Pro dnešní program máme speciální světelné kolo: Potíže s přenosem! Zaměříme se na všechny podivné zvuky z vašeho auta, které by mohly naznačovat vadnou převodovku. Nedotýkejte se tohoto číselníku, protože se budete chtít naladit, abyste se ujistili, že klepání, cinkání a bouchání není známkou selhání přenosu!

Se vší vážností je vaše převodovka jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozidla, a pokud se pokazí, nepojedete nikam rychle. Zde je několik nejběžnějších přenosových zvuků a co mohou znamenat.

Shlukování

Jediný cinkavý zvuk při řazení je jedním z nejběžnějších nemístných zvuků, které může vaše převodovka vydávat, a existuje několik možných příčin.

Mohlo by to být něco tak bolestně jednoduchého, jako je nízká nebo stará převodová kapalina. Tato kapalina funguje podobným způsobem jako motorový olej v motoru – jejím účelem je mazat nespočet ozubených kol a dalších pohyblivých částí a také regulovat vnitřní teplotu. Stejně jako olej se i převodová kapalina po chvíli pokazí, takže je potřeba ji propláchnout a doplnit. V mnoha autech si můžete sami zkontrolovat stav své převodové kapaliny. Obecně by měla být načervenalá nebo narůžovělá a měla by být průsvitná; stará tekutina získá hnědý odstín a stane se zrnitý a kalný.

Můžete mít také problém s jedním z mnoha elektronických senzorů, které řídí téměř vše v moderních vozidlech. Pokud se počítačová komponenta zhroutí, může odeslat nesprávné informace, které způsobí, že vůz nesprávně zařadí rychlostní stupně.

Dalším důvodem, proč můžete slyšet vyslovené shluk z vaší převodovky se uvolňuje samotný držák převodovky.

broušení

V závislosti na tom, zda řídíte automat nebo manuál, se může příčina broušení lišit.

U manuální převodovky skřípavý zvuk nejčastěji indikuje problém s některou částí sestavy spojky. Pokud je pedál spojky opotřebovaný nebo vadný, převodovka se při pokusu o změnu převodového stupně správně neodpojí od aktuálního ozubeného kola; výsledný hluk broušení je známkou hrubého řazení.

Broušení ozubených kol v manuální převodovce může být také známkou prosté chyby obsluhy, tedy nesprávného řazení. Stává se to těm nejlepším z nás!

Pokud při řazení u automatu zaznamenáte skřípavý zvuk, pravděpodobným viníkem je měnič točivého momentu. TC je základní součástí převodovky – jak název napovídá, je to součást, za kterou je zodpovědná konverze výkon z motoru do využitelný točivý moment. Uvnitř měniče točivého momentu je několik vnitřních součástí, které se mohou používáním opotřebovat.

ČTĚTE VÍCE
Bezdrátové Android Auto na Audi S4, jak se připojit

Při kontrole, pokud problém není v měniči točivého momentu, je pravděpodobné, že došlo k vnitřnímu poškození převodovky, což může vyžadovat úplnou výměnu převodovky. Brusný zvuk se také může objevit, když je převodová kapalina nízká nebo stará.

Rachot

Pokud slyšíte chrastění, obvykle to znamená, že se někde uvnitř převodového systému něco uvolnilo. Může to být cokoli od malého ložiska až po táhlo řazení.

Drnčení se může vyskytovat také v aftermarketových nastaveních, která jsou u výkonných vozů poněkud běžná. Nejčastěji se chrastění objeví, když vozidlo běží na volnoběh v neutrálu, zejména pokud je venkovní teplota vysoká. Na rozdíl od jiných zvuků uvedených v tomto seznamu nebude chrastění často tak hlasité, ale bude trvalé. V tomto případě nemusí být chrastění ve skutečnosti známkou problému; je to jen cena, kterou platíte za náhradní díly.

Chrastění může být obzvláště obtížné obvinit konkrétně převodovku, protože v autě jsou různé součásti, které se mohou uvolnit a vytvořit chrastivý zvuk.

Kňučení, pískání a jiné zvuky

Nejčastěji může být kvílivý zvuk způsoben nízkou nebo starou převodovou kapalinou – začínáte vidět vzorec?

Kromě toho, pokud auto skřípe nebo kvílí, když automatická převodovka řadí rychlostní stupně, může to být mnoho věcí, včetně měniče točivého momentu, nebo možná jednoduše opotřebované nižší převodové stupně.

Vzhledem k tomu, že auto má tolik pohyblivých částí, může být někdy obtížné určit, zda hluk skutečně pochází z převodovky. Například vrzání, kňučení a cvrlikání jsou také běžné zvuky vytvářené pásy, když dosáhly hranice své životnosti. Dobrým pravidlem je, že když máte pochybnosti, nečekejte, až se na to podívá certifikovaný profesionál, protože čím déle budete čekat na vyřešení problému, tím dražší bude mít tendenci být.

Rezervujte si místo v McCarthy pro všechny vaše problémy s přenosem

Ve hře Proč moje auto vydává ten hluk?!, ve skutečnosti nikdy nejsou žádní vítězové, ale stále můžete vyjít na vrchol, pokud odstraníte problém hned v zárodku a naplánujete opravu auta v Kansas City ve chvíli, kdy si všimnete, že se něco pokazilo. Nabízíme financování služeb za férovou cenu, takže není třeba platit účty.