Citroen C4 vydává zvuk šplouchání vody - příčiny a jak to opravit

forum header image

Starý muž Příspěvky: 1798 Založen: 11, 2008:12 pronájem: Gloucestershire Moje auta: 2011 Grand C4 Picasso VTR+ 1.6HDi v modré barvě Kyanos
1995 Xantia Estate SX 1.9TD ve Vert Vega „The Green Lady“ – nyní ve vlastnictví XanTom
1998 Xantia 2.1 VXD Estate v Mauritius Blue — R.I.P. (koncovka cínový červ) x 16

Dusavé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat Starý muž » 27. února 2017, 18:08

Když jsem dnes odpoledne otočil Picassa z obvyklého parkovacího místa (na bytě) po několika hodinách silného deště, zdálo se mi, že slyším zvláštní zvuk. 10 yardů dál, na T křižovatce s hlavní silnicí, odněkud za pomlčkou jasné čuchání. Nechal auto couvnout o pár yardů a znovu zajel k bílé čáře a prudce zastavil. Jednoznačné slopping z oblasti potopení. Zní to jako klasický případ „zablokovaného odtoku (odtoků) přetlakové komory ohřívače“. Zastavil jsem se po silnici, kde jsem mohl prozkoumat, aniž bych mě přejel. Pod kapotou nebylo nikde vidět a přední koberečky nebyly promočené. Než jsem se vrátil z nakupování, plácání přestalo; hořký vítr a slabé světlo odrazovaly od dalšího šťouchání.

VÝPARNÍK — PŘETLAKOVÝ VENTIL (Citroenese pro topení) na stránce service.citroen zobrazuje vodní potrubí a «VODNÍ ODVODNÍ KRABICE» někde na spodní straně jednotky topení.

Kde se nahromadilo dost vody na to, aby to slyšitelně čvachtalo?
Kde najdu ‚Water Evacuation Box‘ (předpokládám, že jde o odtok ohřívače)?
Jak vyčistím nečistoty z odpadu?
Kam (pravděpodobně) zmizela voda? Trvalo celé léto, než byla zadní část Xantie suchá poté, co byl zadní prostor pro nohy zaplaven přes rozsekanou membránu zadních výklopných dveří!

2011 Grand C4 Picasso VTR+ 1.6HDi v modré barvě Kyanos
1995 Xantia Estate SX 1.9TD ve Vert Vega „The Green Lady“ – po 11 letech nyní ve vlastnictví XanTom
1998 Xantia 2.1 VXD Estate v Mauritius Blue — R.I.P. (terminál cínový červ)

Pokladník fóra RichardW Příspěvky: 10622 Založen: 07. srpna 2002, 17:12 pronájem: Velká Británie Moje auta: MK2 ’17 C4GP 1.6 BlueHDi 120
’13 3008 1.6 HDi GripControl x 779

ČTĚTE VÍCE

Honda Pilot způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat RichardW » 28. února 2017, 08:45

je to běžný problém.

Přetlakové kanály ústí za vložkami podběhů kol a na konci jsou opatřeny pryžovými klapkami, které se ucpávají hnilobou. Postupně zvedněte každou stranu (lze to provést bez sundání kola), odstraňte 3 plastové nýty na zadní straně vložky podběhu kola (a vyšroubujte lapače nečistot, pokud jsou namontovány!) a poté vložku stáhněte zpět. Sáhněte dovnitř a vytáhněte sestavu ventilu – je jen zacvaknutá. Vyčistěte ji a sáhněte dovnitř prstem a vyčistěte výfuk, poté jej propláchněte hadicí / konev, přívod je ve spodní části síta), namontujte zpět plastový kroužek k odtoku a poté jej zatlačte zpět dovnitř

Možná zjistíte, že voda natekla do ventilátoru, takže to může trochu hrát. Je nad plynovým pedálem a lze jej poměrně snadno vyjmout – možná jej budete muset vyjmout a vysušit přes noc na radiátoru.

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat RichardW » 28. února 2017, 09:06

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat Starý muž » 28. února 2017, 12:49

Díky Richarde – myslel jsem, že bys mohl znát odpověď!
(zatím) mě nenapadlo zkusit Youtube. Pořád mám Xantii na hlavě!

Mírně zmatený kombinací dvou (nejlepších) videí a service.citroen; Nemohu najít součásti odtoku vody (nepomáhají mi obvyklé podivné popisy), ale alespoň teď vím, kde začít hledat. Až budu moci dostat auto na výtah, budu moci vidět, co je co. Dnes je absolutně zničující vítr, takže dílenské topení se bude snažit zahřát svět, ne dělníky! Ve čtvrtek předpověď slibuje mírnější den.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky a příčiny špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu Rolls Royce Wraith

Mám podezření, že praktičtí lékaři od roku 2011 jsou v tomto ohledu trochu jiní, jako v mnoha jiných! Udělám pár fotek a dám nějaké poznámky.

Naposledy upravil Old-Guy dne 28. února 2017, 13:38, upraveno celkem 2krát.

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat RichardW » 28. února 2017, 13:18

Je to opravdu pololetní servisní položka! Musel jsem také ošetřit auto svých rodičů, protože měli stejné potíže.

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat Starý muž » 28. února 2017, 13:44

RichardW napsal: Je to skutečně pololetní servisní položka! Musel jsem také ošetřit auto svých rodičů, protože měli stejné potíže.

Protože auto parkuje pod stromy atd. (jakákoli kombinace smrku, který shazuje jehličí, javoru s listy kůže a bujného bambusu, který shazuje listí, kdykoli je vítr), to by pro mě měla být každoroční práce!

Vsadím se, že voda stříkla do ventilátoru a namočila koberec!

ČTĚTE VÍCE

Klíčenka Chrysler Pacifica nezamyká ani neodemyká dveře

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat RichardW » 28. února 2017, 14:10

My Parents’ je auto po faceliftu z roku 2011 – je stejné jako naše auto 08. Tento odtok není součástí topení, je pravděpodobně na přední straně karoserie; Podívám se na to později.

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat RichardW » 28. února 2017, 18:03

Je to pod karosérií>čelní sklo položka 14, vodní potrubí.

Re: Drnivé zvuky — GC4P

Výhra
přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku

Odeslat Starý muž » 28. února 2017, 22:36

Nevěřím tomu (no, opravdu,!), Díval jsem se tam, ale ne dost silně – je to tak malé! Obrázek by tomu moc nepomohl.

Tak jako tak. dnes odpoledne po mém předchozím příspěvku vyšlo slunce, tak jsem vyhrabal zvedák (NE práce pro dílnu – voda a bahno na podlaze se musí vyčistit – není zdvořilé nebo politické, abych zneužil pohostinství) a podíval jsem se.
Zaparkováno na mírném bočním svahu, O/S dolů, stálý proud vody zpoza podběhu kola, takže tato strana stále funguje; povzbudivé, doufejme, že to znamená, že dmychadlo nebylo utopeno.

Otočil auto, ze S/S žádná voda nevytékala.
Zatáhněte za tři plastové „nýty“ v zadní polovině vložky: spodní zadní vnější roh, střed (oblouku) směrem ven, na vnitřní stěně (motorového prostoru).
Nemohl jsem manipulovat s vložkou natolik, abych za ní viděl, nejsem si jistý, kde nebo co hledám, a pneumatika mi překáží.
Odebráno silniční kolo – teď vidím, co dělám; Chyběl mi 4. nýt, skrytý nahoře a dovnitř od 2. nýtu (nahoře).
Odstraňte 4. nýt a vložku lze stáhnout a vytáhnout natolik, aby odhalila všechny.
Vypouštěcí otvor (nejlepší popis, který mohu vymyslet) je na „stropu“ podběhu kola, v zadní části držáku vzpěry (nyní existuje emotivní výraz pro majitele Xantie!).

ČTĚTE VÍCE

Nissan Qashqai AC nefunguje - příčiny a jak to opravit

Stiskl jsem, klapka se otevřela, vypadlo několik malých hrudek kompostu následovaných asi litrem studené, čisté vody. Díky Richardovu varování (výše) jsem měl na sobě starodávnou lyžařskou bundu s manžetami odolnými proti sněhu a neměl jsem plný rukáv.
Dostatečně snadné je pak odstranit výstupní lištu, zcela udusanou dobře kompostovanými zbytky:

propíchněte a vypláchněte výlisek. Strčil prst do komory – úplně čistý, pokud mohu soudit.
Zhruba v tomto okamžiku (maximální demontáže) začalo opět pršet, takže mé nářadí promoklo.
Znovu to všechno nacpal dohromady; Ofsajd udělám jindy.
Pointa je, že auto je zaparkováno na téměř rovném kousku slepé uličky, kde se odklon naklání vůz mírně k S/S. Jelikož byly trosky pěkně kompostovány, voda jimi pomalu odtékala; jakmile se auto rozjede, jakákoliv zachycená voda by cákala ze strany na stranu a našla by si cestu ven dosud nezablokovaným O/S výstupem.
Foukač stále funguje dobře. pro teď!
BTW vložku podběhu kola není snadné úplně odstranit: na spodní přední hraně procházejí okrajem vložky alespoň 2 samořezy, které zajišťují spodní část nárazníku – a je tu ještě alespoň jedna zajišťovací přední část vložka! Chytrý.