rád, že vím, že bez kompresoru potřebuji oba.
Mně se to stalo náhle, ale bylo to poprvé, co jsem po nějaké době použil střídavý proud, protože tady v Ontariu v Kanadě je právě horko.
104 příspěvků · Připojeno 2020
Láhve s manometrem budou fungovat pro kontrolu nízkého bočního tlaku a přidání chladiva. Abyste mohli plně diagnostikovat, potřebujete znát tlak na straně Hi. Z toho, co jsem viděl, jsou předražené a mají být „rychlým řešením“. Za tu cenu by se asi dala sehnat sada měřidel. Bez běžícího kompresoru by měla být vaše horní a dolní strana vyrovnána. Oba by měly mít stejný tlak. Nezáleží na tom, zda auto jede nebo ne, pokud není zapnutý kompresor. Kompresor musí být zapnutý, aby se dosáhlo vašich provozních tlaků. Pokud vám nevadí utrácet peníze a chcete jen zjistit, zda se váš kompresor zapne kvůli nízkému obsahu chladiva, kupte si plechovku a postupujte podle pokynů. Pokud se cyklicky zapne, pak víte, že máte únik a můžete jej najít a opravit. Ke správnému vytažení vakua a doplnění systému však stále budete potřebovat sadu měřidel.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Tak abych to uvedl na pravou míru. Doporučuješ koupit měřidla. Poté zkontrolujte tlak (auto neběží/ kompresor neběží). Na jaký tlak (S) se těším, až mi řeknu co? Jen jsem chtěl původně vědět, jak zjistit, jestli můj kompresor běží nebo ne. Bypass relé by nefungovalo. Kolik vložím, než zastavím, když se kompresor nezapne?
104 příspěvků · Připojeno 2020
Rozhodně doporučuji mít měřidla, pokud budete pracovat na vlastní AC. Neexistuje žádný jiný způsob, jak to udělat správně. Když připojíte tlakoměry při vypnutém motoru, odečtete statický tlak. V závislosti na okolní teplotě se bude váš tlak lišit. Při asi 85 stupních byste měli vidět kolem 90 psi napříč oběma měřidly. Pokud je mnohem nižší, máte málo chladiva. Většina systémů potřebuje více než 25 psi nebo spínač cyklu vypne kompresor. Začněte tam.
6126 příspěvků · Připojeno 2018
Záleží, jestli budete vyměňovat věci, jako jsou kompresory a sušičky nebo přecházet z R12 na R134A nebo sommat (jsou to další, se kterými se neobtěžuji), pak potřebujete veškeré vybavení včetně čichačky freonů a vakua pod 100 mikronů. čerpadlo. OTOH jen nízký problém, který mohu obvykle opravit pouze výplní na nízké straně s měřidlem a IR snímačem teploty.
Kliknutím sem zobrazíte webovou stránku společnosti Padgett
Poslední tisíciletí v tomto století Klikněte pro obrázky.
2925 příspěvků · Připojeno 2012
díval jsi se na nějaká výuková videa na youtube?
2011 CTS Coupe, F3, Auto. & 03 Thunderbird, pryč; 13 ATS, 02 DeVille.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Vše, co jsem zatím viděl, je, že statický tlak na mé nízké hadici je 100 psi. Jediné, co jsem zatím dokázal, byl měřič nízkého tlaku. Znamená to, že nic nevkládejte a je to problém s relé/kompresorem?
6126 příspěvků · Připojeno 2018
Podle mých zkušeností s 50 psi (statický) se kompresor zapne, ale dobrý 134A systém by měl mít asi 90-100 psi při okolní teplotě 90-100F.
Kliknutím sem zobrazíte webovou stránku společnosti Padgett
Poslední tisíciletí v tomto století Klikněte pro obrázky.
2925 příspěvků · Připojeno 2012
Statický tlak 100 psi znamená dostatečný tlak, aby monitorovací spínač mohl aktivovat sepnutou spojku. Takže teď potřebujete diagnostikovat, proč není sepnutá spojka pro střídavý proud. Zkontrolujte spínače a vodiče a pojistky.
2011 CTS Coupe, F3, Auto. & 03 Thunderbird, pryč; 13 ATS, 02 DeVille.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
To mě napadlo. Vráceno měřidlo a plechovka. Dnes večer jdu prohledat auto. Pojistky vypadají v pořádku. Jaké spínače? Jak to doporučujete udělat?
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Pojistky jsou v pohodě. Stále nelze zapnout kompresor. Kde jsou nízkotlaké a vysokotlaké spínače na 08 ct? Přítel říká, že si stále myslí, že je nízký tlak, jsme si jisti, že vedení nízkého tlaku 100 psi znamená, že to není problém s chladivem? nevím, kde začít. Kompresor je na tomto autě špatně přístupný
Zapomněl jsem přidat: žádné kódy. Jen senzor O2, na který čekám poštou.
43 příspěvků · Připojeno 2019
Měl jsem stejný problém, ale fungovalo by to při cestovní rychlosti, vypnulo při volnoběhu. Předpokládá se, že se elektrický ventilátor zapne při nastartování vozu a zůstane zapnutý, dokud nebude dosaženo cestovní rychlosti a chladič nepotřebuje ventilátor k nasávání vzduchu, protože přirozené proudění vzduchu je dostatečné. Toto vše zapíná/vypíná počítač. Vyměnil jsem elektrický ventilátor a vše je v pořádku! Spustí se ventilátor? Fouká studený vzduch při dálniční rychlosti.? Nejhorší, co se může stát, že se «naučíte», jak být ve svém autě technikem AC, kolik si můžete dovolit ztratit $$$$$, když si pokazíte auto. Měl jsem techniku, která mě stála 50 dolarů, abych přišla ke mně domů a řekla mi, vyměň ventilátor, a pokud to nespraví, zaplatím ti za ventilátor. Mám fanouška v RockAuto. Bolest při výměně, ale můj vzduch funguje stejně jako předtím. OBY teplota nikdy nepřekročila normální nastavení ani v pomalém provozu s nefunkčním ventilátorem! Diagnóza prodejce je v mé oblasti 125 USD.
gregmccauley9 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2014
Zapínal se kompresor při cestovní rychlosti? Můj ne. Ale myslím, že fouká chladnější vzduch. Jen trochu. Ale bez kompresoru.
27 příspěvků · Připojeno 2019
Nazdárek. Snažím se opravit co nejvíce v mém 08 CTS. Všiml jsem si, že mi nefunguje AC. Kompresor se nespouští.
Jaký by měl být můj 1. (a následující) krok(y)?
skokové relé? Mohu to udělat z pojistkové skříňky pod kapotou? Nevím, jak zjistit, zda jsou ty větší pojistky špatné. Ten můj ale po vytažení vypadá dobře.
naplňte systém a zjistěte, zda nízký tlak způsobuje, že spojka nezapíná?
Jakákoliv pomoc je ceněna !!
pokud je to špatný kompresor, myslím, že se bez něj obejdu. Hádám, že jsou drahé a potřebovali by obchod?
Než začnete systém dobíjet, ujistěte se, že motor běží a klimatizace je zapnutá.
18 příspěvků · Připojeno 2006
Dovolte mi zde přidat několik upozornění. V USA byste měli mít certifikaci pro opravy klimatizačních systémů. Získání této certifikace je zdlouhavý proces studia. Ze zvuků věcí, které máte nad hlavu. Možná je čas najít místní obchod, kterému můžete důvěřovat. Budou mít stroj, který dokáže evakuovat systém freonu a uložit ho, dokud nebude čas se s ním vrátit. EPA tady dole je tvrdá pro lidi, kteří právě vypustili freon do vzduchu. Globální oteplování někdo? Otřásám se při pomyšlení, kolik freonu jsem toho dne přidal do naší atmosféry.
To znamená – přečtěte si toto a naučte se alespoň základy toho, jak klimatizace do auta fungují:
Na situaci, kterou popisujete, nebudou žádné kódy. Neztrácejte čas jejich hledáním. Pokud s tím chcete opravdu blbnout, musíte si pro své auto pořídit tovární příručku nebo předplatné alldata. Budou mít diagnostické vývojové diagramy, které vás krok za krokem provedou k diagnostice problému.
Zní to, že váš freon je více než dostatečný. Pokud čtete 100 psi, je to více, než bych očekával. Obecně platí, že obvykle při vypnutém motoru na několik hodin se tlak vyrovná okolní teplotě venkovního vzduchu. Z krátkého kousku drátu nebo kancelářské sponky můžete vytvořit propojku, která přeskočí spojku kompresoru. Pokud vám to způsobí studené potrubí nebo studený vzduch v kabině, můžete vyloučit freon jako problém. Nejezděte s autem dlouho s vyskočenou spojkou.
Zde je další web, který má spoustu různých schémat klimatizace:
Schéma automobilového systému klimatizace | AUTOMOBIL
Schéma automobilového systému klimatizace — AUTOMOTIVE
automotiveandstyle.blogspot.com
Je to trochu matoucí, ale ukáže spoustu různých systémů. Trochu studia a začnete vidět podobnosti. Je užitečné jen vidět, jak různí lidé tyto systémy nainstalovali. Existuje také několik schémat zapojení.
