Nefunguje motor ventilátoru na vašem Chrysler Grand Voyager? Přehřívá se váš motor Grand Voyager, i když jste vyměnili všechny hlavní součásti chladicího systému? Chrysler Grand Voyager je robustní vozidlo, ale občas se objeví problém. Máte-li problém a potřebujete pomoc s jeho řešením, nejlepším řešením je požádat online odborníka.
Níže si přečtěte, jak odborníci odpověděli na otázky související s některými běžnými problémy Chrysler Grand Voyager.
Jak opravit ventilátor Chrysler Grand Voyager, který nefunguje při žádné rychlosti a tlačítka recirkulace a klimatizace blikají?
Fungování motoru ventilátoru může zabránit více faktorů; některé z nich jsou závadou v kabeláži nebo špatným relé motoru ventilátoru nebo řídicí hlavicí. U těchto příznaků se ale spíše jedná o vadný motor dmychadla nebo rezistor, případně i spojení s rezistorem. Někdy může být závada vizuálně identifikovatelná, jinak bude nutné provést rozsáhlé elektrické testování. Začněte zapnutím zapalování a motoru ventilátoru a zatřeste připojením. Pokud se zdá, že se motor pokouší nastartovat, je chyba v rezistoru nebo konektoru, ale oba je třeba vyměnit. Cívka na rezistoru se mohla zlomit v důsledku koroze nebo selhat v důsledku tepelného poškození.
Je náhradní sada elektromagnetu převodovky, která vypadá jinak než originál, vhodná pro Chrysler Grand Voyager?
Existují určité rozdíly mezi starým a novým, ale náhradou je aktualizovaná verze, která bude fungovat. Zde je návod, jak je třeba jej nainstalovat. Ocelová deska mezi paketem a skříní převodovky již není potřeba a lze ji zlikvidovat. Totéž platí pro odhlučnění krytu. Vše, co je třeba udělat, je nainstalovat sadu elektromagnetů přímo na skříň převodovky pomocí nového těsnění. Nové sady jsou mnohem tišší než staré, takže jakákoli další funkce redukce hluku je nadbytečná.
Jak resetovat alarm a obnovit funkci uzamčení/odemknutí na klíčence Grand Voyager?
Odpojte záporný pól kabelu baterie na přibližně dvě minuty a poté jej znovu připojte. Pokud to nefunguje, je pravděpodobně vadný řídicí modul karosérie (BCM) a bude nutné jej zkontrolovat.
Co naznačuje bílý kouř, pára a silný zápach paliva z výfuku Chrysler Grand Voyager?
Toto jsou typické příznaky jednoho nebo více vstřikovačů paliva zaseknutých v otevřené poloze a zjevně dodávajících nepřetržitý tok paliva, které se plně nespálí. Řešením je určit uložené chybové kódy, protože může existovat několik důvodů pro otevřený vstřikovač. Problém může být mechanický, ale častěji je elektrický, jako zkrat k zemi v řídicím obvodu.
Proč se Grand Voyager přehřívá, i když bylo vyměněno vodní čerpadlo, termostat a víčko chladiče a nedochází k žádné ztrátě chladicí kapaliny?
Někde je evidentně ucpání, které brání volnému toku chladicí kapaliny. Nejčastěji se ucpe chladič. Zkontrolujte, zda se kolem jádra motoru, když je zahřátý, nenacházejí nějaká studená místa, což je jasná známka zablokování. Druhou možností je nechat si radiátor zkontrolovat v prodejně radiátorů. Jakmile je ucpání identifikováno a odstraněno, zkontrolujte integritu motoru pro případ, že by došlo k poškození hlavy nebo těsnění. To lze provést kontrolou chladicího systému, zda neobsahuje výfukové plyny, což je signálem problému.
Jak řešit problémy s Chrysler Grand Voyager, kde se po výměně oleje a filtru rozsvítí kontrolka oleje?
Je třeba provést test tlaku oleje, který ukáže, zda je problém a kde pravděpodobně bude. V nejhorším případě může být nutné vypustit jímku, aby se zkontrolovalo nahromadění kalu, který může způsobit pokles tlaku. Další výraznou možností je selhání olejového čerpadla, které není schopné dodat potřebný tlak. Pokud je tlak oleje v přípustných mezích, může být problém mezi snímačem a kontrolkou na palubní desce pravděpodobně kvůli závadě v kabeláži.
Někdy může být problém s Chrysler Grand Voyager způsoben něčím docela nejasným a nesouvisejícím s tím, co byste očekávali. Zde pomáhá Expert s dlouholetými zkušenostmi. Díky rozsáhlé zásobárně znalostí odborníci poskytují řešení těch nejnepochopitelnějších problémů. Pokud máte problém a nemůžete najít řešení, řešením by bylo požádat online odborníka.
- Problémy s výfukem Chrysler
- Problémy Chrysler Concorde
- Odstraňování problémů Chrysler Crossfire SRT
- Odstraňování problémů Chrysler Grand Voyager
- Otázky týkající se odstraňování problémů s tlumičem Chrysler
- Zobrazit všechna témata Chrysler
Jízda s vaším Chryslerem Grand Voyager za vyšších teplot s nefunkčním klimatizačním systémem se může rychle stát nepříjemností, když se v kabině nahromadí úmorné horko. Existuje několik příčin, proč AC nefouká studený vzduch v Grand Voyager, které si projdeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami nesprávného chlazení střídavého proudu v Chrysler Grand Voyager jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavé cívky kondenzátoru nebo výparníku, špinavý nebo pomalý motor ventilátoru a špatná pojistka nebo relé. Méně častými příčinami jsou ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej, vadný ovladač dvířek směsi nebo závada v klimatizační jednotce.
1. Nízký obsah chladiva
Nedostatečné množství chladiva v AC systému je jednou z hlavních příčin AC nefoukání studeného vzduchu v Grand Voyager. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem Grand Voyager nutně neznamená, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu systému klimatizace ve vašem Grand Voyager po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v Grand Voyager může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Chrysler Grand Voyager
V klimatizačním systému Grand Voyageru jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého Grand Voyageru.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Grand Voyager se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Vyčistěte kondenzátor
Pokud je kondenzátor na vašem Grand Voyager znečištěný, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.
5. Znečištěný výparník
Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC v Grand Voyager. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Grand Voyager jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Grand Voyager není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
6. Vadný kompresor
Kompresor je srdcem klimatizačního systému Chrysler Grand Voyager. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.
Příčiny selhání kompresoru
Nedostatek maziva: Kompresor v Grand Voyager potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.
Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.
Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.
7. Přeplňovaný olej
Pokud pouze doplňujete chladivo ve svém Chrysler Grand Voyager pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili AC systém olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.
Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.
8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou
Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.
V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z AC systému vašeho Grand Voyageru, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.
9. Znečištěný motor ventilátoru
Motor ventilátoru je ústřední součástí klimatizačního systému v Grand Voyager, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu skrz ventilační otvory AC. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.
Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.
Vyčistěte motor ventilátoru
Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
11. Vadný akční člen míchacích dveří
Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty uvnitř vašeho Grand Voyageru. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.
Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří v Chrysler Grand Voyager je slabé cvaknutí (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.
Příznak: zvuk klepání
Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří ve vašem Grand Voyager. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj ke svému Grand Voyager. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Grand Voyager.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chrysler Grand Voyager AC nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
