Představení nových členů Vítáme nové členy!! Zde můžete založit nové vlákno a představit se a říct nám něco o sobě a o tom, jaký model Crossfire jste si právě koupili nebo se chystáte koupit. Vlákna vytvořená pro cokoli jiného než úvody budou přesunuta do příslušné sekce fóra pro téma, které je zveřejňováno.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
08-08-2017, 07:28 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2017
Místo: Fayetteville, AR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Hrozná spotřeba plynu
Četl jsem mnoho vláken s uživateli, kteří dostávají 21 mpg. Dostávám 13. Právě jsem si koupil svůj 05 crossfire a zajímalo by mě, co mohu udělat, abych to zlepšil. Předchozí majitel přidal poprodejní výfuk a zajímalo by mě, jestli to s tím může mít něco společného. Nějaká doporučení?
08-08-2017, 08:26 PM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Lineville, AL
Příspěvky: 12,783
Obdržel 151 To se mi líbí u 140 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Velmi pochybné, pokud možná nemáte ucpaný katalyzátor.
Je váš model SRT6 nebo model s normálním nasáváním (NA)?
Vyměnili jste čističe vzduchu?
Vyčistili jste snímač MAF/IAT?
Zobrazuje se správně venkovní teplota?
Z nějakého důvodu je váš AFR (poměr vzduch/palivo) alespoň poloviční, než by měl být.
Normálně někde kolem 12:1 (12 dílů vzduchu, 1 díl paliva)
Naposledy upravil ala_xfire; 08 ve 08:2017 .
08-08-2017, 09:48 PM
Fórum pravidelné
Založen: Mar 2015
Místo: Weymouth, MA
Obdržel 4 To se mi líbí u 2 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Původně odeslal ala_xfire
Velmi pochybné, pokud možná nemáte ucpaný katalyzátor.
Je váš model SRT6 nebo model s normálním nasáváním (NA)?
Vyměnili jste čističe vzduchu?
Vyčistili jste snímač MAF/IAT?
Zobrazuje se správně venkovní teplota?
Z nějakého důvodu je váš AFR (poměr vzduch/palivo) alespoň poloviční, než by měl být.
Normálně někde kolem 12:1 (12 dílů vzduchu, 1 díl paliva)
Je to také standardní nebo automatické. Automat má lepší kilometrový výkon než standardní.
Bill T.
08-09-2017, 06:11 PM
Založen: Jul 2014
Místo: Burke, VA
Obdržel 8 To se mi líbí u 4 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Pokud jste si ho právě koupili, pravděpodobně s ním stále jezdíte, jako byste ho ukradli. Prvních několik měsíců vlastnictví jsem měl také velmi nízký počet najetých kilometrů.
2005 Blue Crossfire
08-09-2017, 06:23 PM
Připojit Datum: listopad 2013
Místo: Kansas City
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Svůj Xfire mám od června 2013 a stále jedu ve městě 21-25 mph. Dálnice 28-32. Ujistěte se, že jsou vaše vzduchové filtry čisté. A zapalovací svíčky jsou správné. Olej měnil každých 7000-8000k. Nikdy nepřeplňujte odběr. a je to moje jediné vozidlo a ve spodním pásmu je to 21 mph.
08-10-2017, 01:06 PM
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Concord
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Původně odeslal tednite
Svůj Xfire mám od června 2013 a stále jedu ve městě 21-25 mph. Dálnice 28-32. Ujistěte se, že jsou vaše vzduchové filtry čisté. A zapalovací svíčky jsou správné. Olej měnil každých 7000-8000k. Nikdy nepřeplňujte odběr. a je to moje jediné vozidlo a ve spodním pásmu je to 21 mph.
Totéž! Můj Roadster z roku 2005 neustále dostává 25 City a Highway. Je to každodenní řidič. Nikdy to nebylo méně než 21 bez ohledu na to, jak tvrdě to běžím.
Kingdav1954
08-11-2017, 03:08 AM
Založen: Oct 2014
Umístění: Australia
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Ujedu asi 450 km na nádrž, než naplním asi 52 litry. Hlavně země (dálnice) Spotřeba paliva mě nezajímá. V té nádrži je zapojeno přiměřené množství tesáků. Je to můj každodenní ovladač, když jsem doma (co si vyberete, 2000 nissan pathfinder?). Opravdu mě baví moje crossy a není divu, že jste do nich tak zapálení.
08-11-2017, 11:54 AM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2006
Místo: Orange County CA.
Příspěvky: 5,343
Obdržel 311 To se mi líbí u 274 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Také se ujistěte, že používáte prémii!!
08-11-2017, 02:01 PM
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Concord
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Původně odeslal Kilakii
Četl jsem mnoho vláken s uživateli, kteří dostávají 21 mpg. Dostávám 13. Právě jsem si koupil svůj 05 crossfire a zajímalo by mě, co mohu udělat, abych to zlepšil. Předchozí majitel přidal poprodejní výfuk a zajímalo by mě, jestli to s tím může mít něco společného. Nějaká doporučení?
Mohl by s tím mít něco společného výfuk z aftermarketu, čidlo O2?
Kingdav1954
03-04-2018, 06:35 PM
Založen: Oct 2015
Místo: Murrysville, Pa
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Kde jsou umístěny vzduchové filtry? Můj manuál mluví pouze o kabinovém filtru pro st.
03-04-2018, 07:06 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2006
Místo: Orange County CA.
Příspěvky: 5,343
Obdržel 311 To se mi líbí u 274 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Vzduchové filtry jsou umístěny uvnitř krytu vzduchového filtru přímo na motoru.
03-05-2018, 10:02 AM
Založen: Oct 2015
Místo: Murrysville, Pa
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Díky za rychlou odpověď!
03-05-2018, 10:31 AM
Senior Member
Založen: Apr 2006
Místo: Ontario
Příspěvky: 25,296
Obdržel 492 To se mi líbí u 415 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Původně odeslal bontrager
Díky za rychlou odpověď!
Děkuji za rychlou odpověď, OP nikdy neodpověděl. Doufejme, že problém nikdy nevyřešil a utratil jmění za zbytečný benzín. Takové chlapy prostě musíte milovat.
sto80
03-05-2018, 07:18 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2006
Místo: Orange County CA.
Příspěvky: 5,343
Obdržel 311 To se mi líbí u 274 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Stačí to opatrně stáhnout.
Připojené obrázky
air cover crossfire.jpg (1.02 MB, 11 zobrazení)
03-13-2018, 12:54 PM
Senior Member
Založen: Apr 2006
Místo: Ontario
Příspěvky: 25,296
Obdržel 492 To se mi líbí u 415 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Původně odeslal ZERACER
Stačí to opatrně stáhnout.
Stačí zatáhnout na zadní nejprve z krytu.
sto80
03-13-2018, 02:31 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Upstate SC
Příspěvky: 8,022
Obdržel 485 To se mi líbí u 389 příspěvků
Re: Hrozný nájezd na benzín
Původně odeslal sto80
Stačí zatáhnout na zadní nejprve z krytu.
Zatažením za zadní část může kryt vyklouznout z trubek přívodu vzduchu. Většinu času funguje. Trubky přívodu vzduchu obvykle odstraňuji tak, že trubici stlačím jednoduše odtažením od vzduchového krytu. Jakmile se konec uvolní ze vzduchového krytu, můžete jednoduše vytáhnout přívodní trubici a dostat ji z cesty. Poté se vzduchový kryt čistě vytáhne jednoduchým vytažením z montážních úchytek. Opět platí, že zatažením za zadní část by se měla snadno sundat.
Pokles spotřeby plynu u vašeho Chrysleru 300 může být frustrující, ale pro mnoho řidičů je to běžný problém. Dobrou zprávou je, že existuje celá řada důvodů pro snížení účinnosti paliva a většinu lze snadno vyřešit. V tomto článku se podíváme na některé z nejčastějších důvodů špatného ujetého plynu za 300 kilometrů a nabídneme tipy a rady, jak jej zlepšit.
1. Nízký tlak v pneumatikách
Podhuštěné pneumatiky mohou mít významný dopad na spotřebu paliva vašeho Chrysler 300. Když je tlak v pneumatikách nižší než doporučená úroveň, mohou se pneumatiky více deformovat, což vede ke zvýšenému valivého odporu. Tento zvýšený odpor má za následek, že motor musí pracovat tvrději, což zase spotřebuje více paliva.
Podle amerického ministerstva energetiky každý pokles tlaku v pneumatikách o 1 psi snižuje spotřebu plynu o 0.4 procenta. Je důležité udržovat správný tlak v pneumatikách doporučený výrobcem vozidla, aby byla zajištěna maximální spotřeba paliva a optimální výkon pneumatik.
Znovu nahustěte pneumatiky
Znovu nahustěte všechny pneumatiky své 300 na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče.
2. Znečištěný vzduchový filtr motoru
Znečištěný vzduchový filtr ve vašem Chrysler 300 může mít významný dopad na výkon motoru a spotřebu paliva. Když je vzduchový filtr ucpaný nečistotami a nečistotami, omezuje proudění vzduchu do motoru. To může vést ke snížení výkonu, snížené akceleraci a vyšší spotřebě paliva.
Výměna vzduchového filtru motoru u 300 je poměrně jednoduchý a přímočarý proces, který může provést většina majitelů, aniž by k tomu potřebovali speciální znalosti.
Doporučené video
Pokud však dojde k poruše lambda sondy, může to mít za následek nesprávné odečty, což může způsobit nízkou spotřebu paliva. V extrémních případech může také způsobit pomalou akceleraci, ztrátu výkonu, nepravidelný volnoběh, zaváhání motoru nebo zadrhávání. Je důležité nechat vadnou lambda sondu co nejdříve vyměnit, aby se předešlo dalšímu poškození motoru a obnovil se jeho výkon.
Může špatný senzor O2 vést k selhání katalyzátoru v Chrysler 300?
Vadné lambda sondy jsou hlavní příčinou selhání katalyzátoru. Pokud máte podezření na problém s kyslíkovým senzorem, je důležité jednat rychle a odvézt vozidlo k profesionálnímu mechanikovi. Výměna kyslíkového senzoru je cenově dostupnější možností ve srovnání s náklady na nový katalyzátor, který může být drahý a často stojí přes tisíc dolarů.
Jak zkontrolovat vadný senzor kyslíku v 300?
Vadný lambda sonda obvykle způsobuje rozsvícení kontrolky motoru na sdruženém přístroji 300. Chcete-li diagnostikovat problém, můžete připojit skener k portu OBD2 ve vašem vozidle a zkontrolovat případné chybové kódy. Pokud vidíte kódy v rozsahu od P0130 do P0135 nebo od P0150 do P0155, je to známka toho, že je problém s předřazeným lambda sondou.
Doporučené video
Chcete-li problém vyřešit, je třeba vyčistit nebo vyměnit vstřikovače paliva. Čištění vstřikovačů paliva lze provádět pomocí speciálního čisticího roztoku nebo čištěním ultrazvukem. Pokud jsou vstřikovače poškozené nebo opotřebované, měly by být vyměněny.
6. Starý nebo nesprávný motorový olej
Použití nesprávného typu motorového oleje nebo nevýměna motorového oleje včas může vést ke snížení spotřeby paliva a snížení spotřeby plynu na 300 kilometrů. Motorový olej je zodpovědný za mazání součástí motoru a snížení tření, což může zlepšit účinnost paliva. Pokud je však olej starý nebo kontaminovaný, může ztratit schopnost účinného mazání a může způsobit zvýšené tření v motoru. Toto zvýšené tření může vést ke snížení účinnosti paliva a snížení počtu najetých kilometrů.
Pro vyřešení problému je důležité pravidelně kontrolovat hladinu motorového oleje a měnit olej podle doporučení výrobce. Správný typ oleje pro vaše vozidlo by měl být uveden v uživatelské příručce nebo na víčku plnicího hrdla oleje.
Je také důležité používat vysoce kvalitní motorový olej, který splňuje příslušné specifikace pro vaše vozidlo. Použití správného typu oleje může pomoci zlepšit účinnost paliva a zachovat zdraví vašeho motoru.
7. Špatné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky
Špatné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky mohou také způsobit špatnou palivovou účinnost a sníženou spotřebu plynu na 300 kilometrů. Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za zapálení směsi paliva a vzduchu v motoru a zapalovací cívky poskytují vysokonapěťovou jiskru, která je potřebná k zapálení směsi. Pokud jsou zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky opotřebované, poškozené nebo nefungují správně, může to vést k vynechání zapalování, což může mít za následek sníženou spotřebu paliva a nižší spotřebu plynu.
Selhání zapalování lze často diagnostikovat pomocí diagnostického kódu nebo pozorováním snížení výkonu motoru, jako je ztráta výkonu nebo snížení spotřeby paliva.
Je také důležité používat správný typ zapalovacích svíček a zapalovacích cívek, které jsou specifikovány výrobcem pro vaše vozidlo. Použití správných komponent může pomoci zlepšit spotřebu paliva a zachovat zdraví vašeho motoru.
8. Ucpaný katalyzátor
Ucpaný katalyzátor může u Chrysleru 300 způsobit špatný kilometrový výkon. Katalyzátor je zařízení pro regulaci emisí, které pomáhá snižovat množství škodlivých znečišťujících látek, které jsou uvolňovány do životního prostředí výfukovým systémem vozidla. Pokud se katalyzátor ucpe nebo poškodí, může omezit proudění výfukových plynů, což dusí motor a může vést ke snížení spotřeby paliva a snížení spotřeby plynu.
Chcete-li problém vyřešit, je důležité nechat katalyzátor zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit. Zanesený katalyzátor lze často diagnostikovat pomocí diagnostického kódu nebo pozorováním poklesu výkonu motoru, jako je ztráta výkonu nebo snížení spotřeby paliva.
9. Používání paliva nižší třídy
Používání paliva nižší třídy ve vaší 300 může způsobit klepání nebo cinkání, což může časem vést k poškození motoru. Kromě toho může klepání narušit spalovací proces a snížit účinnost paliva, což způsobí, že vozidlo spotřebuje více paliva na ujetí stejné vzdálenosti. Vždy je nejlepší používat oktanové číslo paliva doporučené výrobcem vozidla, aby byl zachován optimální výkon motoru a spotřeba paliva. I když novější vozidla mají schopnost upravit časování jiskry, aby se eliminovalo klepání, ale výkon motoru a spotřeba paliva budou stále negativně ovlivněny.
Zlepší použití paliva vyšší třídy spotřebu paliva?
Použití paliva s vyšším oktanovým číslem nemusí nutně zlepšit spotřebu paliva. Ve skutečnosti je vztah mezi oktanovým číslem a spotřebou paliva složitý a závisí na mnoha faktorech, včetně konstrukce motoru, jízdních podmínek a chemických vlastností paliva.
Obecně se palivo s vyšším oktanovým číslem doporučuje pro motory, které jsou navrženy tak, aby pracovaly při vysokých kompresních poměrech, kde je směs paliva a vzduchu před zapálením stlačena na vysokou úroveň. Vyšší oktanové číslo pomáhá předcházet klepání a umožňuje efektivnější spalování, což může zlepšit výkon a výkon motoru.
Pokud však motor není navržen tak, aby fungoval při vysokých kompresních poměrech, použití paliva s vyšším oktanovým číslem nemusí přinést žádné cenové výhody, protože motor nemusí být optimalizován pro využití vlastností paliva. Vždy je nejlepší řídit se doporučeními výrobce pro typ paliva pro použití ve vašem vozidle.
10. Špatná geometrie kol
Nesprávné seřízení kol může negativně ovlivnit spotřebu paliva u Chrysler 300. Kola musí být správně vyrovnána tak, aby směřovala stejným směrem a paralelně k sobě. Pokud nejsou kola správně vyrovnána, vozidlo bude vyžadovat více energie k pohybu, a proto spotřebuje více paliva.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Špatná geometrie kol může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což může snížit jejich životnost a zvýšit frekvenci výměn pneumatik.
300 tahů doleva nebo doprava
Špatná geometrie kol může navíc způsobit, že vozidlo táhne na jednu stranu, což ztěžuje řízení a ovládání.
Pravidelné seřízení geometrie kol může pomoci zajistit správné vyrovnání kol, což může pomoci snížit spotřebu paliva a prodloužit životnost pneumatik.
11. Lepení brzd
Přilepené brzdy mohou také ovlivnit spotřebu paliva v 300. Brzdy, které nefungují správně, například ty, které se lepí, mohou způsobit větší odpor vozidla, což ztěžuje pohyb. Tento extra odpor může snížit spotřebu paliva a způsobit, že vozidlo spotřebuje více paliva na ujetí stejné vzdálenosti.
Brzdové destičky se rychle opotřebovávají
Kromě toho mohou přilepené brzdy způsobit rychlejší opotřebení brzdových destiček za 300, což zvyšuje frekvenci výměn brzd. Pravidelná údržba a kontroly brzd mohou pomoci zabránit zadrhávání brzd a zachovat palivovou účinnost. Pokud zaznamenáte nějaké problémy s brzdami, je nejlepší nechat je co nejdříve zkontrolovat a opravit kvalifikovaným mechanikem.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Pokud máte podezření, že se vám brzdy 300 zadrhávají, jedním ze způsobů, jak to zkontrolovat, je měření teploty brzdových kotoučů. Nejlepší způsob, jak to udělat, je použít infračervený teploměr po zkušební jízdě. Pokud teploměr nemáte, můžete zkusit stříknout trochu vody na rotory. Pokud voda syčí a rychle se odpařuje, je to známka toho, že brzdy váznou. Buďte však opatrní, protože příliš mnoho vody může poškodit rotor. Je důležité mít na paměti, že zadrhávání brzd může způsobit přehřátí a představovat bezpečnostní riziko, takže je nejlepší nechat je zkontrolovat profesionálním mechanikem.
12. Opotřebené pístní kroužky
Opotřebované pístní kroužky mohou mít také dopad na spotřebu paliva, ale to se obvykle stává u 300 vozidel, která mají najeto více než 100,000 XNUMX mil. Pístní kroužky slouží k vytvoření těsného těsnění mezi pístem a stěnou válce, což pomáhá udržovat kompresi a zabraňuje úniku paliva a vzduchu ze spalovacího prostoru. Když se pístní kroužky opotřebují, těsnění bude méně těsné a palivo a vzduch mohou unikat kolem kroužků a do olejového systému motoru. To může způsobit ztrátu komprese motoru, což může snížit jeho výkon a spotřebu paliva.
Zvýšená spotřeba oleje
Navíc opotřebované pístní kroužky mohou způsobit spalování oleje spolu s palivem, což může zvýšit spotřebu oleje a způsobit zvýšené emise. Pravidelná údržba motoru, jako je výměna oleje a kontroly, může pomoci identifikovat opotřebované pístní kroužky a další problémy, které mohou mít vliv na spotřebu paliva. Pokud máte podezření, že jsou vaše pístní kroužky opotřebované, je nejlepší nechat motor zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
13. Agresivní jízdní návyky
Agresivní jízdní návyky mohou výrazně zvýšit spotřebu paliva vašeho Chrysleru 300. Návyky, jako je rychlé zrychlování, vysoké rychlosti a časté změny jízdního pruhu, mohou způsobit, že vozidlo spotřebuje více paliva a sníží jeho účinnost. Je to proto, že agresivní jízda může zvýšit pracovní zatížení motoru, což způsobí, že motor spotřebuje více paliva k vytvoření dodatečného výkonu potřebného k udržení vysokých rychlostí a náhlým změnám rychlosti a směru.
Agresivní jízda navíc může způsobit, že vozidlo bude mít větší aerodynamický odpor, což může také snížit spotřebu paliva. Praktikování úspornějších jízdních návyků, jako je udržování stálé rychlosti, plynulé zrychlování a brzdění a vyhýbání se nadměrné rychlosti, může pomoci zlepšit spotřebu paliva a snížit emise.
14. Nadměrný volnoběh
Nadměrný volnoběh může mít také negativní dopad na spotřebu paliva. Když vaše 300 běží na volnoběh, běží, ale nepohybuje se a motor spotřebovává palivo, aniž by poháněl vozidlo. To může způsobit snížení účinnosti paliva, protože motor spotřebovává palivo, aniž by to poskytovalo nějaké výhody. Nadměrný volnoběh může navíc z dlouhodobého hlediska způsobit opotřebení motoru a také zvýšit emise.
Často kladené otázky
Šetří jízda bez klimatizace benzín?
Jízda bez klimatizace (AC) může do určité míry snížit spotřebu paliva, ale účinek se může lišit v závislosti na několika faktorech, jako je typ vozidla, povětrnostní podmínky a jízdní podmínky. Provoz klimatizace může způsobit dodatečné zatížení motoru, což způsobí, že spotřebovává více paliva, ale množství spotřebovaného paliva závisí na velikosti a účinnosti systému klimatizace. Obecně platí, že jízda se zapnutou klimatizací v horkém počasí může mít větší dopad na spotřebu paliva než jízda s vypnutou klimatizací za mírného počasí.
Navíc jízda se staženými okny může také způsobit zvýšení aerodynamického odporu, což může snížit spotřebu paliva, zejména při vyšších rychlostech. Účinek provozu klimatizace oproti stahování oken na spotřebu paliva bude záviset na konkrétních jízdních podmínkách a nejlepší přístup bude záviset na osobních preferencích a stylu jízdy. Pokud jde o úsporu paliva, je nejlepší používat AC střídmě a vypínat ji, když není potřeba. Navíc pravidelná údržba klimatizace, jako je pravidelná výměna vzduchového filtru a servis systému, může pomoci zajistit, že systém klimatizace běží efektivně a nespotřebovává více paliva, než je nutné.
Šetří používání tempomatu benzín?
Používání tempomatu může do určité míry zlepšit spotřebu paliva, protože vám může pomoci udržet stálou rychlost a vyhnout se agresivnímu zrychlování a brzdění. Když používáte tempomat, vozidlo udržuje konstantní rychlost, aniž byste museli neustále přidávat plyn, což může pomoci snížit pracovní zatížení motoru a zlepšit jeho účinnost. Jízda stálou rychlostí navíc může snížit aerodynamický odpor, což může také snížit spotřebu paliva.
Vliv tempomatu na spotřebu paliva se však může lišit v závislosti na několika faktorech, jako je typ vozidla, stav vozovky a jízdní podmínky. Pokud potřebujete často upravovat rychlost, abyste se vyhnuli pomalému provozu nebo měnícím se podmínkám vozovky, tempomat nemusí být tak účinný při snižování spotřeby paliva. Kromě toho je důležité si uvědomit, že tempomat může také způsobit, že jedete rychleji, než je povolená rychlost, což může mít za následek vyšší spotřebu paliva a zvýšené emise. Celkově může být používání tempomatu užitečným nástrojem při snižování spotřeby paliva, ale mělo by být používáno v kombinaci s jinými technikami řízení s nízkou spotřebou paliva, jako je udržování stálé rychlosti a plynulé zrychlování a brzdění.
Spotřebuje 300 více paliva s více lidmi?
Ano, 300 může spotřebovat více paliva s více cestujícími, protože zvýšená hmotnost cestujících může zvýšit spotřebu paliva vozidla. Vliv na spotřebu paliva bude záviset na stavu vozovky a hmotnosti cestujících, ale obecně platí, že čím větší hmotnost vozidlu přidáte, tím více paliva spotřebuje. Motor totiž musí vynaložit větší úsilí, aby vozidlo rozpohyboval, zejména při zrychlování a stoupání do kopců.
