Jízda s Chevy SSR při rychlostech na dálnici nebo dálnici s bzučivým zvukem je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Bzučivý zvuk je příznakem základního problému s vaším SSR, který je nutné urychleně vyřešit pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.
Nejčastějšími příčinami hučení v Chevy SSR při vysokých rychlostech jsou špatné ložisko kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a používání pneumatik s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je selhání přenosu.
1. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vašem Chevy SSR. Nejčastějším znakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení v kabině ze směru postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, klepání v zatáčce, vibrace ve volantu nebo v celém těle. Čím rychleji jedete se svým SSR, tím hlasitější je hučení.
Co způsobuje selhání ložisek v Chevy SSR?
I při jízdě vašeho SSR v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem SSR mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.
Zvuk špatného ložiska kola (bručení)
Mám vyměnit pouze vadné ložisko kola v SSR?
Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Chevy SSR vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
Doporučené video:
Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Chevy SSR?
Běžnými příčinami nerovnoměrného opotřebení pneumatik jsou nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky a opotřebené díly zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud jste do SSR nainstalovali pneumatiky levné značky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které méně podporují běhoun, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k vyboulení na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo nedokonalým vyvážením nebo seřízením kol.
3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu
Je možné, že hučení, které slyšíte při řízení vašeho Chevy SSR, nemusí být způsobeno defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste začali slyšet hluk po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem dezénu je známo, že jsou na dálnici hlučné.
Terénní a zimní pneumatiky jsou při vysoké rychlosti zvláště hlučné, protože agresivním dezénem prochází vzduch. Některé terénní pneumatiky také vydávají hodně hluku, který je patrný v kabině vozidla.
4. Problém s přenosem
Pokud zpod karoserie vašeho Chevy SSR přes podlahu vychází nízký hučivý zvuk, může to znamenat problém s převodovkou. Není však běžné jen slyšet hučení bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy SSR vydává bzučivý zvuk při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít u nejzřejmější příčiny, vadného ložiska kola nebo poškozené pneumatiky.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s hučením.
Chevrolet SSR, zrozený během tohoto retro šílenství na počátku roku 2000, byl jedním z nejunikátnějších vozů, jaké kdy General Motors vyrobil. Byl to napůl sportovní vůz a napůl pick-up se zatahovací pevnou střechou, který navrhl Karmann a postavil ASC. Výkon pocházel z výběru motorů Chevy LS V8, ale jedinou dostupnou převodovkou byl Chevy SSR 4L60E. Ačkoli to bývá poměrně spolehlivé, problémy s převodovkou Chevrolet 4L60E se stále vyskytují. Pojďme tedy zjistit, kdy s nimi můžete udělat.
Potřebujete náhradní převodovku? Získejte odhad pro výměnu převodovek a místní instalaci. Vyhledejte svůj model převodovky podle značky a modelu vozidla.
Jakou převodovku mám?
Modely převodovek Chevy SSR
Chevy SSR: Převodovka 4L60E
Chevrolet SSR Odhad nákladů na výměnu převodovky
Cena se liší podle modelu. Chcete-li si být 100% jisti cenou, mějte po ruce své VIN# a použijte naši funkci Get An Estimate k vyhledání přenosu podle VIN#.
Náhradní převodovka 4L60E:
| Přenos | Pouliční chytrá převodovka |
|---|---|
| 4L60E / 4L65E | 2100 |
Jaké kódy DTC souvisí s problémy s převodovkou Chevy SSR?
| Poruchový kód | Popis |
|---|---|
| P0706 | Rozsah/výkon obvodu snímače snímače přenosu |
| P0711 | Rozsah/výkon obvodu snímače teploty převodové kapaliny |
| P0712 | Nízký vstup obvodu snímače teploty převodové kapaliny |
| P0713 | Vysoký vstup obvodu snímače teploty převodové kapaliny |
| P0719 | Obvod B měniče točivého momentu/spínače brzdy B je nízký |
| P0724 | Obvod B měniče točivého momentu/spínače brzdy B vysoký |
| P0740 | Porucha obvodu spojky měniče točivého momentu |
| P0748 | Elektromagnet regulace tlaku „A“ Elektrický |
| P0751 | Výkon elektromagnetu řazení „A“ nebo zablokování |
| P0753 | Elektromagnet řazení ‘A’ elektrický |
| P0756 | Výkon elektromagnetu řazení „B“ nebo zablokování |
| P0757 | Solenoid řazení „B“ se zasekl |
| P0758 | Elektromagnet řazení „B“ elektrický |
| P0785 | Solenoid řazení/časování |
| P0894 | Klouzání součásti převodovky |
| P1860 | Elektromagnetický obvod TCC PWM Elektrický |
| P1870 | Prokluzování součástí převodovky: Převodovka GM |
Chevy SSR Transmission připomíná
Technické servisní bulletiny Chevy SSR (TSB)
TSB PIP4051C – Drsné řazení
Problém – Neobvykle tvrdé změny převodových stupňů v kombinaci s kódem DTC P0717 pro chybu snímače otáček vstupního hřídele jsou často způsobeny poškozením kabeláže snímače ISS.
Řešení – Pokud je zjištěno poškození vodiče (obvykle na bílém vodiči), bude nutné vyměnit vodiče a snímač. Kryt čerpadla by měl být také zkontrolován, zda neobsahuje ostré body/hrany, které by mohly poškodit kabeláž. Pokud jsou nějaké nalezeny, měly by být vyhlazeny pilníkem.
TSB 00-07-30-022D – Žádná zpátečka, druhý nebo čtvrtý rychlostní stupeň – Převodovka 4L60E & Převodovka 4L65E
1993 – 2005 GM osobní a lehká nákladní vozidla
Problém – Řidiči mohou zaznamenat ztrátu zpátečky, druhého a čtvrtého rychlostního stupně. První a třetí rychlostní stupeň bude fungovat normálně
Řešení – Reakční sluneční kolo může selhat uvnitř slunečního pláště. Bude nutné jej vyměnit za silnější tepelně zpracované centrální kolo 4L60E / 4L65.
PIP5071 – Skřípavý zvuk na 2-3 směně
Problém – Při řazení z 2. na 3. rychlostního stupně může být slyšet neobvyklé skřípání nebo sténání.
Řešení – Bude nutné vyměnit 3-4 třecí a ocelové lamely, lamelu spojky, nanášecí lamelu a selektivní opěrné lamely.
TSB 08-07-30-008B – Diagnostické informace pro P0894 a P1870 DTC – Převodovka 4L60E | Převodovka 4L65 | Převodovka 4L70E
2003-2007 GM osobní a lehká nákladní vozidla – 2003-2007 HUMMER H2 – 2006-2007 HUMMER H3 – 2005-2007 Saab 9-7X – s 4L60-E, 4L65-E, M4R70 Automatic (převodovka M30R32 Automatic) nebo M70)
Problém – Týká se to řidičů, kteří zažívají neobvykle tvrdé 1-2 směny spolu s P0804 a/nebo P1870 DTC.
Řešení – Je možné, že tyto dva diagnostické chybové kódy mohou způsobit netěsný solenoid TCC, ventil spojky měniče momentu nebo poškozené těsnění O-kroužku hřídele turbíny. Může to být ale také způsobeno vadným měničem točivého momentu.
Běžné problémy s převodovkou Chevy SSR
Přerušované tvrdé řazení – Chevy SSR 4L60E
Problém – Častým problémem převodovky Chevrolet SSR je přerušované tvrdé řazení 1-2, často doprovázené ucpáním motoru. Tento stav může být způsoben sepnutím spojky měniče točivého momentu během řazení.
Řešení – K vyřešení problému je třeba zkontrolovat kabelový svazek od konektoru převodové skříně k zadní části motoru na straně řidiče. Je možné, že se dráty pro solenoid TCC a solenoid regulace tlaku na švu těla roztřepily. V takovém případě bude nutné opravit kabeláž a přemístit kabelový svazek.
Nedostatek odpovědi
Unikající kapalina
Nízká tekutina
Hořící vůně
Broušení nebo třepání
Kňučení, řinčení nebo bzučení
Odmítá přejít do Gear
Problémy s měničem točivého momentu
Problémy s tělesem ventilu
Převodovka hlučná v neutrálu
Prokluzování ozubených kol
Žádný 3. nebo 4. rychlostní stupeň
Žádný 1. nebo 2. rychlostní stupeň
Žádný reverzní
Tažná spojka
Poruchové kódy / Kontrolka motoru
Mohu řídit s problémem s převodovkou?
Problémy s převodovkou Chevrolet SSR nelze brát na lehkou váhu. Problém může být tak malý, že máte pocit, že byste mohli pokračovat v jízdě, ale to by mohla být velká chyba. Když se části převodovky rozbijí, způsobí nejen další namáhání ostatních součástí, ale někdy mohou nečistoty úplně zničit vnitřek převodovky. Takže udělejte chytrou věc a nechte zkušeného mechanika diagnostikovat problém, když se spustí.
Jak často je potřeba měnit převodovku Chevy SSR?
Údržba a styl jízdy mají hodně co do činění s tím, jak dlouho vám převodovka Chevrolet SSR nakonec vydrží. Svou roli hrají také konstrukční chyby ve výrobě, protože předčasné selhání součásti může zkrátit životnost. V průměru jsme viděli, že převodovka Chevy SSR vydrží 130,000 180,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud však použijete repasovanou převodovku Chevrolet SSR, může vydržet podstatně déle.
Jak se diagnostikují problémy s převodovkou Chevy SSR?
Díky zázraku počítačů lze většinu problémů s převodovkou Chevrolet SSR diagnostikovat pomocí diagnostického nástroje OBDII. Může však být zapotřebí také vizuální kontrola a staré dobré mechanické know-how.
Jak se vyměňuje převodovka Chevy SSR?
Přestože jde o pohon zadních kol, odstranění převodovky Chevrolet SSR 4L60E může být vzhledem k rozměrům podvozku trochu náročné. Ale bez ohledu na omezení pracovního prostoru jej stále musíte odšroubovat od motoru, hnacího hřídele a rámu. Budete také muset přeprogramovat ECU/TCM, aby akceptoval novou převodovku.
Doporučení pro problémy s převodovkou Chevy SSR?
Chcete-li ušetřit čas a vrátit se na cestu rychleji, mějte po ruce svůj 17místný nákladní vůz VIN# a zde můžete získat online cenovou nabídku na renovovanou převodovku Chevy SSR a poté najít místní obchod pomocí našeho průvodce Najít obchod a nainstalovat jej. vy.
Jak vyřešit problémy s převodovkou Chevy SSR
Řešení A: Kupte si ojetou převodovku Chevy SSR
Nákup ojetého 4L60E se může na první pohled zdát jako finančně moudré rozhodnutí. Ale bez možnosti zjistit skutečný stav vnitřních částí převodovky byste mohli v budoucnu mít ještě více problémů s převodovkou. Navíc většina záruk na vrakoviště nepokrývá mzdové náklady na opravy.
Řešení B: Kupte si přestavěnou převodovku Chevy SSR
Koupit přestavěný 4L60E je určitě lepší varianta. Spoléháte se však na dovednosti mechanika, který jej postavil, což může drasticky ovlivnit skutečnou životnost, kterou získáte. Navíc většina záruk na přestavěnou převodovku je dobrá pouze v dílně, která ji vyrobila. Takže pokud odjedete z města a náhodou budete mít problémy s přenosem, možná budete ten účet za opravu platit sami.
Řešení C: Kupte si renovovanou převodovku Chevy SSR
Ve srovnání s předchozími dvěma možnostmi je nákup repasovaného 4L60E skutečně vaší nejlepší volbou. Vidíte, že většina z nich je postavena na montážní lince a používá pouze OE specifikace nebo modernizované díly. Mohou být také upraveny tak, aby byly opraveny běžné konstrukční chyby v továrně, což může výrazně zlepšit počet najetých kilometrů, které z toho získáte. Navíc můžete získat celostátní záruku.
Potřebujete náhradní převodovku? Získejte odhad pro výměnu převodovek a místní instalaci. Vyhledejte svůj model převodovky podle značky a modelu vozidla.
