Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání v Chevy Colorado jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Chevy Colorado je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače potřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Coloradu normálně funguje.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie v Coloradu je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem Coloradu nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Colorado
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat své Colorado pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Coloradu.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Colorada.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Colorado může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte své Colorado.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho Colorada nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Colorada za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Chevy Colorado, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Coloradu. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Colorada, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Coloradu pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Coloradu můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Coloradu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na startéru v Coloradu objevila závada a není schopen motor natočit, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit v Coloradu zvuk při startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy Colorado vydává cvakání a nespustí se. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
Existuje důvod, proč mechanici věnují pozornost neobvyklým zvukům auta – protože mohou být známkou závažnějších problémů. Řidiči tyto zvuky často ignorují, protože si myslí, že nejde o nic vážného. To však není pravda. Tento blogový příspěvek se bude zabývat některými z nejběžnějších zvuků automobilů, které byste nikdy neměli zanedbávat. Tyto zvuky mohou znamenat, že je s vaším vozidlem něco v nepořádku, a je nezbytné, aby byly okamžitě zkontrolovány!
1) Skřípavý hluk z vašich brzd
Měli byste být na pochybách, pokud při každém šlápnutí na brzdu uslyšíte skřípění. Je pravděpodobné, že brzdové destičky jsou opotřebované a je třeba je vyměnit. Mohlo by to však také naznačovat závažnější problém, jako jsou zdeformované rotory. Pokud budete tento hluk auta ignorovat, mohlo by to vést k závažnějšímu problému, jako je selhání brzd. Je to jeden z nejničivějších problémů auta při jízdě. Pokud vaše brzdy náhle přestanou fungovat, může být obtížné zastavit auto. To může vést k nehodám a zraněním.
2) Brusný zvuk při otáčení volantem
Pokud při každém otočení volantem uslyšíte skřípavý zvuk, pravděpodobně není něco v pořádku s vaším posilovačem řízení. Tento problém může být způsoben nízkou hladinou kapaliny, netěsností v systému nebo dokonce rozbitým čerpadlem. Pokud tento hluk auta zanedbáte, bude to jen horší. Nakonec se vám může stát, že nebudete moci točit volantem vůbec. To může být velmi nebezpečné, proto to neprodleně zkontrolujte.
3) Drnčení při přejezdu hrbolu
Pokud při přejíždění nerovností slyšíte chrastění, vaše auto má pravděpodobně špatné pouzdra. Pouzdra jsou pryžové nebo polyuretanové úchyty, které spojují zavěšení vozidla s karoserií vozu. Působí jako polštáře a pomáhají snižovat vibrace. Časem se mohou opotřebovat. Mohou způsobit problémy, jako jsou podivné zvuky, špatné seřízení a nerovnoměrné opotřebení pneumatik, když se opotřebují. Špatné vzpěry a tlumiče mohou způsobit předčasné opotřebení pneumatik a další problémy s odpružením. Tyto komponenty poskytují hladkou jízdu, takže to pocítíte, když nefungují správně. Takže je nejlepší nechat je zkontrolovat automechanikem.
4) Broušení při řazení
Pokud při řazení uslyšíte skřípavý zvuk, může to signalizovat, že je vaše spojka opotřebovaná nebo vyžaduje seřízení. Spojka umožňuje plynulé řazení. Může způsobit problémy, jako je tvrdé řazení, zvuky skřípání a dokonce poškození převodovky, když se opotřebuje. Nakonec budete muset vyměnit opotřebovanou spojku. Pokud je ale problém jen ve špatném seřízení, automechanik se o to postará za vás. V každém případě neignorujte tento hluk vozu, protože může vést k vážnějším problémům s převodovkou.
5) Hučení z vašich kol
Bzučivý zvuk signalizuje, že potřebujete nová ložiska kol. Je to běžný problém, zejména u starších vozů. Pokud se však nekontrolují, opotřebovaná ložiska kol mohou způsobit problémy, jako je předčasné opotřebení pneumatik, problémy s brzdami a dokonce i problémy s řízením. Další možnou příčinou je problém s pneumatikami. Pokud jsou vaše pneumatiky nevyvážené nebo mají nerovnoměrné opotřebení, může to také způsobit hučení. Pokud tedy uslyšíte tento zvuk, nechte jej co nejdříve zkontrolovat mechanikem.
6) Kolébavý hluk (nestabilní druh hluku pračky)
Pokud se vaše auto začne kývat, je to důvod k obavám. Může se to stát z několika důvodů, ale nejpravděpodobnějším viníkem jsou uvolněné matice kol. Pokud jsou matice vašeho kola uvolněné, může to způsobit, že kolo během jízdy upadne. To je nebezpečná situace, takže pokud někdy ucítíte, že se vaše auto kýve, zastavte a zkontrolujte matice kol. Obvykle je můžete utáhnout pomocí klíče. Pokud problém přetrvává, navštivte automechanika a nechte jej diagnostikovat problém.
7) Škrábácí zvuky ze stěračů čelního skla
Dalším běžným zvukem auta je škrábání ze stěračů čelního skla. Pokud to uslyšíte, guma na vašich stěračích je opotřebovaná. Jízda s opotřebovanými stěrači je nebezpečná, protože v deštivém nebo zasněženém počasí správně neočistí vaše čelní sklo. To může snížit viditelnost a potenciálně způsobit nehodu. Chcete-li tento problém vyřešit, vyměňte stěrače čelního skla. Můžete to udělat relativně snadno nebo to vzít k automechanikovi. Ať tak či onak, je to rychlá a levná oprava, která vám může na silnici zachránit život.
8) Kliknutím při otáčení
Pokud při otáčení volantem uslyšíte cvaknutí, je to pravděpodobně způsobeno poškozením kloubu CV. Klouby CV jsou na konci náprav vašeho vozu, což umožňuje, aby se náprava při zatáčení ohýbala. Pokud se poškodí, mohou vydávat cvakání. Nedostatek mazání obvykle způsobuje poškození kloubu CV, takže pokud uslyšíte tento hluk, je nezbytné promazat vaše nápravy. Jedná se o nekomplikovanou a levnou opravu, ale poškození CV kloubu může způsobit vážnější problémy, pokud se neléčí. Mezitím se vyhněte ostrým zatáčkám, abyste předešli dalšímu poškození.
9) Nízké chrastění a drnčení
Pokud slyšíte nízké chrastění a řinčení, je to pravděpodobně kvůli problémům se systémem odpružení. Systém odpružení je zodpovědný za pohlcování nárazů nerovností na silnici, takže pokud nefunguje správně, ucítíte každý sebemenší náraz. Kromě toho mohou problémy s odpružením způsobit, že se vaše auto špatně ovládá a při zatáčení vydává podivné zvuky. Mezi běžné problémy odpružení patří opotřebované tlumiče nebo vzpěry, zlomené vinuté pružiny a poškozené kulové klouby. Opravy odpružení mohou být drahé, ale stojí za to, aby vaše auto fungovalo hladce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nikdy neignorujte podivné zvuky auta! Tyto zvuky auta vás varují před vážnými problémy s autem, které je třeba opravit. Přineste své auto k automechanikovi a nechte ho poslouchat tyto zvuky. Diagnostikují problém a dají vám vědět, co dělat. Mezitím zůstaňte v bezpečí a neignorujte tyto varovné signály!
Pokud hledáte a servisní středisko Chevrolet porce Morrisonville, LA, nehledejte nic jiného než Nejvyšší Chevrolet West . Díky dlouholetým zkušenostem a odhodlání ke spokojenosti zákazníků je náš tým vybaven tak, aby zvládl všechny vaše potřeby Chevrolet. Od běžné údržby až po velké opravy, jsme tu, abychom vám pomohli udržet vaše vozidlo v chodu jako nové. Pokud tedy hledáte profesionální servisní středisko Chevrolet, podívejte se Nejvyšší Chevrolet West. Domluvte si servisní schůzku ještě dnes!
