Téměř 100,000 07 mil na mém 4 5wd, XNUMXcyl. Druhý den se zvuk nezapnul, ale zobrazoval se, jako by to fungovalo, číslo stanice, čas atd. Další den to fungovalo dobře a dnes zase nefunguje, co se děje? Stalo se vám to, nebo víte, co je špatně?
519 příspěvků · Připojeno 2018
Skladové nebo aftermarketové rádio? Jen zvědavý. Uvolněné připojení na zadní straně rádia? Zdá se, že svižné plácnutí do palubní desky by to mělo napravit, správně.
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Akciové rádio, nemyslím si, že je to volné spojení, nepůsobí to tak, žádné statické, prostě jeden den funguje a druhý ne, právě začalo před několika dny. Dash také nikdy nebyl od sebe.
828 příspěvků · Připojeno 2017
Je to jen odhad, ale myslím, že problém může být v samotném rádiu. Odstranil bych knoflík pro zapnutí/vypnutí hlasitosti a nastříkal tam trochu čističe elektrických kontaktů. Je to v nejlepším případě běh na dlouhou trať, ale nebude vás to stát žádné peníze.
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Zkusím to příště. Jak píšu, je 5:30, ale včera rádio fungovalo dobře.
519 příspěvků · Připojeno 2018
Uvažoval jsem ve stejném duchu. Pokud se nevyskytují žádné další závadné příznaky, pak to může být jen výstupní obvod na hlavní jednotce. Vytáhněte ho, vyčistěte a na pár dní vyzkoušejte.
Fungují zvonkohry, když se rádio chová špatně? Jen zvědavý.
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Uvažoval jsem ve stejném duchu. Pokud se nevyskytují žádné další závadné příznaky, pak to může být jen výstupní obvod na hlavní jednotce. Vytáhněte ho, vyčistěte a na pár dní vyzkoušejte.
Fungují zvonkohry, když se rádio chová špatně? Jen zvědavý.
Ano, zvonkohry fungují bez ohledu na to, zda zvuk v rádiu ano nebo ne
519 příspěvků · Připojeno 2018
Očekával bych, že ty zvonkohry utichnou, protože používají reproduktor ve dveřích řidiče a předpokládám, že procházejí rádiovou jednotkou. Vyjměte to, vyčistěte a zkuste to znovu. Pokud žádné kostky, je to pravděpodobně něco uvnitř hlavní jednotky a bude potřebovat novou. Použité jednotky lze získat na eBay nebo na harampádí. Nebo jít na aftermarket. Většina všeho bude muset být naprogramována, aby bylo hloupé bezpečnostní světlo šťastné. Mé znalosti o tom jsou nyní vyčerpány. Ti chytřejší lidé budou muset zasáhnout, jak zprovoznit rádia pro trh s náhradními díly.
Dokážete určit nějakou teplotní korelaci? Funguje to za studena nebo za tepla? Nebo pracuje 10 minut a pak skončí?
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Ok, tady je nejnovější. Podíval jsem se na stránku a ten chlap navrhl zkontrolovat pojistky zkušební kontrolkou na obou stranách pojistky, pokud jedna strana nesvítí, možná se rozsvítí zřídka. Takže mám zapnutý klíč a otevřené dveře, žádný zvonek a žádný zvuk rádia a začínám kontrolovat pojistky, ale testovací světlo nesvítí, ukázalo se, že žárovka byla spálená. Dotkl jsem se jen dva nebo tři a zazvonil zvuk dveří a rádio fungovalo. Pojistky, kterých jsem se dotkl, byly pro parkovací světla a zámky dveří. Nemám automatické dveřní zámky, takže možná to bylo použito pro zvonění. NEBO to byla jen náhoda, že to přišlo. Koupil jsem nové testovací světlo a sortiment pojistek a znovu pojistky zkontroloval a všechny svítí na obě strany a rádio stále funguje. Vytáhl jsem tři a nastříkal elektronický čistič. Budu aktualizovat, pokud dojde ke změně.
519 příspěvků · Připojeno 2018
Tři důvody, proč si nemyslím, že je to pojistka, jsou, že vaše hodiny a displej fungovaly, i když zvuk nefunguje. Do rádia by mohly jít 2 okruhy. Možná.
Až to příště selže, nastupte a vyklopte pojistky. Pokud to ožije, můžeme na to zaútočit.
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Tři důvody, proč si nemyslím, že je to pojistka, jsou, že vaše hodiny a displej fungovaly, i když zvuk nefunguje. Do rádia by mohly jít 2 okruhy. Možná.
Až to příště selže, nastupte a vyklopte pojistky. Pokud to ožije, můžeme na to zaútočit.
Myslím na totéž, ale doufám v to nejlepší, ale dám vám vědět, pokud to znovu přestane fungovat
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Poslední je, že ta věc s pojistkou nebyla ono, stále má problém. Funguje dobře, druhý den ne, pak to může spustit tentýž den a funguje to dobře. Nikdo nemůže dát jednoznačnou odpověď, dokonce ani šel na opravdu dobré, vysoce doporučené místo pro autorádio a totéž, „dobře bych mohl udělat to nebo ono a nemusí to být problém“. Bože
519 příspěvků · Připojeno 2018
Myslím si, že to zní stále více jako místní pro hlavní jednotku. Elektronika je frustrující.
Fáze 1. Vyjměte ji a očistěte svorky na zástrčce. Rozprašujte prach a nečistoty z útrob elektronickým prachovým sprejem. Dejte to dohromady a uvidíte. Nízké riziko, ale i šance na vykoupení pro rádio.
Fáze 2. Když selže, nechte vozík běžet a vytáhněte pojistku rádia. Pak jej vložte zpět. Změní silný cyklus napájení chování? Již jste zjistili, že vypnutí/zapnutí vypínačem to neudělá.
Pokud resetování pojistky funguje, můžete nastavit přepínač nebo tlačítko pro dočasné přerušení napájení rádia. Určitě trochu nadržený. Ale nízké náklady. Nejsem si jistý, jak bude BCM reagovat na tento nesmysl.
Phase 3 je nová hlavní jednotka ve vašem preferovaném audio obchodě. To to opraví, za předpokladu, že máme pravdu, že problém je v hlavě a nyní v konektoru po proudu.
*Pořiďte si pěkný reproduktor BT a vložte jej do držáku nápojů.
Toto staré vlákno s podobným problémem však může pomoci. Na dveřním panelu se uzemnil reproduktor. S rádiem nebo reproduktory jste se předtím nepletli, ale stojí za to to vyloučit.
Neznámé rádio Gremlin
Minulý týden jsem si koupil zcela nové rádio Pioneer 200BT s dotykovou obrazovkou a nainstaloval jsem ho za něco málo přes hodinu. Abych vám trochu přiblížil instalaci a sebe, jsem inženýr elektroniky, takže jsem samozřejmě zapájel každý spoj a použil smršťovací zařízení. Nainstaloval jsem do svého vozu mnoho rádií.
www.355nation.net
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Myslím si, že to zní stále více jako místní pro hlavní jednotku. Elektronika je frustrující.
Fáze 1. Vyjměte ji a očistěte svorky na zástrčce. Rozprašujte prach a nečistoty z útrob elektronickým prachovým sprejem. Dejte to dohromady a uvidíte. Nízké riziko, ale i šance na vykoupení pro rádio.
Fáze 2. Když selže, nechte vozík běžet a vytáhněte pojistku rádia. Pak jej vložte zpět. Změní silný cyklus napájení chování? Již jste zjistili, že vypnutí/zapnutí vypínačem to neudělá.
Pokud resetování pojistky funguje, můžete nastavit přepínač nebo tlačítko pro dočasné přerušení napájení rádia. Určitě trochu nadržený. Ale nízké náklady. Nejsem si jistý, jak bude BCM reagovat na tento nesmysl.
Phase 3 je nová hlavní jednotka ve vašem preferovaném audio obchodě. To to opraví, za předpokladu, že máme pravdu, že problém je v hlavě a nyní v konektoru po proudu.
*Pořiďte si pěkný reproduktor BT a vložte jej do držáku nápojů.
Toto staré vlákno s podobným problémem však může pomoci. Na dveřním panelu se uzemnil reproduktor. S rádiem nebo reproduktory jste se předtím nepletli, ale stojí za to to vyloučit.
Neznámé rádio Gremlin
Minulý týden jsem si koupil zcela nové rádio Pioneer 200BT s dotykovou obrazovkou a nainstaloval jsem ho za něco málo přes hodinu. Abych vám trochu přiblížil instalaci a sebe, jsem inženýr elektroniky, takže jsem samozřejmě zapájel každý spoj a použil smršťovací zařízení. Nainstaloval jsem do svého vozu mnoho rádií.
Nevyznám se v rádiovém žargonu, předpokládám, že „hlavní jednotkou“ mluvíte o rádiu, že? Nemůžete najít video pro naše Colorado, kde by bylo možné vyndat rádio, ale Chev v plné velikosti, jen se odlomil okraj panelu? Četl jsem, že BCM může způsobit problémy, mohl by to být řídicí modul karoserie, a pokud ano, jak se to kontroluje? Díky za pomoc Dragonu. Miluji tento vůz, ale problémy jako tento jsou frustrující. Mluvil jsem s místním chlápkem z autorádia a skoro řekl, co jste udělali, ale zapomněl jsem se zeptat na některé otázky, které se vás ptám. Řekl, že to prověří a zavolá mi, pokud najde dobré informace. Řekl, že měl spoustu novějších snímačů Toyota s problémy s rádiem, ale nikdy Colorado. Mimochodem, měl jsem zde další příspěvek o TPM, konečně jsem si koupil Rock Auto a nechal si nainstalovat a znovu naučit pneuservis, to vše za skvělou cenu.
Zobrazit další odpovědi
519 příspěvků · Připojeno 2018
Páni, nejhorší jsou elektrické problémy. Tak těžké to přichytit.
Abyste se dostali k rádiu, musíte vzít prostorový rámeček. Má 6 klipů, které jej drží na místě. Začněte u dna a pracujte po stranách. Vím, že o tom jsou videa na YouTube. Dalším krokem je odpojení konektorů pro 4wd a nouzové blikače. Vraťte je zpět a rámeček bude možné odložit stranou. Pak si myslím, že tam jsou 4 šrouby, které drží rádio. Uvolněte je a hlavní jednotka rádia se vytáhne přímo ven.
Viděl jsem, že máš opravený TPMS. Dobrý obchod, už žádné hloupé zprávy nebo žluté světlo.
Nemyslím si, že je to BCM, protože máte pouze jeden příznak, že není slyšet žádný zvuk. Špatné BCM způsobují nejrůznější neplechu. Ale to se nedá říct, víš.
Buď se signál reproduktoru nedostane ven z hlavní jednotky, nebo se elektrony na cestě k reproduktoru ztrácejí, protože našly snazší cestu. Elektrony se chovají pouze tehdy, když jim dáte velmi přesné pokyny a žádné možnosti se odchýlit od zamýšleného cíle. V podstatě batolata.
Coco Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2013
Páni, nejhorší jsou elektrické problémy. Tak těžké to přichytit.
Abyste se dostali k rádiu, musíte vzít prostorový rámeček. Má 6 klipů, které jej drží na místě. Začněte u dna a pracujte po stranách. Vím, že o tom jsou videa na YouTube. Dalším krokem je odpojení konektorů pro 4wd a nouzové blikače. Vraťte je zpět a rámeček bude možné odložit stranou. Pak si myslím, že tam jsou 4 šrouby, které drží rádio. Uvolněte je a hlavní jednotka rádia se vytáhne přímo ven.
Viděl jsem, že máš opravený TPMS. Dobrý obchod, už žádné hloupé zprávy nebo žluté světlo.
Nemyslím si, že je to BCM, protože máte pouze jeden příznak, že není slyšet žádný zvuk. Špatné BCM způsobují nejrůznější neplechu. Ale to se nedá říct, víš.
Buď se signál reproduktoru nedostane ven z hlavní jednotky, nebo se elektrony na cestě k reproduktoru ztrácejí, protože našly snazší cestu. Elektrony se chovají pouze tehdy, když jim dáte velmi přesné pokyny a žádné možnosti se odchýlit od zamýšleného cíle. V podstatě batolata.
Byl jsem na motorce, právě jsem se vrátil, přečetl si tvůj příspěvek a šel zkontrolovat rádio. Jakmile otočím klíčkem a uslyším cinkání cinkání, vím, že rádio bude fungovat. Jel jsem kolem prodejce Chevy a zeptal se jednoho z techniků a ten řekl v podstatě to samé, nejspíš rádio, řekl, že BCM způsobí spoustu bizarních věcí, jako je vyhledávání stanic v rádiu. Věc, která mi brání v tom, abych to vytáhla, je, že to právě udělalo, fungovalo to. Takže když ho vytáhnu, způsobilo by to nějaké problémy tím, že bych ho řídil bez všech těch konektorů? Rád bych to vytáhl a nechal toho chlapa, aby to zkontroloval z náklaďáku.
