Pokud klimatizace ve vašem Chevy Blazer zapáchá jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Nejčastějšími příčinami špatného zápachu AC v Chevy Blazer jsou znečištěný vzduchový filtr kabiny, špinavá nebo plesnivá spirála výparníku, ucpaný odtok kondenzátu a růst plísní ve vzduchových kanálech. Ve vzácných případech může být zápach z větracích otvorů způsoben také napadením hlodavci.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Špinavý AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu pocházejícího z větracích otvorů v Chevy Blazer. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Blazeru se často doporučuje filtr nejprve vyčistit. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný nebo na něm plísně.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Blazeru jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Blazeru není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Ucpaný odtok výparníku
Pokud je odtok kondenzátu pod spirálou výparníku ucpaný nebo špatně odtéká, stává se nejen dokonalou živnou půdou pro růst plísní, ale může také způsobit únik vody na podlahu vašeho Chevy Blazer.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí ve vaně na kondenzát kvůli ucpanému odtoku, můžete slyšet zvuk šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrný při zatáčení.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak vyčistit odtok kondenzátu v Blazer, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
4. Znečištěné vzduchové kanály
Vzduchové kanály v klimatizačním systému vašeho Blazeru vedou vzduch z motoru ventilátoru do AC ventilačních otvorů. Mohou se časem zašpinit a ve vlhkých klimatických podmínkách se mohou stát náchylnými k růstu plísní, což způsobuje zatuchlý zápach, když je klimatizace v provozu.
Na trhu jsou k dispozici dezinfekční spreje AC, které buď nastříkáte přímo do větracích otvorů v palubní desce, nebo nastříkáte do větracího otvoru pro přívod čerstvého vzduchu ve spodní části čelního skla.
5. Napadení hlodavci
Pokud váš Blazer AC páchne jako moč a výkaly, je možné, že hlodavec jako myš si udělal svůj nový domov v AC potrubí.
Zkontrolujte, zda AC systém ve vašem Blazeru nevykazuje známky hnízdění hlodavců. Demontujte motor ventilátoru zpod palubní desky na straně spolujezdce. Pořiďte si nějaké ochranné brýle a lékařskou masku a podívejte se do potrubí, jestli tam nejsou nějaké další nečistoty. Pořiďte si nějaký dezinfekční prostředek na vodní bázi bez zápachu a nastříkejte dovnitř potrubí z jakéhokoli úhlu, kam se dostanete. Hlodavci mohou přenášet vážně závažné patogeny, které se mohou šířit vzduchem z jejich výkalů (např. hantavirus), takže byste s tím neměli riskovat, zvláště pokud máte ve vozidle děti.
6. Smradlavý motorový prostor
Je možné, že nepříjemný zápach vycházející z ventilačních otvorů AC vašeho Blazeru je ve skutečnosti z motorového prostoru. Jakýkoli nepříjemný zápach v motorovém prostoru může procházet klimatizačním systémem a dostat se do kabiny, i když je povolena cirkulace vzduchu. Je to proto, že klimatizační systém je navržen tak, aby přibližně 10 procent vzduchu přicházejícího z větracích otvorů tvořil čerstvý vzduch zvenčí.
Zkontrolujte motorový prostor vašeho Blazeru, zda v něm není nějaký nepříjemný zápach. Je známo, že hlodavci se zabydlují v motorovém prostoru a někdy se zachytí v pohyblivých částech. Pokud tomu tak je, měl by být při otevření kapoty patrný hnilobný zápach z rozkládajícího se hlodavce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč má váš Chevy Blazer AC nepříjemný zápach. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špinavým vzduchovým filtrem kabiny nebo spirálou výparníku.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém se zápachem střídavého proudu.
Výparník může být jen nejdůležitější součástí systému klimatizace vašeho auta. Každá součást je důležitá, ale výparník je to, co určuje teplotu vzduchu, kterou cítíte v kabině – což je vlastně to, co vás udrží v pohodě po celý rok.
Hlavní úlohou výparníku je v podstatě absorbovat teplo, odstraňovat vlhkost ze vzduchu a distribuovat ji do vnitřku vozu pomocí ventilátoru. Obvykle se označuje jako cívka nebo jádro a spolupracuje s expanzním ventilem a ventilátorem pro cirkulaci chladného vzduchu.
Pokud selže, bude nutné jej vyměnit, aby zbytek systému fungoval optimálně. To je běžný problém, se kterým se potýkají majitelé automobilů, zejména ti se staršími vozidly. Naštěstí existují způsoby, jak můžete identifikovat problémy dříve, než budou příliš vážné.
Specialisté na chlazení z Natradu vám pomohou udržet váš klimatizační systém ve špičkovém stavu. S obrovským rozsahem odpařovače z čeho vybírat, máme pro vás řešení.
Varovné příznaky špatných výparníků klimatizace
Mnoho příznaků může naznačovat různé problémy v systému klimatizace, takže je důležité dávat pozor. Existuje několik způsobů, jak zjistit, zda je viníkem výparník:
- Slabé proudění vzduchu nebo teplý vzduch
- Zvláštní nebo sladká vůně
- Kompresor se neaktivuje
- Nebo nekonzistentní teplota vzduchu
To si vysvětlíme podrobněji o něco později, ale nejprve si představíme vnitřní fungování výparníku.
Co dělají výparníky?
Jak jsme již řekli, výparník je zodpovědný za vytváření chladného vzduchu. „Vytváření“ je poněkud nepřesné, protože ve skutečnosti funguje spíše jako nástroj pro odstraňování vlhkosti a tepla. Takže, jak to dělá?
Jak chladivo cirkuluje systémem, prochází expanzním ventilem před vstupem do výparníku. To platí pro systémy, které mají expanzní ventil, což je docela běžné. Po expanzním ventilu prochází chladivo trubkami výparníku podobně jako chladicí kapalina chladičem. Až na to, že je to kapalné chladivo místo velmi horkého chladiva motoru. Uvnitř výparníku přechází kapalné chladivo do plynného skupenství a velmi chladne.
Teplý vzduch vstupující do žeber výparníku je chlazen studeným chladivem. Vzduch a chladivo se nikdy nemísí, ale k této změně teploty dochází prostřednictvím kovu výparníku. Nyní studený vzduch vystupuje z výparníku do kabiny vozu přes ventilátor, kde cítíte chladný a suchý vzduch.
Vlhkost ve vzduchu se také shromažďuje na studeném kovovém povrchu výparníku a případně odkapává do sběrné odtokové trubice. Tyto kapky mohou pod vaším stojícím autem vytvořit malou loužičku. To je zcela normální.
Cyklus se opakuje, když je klimatizace zapnutá a to, co dostanete do auta, je chladný, suchý vzduch.
Proč jsou tak důležité?
Bez výparníku byste neměli studenou klimatizaci, takže ty parné letní dny by byly mnohem méně snesitelné. Vzhledem k tomu, že je umístěn na palubní desce, může být obtížné se k němu dostat, což z něj činí docela velkou náhradní práci. Jak tedy zabránit selhání?
Dbejte na pravidelný servis a kontrolu klimatizačního systému. Pokud dojde k nejhoršímu, Natrad je tu, aby vám pomohl vybrat tu nejlepší volbu pro váš vůz.
Varovné značky
- Slabé proudění vzduchu nebo teplý vzduch: slabé proudění vzduchu je obecně způsobeno únikem někde v systému, což má dopad na účinnost.
- Zvláštní/sladká vůně: chladivo má sladké aroma a při úniku může prosakovat z cívky, jádra nebo těsnění. Při zapnuté klimatizaci může být zápach intenzivnější.
- Kompresor se neaktivuje: Netěsnost může mít za následek snížený tlak, což znamená, že se kompresor nespustí, aby cirkuloval chladivo kolem systému a do výparníku.
- Nestálá teplota vzduchu: to může znamenat poškozený výparník mimo netěsnost, který bude určitě nutné vyměnit.
Možné příčiny selhání:
- Koroze
- Ucpávání
- Degradace švu nebo svaru
- Opotřebení
- Únik
Opravy a výměny
Pokud dojde k poruše výparníku, bude nutné jej vyměnit – často doprovázené dobitím klimatizačního systému a případnou výměnou dalších součástí.
Jako systém s chladivem uvnitř to není něco, co byste sami zvládli. Výměnu by měl provádět odborník, zejména proto, že někdy může být nutné demontovat palubní desku.
Pokud potřebujete náhradní výparník nebo prostě chcete zjistit problém s klimatizací, zkušení technici Natrad po celé Austrálii jsou zde, aby vám pomohli.
Sdílejte tento článek na:
- Sdílet na Facebooku
- Podělte se na Twitteru
- Podíl na WhatsApp
- Podíl na LinkedIn
