Vlastním 3 modely Cadillac DTS 2007 a všechny mají stejný problém. nepříjemné hučení. Hluk začíná, když přeřadíte z parkování na jízdu nebo zpátečku. Pouze v Neutrálu je klid a mír. Když zapnete klimatizaci, hučení zesílí. Při volnoběhu cítíte vibrace pedálů pečení. Vzal jsem tato vozidla k prodejci a on zkontroloval moje auta plus další 4 auta ze série (1 je model z roku ’08) a byly ještě hlasitější než moje. Zajímalo by mě, zda má někdo stejný problém. *Ujistěte se, že máte vypnuté rádio, abyste slyšeli hluk*
Komentáře
Příspěvky členů jack211: 6
Jack tady. Vlastním DTS 2006 a myslím si, že mám stejný problém jako vy. Po zahřátí vozidla se ozve pronikavý jekot (zní mi to jako cvrčci), který přichází a odchází, když ubíráte plyn. Je to patrnější při silnějším sešlápnutí plynu, ale zase to není vždy konstantní. Když jsme na výletě, přivádí nás to k šílenství. Je to jako podstupovat neustálý test sluchu. Nechal jsem auto vrátit prodejci – ještě o tom neslyšeli – těžko uvěřím, že mám jediný DTS Cadillac s tímto problémem. Rád bych si s vámi promluvil, pokud je to možné. Možná s tím můžeme něco udělat.
Příspěvky členů janicedaniel: 2
Mám DTS z roku 2006, hluk, který slyším, zní jako přetáčení starých 8 stop, stává se to mezi 42 mph a 46 mph níže nebo někde jinde, že to neslyším.
Testoval jsem 2007 a 2008, 2007 byl hlasitější a 2008 byl velmi tichý. Prodejce mi stále říká, že neví, co to je a neumí to opravit. Volal jsem do Cadillacu ohledně toho a dalšího problému a řekli mi, ať to odnesu do jiného dealera. Příští týden vám dáme aktualizaci, pokud bude opravena.
Janice :confuse: Pokud víte něco o hluku vycházejícím z přední části, který zní jako tření/broušení, dejte mi prosím vědět, ani po 8 případech na to nemohou přijít a teď mi řekněte, že to nezkusí abych na to ještě přišel. :citrón:
Příspěvky členů kenb757: 149
Nechal bych si všechny papíry o všech cestách do prodejců, které jste s tímto problémem podnikl, a pak se podíval do zákona o citronech. Domnívám se, že pokud prodejce nedokáže problém vyřešit ani po čtyřech případech (může se lišit podle státu), můžete mít nárok na nové auto nebo zpětný odkup GM. Ví někdo, jak začít proces citronového zákona?
Příspěvky členů jack211: 6
S radostí mohu říci, že Cadillac KONEČNĚ vyřešil můj problém s vysokým hlukem před šesti měsíci. Šest měsíců před tím vyšel servisní bulletin – Mmm Go Figure. S vozem je absolutní radost řídit a neměl žádné další problémy. Přesměrovali nějaký druh kabelu pod kapotu, který byl veden špatným směrem, aby se přiblížil k požární stěně.
Příspěvky členů texasjim: 9
«U některých vozidel Cadillac DTS 2007-08 vybavených převodovkou 4T80E MH1 je ve vozidle slyšet při dálniční rychlosti tikání/chvění.
Šum je generován modulací solenoidu TCC. Pohyb uvnitř solenoidu vybuzuje řadicí lanko, což má za následek nízkoúrovňový vysokofrekvenční hluk, který je slyšet v prostoru pro cestující
Pro nápravu stavu nainstalujte na kabel pevný tlumič hmoty olověné svorky. Ukázalo se, že to výrazně snižuje nebo eliminuje hluk.»
Příspěvky členů grullon10: 1
Mám cadillac dts 2006, že když stisknu plyn, zní to jako chrápání nebo mmm.
Kolem levé strany motorového prostoru. Existuje způsob, jak problém vyřešit.
bob247 Příspěvky členů: 8
Několik problémů, které jsem měl nebo stále mám, mi prodejce řekl, že to ještě neviděli. Mysli si, že je to jen poplácání.
Příspěvky členů hook35: 5
Mám 2008 DTS, který má také občas hučení/broušení/drhnutí. V tuto chvíli to nemohu libovolně duplikovat. Dělá to častěji při prudkém plynu, ale může se to stát jen při normální jízdě. Samozřejmě to nelze diagnostikovat u prodejce, když se to neděje pořád. Prosím zveřejněte výsledky, pokud někdo najde příčinu. Udělám totéž, pokud najdu příčinu.
Příspěvky členů danbeth2: 1
Jsem také majitelem dts z roku 2008 s vysokým hučením mezi 15 – 30 mph, šlápnete na plyn, abyste to slyšeli, a jakmile pustíte, odezní to, velmi nepříjemné, také pokud má někdo venku problém při rychlosti asi 45 mph, mám pocit, že se neřadí a je poněkud zpomalený, je to zvláštní problém, také velmi nepříjemný, když jedete kolem 45 až 55, jsem si jistý, že říkat prodejci bude plýtvání času
Příspěvky členů hartfordguy: 1
bendo42: Mám úplně stejný problém. I když můj hluk úplně zmizí, když přeřadím na park nebo neutrál. K hluku však nedochází, pokud je klimatizace vypnutá. Už jste našli řešení?
Příspěvky členů hook35: 5
Re: bendo42: Tu zimu jsem ten hluk neslyšel. S autem jsem ale moc daleko nejel, jen krátké cesty. Zajímalo by mě, jestli jsou větrací otvory součástí problému, stává se to spíše při změnách teploty klimatizace. Je také možné, že pokud jde o kabel, jak je uvedeno výše, posunul se. Žádné skutečné řešení zde není. Podívejte se, co léto přináší.
dlj8815 Příspěvky členů: 1
Převodovka funguje perfektně. Testoval jsem zámek; otáčky se zvednou při použití brzdy na 60. Můj kilometrový výkon je dole, 20 mpg, nová irridium, nový O2, nový kat. Pneumatiky MX4, Zdá se, že tranny je po dlouhé cestě horký, ne pozitivní. Kódy se rozsvítí, když je okolní teplota nízká, zůstaňte vypnuté, když je venku teplo. Někdy se objeví okamžitě, někdy se neobjeví celé dny. Nová kapalina a filtry v tranny. syntetika a Lucas. Než shodím kolébku, velmi si vážím každé pomoci!! [e-mail chráněný]
Příspěvky členů bascher: 2
Nejste si jisti, zda jste stále aktivní v této diskuzi, ale myslel jsem, že se přesto zeptám — Znáte náhodou TSB pro tuto službu? Mám 2006 s mnoha problémy, které prodejce zřejmě nedokáže opravit, ale tohle je jeden, který musím vyřešit. Při dálničních rychlostech (60-70) dostávám vysoké vibrace nebo hučení, které zní jako vycházející z čelního skla a věřím, že je to řadicí lanko. Můj mechanik je ochoten se na to podívat, ale zeptal se, jestli mám TSB #
Jakékoli další informace jsou velmi ceněny
Příspěvky členů hook35: 5
Už nevím, co je TSB. Jednoho dne jsem zjistil hluk čelního skla při nadměrné rychlosti. Přetěsnili část předního skla a přestalo to. Na Cadillac tato auta nejsou tak bezchybná, jak bych očekával. Hodně štěstí se službou.
Příspěvky členů bascher: 2
Oceňuji reakci, ale nevěřím, že je to problém s čelním sklem mého auta. Přerušované hučení, které dostávám, je podle mě způsobeno lankem řazení v motorovém prostoru a zvláštní je, že vydržím týdny, aniž bych to slyšel, a pak je to najednou každodenní věc, když jsem na dálnici. Pokud někdo náhodou ví více, TSB (Tech Service Bulletin) nebo jak řešit tento kabel, dejte mi prosím vědět
