Ať už jste na trhu s opravou nebo výměnou pneumatik, naši odborníci z certifikovaného servisu se postarají o všechny vaše potřeby v oblasti pneumatik. Použijte náš nástroj pro vyhledávání pneumatik a začněte nakupovat pneumatiky – jednoduše zadejte rok, značku, model a rozměr svého vozidla. Nejste si jisti velikostí pneumatik? Je to kombinace písmen a číslic umístěných na boku pneumatiky. Jakmile vyberete správnou sadu, naplánujte si schůzku u společnosti Courtesy Cadillac.
Tyto nabídky jsou k dispozici od výrobce pneumatik při nákupu pneumatik u prodejce Chevrolet, Buick, GMC nebo Cadillac. GM nenese odpovědnost za zpracování nebo platbu těchto nabídek.
Slevy výrobce
Speciální nabídka pneumatik
Záruka dorovnání ceny pneumatiky
Při nákupu nám poskytněte lepší způsobilou* cenu a my vám ji dorovnáme. Najděte lepší cenu do 30 dnů od nákupu a my vám vrátíme rozdíl.
Způsobilé značky pneumatik: BFGoodrich, Bridgestone, Continental, Dunlop, Firestone, General, Goodyear, Hankook, Kelly, Michelin, Pirelli a Uniroyal.
Kód kupónu: 201. *Reklama, písemný odhad nebo internetová cenová nabídka na identickou pneumatiku (y) od konkurenčního prodejce/montéra pneumatik se sídlem do 100 mil od prodejce, který je vyžadován během záruční doby pro cenovou shodu. Slevy výrobců pneumatik a konkurentů jsou vyloučeny. Pouze u zúčastněných prodejců. Nabídka končí 12.
Nainstalovaná většina originálních dílů GM Přední brzdové destičky*
Záruka 24 měsíců/neomezená míle**
Kód kupónu: 205. *Včetně instalace a kontroly rotoru. Soustružení nebo výměna rotorů, všechny ostatní služby a daň navíc. Nezahrnuje brzdové destičky se zvýšeným výkonem a některá vozidla. **Navštivte svého prodejce, kde se dozvíte více o podrobnostech a kvalifikacích záručních dílů. Nabídka končí 3
Originální díly GM Přední brzdové rotory nainstalované na většině automobilů a malých SUV*
Záruka 24 měsíců/neomezená míle**
Kód kupónu: 238. *Daň navíc. Nezahrnuje potažené rotory, rotory se zvýšeným výkonem, středně těžká nákladní vozidla a další vybraná vozidla. **Navštivte svého prodejce, kde se dozvíte více o podrobnostech a kvalifikacích záručních dílů. Nabídka končí 3
Originální díly GM Přední brzdové rotory nainstalované na většině nákladních vozidel a plnohodnotných SUV*
Záruka 24 měsíců/neomezená míle**
Kód kupónu: 239. *Daň navíc. Nezahrnuje potažené rotory, rotory se zvýšeným výkonem, středně těžká nákladní vozidla a další vybraná vozidla. **Navštivte svého prodejce, kde se dozvíte více o podrobnostech a kvalifikacích záručních dílů. Nabídka končí 3
Většina instalovaných baterií ACDelco Gold 42-Mo*
42měsíční omezená záruka na bezplatnou výměnu**
Kód kupónu: 209. *Daň navíc. Dodatečná montáž na některá vozidla. **Navštivte prosím svého prodejce, kde se dozvíte více o výjimkách a podrobnostech a kvalifikacích záručních dílů. Nabídka končí 3
Sleva na lištu stěrače
Sleva až 15 $* na nákup tří vybraných stěračů ACDelco
Způsobilými značkami jsou ACDelco Original Equipment (sleva 5 USD na lištu stěrače), ACDelco Gold (sleva 4 $ na lištu stěrače) nebo ACDelco Silver (sleva 3 $ na lištu stěrače).
Kód kupónu: 308. *Nákup musí být proveden u zúčastněného prodejce GM v USA. Podrobnosti a formulář pro slevu naleznete na webu mycertifiedservicerebates.com, který je nutné odeslat do 3. Omezte tři slevy na stěrače na VIN. Sleva bude vydána jako dárková karta Visa®. Doručení dárkové karty trvá 31 až 2024 týdnů. Nabídka končí 6.
Sleva na baterie
Sleva až 20 $* na nákup jedné vybrané baterie ACDelco
Způsobilými značkami jsou ACDelco Gold (sleva 20 USD na baterii) nebo ACDelco Silver (sleva 10 USD na baterii).
Kód kupónu: 309. *Nákup a instalaci je nutné provést u zúčastněného prodejce GM v USA. Podrobnosti a formulář pro slevu naleznete na webu mycertifiedservicerebates.com, který je nutné odeslat do 3. Omezte jednu slevu na VIN. Sleva bude vydána jako dárková karta Visa®. Doručení dárkové karty trvá 31 až 2024 týdnů. Nabídka končí 6.
Sleva pro kabinový vzduchový filtr
Sleva až 10 $* na nákup a instalaci jednoho vybraného kabinového vzduchového filtru
Způsobilými značkami jsou ACDelco Original Equipment (sleva 10 USD na kabinový vzduchový filtr) nebo ACDelco Gold (sleva 7.50 USD na kabinový vzduchový filtr).
Kód kupónu: 314. *Nákup a instalaci je nutné provést u zúčastněného prodejce GM v USA. Podrobnosti a formulář pro slevu naleznete na webu mycertifiedservicerebates.com, který je nutné odeslat do 3. Omezte jednu slevu na VIN. Sleva bude vydána jako dárková karta Visa®. Doručení dárkové karty trvá 31 až 2024 týdnů. Nabídka končí 6.
Sleva pro vzduchový filtr motoru
Sleva až 10 $* na nákup a instalaci jednoho vybraného vzduchového filtru motoru
Způsobilými značkami jsou ACDelco Original Equipment (sleva 10 USD na vzduchový filtr motoru) nebo ACDelco Gold (sleva 7.50 USD na vzduchový filtr motoru).
Kód kupónu: 315. *Nákup a instalaci je nutné provést u zúčastněného prodejce GM v USA. Podrobnosti a formulář pro slevu naleznete na webu mycertifiedservicerebates.com, který je nutné odeslat do 3. Omezte jednu slevu na VIN. Sleva bude vydána jako dárková karta Visa®. Doručení dárkové karty trvá 31 až 2024 týdnů. Nabídka končí 6.
Většina instalovaných baterií ACDelco Gold 36-Mo AGM*
36měsíční omezená záruka na bezplatnou výměnu**
Kód kupónu: 280. *Daň navíc. Dodatečná montáž na některá vozidla. **Navštivte prosím svého prodejce, kde se dozvíte více o výjimkách a podrobnostech a kvalifikacích záručních dílů. Nabídka končí 3
S laskavým svolením Cadillac
6 Autocenter Dr, Louisville, KY 40299
Prodej: 502-251-0875
více informací
Aktuální nabídky výrobců pneumatik
Stáhněte si nabídku výrobce pneumatik pro úplné podrobnosti. Tyto nabídky jsou k dispozici od výrobce pneumatik při nákupu pneumatik u prodejce Chevrolet, Buick, GMC nebo Cadillac. GM nenese odpovědnost za zpracování nebo platbu těchto nabídek.
Údržba vašich pneumatik
Co způsobuje opotřebení pneumatik?
Existuje mnoho faktorů, které mohou způsobit opotřebení pneumatik, jako je váš styl jízdy a návyky při údržbě pneumatik. Výměna pneumatiky je bezpodmínečně nutná, když se objeví indikátory opotřebení běhounu. Vestavěné indikátory opotřebení běhounu vypadají jako úzké proužky hladké pryže přes běhoun a jsou viditelné, když se povrch pneumatiky opotřebovává.
Měření hloubky dezénu
Rychlý a snadný způsob, jak zkontrolovat opotřebení pneumatik, je pomocí měřiče hloubky dezénu. Tyto nástroje se dodávají v digitální nebo mechanické verzi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat opotřebení své pneumatiky, je s penny. Umístěte korunu vzhůru nohama mezi běhoun pneumatiky, jak je znázorněno vpravo. Pokud vidíte vršek Lincolnovy hlavy, běhouny jsou opotřebené a je potřeba vyměnit pneumatiku.
Kdy vyměnit pneumatiky
Indikátory opotřebení běhounu se objeví, když na pneumatikách zbývá pouze 2/32″ nebo méně běhounu. Guma v pneumatikách časem stárne. Mezi další varovné signály patří:
- Provazec pneumatiky nebo tkanina prosvítá gumou
- Běhoun pneumatiky nebo bočnice jsou prasklé, proříznuté nebo zaseknuté dostatečně hluboko, aby bylo vidět kord nebo látku
- Pneumatika má bouli nebo rozštěp
- Pneumatika má defekt, proříznutí nebo jiné poškození, které nelze správně opravit
Geometrie kol
Správné seřízení kol je klíčem k prodloužení životnosti vašich pneumatik. Pokud je vaše vozidlo špatně seřízeno, může to způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a můžete zaznamenat problémy s manipulací, jako je tahání nebo abnormální vibrace.
Zvažte kontrolu geometrie kol, pokud dochází k neobvyklému opotřebení pneumatik nebo vozidlo výrazně táhne na jednu či druhou stranu. Pneumatika, která není v rovnováze, často ovlivňuje kvalitu jízdy a může zkrátit životnost pneumatik, ložisek, tlumičů a dalších součástí odpružení. Pokud vozidlo při jízdě po hladké vozovce vibruje, může být nutné znovu vyvážit pneumatiky a kola.
Rotace pneumatik
Je známo, že pravidelné střídání pneumatik prodlužuje životnost vašich pneumatik a zlepšuje výkon. Pneumatiky se otáčejí, aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebení všech pneumatik. Každá pneumatika plní různé úkoly (např. řízení s pohonem předních a zadních kol), proto se pneumatiky opotřebovávají různou rychlostí. Pneumatiky by se měly měnit každých 7,500 XNUMX mil, aby se zabránilo nepravidelnému opotřebení pneumatik.
Je důležité střídat pneumatiky podle správného vzoru otáčení pneumatik. Prodloužíte tím životnost vašich pneumatik a snížíte riziko náhlého selhání pneumatiky. Přední pneumatiky mají jiné úkoly než zadní pneumatiky. Pneumatiky automobilu s pohonem předních kol plní jiné úkoly než pneumatiky vozidla s pohonem zadních kol.
Tlak v pneumatice
Zkontrolujte své pneumatiky alespoň jednou za měsíc, když jsou pneumatiky studené, což znamená, že vozidlo nejelo alespoň tři hodiny nebo ne více než 1 míli. Informační štítek pneumatik umístěný na vnitřní straně rámu dveří uvádí doporučený tlak v pneumatikách za studena pro vaše vozidlo.
Udržování tlaku v pneumatikách je zásadní pro celkový výkon pneumatiky a vozidla. Udržování správného tlaku nahuštění umožňuje pneumatice fungovat tak, jak má, včetně komfortu, spotřeby paliva, brzdné dráhy, zatáčení, trakce, opotřebení běhounu a hluku.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Systém monitorování tlaku v pneumatikách je navržen tak, aby varoval řidiče v případě nízkého tlaku v pneumatikách. Senzor měří tlak a teplotu v pneumatikách a poté přenáší data do monitoru tlaku v pneumatikách. Pokud je tlak v jedné nebo více vašich pneumatikách o 25 nebo více procent pod tlakem huštění pneumatik za studena doporučeným výrobcem vozidla, upozorní řidiče výstražná indikace.
Baterie vašeho snímače TPMS Original Equipment může při běžném používání vydržet až 10 let. Když selže baterie TPMS, bude nutné vyměnit snímač.
Pokud se kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách objeví jako blikající žlutá kontrolka po dobu delší než jednu minutu a zůstane svítit, pak je nutná diagnostická služba. Pokud váš TPMS nefunguje správně, nemůže detekovat nebo signalizovat stav nízkého tlaku v pneumatikách.
Pokud se kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí a zůstane trvale svítit se zprávou o kontrole tlaku v pneumatikách, nízkém tlaku v pneumatikách nebo přidání vzduchu do pneumatiky, zkontrolujte a upravte všechny tlaky vzduchu v pneumatikách na doporučené úrovně. Dále jeďte s vozidlem, abyste zhasli světlo.
Často kladené otázky o pneumatikách
Proč je rotace pneumatik tak důležitá?
Každá pneumatika na vozidle plní jiný úkol, což způsobuje, že se opotřebovávají různou rychlostí. Pravidelné střídání pneumatik umožňuje rovnoměrné opotřebení pneumatik, maximalizuje životnost pneumatik a umožňuje výměnu pneumatik v sadách po čtyřech, což je výhodnější.
Proč je tlak v pneumatikách důležitý?
Nesprávně nahuštěné pneumatiky jsou hlavní příčinou selhání pneumatik. Správný tlak v pneumatikách pomáhá pneumatikám mít optimální kontakt běhounu s vozovkou, což zlepšuje trakci a brzdění a snižuje opotřebení pneumatik. Podhuštěné pneumatiky generují teplo, které je největším nepřítelem pneumatiky, takže udržování správného množství vzduchu udržuje teploty tam, kde mají být.
Jak poznám, že potřebuji nové pneumatiky?
Nové pneumatiky budete potřebovat, když se objeví indikátory opotřebení běhounu – nazývané lišty opotřebení. Tyto lišty proti opotřebení vypadají jako úzké pruhy hladké gumy přes běhoun a objevují se, když je čas vyměnit pneumatiky. Pokud vidíte tři nebo více indikátorů opotřebení běhounu, měli byste pneumatiky vyměnit. Mezi další způsoby, jak zjistit, kdy vyměnit pneumatiky, patří kord nebo tkanina prosvítající gumou, praskliny nebo zářezy v běhounu nebo bočnici dostatečně hluboké, aby bylo vidět kord nebo tkaninu, boule nebo trhliny v pneumatice a proražení nebo poškození, které nelze správně opravit. .
Existuje mnoho míst, kde pneumatiky prodávají. Potřebuji nové pneumatiky. Kam se mám obrátit, abych získal správné pneumatiky pro své vozidlo GM za správnou cenu?
Naši odborníci z certifikovaného servisu mohou doporučit pneumatiky, které jsou vhodné pro vaše vozidlo, vaše řidičské návyky a váš rozpočet. S hledáním nových pneumatik můžete začít právě teď s naším nástrojem pro vyhledávání pneumatik výše. Je to rychlý a snadný způsob, jak najít pneumatiky pro jakékoli vozidlo. Jakmile vyberete správné pneumatiky, můžete si naplánovat schůzku. Zaměstnáváme továrně vyškolené techniky, kteří používají nejmodernější technologie a vybavení, aby pomohli udržet vaše vozidlo v chodu jako nové.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Cadillacu STS představuje velké bezpečnostní riziko. Pravidelná kontrola nerovnoměrného opotřebení pneumatik vás upozorní na jakékoli problémy, které mohou vést k prasknutí pneumatiky. V tomto článku projdeme důvody nerovnoměrného opotřebení pneumatik v STS a jak vám může vzorek opotřebení pneumatik pomoci s diagnózou.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Cadillacu STS může být způsobeno špatným geometrií kol, přehuštěnými nebo podhuštěnými pneumatikami, opotřebenými součástmi řízení a zavěšení kol, vadnými ložisky kol nebo ohnutým ráfkem.
Druhy nerovnoměrného opotřebení pneumatik
Zvýšené opotřebení pneumatik na vnější straně
Jednou z nejpravděpodobnějších příčin opotřebení pneumatik STS na vnější straně je nesprávné seřízení kol. Rozhodují zde dvě hodnoty, příliš vysoká kladná hodnota pro nastavení odklonu (kolo nahoře příliš vyčnívá) nebo příliš velká sbíhavost (kola jsou vpředu ve směru jízdy příliš u sebe).
Zvýšené opotřebení pneumatik na vnitřní straně
I zde je hlavní příčinou většího opotřebení pneumatik STS na vnitřní straně nesprávná geometrie kol. Rozhodující jsou stejné hodnoty jako v předchozím příkladu, ale s opačným znaménkem: příliš vysoká záporná hodnota pro nastavení odklonu (kolo je příliš daleko nahoře) nebo příliš velká rozbíhavost (kola jsou příliš daleko od sebe vepředu ve směru jízdy). Dalším důvodem mohou být díly zavěšení, které jsou opotřebované nebo zdeformované nehodou nebo kontaktem s obrubníkem.
Zvýšené opotřebení pneumatik na vnější i vnitřní straně
Takový vzorec opotřebení naznačuje, že jste se svým STS jezdili příliš dlouho s nízkým tlakem v pneumatikách. Styčná plocha pneumatiky je tak široká, že vnější a vnitřní povrch běhounu je vystaven zvláště vysokému zatížení. Výrazně zvýšený valivý odpor vede také ke zvýšené spotřebě paliva.
Zvýšené opotřebení ve středu pneumatiky
Takový vzorec opotřebení naznačuje, že jste svůj STS jezdili s příliš vysokým tlakem v pneumatikách příliš dlouho. To znamená, že pouze střed pneumatiky slouží jako styčná plocha, a proto podléhá zvýšenému opotřebení. V tomto případě trpí nejen pneumatika, ale zmenšená kontaktní plocha pneumatiky na vozovce brání přenosu síly, což může vést ke smyku vozidla! Pravidelná kontrola tlaku vzduchu (běžně se doporučuje jednou měsíčně) zvyšuje jak životnost pneumatiky, tak vaši bezpečnost.
Zvýšené opotřebení na několika místech pneumatiky (prohlubování pneumatiky)
Nejpravděpodobnější příčinou opotřebení pneumatiky STS na několika místech je vadný tlumič. Tlumiče zajišťují, že kolo má vždy rovnoměrný kontakt s vozovkou, a to i na nerovných vozovkách. Pokud je tlumič vadný, kolo se stále zvedá od země, což vede k zobrazenému vzoru opotřebení. Pravidelná kontrola tlumičů má proto velký význam i pro životnost pneumatik a komponentů řízení. Další, méně častou příčinou může být nevhodně vyvážená pneumatika.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou hlavní příčinou nerovnoměrného opotřebení pneumatik Cadillacu STS. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Cadillacu STS?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v STS je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Cadillac STS?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům STS, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo u Cadillac STS provádět seřízení geometrie kol?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset vyrovnat kola STS.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v pneumatikách je častou příčinou nerovnoměrného opotřebení pneumatik u Cadillacu STS. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyššímu tření na vnějším a vnitřním povrchu běhounu. Podobně, pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, slouží jako styčná plocha pouze střed pneumatiky, a proto podléhá zvýšenému opotřebení.
Pokud je váš STS vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky vašeho STS na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Opotřebené díly zavěšení a řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik v STS. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla.
Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
4. Špatné ložisko kola
Příliš velká vůle v ložisku kola může také způsobit abnormální opotřebení pneumatik Cadillacu STS. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kola jsou skřípavé zvuky v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Cadillac STS?
I při jízdě vašeho STS v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem STS mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.
Zvuk špatného ložiska kola (bručení)
Mám v STS vyměnit pouze vadné ložisko kola?
Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Cadillac STS vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
5. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatiky v STS. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů pro nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Cadillacu STS. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly a nesprávným tlakem v pneumatikách.
