Tyto údaje pocházejí od NHTSA – vládní agentury USA pověřené bezpečností vozidel. Stížnosti jsou rozděleny do více a nadbytečných kategorií a nejsou organizovány podle problému.
Jak tedy zjistíte, jaké problémy se vyskytují? Pro tyto údaje o stížnosti NHTSA je jediným způsobem, jak si přečíst komentáře níže. Nějaké duplikáty nebo chyby? to nejsme my.
Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku
Hledejte problémy s autem
2008 Komentář majitele Chevrolet Uplander
Horal
- 153,479 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Nedávno jsem zakoupil toto vozidlo v březnu a asi 3 dny po zakoupení a všiml jsem si, že došlo k problému s ovládáním volantu. Vibrace se hodně otřásaly a zdálo se, že se toulá přes silnici sem a tam, vzal jsem to do místního pneuservisu a připojil jsem dokumenty, které mi dali ohledně toho, co je potřeba opravit na vivo, které jsem začal oprava vnitřních a vnějších spojovacích tyčí kyvné tyče spojuje ramena nápravy v převodovce tlačení držáku motoru na přední spodní část, nedošlo k výměně oleje. Stále jsou problémem s ovládáním na volantu, dochází k velkým vibracím a zdá se, že auto chce táhnout doprava nebo doleva, když zrychlujete, je slyšet hlasité řinčení, když zařazuji, když zrychluji nebo zpomalit. Je to také jako když se auto naklání doprava na všech různých typech silnic, nemusí to být jen nakloněná silnice nebo jelo 9A, jen jelo po silnici, náhodně padá doprava Mám pak vše, co můžu, vzal jsem auto bylo srovnáno a vyměněno na něm pneumatika a v současné době je v obchodě a snaží se diagnostikovat. Cítím, že je to velký bezpečnostní problém, protože to zní a mám pocit, jako by pneumatika během jízdy prostě vypadla Nevím, jestli tyto zvuky vycházejí zepředu nebo zezadu, nevím, co mohu udělat, abych problém napravil, ale necítím se bezpečně při řízení tohoto vozidla Vložil jsem do něj spoustu peněz a jak jsem řekl, právě jsem si to koupil, takže bych velmi ocenil jakoukoli pomoc. Nevím, jestli je to v problémech se zavěšením, problémy s brzdami, převodovka a boty, ach, pokud ano, tak opravdu nevím, co to je, ale potřebuji tento problém vyřešit a jako applease prosím pomozte mi . Nezdálo se, že by to dělalo celou dobu, když jsem před měsícem dostal vozidlo, ale zhoršilo se to nyní pokaždé, když vozidlo řídím, je to velmi děsivé
– Kokomo, IN, USA
Horal
Vozidlo občas nenastartuje: Zdá se, že po asi hodinové jízdě a několika zastávkách, jako je nákup, se nezapne otevření kapoty, aby motor vychladl. Pokus nastartovat vozidlo trvá 15 až 25 pokusů. Všechna připojení baterie se zdají být bezpečná. Startér byl vyměněn a myslel si, že to byl problém, ale problém přetrvává. Další problémy s únikem posilovače řízení z pod vozíku. Problémy začaly krátce poté, co jsem koupil vozidlo v únoru 2019.
– Milton Freewater, OR, USA
Horal
- 64,500 míle
Dne 08 jsem vzal svůj Chevy Uplander 04 k místnímu prodejci Chevrolet ([xxx]), protože se na obrazovce objevilo ABS a kontrola trakce. Technik diagnostikoval, že byly zjištěny 14 problémy se sestavou levého předního náboje/ložiska a kabelového svazku. Technik vyměnil a vyřešil problémy. A letos 2008. 2. 03 se mi na obrazovce znovu objevily stejné kontrolky (ABS a kontrola trakce) a udělal jsem to samé, co jsem udělal u prodejce Chevrolet ([xxx]), při technické diagnostice se znovu objevují stejné problémy. Odmítám je také nechat opravit a rád bych, aby GM začal svolávat všechny Chevy Uplander 05 kvůli problémům s nábojem/ložiskem a kabelovým svazkem, protože náklady na opravu těchto problémů se pohybují mezi 15 – 2008 USD. Je to docela drahé pro lidi, kteří žijí každý týden z výplaty po výplatě. Informace upravené v souladu se zákonem o svobodě informací (FOIA), 650 U.S.C. 700(B)(5).
– North Chili, NY, USA
Horal
- 128,226 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Kontakt vlastní Chevrolet Uplander z roku 2008. Při jízdě přibližně 35 mil/h a při zatáčení doleva bylo obtížné manévrovat s volantem. Porucha se opakovala dvakrát. Vozidlo bylo předáno nezávislému mechanikovi, který nebyl schopen závadu lokalizovat. Vozidlo nebylo opraveno. Výrobce nebyl o závadě informován. Přibližný počet najetých kilometrů při selhání byl 128,226 XNUMX.
– Charlotte, NC, USA
Uplander 6-válec
- 35,000 míle
Vypnutí motoru v důsledku ztráty posilovače řízení a brzd. Stávalo se to a stále se děje na mokré vozovce, zejména při průjezdu nejmenšími kalužemi. Výsledkem je ztráta jakékoli kontroly nad vozidlem. Motor se po několika sekundách nekontrolovatelného doběhu znovu nastartoval. Zatím jsem se vyhnul nehodě. Ale teď neřídím toto vozidlo v dešti nebo hrozbě deště.
– Sarasota, FL, USA
Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
Srpna 18 2014
Horal
- 140,000 míle
Kontakt vlastní Chevrolet Uplander z roku 2008. Kontakt uvedl, že při jízdě rychlostí přibližně 5 mph a pokusu o zatáčku vpravo se volant bez varování zadřel. K selhání došlo při mnoha příležitostech. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Výrobce nebyl o závadě informován. Přibližný počet najetých kilometrů na poruchu byl 140,000 XNUMX.
– Montgomery, AL, USA
Uplander 6-válec
- 115,000 míle
Při jízdě na Uplanderu se volant zablokoval, když jsem zatáčel. Objevila se kontrolka selhání nabíjení systému. Servisní středisko testovalo alternátor a vše, co je napadlo, a nebyli schopni zjistit, proč se volant zamyká za jízdy. Byl jsem informován, abych odvezl Uplander zpět do dealerství, pokud se znovu zamkne. Nejsem si jistý, jak to mám řídit se zamčeným řízením. Na křižovatce jsem jej několikrát zamkl. Musím zaparkovat auto, vypnout ho a pak pár minut počkat. Po opětovném nastartování vozidla se volant otočí. Zeptal jsem se servisního oddělení Chevy na bezpečnostní problém a řekli, že si mohu pronajmout auto za 35 $ na den, ale nemohli mi říct, kdy nebo zda by mohli problém vyřešit. Bohužel mám jen jedno vozidlo, takže musím pokračovat v řízení Uplanderu a modlit se, abych se nezranil při nehodě nebo někdo jiný. Měl jsem také problémy se zapínáním brzd ABS a kontroly trakce za jízdy. Několikrát jsem to musel vzít do servisu. Stále mi tvrdili, že nemohou najít problém a resetovali ovládání. ABS a trakce se tak zhoršily, když jsem to vzal naposledy, když považovali můj Uplander za nebezpečný a odmítli mi ho vydat. O 1 měsíc později vyměnili elektrickou skříň a vrátili mi ji. Když jsem si přečetl papíry o opravách, uvedli, že airbag spolujezdce byl vyměněn.
– Pickerington, OH, USA
Uplander 6-válec
- 49,000 míle
Při otáčení volantem je slyšet hluk ve sloupku řízení. Mám Uplander 2008 a moje dcera Uplander 2007 a obě vozidla vydávají stejný hluk. Opravna Chevrolet říká, že náklady na výměnu hřebenu řízení budou 750 dolarů. Moje auto má najeto pouze 49,000 XNUMX km.
– Jonesboro, AR, USA
