Mám Sedan DeVille z roku 1993 a moje klimatizace je velmi slabá. Fouká chladně, ale slabě. Zkontroloval jsem pojistky pod volantem a všechny jsou v pořádku. Nezobrazují se mi žádné AC kódy. Také jsem si všiml, že když přepnu mezi běžným AC a Hi ventilátorem, neslyším žádný rozdíl v rychlosti ventilátoru. Můj druhý devil 93, který jsem měl před lety, by zněl na vysokém ventilátoru o něco hlasitěji než na běžném. Nějaké návrhy?
23204 příspěvků · Připojeno 2004
=====================
může to být slabý motor ventilátoru – nebo špinavá/ucpaná klec pro veverky –
může to být také vadný regulátor rychlosti –
1977 příspěvků · Připojeno 2015
Nemohu vám pomoci, ale mohu vám říct, že jsem měl tři Devilly z roku 93, všechny ve skvělé kondici a každý z nich to udělal. Vždy mi to připadalo divné a snažil jsem se najít odpovědi, ale nikdy se mi to nepodařilo. Připadalo mi tak zvláštní, že to tahle auta dělala, že když jsem si loni koupil svůj Deville z roku 2000, PRVNÍ VĚC, kterou jsem udělal, když jsem testoval na silnici, bylo vidět, jak silný vzduch vychází z ventilačních otvorů. Díky bohu to bylo normální. Pokud něco zjistíte, dejte nám vědět, protože jsem dodnes zvědavý.
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
Ano, myslím, že by to mohlo něco ucpat. Je nejjednodušší způsob kontroly ventilačních kanálků přes přihrádku na rukavice? Existuje lepší přístupový bod, abyste viděli, jestli tam něco není?
23204 příspěvků · Připojeno 2004
==========================
Je nejjednodušší způsob kontroly ventilačních kanálků přes přihrádku na rukavice?
ucpání by nebylo uvnitř potrubí –
po chvíli přemýšlení –
Nyní si vzpomínám, že vnější povrch výparníku a topných jader se dříve zanášel nečistotami –
Také si pamatuji, že v létě byl problém s plísní rostoucí na výparníku —
způsobující velmi nepříjemný zápach při prvním spuštění dmychadla —
GM přišel s postupem, jak spláchnout všechno svinstvo –
a myslím, že existoval způsob, jak aktivovat „dofuk“ —
to aktivovalo ventilátor na několik minut po vypnutí motoru, aby se vysušil výparník —
na horní straně skříně ventilátoru je plastový kryt, kde byl umístěn odpor rychlosti ventilátoru —
můžete odstranit ten kryt a podívat se dovnitř a vidět jádro topení a výparník –
pokud se chystáte udělat velkou část svého vyhraného servisu/oprav –
DŮRAZNĚ doporučuji získat FSM — Factory Service Manual —
a našel jsem pro vás SKVĚLOU nabídku — 12 $ — včetně dopravy —
http://www.ebay.com/itm/1992-1993-C. 903902?hash=item25db0dc9de:g:QOMAAOSwuq9ZX-I8
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
Díky za info Basscatt, objednávám ten manuál hned. Podívám se na ty věci, jakmile to přijde, a uvidím, co najdu, Ron93, a dám ti vědět, co jsem našel.
89563 příspěvků · Připojeno 2004
Slabé proudění vzduchu je často způsobeno dírou v křehkém krytu HVAC na požární stěně. V důsledku stáří se vytvoří trhlina nebo díra a vzduch (cestou nejmenšího odporu) jde spíše do motorového prostoru než do ventilačních otvorů kabiny. Prohlédněte si to bydlení pořádně zblízka.
23204 příspěvků · Připojeno 2004
=============================================:jo: — to taky —
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
Ano, konečně jsem dostal servisní příručku. Mimo jiné prohlédnu to pouzdro hvac na firewallu a dám vám zpět, co jsem našel.
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
Konečně jsem měl čas zapracovat na mé klimatizaci, ale den předtím jsem měl v plánu zhasnout digitální displej pro ovládání klimatizace a palivové centrum. Přístrojová deska s kontrolkami a rychloměrem funguje dobře. Byl vypnutý asi 3 dny, pak jsem se jednoho rána pokusil nastartovat auto a nestartovalo. Skočil jsem a otestoval svou baterii na 2 místech a vrátila se dobrá, ale málo nabitá, takže jsem ji nechal automaticky nabít. Po vložení baterie zpět do auta začalo v pořádku, ale tyto 2 displeje se stále nevrátily. Asi o 2 dny později se moje auto znovu nenastartovalo a nechal jsem si otestovat a nabít baterii, otestoval jsem také alternátor a také se to vrátilo dobře. Nějaké návrhy na to, co by mohlo způsobit vybití baterie a jestli si myslíte, že to má něco společného s tím, že 2 displeje zhasnou?
23204 příspěvků · Připojeno 2004
snadný způsob, jak ověřit, zda je samotná baterie špatná —
nechte ji plně nabitou – poté ji nechte několik dní stát bez připojení –
pokud zemře, jen sedět –
baterie je vnitřně zkratovaná –
pokud je baterie dobrá –
máte někde v elektrickém systému parazitní remízu —
345 příspěvků · Připojeno 2012
Je také možné, že dmychadlo má špatný směr oběžného kola a motoru, lopatky na oběžném kole by měly nasávat vzduch ve směru otáčení a otáčení motoru dmychadla a měly by být zkontrolovány ve srovnání se skříní, jinak se bude pohybovat mnohem méně vzduchu. Našel jsem, že někteří dodavatelé dílů zaměňují dmychadla a oběžná kola pro různé aplikace.
Viz přiložený obrázek
Přílohy
21.4 KB Zobrazení: 142 XNUMX
1319 příspěvků · Připojeno 2007
Na mém 92 fleetwood, stejný příznak, vyměněný resister, o kterém basscat odkazoval, problém vyřešen.
Odesláno z mého XT1053 pomocí aplikace Tapatalk
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
Po prozkoumání a kontrole všech pojistek jsem přesvědčen, že můj BCM je špatný. Moje otázka zní, pokud si objednám nebo dostanu použitý, je třeba jej přeprogramovat nebo mohu jen dát svůj ples do toho, který dostanu?
591 příspěvků · Připojeno 2011
Výměna PROM je vše, co musíte udělat.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
1319 příspěvků · Připojeno 2007
Musel jsem vyměnit bcm na 92 fleetwood, nebylo potřeba žádné přeprogramování.
Odesláno z mého XT1053 pomocí aplikace Tapatalk
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
Omlouvám se, že mi trvalo tak dlouho, než jsem odpověděl s mými výsledky. Nebyl to BCM, kdo způsobil, že FDC a ovládání klimatizace byly prázdné, byl to modul FDC. Vyjmul jsem každý modul jeden po druhém a zapnul zapalování, abych zjistil, který z nich funguje. Ukázalo se, že modul klimatizace fungoval a FDC ne. Vyměnil jsem FDC za jeden z vrakoviště a nyní oba fungují dobře. Také když jsem byl na harampádí, rozhodl jsem se pořídit ten odpor motoru dmychadla, abych zjistil, jestli to pomohlo s mým slabým prouděním vzduchu, a to se stalo. I když stále není tam, kde by měl být, je výrazně silnější. Nyní si koupím zbrusu nový rezistor, když vím, že to problém vyřeší.
lbolton64 Začátek diskuse
182 příspěvků · Připojeno 2011
Vím, že je to starý příspěvek, ale chtěl jsem ho aktualizovat pro případ, že by měl někdo jiný tento problém. Koupil jsem si zbrusu nový odpor, ale proudění vzduchu z klimatizace se nezlepšilo, jak jsem si myslel. Potom jsem vyjmul dmychadlo klimatizace a zkontroloval jsem ho, když byl zapojen do sítě, a otočil motor do polohy ON, abych mohl zkontrolovat, zda ovládací panel a dmychadlo fungují dobře. Dmychadlo fungovalo dobře v nastavení LO, Auto a HI. Samotné dmychadlo také nemělo žádné praskliny nebo praskliny na žádném z žeber. Vložil jsem to zpět, odstranil jsem odpor ventilátoru a zkontroloval výparník. Ani jsem nevěděl, že je v té díře, dokud jsem neudělal nějaký průzkum a neviděl jsem někoho jiného, kdo je čistí. Ten můj byl hodně špinavý. Mnohem raději bych ho vyměnil než čistil, ale proces odstranění a instalace nového je velmi zdlouhavý proces, takže jsem se rozhodl jej místo toho vyčistit. Budete k němu mít jen malý přístup, protože otvor odporu je malý (sotva dost místa na to, abych se do něj dostal). Použil jsem tedy sprej na plísně/plísně a čistič Mean green. Pokud máte jednu z těch rozprašovacích trysek, která není přímo připojena k láhvi, jako tryska, která je připojena k velké stříkací láhvi proti hmyzu pomocí kabelu, bylo by pro vás mnohem jednodušší rozstřikovat výparník ze všech úhlů. Nejprve jsem použil svůj vysavač a vysál co nejvíce odpadu z výparníku, jak jsem mohl. Také jsem použil nylonový kartáč na sešrotování výparníku, nechtěl jsem použít mosazný nebo ocelový kartáč, protože jsem nechtěl ohýbat kovové otvory na výparníku, ale to je na vás. Nejprve jsem to nastříkal odstraňovačem plísní a nechal jsem asi 10 minut působit, trochu vykartáčoval nylonovým kartáčem. Pak jsem to nastříkal střední zelenou a udělal jsem mnohem více kartáčování ve snaze získat všechny úhly výparníku. Potom jsem přenesl rozprašovací trysku do džbánu s vodou a opláchl ji (přístup k hadici na vodu s dobrým tlakem by pravděpodobně fungoval mnohem lépe, ale neměl jsem k tomu přístup). Vysával jsem ho pak ještě jednou, abych dostal ven všechnu přebytečnou vodu. Udělal jsem ještě jednu kontrolu, abych se ujistil, že to mám co nejčistší a dal jsem vše zpět dohromady. Velmi by pomohla i baterka. Povedlo se, moje klimatizace teď fouká naplno.
Toto auto jsem dostal před 5 měsíci v chladnějším počasí. Dmychadlo zahřívalo v pořádku
auto. Dmychadlo umřelo (klec praskla z hřídele). Vyměněn motor. Ten motor
točilo by se dozadu. Vyměněn za jiný ventilátor. Tenhle se točí
správně, ale velmi nízký průtok vzduchu při odmrazování, podlaze a větracích otvorech. Jel to včera
po instalaci nového dmychadla a v 95 stupních temps jsem vyšel pěkně
propocený nepořádek.
Manžel ví velmi málo o ventilační části klimatizace v autě. jsem
kompetentní v některých mechanických pracích. Nějaké nápady, kde bych to mohl najít
pohon nejblíže k jádru topení? Zdá se, že něco blokuje
tok. Ventilátor fouká dobře, zdá se, že všechny akční členy přecházejí z odmrazování do
podlahy, do ventilačních otvorů. Funguje i regulace recirkulace.
Jakékoli návrhy nebo pokyny jsou velmi ceněny.
Jenn,
Tennesseejenn ve společnosti icloud dot com.
Odpovědi 8
beatupchevy odpověděl před 5 lety
poblíž ventilátoru je sada odporů, která reguluje rychlost, mohlo se to pokazit čirou náhodou, kdo vyměňoval motor? vaše zkušenost se může lišit
1 lidem to pomohlo.
J. odpověděl před 5 lety
Vyměnil jsem dmychadlo. Funguje na všechna nastavení rychlosti. Uslyšíte, jak se rychlost dmychadla zvyšuje a snižuje. Nikde prostě neproudí vzduch.
2 lidem to pomohlo.
beatupchevy odpověděl před 5 lety
měli byste slyšet, jak se ventilační otvory otevírají/zavírají, když provádíte výběr, spínač nebo akční členy mohou být špatné
J. odpověděl před 5 lety
Slyším pohyb dveří. A proud vzduchu, tak malý, jak je, se bude pohybovat přes pozice. Moje otázka je tato. Jsou na skříni výměníku/vzduchu umístěna mísící dvířka? Zdá se, že proudění vzduchu je zablokováno, aby se nedostal k vestám.
beatupchevy odpověděl před 5 lety
možná jsou sání ucpané listím a sračkami, odklop kapotu a podívej se blízko čelního skla
1 lidem to pomohlo.
J. odpověděl před 5 lety
Přívod vzduchu je čistý. Na internetu jsem našel, že existují dvířka sání vzduchu, která se zavřou, když je auto vypnuté, a pokud se neotevřou, zablokují proudění vzduchu. Máte nápad, kde by se to dalo najít?
GuruLLP56 odpověděl před 4 lety
To je běžný problém poslední generace Town Cars. Takto však byly vyrobeny a bohužel nemůžete udělat nic, abyste tento problém s nízkým průtokem vzduchu vyřešili. To je důvod, proč už dnes neřídím TC.
1 lidem to pomohlo.
OlYeller01 odpověděl před 3 lety
To může být o dva roky pozdě, ale protože vaše dmychadlo funguje a ventilační otvory se spínají správně, nejčastější příčinou vašeho problému by bylo špinavé jádro výparníku. Vzhledem k tomu, že tato auta nemají žádný kabinový vzduchový filtr, nic nebrání nečistotám a nečistotám ve vzduchu ucpat jádro výparníku. Nános se může velmi zhoršit po mnoha ujetých kilometrech nebo při rozsáhlé jízdě v prašných podmínkách. Oprava by spočívala v odstranění motoru dmychadla a namočení jádra výparníku něčím jako Simple Green nebo čističem klimatizací a poté jej opláchněte. Můžete použít něco nízkotlakého, jako je zahradní postřikovač. Pro větší tlak, nebo pokud je vaše jádro extrémně znečištěné, můžete použít zahradní hadici, pokud průchod do prostoru pro cestující zablokujete ručníkem.
4 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
01 Městské auto Lincoln slabé proudění vzduchu. 8 Odpovědi
Toto auto jsem dostal před 5 měsíci v chladnějším počasí. Dmychadlo dobře vyhřívalo auto. Dmychadlo umřelo (klec praskla z hřídele). Vyměněn motor. Ten motor by se točil dozadu. Nahrazeno jiným.
2001 Lincoln Town Car Signature — Údržba a opravy
kde je snímač hmotnostního průtoku vzduchu na mém 1990 Lincoln Town Car 1 Answer
kde je snímač hmotnostního průtoku vzduchu na mém městském autě Lincoln z roku 1990?
1990 Lincoln Town Car Signature — Údržba a opravy
97 Vzduchové odpružení Lincoln Town Car 4 odpovědi
Mám 97 Lincoln Town Car a nedávno se mi vyprázdnily vzduchové pružiny. Kompresor se nikdy nespustil. Tak jsem vyměnil velkou pojistku/relé pod kapotou u baterie za tu vedle ní.
1997 Lincoln Town Car Executive — Údržba a opravy
Vzduchové odpružení Lincoln Town Car z roku 1997 2 odpovědi
Nastartoval Town car, vzduchové odpružení vyfouklo, dokud nedosáhlo dna. Vzduchový kompresor běží OK (je to slyšet), neslyším žádné úniky vzduchu, provedl jsem bublinové testy, kde jsem se mohl dostat do oblastí.
1997 Lincoln Town Cartier — Údržba a opravy
Zadní vzduchové odpružení Lincoln Town Car 1 Odpověď
Při jízdě bylo slyšet hlasité praskání. Myslel jsem, že je to špičková pneumatika. Když jsme vystoupili, abychom zkontrolovali, zadní část auta byla úplně snížená na obou stranách. Co by to mohlo být?
