Majitelé Chevroletu Equinox nahlásili 6 problémů souvisejících s hlukem broušení motoru (v kategorii motoru a chlazení motoru). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Chevrolet Equinox na základě všech problémů hlášených pro Equinox.
1 Problém s hlučností motoru Chevrolet Equinox 2012
Datum selhání: 02/15/2020
V sobotu 15. února 2020 jsem jel já a moji rodinu do Columbus Ohio z kantonu. Jednou v Kolumbu se moje auto zastavilo na červené. Několikrát jsem se pokusil nastartovat vozidlo, než jsem mohl sjet ze silnice a na parkoviště. Moje auto, když fungovalo, vydávalo kovové skřípění. Protože jsem s ním nemohl řídit, musel jsem ho nechat odtáhnout zpět do garáže v kantonu. Kde mechanik řekl, že je úplně bez oleje. Nikdy předtím jsem si nevšiml úniku oleje. Mechanik mi řekl, že můj model a rok auta spalují olej opravdu rychle. Tehdy jsem zjistil, že existuje hromadná žaloba proti gm kvůli tomuto problému. Kontaktoval jsem gm a řekli mi, abych šel do nejbližšího prodejce pro servis. Znovu jsem zastavil, než jsem zaparkoval auto na jejich pozemku. Servisní mechanici v dealerství uvedli, že je potřeba vyměnit písty a kroužky a rozvodový řetěz není synchronizovaný. Řekli mi, že moje auto není bezpečné řídit, ale ten chevy chce, abych ujel 1000 XNUMX mil, než se gm rozhodne, zda je problém s vysokým spalováním oleje tím, co se stalo mému autu. Několikrát jsem volal gm a vyjádřil svůj problém s řízením nebezpečného auta se svým synem, který v něm dnes je. Proč by společnost gm trvala na tom, že řídím auto, o kterém jejich vlastní prodejce říká, že není bezpečné? řeklo mi to mnoho lidí ze společnosti Spitzer v severním kantonu. Zdá se, že je třeba něco prozkoumat.
2 Problém s hlučností motoru Chevrolet Equinox 2016
Datum selhání: 12/10/2019
10. prosince 2019, když jsem jel domů z práce po mezistátní 694 v arden hills mn, motor začal vydávat skřípavý zvuk a nakonec se zastavil. Nikdy se nerozsvítily žádné varovné kontrolky indikující problém. Nechal jsem to odtáhnout do nejbližšího dealerství Chevrolet a o 2 dny později mi bylo oznámeno, že v motoru došel olej a potřeboval bych nový motor, který by mě stál 8500 $. Po nějakém průzkumu na internetu jsem zjistil, že u tohoto motoru 2l ecotec je známá nadměrná spotřeba oleje. Na internetu je na to spousta stížností. Skupinová žaloba podaná proti gm vedla k rozsudku ve výši 4 milionů dolarů proti gm, ale týkala se pouze modelových let 42-2010. Byla podána 2013. skupinová žaloba proti společnosti gm, která se vztahuje na modelové roky 2–2014, tato žaloba stále probíhá u soudu. Gm odmítlo opravit mé vozidlo na jejich náklady, i když se jedná o všeobecně známý problém tohoto motoru. . Přečtěte si více.
3 Problém s hlučností motoru Chevrolet Equinox 2014
Datum selhání: 12/05/2019
V zimě 2018 po zhruba roce vlastnictví tohoto vozidla jsem začal mít problémy s motorem. Tyto motory ecotec jsou postiženy problémy se spotřebou oleje, GM o tom věděla a nerozhodla se pro stažení nebo něco podobného. Motor začal vydávat takové vrčení nebo skřípání v motoru, zastavilo se mi, když jsem zastavil na stopce nebo semaforu. Motor se mi zadřel, když jsem v noci za sněhové bouře začínal zatáčet doleva. Naštěstí v tu dobu na silnici opravdu nejezdili žádní jiní. V následujícím měsíci únoru 2019 jsem si musel nechat vysadit nový motor. Jak šel čas a řídil jsem vozidlo s novým motorem, v poslední době začínám pociťovat stejné příznaky, jaké jsem měl předtím, když nejdřív to zhaslo. Trhlo by to, když jsem zastavil, motor se zastavil, ale hned zase naskočil a běžel na volnoběh/volnoběh zhruba. Abych zastavil problém zadrhávání a škubání, musel bych zařadit neutrál a pak zase jet, abych nezdržoval provoz za mnou. To je velmi nebezpečné, nikdy nevím, kdy může motor zhasnout, když jedu. Gm věděl o těchto problémech a nedokázal udělat správný protokol. To je absolutně nepřijatelné. A všiml jsem si, že nejsem jediný, koho se tyto problémy týkají.
4 Problém s hlučností motoru Chevrolet Equinox 2013
Datum selhání: 02/02/2018
Vyměnil jsem olej, když 5. 12. 17 zbývalo 17 % na ukazateli životnosti oleje. Použitý olej byl černý a hustý a vyšlo pouze 2 qts. Nalil jsem plně syntetický olej s vysokým počtem najetých kilometrů a vyměnil filtr. Předtím nebyly žádné známky toho, že by se něco pokazilo, a můj obvyklý mechanik mi neřekl, že při poslední výměně oleje viděl něco špatného. V týdnu 5 začalo auto vydávat hrubé zvuky, skřípalo a kývalo. Vzal jsem to do autoservisu 5. 1. 15, protože to začalo znít jako opravdu drsné broušení a začalo to těžce kývat, když se zastavilo. Řekli mi, že v žádné části motoru nemám olej. Propláchli motor a vyměnili olej a řekli, že nikde neviděli žádný únik. 18. 1. 22 jsem stál na brzdovém světle, moje auto krátce trhlo a vydalo krátký zvuk skřípání, ale pak pokračovalo v jízdě v pořádku. Když jsem zastavil, začal jsem cítit mastnou vůni, která však zmizela, když jsem znovu začal řídit. Zhruba o 18 mil později jsem jel rychlostí cca. 2 mph, když moje otáčky přešly z visení nad 2 na těsně nad 18 a začaly zpomalovat. Neslyšel jsem žádné řazení. Dal jsem si svá rizika, sundal tempomat a vyrazil na kraj dálnice (vše bez použití brzdy). Auto sebou ještě párkrát škublo, než motor úplně zhasl. Zaparkoval jsem a vypnul auto a šel zkontrolovat hladinu oleje. Po vytažení měrky jsem si všiml, že z otvoru vychází kouř. Otřel jsem a vyměnil měrku a vyšla čistá, bez oleje. Přesunul jsem se na zadní část svého vozu a všiml si čerstvých kapek. Spadl jsem a podíval se pod své auto s baterkou a všude viděl olej. Nechal jsem to odtáhnout do autoservisu a tam mě informovali, že zadní těsnění je prasklé a že budu potřebovat úplně nový motor. Moje auto má najeto 13 70 km.
5 Problém s hlučností motoru Chevrolet Equinox 2011
Datum selhání: 03/26/2017
Kontakt vlastní Chevrolet Equinox z roku 2011. Po nastartování vozidla se rozsvítila kontrolka abs. Po zařazení vozidla do jízdy se ozvalo skřípání. Vozidlo bylo odvezeno k prodejci, kde bylo diagnostikováno, že rozvodový řetěz a akční člen selhal a je třeba je vyměnit. Vozidlo nebylo opraveno. Výrobce nebyl o problému informován. Přibližný počet najetých kilometrů při poruchách byl 64,400 XNUMX.
6 Problém s hlučností motoru Chevrolet Equinox 2010
Datum selhání: 07/02/2016
Kontakt vlastní Chevrolet Equinox z roku 2010. Při rychlosti 40 mph selhala převodovka. Vozidlo bylo odtaženo k prodejci, kde bylo diagnostikováno, že je třeba vyměnit převodovku. Kontakt také uvedl, že došlo k nadměrné spotřebě oleje bez bezpečnostní závady. Kontakt uvedl, že z motoru vycházel abnormální zvuk skřípání. Kontakt také uvedl, že klimatizační jednotka a odmrazovač čelního skla nefungovaly tak, jak bylo zamýšleno. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Kontaktu bylo oznámeno, že je potřeba vyměnit výparník klimatizace. Vozidlo nebylo opraveno. Výrobce nebyl o závadě informován. Přibližný počet najetých kilometrů na poruchu byl 130,000 XNUMX.
Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u Chevy Equinox jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Chevy Equinox je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Equinoxu funguje normálně.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie v Equinox je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem Equinoxu nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Equinox
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat Equinox pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Equinoxu.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vašeho Equinoxu.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Equinox může způsobit vznícení hořlavých plynů z baterie v důsledku jisker. - Začněte svůj Equinox.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho Equinox nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Equinox za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Chevy Equinox, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Equinoxu. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Equinox, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Equinoxu pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně zvuků cvakání a bez problémů se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Equinoxu můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Equinoxu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na startéru v Equinoxu objeví závada a není schopen nastartovat motor, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit, že v Equinoxu nedojde ke startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy Equinox vydává cvakání a nespustí se. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
