Existuje však celá řada možných důvodů, proč se Chevy Silverado 1500 nespustí. Sahá od prostého nedostatku paliva přes prázdnou baterii až po rozbitý startér. Vůz mohou paralyzovat i závady v elektrickém systému, palivovém čerpadle nebo zámku zapalování.
Startovací problémy vozidla mohou být různé. V některých případech vozík startuje alespoň sporadicky a umožňuje jeho majiteli samostatnou jízdu do nejbližší odborné dílny. V ostatních případech se vozík nespustí, dokud nebude vyřešen základní problém. Povaha počátečních problémů závisí na jejich příčině. Chování vozidla při otočení klíčku zapalování je tedy prvním náznakem závady, která problémy způsobila.
Při zavolání poruchové služby nebo do servisu je proto vhodné co nejpřesněji popsat povahu problémů se spuštěním.
Baterie je vybitá
Teploty pod bodem mrazu zanášejí akumulátory vozidel a snižují jejich kapacitu. Výsledek: při jízdě se již plně nenabíjíte. To je důvod, proč většina problémů se startováním nastává v chladných dnech v zimě.
Typickými znaky prázdné nebo dokonce vadné baterie jsou sotva točící se startér a kolísavý proud v interiéru. Pokud je baterie vozidla zcela vybitá, je také možné, že se po otočení klíčku zapalování nic nestane.
Příčinou nedostatečného nabití baterie mohou být i zkorodované spoje – například mezi baterií a tělem.
- Tip: Prázdný zásobník energie lze snadno rozpoznat zapnutím vnitřního osvětlení. Pokud se světlo při pokusu nastartovat vozík výrazně ztlumí, je to většinou kvůli vybité baterii. Úroveň nabití baterie lze však spolehlivě zkontrolovat pouze pomocí přístroje na měření napětí.
Jak to opravit
Aby se vozík mohl znovu nastartovat, když je baterie vybitá, musí nastartovat pomocí nouzového startu. V kufru byste měli mít vždy vhodný startovací kabel.
S jeho pomocí přijme baterie proudový impuls z jiného vozidla, který stačí k nastartování vozidla. Baterie se pak může obnovit a dobít za chodu motoru.
Další možností je připojení nabíječky baterií. Pokud je ale baterie vadná, pomůže jedině výměna v dílně.
Důležité: Vadný alternátor může způsobit, že se baterie během jízdy již nenabíjí. Pokud je baterie krátce po nabití vybitá, je třeba zkontrolovat alternátor, zda není vadný.
Vadný startér motoru
Pokud je baterie v pořádku, může být závada na startéru příčinou nestartujícího vozidla. Opotřebení způsobené stářím nebo vada materiálu může poškodit startér. To je často patrné kliknutím na zvuk při pokusu o spuštění.
Součástka, kterou pohání elektromotor, má za úkol využít proud z baterie k rozběhu motoru. Vadný magnetický spínač na startéru může také zabránit nastartování vozíku.
Jak to opravit
Oprava startéru je zřídka možná. Jeho umístění hluboko v motorovém prostoru také znesnadňuje dosažení. Pokud je vozidlo přesto na zvedáku za účelem kontroly, měl by být díl preventivně vyměněn. To platí zejména pro starší vozidla.
Vadný zámek zapalování
Moderní vozíky jsou vybaveny startovacím tlačítkem a již nemají klasický zámek zapalování. Další závada však může nastat u vozidel, která mají ještě zámek zapalování. Obvykle je to vidět na tom, že se po otočení klíčku zapalování nic neděje.
Nesvítí ani kontrolka, ani startér nevydává žádný zvuk. U moderních aut může k podobným problémům vést závada na čipové kartě nebo čipu nainstalovaném v klíči.
Chyby imobilizéru poznáte tak, že motor na krátkou dobu naskočí, ale hned zase zhasne.
Jak to opravit
Aby auto znovu nastartovalo, pomůže pouze výměna rozbitého zámku zapalování nebo vadné čipové karty / vadného klíče.
Prázdná palivová nádrž
V hektickém tempu každodenního života se může stát, že zapomenete natankovat. Často s tím výsledkem, že se motor za jízdy zadrhává a už nejde nastartovat.
Typickým znakem prázdné nádrže (vedle palivoměru) je motor, který se krátce zapálí, ale hned zase zhasne. To je způsobeno zbytky paliva, které se stále dostávají do motoru.
Jak to opravit
U benzinového motoru většinou stačí doplnit palivo a nastartovat auto. U dieselových motorů je nutné odvzdušnit palivovou soustavu.
U starších vozidel je odvzdušnění možné ručně, zatímco u moderních vozidel je tento proces spouštěn prostřednictvím palubní diagnostiky (OBD) v kombinaci s odpovídajícím diagnostickým softwarem.
Problémy s palivovým systémem
Pokud je v nádrži dostatek paliva, stále se nemusí dostat do válců a motor nelze nastartovat. Možné příčiny jsou vadné palivové čerpadlo nebo vstřikovací systém. Nesprávné nastavení těchto komponent může také vést k problémům se startováním.
Jak to opravit
Vadné části palivového systému musí být vyměněny v servisu. Opravy jsou možné jen zřídka. Při nesprávném nastavení se však dají problémy se spuštěním poměrně snadno vyřešit.
Kousnutí kunou, nedostatek zapalovací jiskry a další příčiny
Další příčinou problémů se startováním vozidla je poškození kunou. Zvířata nejraději okusují kabely a dráty v autech. Ty mohou ovlivnit elektrický obvod nebo přívod paliva a oleje.
Pokud auto nenastartuje, pomůže pohled do motorového prostoru a hledání zjevného poškození. Pokud je lze nalézt, je nevyhnutelný odtah do další dílny.
Vadné zapalovací svíčky nebo žhavicí svíčky, stejně jako uvolněné konektory na kabelech zapalování, mohou způsobit, že vůz již nenastartuje. Zatímco uvolněné zátky lze snadno opravit, rozbité svíčky jsou pro laiky obtížné odhalit.
V nouzi pomáhá poruchová služba nebo dílna důvěry. Může přímo vyměnit vadné díly, aby se vozidlo znovu nastartovalo.
Další možné příčiny nestartujícího vozidla:
- Cizí tělesa v palivovém filtru
- Vadný snímač klikového hřídele (řídicí jednotka pak neví, kdy vstřikovat nebo zapálit)
- Vlhkost v motoru
- Ucpané palivové potrubí
- Poškození motoru / opravený motor
- Zaplavený karburátor (starší modely)
- Vadná zapalovací cívka
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vozidlo nenastartuje. Při hledání spouště je vhodné použít vylučovací princip a začít pouze s nejzjevnější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
