Jízda s GMC Sierra 1500 v horkém počasí s nefunkčním klimatizačním systémem je nejen nepohodlná, ale může být také nebezpečná pro vaše zdraví, když se v kabině hromadí úmorné horko. Existuje několik příčin, proč v Sierra 1500 fouká pouze horký vzduch AC, kterým se budeme věnovat v tomto článku.

GMC Sierra 1500

Nejčastějšími příčinami foukání horkého vzduchu střídavým proudem v GMC Sierra 1500 jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, špinavé spirály kondenzátoru nebo výparníku, vadný ovladač dvířek směsi, vadný snímač teploty výparníku, špatný snímač tlaku střídavého proudu a špatná pojistka nebo relé. Méně častou příčinou je ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej nebo závada v klimatizační jednotce.

1. Nízký obsah chladiva

Nedostatečné množství chladiva v AC systému je jednou z hlavních příčin AC foukání horkého vzduchu v Sierra 1500. To se může stát v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyla po dlouhou dobu dobíjena.

Únik chladiva

Nízká hladina chladiva ve vaší Sierra 1500 nutně neznamená, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.

Pokud neprovedete údržbu systému klimatizace ve vaší Sierra 1500 po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.

Příčiny úniku chladiva

Únik chladiva v Sierra 1500 může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.

Jak doplnit chladivo AC v GMC Sierra 1500

V klimatizačním systému Sierra 1500 jsou dva porty. Jeden je označen jako H pro vysokotlaký a druhý je označen jako L pro nízkotlaký. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.

  1. Otevřete kapotu své Sierry 1500.
  2. Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
  3. Nastartovat motor.
  4. Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
  5. Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.

    Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.

  6. Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
    Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.

Doporučené video

Vyčistěte kondenzátor

Pokud je kondenzátor na vaší Sierra 1500 znečištěný, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.

4. Znečištěný výparník

Znečištěný výparník může také způsobit, že Sierra 1500 AC vyfoukne horký vzduch. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.

Příznaky špinavého výparníku

Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Sierra 1500 jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.

Vyčistěte výparník

Čištění výparníku v Sierra 1500 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.

5. Špatný AC tlakový spínač

AC tlakový spínač v Sierra 1500 detekuje a monitoruje tlak chladiva v AC systému. Pokud se u tohoto snímače objeví závada, odešle do řídící jednotky nesprávné hodnoty a AC kompresor se nezapne. Když k tomu dojde, budete dostávat horký vzduch pouze z větracích otvorů klimatizace vašeho vozidla.

Špatný AC tlakový spínač lze diagnostikovat pomocí OBDII skeneru. Pokud po připojení diagnostického zařízení k Sierra 0530 uvidíte jakýkoli chybový kód od P0533 do P1500, znamená to problém s tlakovým spínačem AC. I když nedojde k žádné chybě, tlakový spínač může být stále špatný, v tomto případě musíte odečíst hodnoty ze senzoru – pokud ukazuje nulový tlak, znamená to, že senzor je špatný.

Když se kompresor nezapne, mnozí zvažují výměnu dražších dílů, jako je kompresor, před kontrolou AC tlakového spínače. Pokud tedy čelíte problému, že se kompresor ve vaší Sierra 1500 nezapne, měli byste nejprve zkontrolovat, zda tento malý, levný senzor funguje správně.

6. Špatný snímač teploty výparníku

Snímač teploty výparníku detekuje a monitoruje teplotu spirály výparníku v AC systému Sierra 1500. Tato data jsou odesílána do řídicí jednotky, která na základě těchto údajů zapíná nebo vypíná kompresor, aby se udržela správná provozní teplota výparníku.

Pokud dojde k poruše snímače teploty výparníku, kompresor se nemusí zapnout, což způsobí, že klimatizace fouká pouze horký vzduch do vaší Sierry 1500. Nebo to může způsobit, že kompresor běží nepřetržitě a zamrzne spirála výparníku, což má za následek špatné chlazení a snížené proudění vzduchu.

7. Vadný kompresor

Kompresor je srdcem klimatizačního systému v GMC Sierra 1500. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud selže kompresor, AC bude foukat pouze horký vzduch.

Příčiny selhání kompresoru

Nedostatek maziva: Kompresor v Sierra 1500 potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.

Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.

Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.

8. Vadný akční člen míchacích dveří

Ovladač dvířek směšovače hraje roli při řízení teploty uvnitř vaší Sierry 1500. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dvířek směšovače.

Nejčastějším příznakem vadného aktuátoru dveří blend u GMC Sierra 1500 je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.

Příznak: zvuk klepání

Klepání zpoza palubní desky by mohlo být indikátorem špatného míchání dveří ve vaší Sierra 1500. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo spustíte motor.

V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z AC systému vaší Sierry 1500, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.

10. Spálená pojistka nebo špatné relé

Zkontrolujte všechny příslušné pojistky a relé související s klimatizačním systémem ve vaší Sierra 1500. Přesné umístění AC pojistek najdete v návodu k obsluze vašeho vozidla nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

11. Špatná jednotka klimatizace

Modul klimatizace je mozkem klimatizačního systému ve vašem GMC Sierra 1500, který je zodpovědný za ovládání všech součástí v systému. V ojedinělých případech může závada v klimatizační jednotce způsobit zastavení chlazení klimatizace.

12. Přeplňovaný olej

Pokud pouze doplňujete chladivo ve vaší GMC Sierra 1500 pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili AC systém olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.

Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.

13. Ucpaný kabinový vzduchový filtr

Pylový filtr, také známý jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v GMC Sierra 1500. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.

Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.

Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?

Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Sierra 1500 se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.

Doporučené video

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k Sierra 1500. Konektor OBDII se obvykle nachází pod přístrojovou deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vaší Sierra 1500.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše GMC Sierra 1500 AC fouká pouze horký vzduch. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.

2015 Chevrolet Silverado 1500 AC / heater problems

Koupil jsem svůj Chevrolet Silverado 2015 LT z roku 155 v únoru 2022. Nepotřeboval jsem klimatizaci až do víkendu v dubnu 95*+. AC foukal teplejší vzduch, než vítr foukal přes naše okna. Naplánovaný servis u prodejce a já jsem mohl mít díly a práci krytou prodlouženou zárukou. Jen ten problém s tím, že jsme neměli AC, když jsme to potřebovali, byl přitěžující. Pokud je to tak častý problém u 15′ Silverado, proč by se na to prodejce před dalším prodejem vozidla nepodíval?

William D., Browns Mills, NJ, USA

Silverado 1500 LT 5.3L V8

  • Automatická převodovka
  • 138,783 míle

Za celých 40+ let, co vlastníme řadu vozidel, jsme nikdy nemuseli vyměňovat kondenzátor klimatizace. Část byla 380 dolarů a práce byla 1111 dolarů. S množstvím raných selhání by to mělo být odvolání.

Shelley S., Lake City, FL, USA

Silverado 1500 5.2L V8

  • Automatická převodovka
  • 62,000 míle

Klimatizace najednou fouká horký vzduch. Nejprve jsem zkontroloval všechny pojistky, ale všechny byly v pořádku – kromě toho, že jsem to nemohl poznat na pojistce #68, protože je plně černá. Klimatizace mých dcer také vyjela v jejím náklaďáku z roku 2015 a téměř ve stejném časovém rámci. Chci být na seznamu pro hromadnou žalobu kvůli tomuhle.

cblb, Wentzville, USA

Silverado 1500 LT 5.4L V6

  • Automatická převodovka
  • 75,000 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Nikdy jsem nezažil frustraci z klimatizace vozidla, dokud jsem si toto vozidlo nekoupil. V nejlepším případě zvládne pouze deset stupňů pod venkovní teplotou, a to hned po opravě. Chladicí výkon se bude stále zhoršovat, až se začne cítit jako v konvektomatu.

Nejprve jsem nechal systém propláchnout a fungovalo to asi dva dny. Poté byla zjištěna netěsnost a netěsná část byla vyměněna. Asi po 2 týdnech cítím, jak teploměr pomalu stoupá, a vím, že za další 2 týdny budu brzdit. Chtěl jsem jinou značku a model, ale prodejce mě přesvědčil, že tohle je lepší nabídka. Teď trpím následky, nemám peníze a vedro, které musím řešit.

Peter S., Huber Heights, USA

Silverado 1500 High Country

  • Automatická převodovka
  • 100,300 míle

Vzal jsem mé Silverado 1500 do dealerství, abych diagnostikoval, proč klimatizace fouká horký vzduch. Technik diagnostikoval problém, protože chladicí ventilátory byly nefunkční. Mechanik uvedl, že zkontroloval pojistky a dráty přes konektory a zjistil, že jsou všechny v pořádku, takže bylo třeba vyměnit chladicí ventilátory za 1900.00 USD za opravu. Technik řekl, že to je důvod, proč klimatizace nefunguje. Volal jsem kvůli tomu BS.

Vzal jsem své Silverado do místního mechanického obchodu. Zjistili problém, že v systému bylo jen pár uncí chladiva. Znovu nabili systém a přidali barvivo, zjistili, že plyn uniká z kondenzátoru. Vyměnili kondenzátor a dobili systém a klimatizace fouká studený vzduch.

Mimochodem, chladicí ventilátory fungují. Dávejte pozor a buďte ostražití, když jdete k prodejci na opravu.

klaudy, Pampa, USA

Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
Července 15 2020

Silverado 1500 LS V6

  • Automatická převodovka
  • 50,000 míle

Vlastnil jsem mnoho vozidel (ne Chevrolet), která nikdy neměla problémy s klimatizací ve věku 5 let. To je směšné. Přemýšlel jsem o koupi Chevroletu Traverse v blízké budoucnosti, ale teď si myslím, že se po SUV poohlédnu jinde. Jejich záruky na pohonné jednotky byly výrazně sníženy a podle mých zkušeností se nevyplatí riskovat nákup dalšího Chevroletu.

To je děsivé. díl za 40 USD, jehož oprava stojí 700 a více USD, Chevrolet ztratil rozum, a zejména něco tak zásadního v pohodlí vozidla, které bylo zakoupeno ZCELA NOVÉ. LS není pohodlný nákup, ale mysleli byste si, že alespoň klimatizace vydrží. Ostuda.

Krystal A., Gulfport, MS, USA

Silverado 1500 LTZ 5.3L V8

  • Automatická převodovka
  • 49,320 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Taky mám takový žhavý problém. Tak jsem zavolal svému kamarádovi mechanikovi a ten mi řekl, co mám zkontrolovat. Jistě, mám zbytky oleje na straně řidiče v horní části kondenzátoru/praskliny. Vyhledal jsem problém na YouTube a našel jsem k němu technický bulletin. No, oni (GM) to nepokryjí na Chevy Silverado nebo kamionu GMC. Budou to pokrývat na všech ostatních modelech, které mají stejný problém. Co dává? Proč ne kamiony?

Koupil jsem si nový LTZ 2015 a mám najeto 49400 km. Měl jsem vozidla s více než 200 XNUMX na nich bez problémů s AC. Takže toto je známý problém s těmito kompresory a GM to nevyřeší. Někdo už na to musí podat hromadnou žalobu. Pomozte mi a dejte mi název firmy, abych mohl skočit dál. V žádném případě bych neměl platit za vadný materiál, když je zakrývají na jiných modelech. jaká banda BÝKŮ***.

Wayne O., Chalmette, LA, USA

Silverado 1500 LT 5.3V8

  • Automatická převodovka
  • 34,526 míle

Od března, kdy klimatizace fouká vzduch, neotevře odmrazovač. Musím si vzít ručník, abych vyčistil přední sklo, abych z něj viděl. Opravdu tento problém nepotřebuji a kolik to stojí jeho vyřešení, stále platím. Jsem velmi naštvaný.

Clifton M., Blakely, USA

Silverado 1500

  • Automatická převodovka
  • 51,000 míle

Chevy ví, že je to jejich selhání a problém, a nechává nás viset ve větru, abychom opravili jejich vadné díly a zaplatili za privilegium. Toto je můj první nákladní vůz Chevy a mohu zaručit, že bude můj poslední.

Diane B., Colorado Springs, USA

Silverado 1500 LTZ 5.3L

  • Automatická převodovka
  • 47,210 míle

Je mi 53 let a zakoupil jsem pouze vozidla General Motors. Tento problém teď, když jsem zjistil, že o něm Chevrolet věděl, mě rozhodně nutí přehodnotit, od koho si koupím příště. Covid propouští v únoru 2020, vzácné 123leté zmrazení v Houstonu a nyní se snaží najít jinou práci, ale musí zastavit a zaplatit za tuto výměnu kondenzátoru! Mám pocit, že mě GM/CHEVY zklamali! Možná se příště podíváme na Ram. Díky za nic Chevy.

Matthew F., Houston, TX, USA

Silverado 1500 LS 5.3L

  • Automatická převodovka
  • 139,700 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Koupil jsem si Silverado 2015 asi před týdnem. Ano, byl používaný, ale pouze 5 let starý a po koupi jsem si uvědomil, že tyto vozy mají příliš mnoho problematických problémů, které se projevují příliš brzy. Vždy mě bavilo vlastnit vozidla gm, až doteď opravdu lituji, že jsem si tento vůz koupil. Vím, že člověk riskuje při nákupu ojetého vozidla, ale to je směšné. Musel jsem zaplatit za kompletní vyladění tohoto náklaďáku a den předtím, než jsem šel do dílny, abych na něm pracoval, jsem si uvědomil, že moje klimatizace fouká horký vzduch. Zjistil jsem, že kondenzátor teče a že bude potřeba ho vyměnit. Chápu, že ladění je nutné, nemám s tím problém, ale zjistit, že klimatizace je problematická, není přijatelné. Také jsem se dozvěděl, že přenosy způsobují obrovské problémy. Jen nechápu, proč by GM i nadále dovolilo, aby tyto problémy pokračovaly, aniž by tyto známé problémy napravily. Vím, že v každém ojetém ​​nebo novém vozidle jsou dobré a špatné, ale to je nepřijatelné, kvůli čemuž chci prodat 2015 Silverado a koupit si Ford. Během celého tohoto procesu jsem se naučil, že GM si je těchto problémů vědom a byly vedeny soudní spory a tyto problémy se stále dějí. Je smutné říct, že jsem nevěděl, že kupuji důl na peníze. Toto je nejnovější nákladní vozidlo, které jsem kdy vlastnil, a způsobilo mi více problémů než kterýkoli jiný starší vozík, který jsem kdy měl. Jestli si ještě někdy koupím další Chevrolet, bude záležet na následném efektu výměny vadných dílů na autě z vlastní kapsy. Nikdy by mě nenapadlo, že někdy řeknu, že tento nákup náklaďáků Chevrolet už nejsou na prvním místě mého seznamu.h

Jason G., Cookeville, USA

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Mercedes-Benz třídy G, jak zkontrolovat napětí