Tahání Chevy Impala doleva při jízdě po rovné silnici nejenže snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se vaše Impala otočí doleva, a jak to můžete opravit.
Nejčastějšími příčinami, proč Chevy Impala při jízdě táhne doleva, je špatné seřízení kol, nižší tlak v pneumatikách na levé straně než v pneumatikách pravých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Impala táhne doleva, jsou opotřebené součásti zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna silnice nebo sklon vozovky doleva, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Chevy Impala doleva při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Chevy Impala?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Impale je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Chevy Impala?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Impala, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo seřízení kola provádět na Chevy Impala?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset vyrovnat kola Impala.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Chevy Impala při jízdě táhne doleva. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na levé straně nižší než v pneumatikách na pravé straně, bude vaše vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu odporu na levých pneumatikách.
Pokud je vaše Impala vybavena systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky své Impala na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že vaše Impala při jízdě táhne doleva. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne doleva se správným tlakem v pneumatikách a seřízením kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Impala
Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik ve vaší Impale je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.
Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením Impala doleva?
Pokud vaše Impala táhne doleva kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doleva. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.
4. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou tažení Chevy Impala doleva. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Chevy Impala?
I při jízdě vaší Impaly v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení
Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že vaše Impala táhne doleva. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
6. Lepící brzdový třmen
Pokud brzdová destička na levém předním kole nebo na levém zadním kole při nesešlápnutém brzdovém pedálu nepřetržitě dře o rotor, může to způsobit nejen nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhne Impala na levou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se při kontaktu vypaří, znamená to, že se vaše brzdy Impala lepí. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.
Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.
7. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Chevy Impala táhne na levou stranu silnice. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
8. Silniční koruna
Vaše Impala může táhnout doleva kvůli úhlu silnice a ne kvůli závadě. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k levé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stočit na levou stranu, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.
Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.
9. Neodpovídající pneumatiky
Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doleva. Všechna kola a pneumatiky na vaší Impala musí mít stejnou velikost. Pokud mají levá kola širší pneumatiky než ty na pravé straně, bude vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu tření.
Vozidlo bude také táhnout doleva, pokud je průměr pneumatik na levé straně menší než na pravé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).
10. Vadná pneumatika
Začala vaše Impala táhnout doleva po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.
Jak zkontrolovat defekt pneumatiky
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje vybočení vozidla doleva, je zaměnit levá boční kola za pravou. Pokud se vozidlo po výměně otočí doprava, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy Impala při jízdě táhne doleva. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.
Řízení vozidla je každodenní činností mnoha z nás, naše silnice nemusí být nutně zabezpečené a ať už prší, větrno nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít náš Chevrolet Impala. Protože nemáme schopnost reagovat na dopravní situaci, snažíme se mít alespoň bezpečné auto! Pokud nejste v pohodě, pokud máte pocit, že váš Chevrolet Impala táhne doleva, jste na dobrém webu. Rozhodli jsme se napsat tento článek, který vám pomůže najít příčinu tohoto problému a poměrně rychle se cítit bezpečně za volantem vašeho auta. Abychom toho dosáhli, nejprve se podíváme do spouště spouště Chevrolet Impala, která táhne doleva bez vibrací a na závěr, auto, které táhne doleva s vibracemi.
Chevrolet Impala, který bez vibrací táhne doleva
Chevrolet Impala táhl doleva kvůli vyrovnání
Začněme s případem vašeho Chevroletu Impala, který bez vibrací táhne doleva, jedním z nejtypičtějších kořenů nerovné trajektorie na voze je vyrovnání, pravdou je, že rovnoběžnost je úprava vertikálního úhlu kol, této úpravy se obvykle dosáhne při výměně pneumatik. Navzdory skutečnosti, že je obtížné nebo dokonce nemožné zjistit stav vašeho seřízení, můžete se podívat na boční stěny pneumatik, pokud si všimnete neobvyklého opotřebení vašeho Chevrolet Impala, je jisté, že je na něm chyba. V takovém případě to vyřešte u svého mechanika nebo odborníka na pneumatiky.
Chevrolet Impala táhne doleva kvůli pneumatikám
Když už mluvíme o pneumatikách, rovnoběžnost není jediným spouštěčem pro auto, které táhne doleva. Po pravdě řečeno, pokud máte rozdíl v tlaku na vaše pneumatiky, je zřejmé, že váš Chevrolet Impala již není stabilním řízením. Z tohoto důvodu zkontrolujte tlak všech čtyř pneumatik. Kromě toho, že při nehodě Chevrolet Impala narážíte na tlak pneumatik doleva, zvýšíte opotřebení pneumatik. A proto je budete muset změnit rychleji.
Moje Chevrolet Impala se táhne doleva a setkávám se s vibracemi:
Chevrolet Impala táhl doleva kvůli tichým blokům
Nyní se podívejme na případ modelu Chevrolet Impala, který táhne doleva, ale také spouští vibrace na volantu. Prvním pravidelným důvodem chyby trajektorie plus vibrací je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Po pravdě řečeno, pokud jsou příliš opotřebované, nebudou nadále ovládat svou funkci tlumiče nárazů a pojiva mezi různými prvky vašeho předního hnacího ústrojí, což skončí nedostatečnou stabilitou v řízení a možností, pokud budou více opotřebovány na jedné straně než na druhé straně, kterou tahá vaše Chevrolet Impala vlevo. Prozkoumejte jejich stav a v případě potřeby je změňte. Pokud chcete více informací o problémech s tichými bloky, přečtěte si prosím náš konkrétní článek.
Moje Chevrolet Impala táhne doleva kvůli ložiskům
Další možnost, že vaše Chevrolet Impala táhne doleva, je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední je mrtvý, měli byste se navíc k defektu trajektorie setkat s určitými vibracemi nebo hlukem valení. Po pravdě řečeno, když jsou ložiska poškozena, již se také neotáčejí a zpomalují rotaci kola, na kterém jsou namontovány, což nevyhnutelně končí chybou trajektorie. Prozkoumejte jejich stav a nechte je v případě potřeby vyměnit.
Moje Chevrolet Impala táhne doleva kvůli tlumičům
V neposlední řadě vaše Chevrolet Impala, který táhne doleva a vytváří vibrace kvůli tlumičům. Ať už je to tlumič, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každá závada ve spojení s tlumiči může narušit obvyklé chování modelu Chevrolet Impala. Například při přejezdu nerovností nebo na nerovnostech byste měli podstupovat hluk. Nechte zkontrolovat stav vašich tlumičů a v případě potřeby požádejte svého autoservisu o výměnu.
Chcete-li získat další tipy na Chevrolet Impala, podívejte se do kategorie Chevrolet Impala.
