Průkopník s vizí před více než 10 lety. Dnešní evropský lídr. 10 miliard ujetých e-kilometrů, více než 30,000 XNUMX zaměstnanců speciálně vyškolených v oblasti elektrických vozidel a inovace v samém srdci Aliance: jedinečná kombinace, která dává skupině Renault konkurenční výhodu při nabízení inovativních řešení udržitelné mobility, která vytvářejí hodnotu.
Elektrifikace je klíčovou prioritou plánu Renault Group „Renaulution“ – strategická páka, která posunuje obchodní model skupiny směrem k technologii a energii – protože se opět stává předchůdcem hodnotového řetězce nových mobilit.
Renault Group připravuje cestu pro začínající éru automobilů. Nová éra, kterou lze na IAA Mobility 2021 v Mnichově poměrně silně pocítit. Renault odhaluje Nový Mégane E-Tech Electric, vzkřísí svůj ikonický R5, zatímco Dacia představuje svůj nový vlajkový rodinný model široké veřejnosti. Ponoření.
„Základem našeho strategického plánu Renaulution, který byl odhalen na začátku roku 2021, je ambice: přejít od objemu k hodnotě s jasným zaměřením na elektrifikaci a ovládnout celý hodnotový řetězec elektrických vozidel. Se zcela novým Megane E-TECH Electric nyní převádíme tuto vizi do reality a odhalujeme první model, který ztělesňuje Renaulution. “
luca de meo
CEO Renault Group
Kompletní průmyslová oprava je na cestě. Strategická oznámení učiněná loni v červnu na eWays Electro Pop položila základy, na kterých pokračujeme v naší elektrické revoluci: vyvíjíme udržitelné elektrické ekosystémy, činíme odvážná technologická rozhodnutí a snažíme se, aby budoucí modely měly rozhodující konkurenční výhodu.
Jádrem této vize je jasné umístění, v jehož čele stojí étos „Made in Europe“. Tajemství Renaulution spočívá v tom, jak spojujeme naši síť dodavatelů a partnerů, aby naše značky mohly inovovat a vytvářet hodnoty. Zcela nový Megane E-TECH Electric plně ztělesňuje naši novou strategii a udává tón pro budoucí transformace, které čekají na všechny naše značky. Ale kromě našich nových modelů EV jsme odhodláni budování bezprecedentní ekosystém, který pokrývá všechna území.
To začíná úplnou změnou našich průmyslových operací: nyní pokrýváme elektrická vozidla v jejich celistvosti, od výroby až po recyklaci. Naše závody v Douai, Maubeuge a Ruitz jsou základem této nové kapitoly naší historie. Spojením sil vytvořili průmyslový ekosystém „Made in Renault“ známý jako ElectriCity, který bude v blízké budoucnosti zahrnovat také Gigafactory na baterie pro elektromobily. Centrum EV se nachází v severní Francii a přibližuje Evropu ještě blíže k srdci strategie skupiny a zároveň slouží k podpoře průmyslové dokonalosti Aliance. Cílem je stimulovat inovace a efektivitu a tím se stát nejkonkurenceschopnějším výrobním centrem v tomto regionu světa s výrobou 400,000 XNUMX elektrických vozidel ročně.
Ale to není vše. Transformace celého odvětví přináší také nové výzvy: naší ambicí je, aby vozidla vydržela více než 1 miliontý kilometr. Přeměnou našeho historického areálu ve Flins na naši Re-Factory jsme vytvořili přední evropskou továrnu věnovanou cirkulární ekonomice mobility. Zde dostávají jednotlivé části vašeho elektromobilu nový život.
Po vytvoření příznivého prostředí pro naši příští generaci elektrických vozidel můžeme nyní přejít k vývoji nové technologie. A s 10letým náskokem v sektoru elektrických vozidel již myslíme na další generaci. Vyvinuto v rámci Aliance, představujeme zcela novou pohonnou jednotku, která je lehčí, kompaktnější, výkonnější a především výkonnější než kdy dříve. Jde to ruku v ruce s prací na platformách našich vozidel, které neustále posouvají limity z hlediska modularity.
Inovace jsou naším vodítkem pro blízkou budoucnost. Při výrobě našich nadcházejících modelů budou montážní linky ElectriCity využívat naše dvě nejnovější modulární platformy specifické pro elektromobily, CMF-EV a CMF-BEV. Tyto platformy představují nekonečné kreativní příležitosti, které budou přínosem pro celou Alianci:
- Platforma CMF-EV, kterou používá zcela nový Megane E-TECH Electric, bude naší novou modulární elektrickou platformou pro vozidla segmentu C/D. Bude posouvat hranice z hlediska designu, prostornosti, všestrannosti a také energetické účinnosti, aniž by došlo ke kompromisům v oblasti pohodlí nebo radosti z jízdy.
- Platforma CMF-BEV, pro vozidla segmentu B, připraví cestu pro modely s bezkonkurenčním poměrem výkonu a ceny. Mezi nimi budoucí elektrické verze našich ikonických Renault 5 a Renault 4.
V nadcházejících letech bude na našich modulárních platformách vytvořeno nejméně 10 nových modelů EV od Renault a Alpine.
IAA Mobility 2021 v Mnichově je ideální příležitostí pro naše značky Renault, Dacia a Mobilize, aby každá předvedla jedinečný model, který symbolizuje naši elektrickou revoluci. Co kdybychom vám ukázali, jak přesně vypadají na místě?
Inovace Renault, Dacia a Mobilize v Mnichově, jako byste tam byli
Zcela nový Mégane Renault E-TECH Electric: Nová vize Megane
Koncentrát designu a technologie „made in France“ pro lepší zážitek z jízdy
Zcela nový Megane E-TECH Electric je prvním vozidlem „Made in Electricity“, vyrobeným v továrně Douai v severní Francii, v srdci našeho nového průmyslového centra EV. Je to také první model, který ztělesňuje „Nouvelle Vague“ Renault a dláždí cestu vozidlům, která využívají více inovací a více technologií. „Nová vize“ Megane – zcela elektrický a digitální nativní – je plně integrována do elektrického a digitálního ekosystému uživatelů. Díky platformě CMF-EV vyvinuté aliancí posouvá tato výkonná limuzína hranice z hlediska designu, poměru prostoru a rozvoru, radosti z jízdy a všestrannosti.
Sensual-tech’: smyslný, high-tech design
Zcela nový Megane E-TECH Electric je prvním modelem nové generace vozů Renault, které jsou „nativní pro elektromobily“. Design založený na platformě CMF-EV, je elektrický až do jeho jádra. První vozidlo, které hrdě nese nové logo Renault, jeho dynamické proporce kombinující aerodynamiku a velkorysé objemy řadí Megane jako moderní a perspektivní design.
Jeho interiér nabízí nový zážitek ze života na palubě. Náš přístup, pokud jde o interiérový design, je navrhnout kokpit jako obývací pokoj s domáckým nábytkem. Více prostoru a ergonomie pro větší pohodu na palubě. Interiérové náladové osvětlení je příkladem rozsáhlého úsilí, které vynaložily designérské týmy: během dne nebo noci vám jedinečné světelné nálady založené na cirkadiánních rytmech znamenají, že jste vždy v souladu se svým vozidlem.
Nejmodernější technologie pro propojenější zážitek
Elektrická revoluce způsobuje revoluci v automobilovém průmyslu do té míry, že mění roli automobilů v našich ekosystémech, a to znamená změny uvnitř i vně. Znovu jsme proto vynalezli palubní technologii, abychom ze zbrusu nového Megane E-TECH Electric udělali propojený objekt, jehož použití je stejně intuitivní jako chytrý telefon nebo tablet. Vrcholem kokpitu je zbrusu nová obrazovka OpenR, která kombinuje přístrojovou desku a multimediální obrazovku na jednom jediném povrchu. Je provozován novým systémem OpenR Link, byl vyvinut se společností Google a je založen na renomovaném OS Android.
Vaše oblíbené aplikace jsou nyní přímo dostupné na palubě prostřednictvím hlasového asistenta Google! Pokročilé přizpůsobení, dálkově ovládaná klimatizace, plánování a optimalizace trasy pro dlouhé cesty: Zcela nový Megane E-TECH Electric nabízí plnohodnotný zážitek z připojené elektrické mobility. Více než jen auto, je to opravdová služba. Jeho design představuje jeho duši, kde technologie přivádí vozidlo k životu.
Zcela nový Megane, zcela nové pocity!
Platforma CMF-EV použitá pro zcela nový Megane E-TECH Electric zajišťuje komfortní, dynamický, agilní a precizní zážitek z jízdy. Stručně řečeno, je radost řídit! Díky 10 letům zkušeností v oblasti elektrických vozidel jsme využili všechny naše znalosti, abychom nabídli vyvážený výkon a naprostou všestrannost. Například zcela nový Megane E-TECH Electric využívá nový a výkonnější elektricky buzený synchronní motor s výkonem 160 kW nebo 218 k. To je stejně silné jako GTI! Zároveň zaručuje optimální energetickou účinnost s dojezdem až 470 km a rekordní dobou nabíjení 300 km WLTP za pouhých 30 minut na rychlonabíjecím bodu 130 kW. V reálném světě je to stejné jako jednosměrná cesta po dálnici z Paříž-Lyon, Paříž-La Rochelle, Hannover-Kodaň nebo dokonce Mnichov-Benátky s jedinou 30minutovou zastávkou! Je samozřejmé, že Megane je v tom na dlouhou trať!
Dacia Jogger: pro velké rodiny, které potřebují útěk
„Všestranný“ vůz pro velké rodiny, brzy vybavený hybridním motorem!
Vydání 2021 IAA Mobility v Mnichově je rokem, kdy znovu objevujeme naše nejoblíbenější ikonické modely. Po kompaktním sedanu Renaultu je nyní na řadě Dacia, aby zcela přehodnotila svůj rodinný vůz. Pokud jde o design, ale také motory, protože tato nejnovější iterace bude od roku 2023 obsahovat hybridní verzi, která se tak stane nejdostupnějším 7místným hybridem na trhu. Dacia Jogger, která je v současné době k dispozici ve dvou typech motorů, včetně ECO-G 100, se dobře hodí pro jakékoli využití v rodině. Skutečně všestranný vůz, to je Dacia ‚všestranný‘.
Utečte do přírody s celou rodinou
Díky svému outdoorovému duchu je Dacia Jogger jako stvořená k tomu, aby se vydala ven na vzduch a znovu se spojila s přírodou. Jeho velkorysé rozměry, dynamický a robustní profil a jeho kapacita pojmout až 7 dospělých jsou vlastnosti, které často vyhledávají rodiny hledající všestrannost. Tento nový model je dokonalým společníkem na každý rodinný výlet, od všedních až po nečekané. S ne méně než 60 možnými konfiguracemi prostoru pro cestující a 24 litry úložného prostoru rozmístěného po celém prostoru se Jogger může pochlubit bezkonkurenční modularitou a všemi základními funkcemi, aby se tento všestranný vůz rychle stal oblíbeným v rodině.
Je to jednoduché, Dacia Jogger je věrný duchu Dacie
Dacia Jogger je dokonalým znázorněním ducha Dacia: chytrý, praktický, jednoduchý a ekonomický. Nejviditelnější je to u systému Media Control, který lze spustit pomocí bezplatné aplikace dostupné na všech chytrých telefonech. Nabídka základních funkcí také znamená nabízet nejnovější generaci technologií. Stejně jako u Sandera a Sandera Stepway využívá Dacia novou modulární platformu CMF-B Aliance pro maximální prostor a všestrannost. Duch Dacie je také o svobodě volby: od palubního vybavení až po motor, značka nabízí přizpůsobitelná řešení šitá na míru pro každého, aby si vytvořil svůj vlastní zásadní design.
Budoucnost je ve světlech reflektorů: značka se vyvíjí s dobou
Dacia Jogger ztělesňuje novou identitu značky Dacia se stylem, který evokuje vytrvalost a touhu vyrazit do přírody. Nabízí řadu motorů, které mají různé touhy a použití. Zcela nový zážehový motor TCe 110 obsahuje technické inovace, které zvyšují výkon, zlepšují spotřebu paliva a snižují emise CO2. Dacia je jediným výrobcem, který nabízí benzinové/LPG dvoupalivové motory v celé řadě. Nese označení ECO-G a je zárukou nižších emisí CO2 a většího dojezdu (až 1,100 2023 km) díky systému dvou nádrží. A konečně, elektrifikace se u Dacie stále vyvíjí. Spolu s Spring – elektrickým městským vozem – se Jogger stane prvním hybridním modelem značky v roce XNUMX. A to je jen začátek.
Mobilize Limo: mobilita bez uhlíku
Konečně má nyní přeprava s jízdou a voláním své vlastní flexibilní řešení pro e-mobilitu
Na veletrhu IAA Mobility 2021 v Mnichově představí Mobilize svůj první plně elektrický sedan pro trh taxislužeb a řidičských služeb „ride-hailing“. Mobilize Limo je flexibilní a inovativní řešení mobility zaměřené na profesionály v soukromé dopravě pouze na základě předplatného s flexibilními sazbami a nabídkami mobility, které zahrnují jak auto, tak související služby. Toto nové vozidlo odráží vizi značky Mobilize překračovat hranice pouze automobilů a nabízet služby mobility, energie a dat pro jednotlivce, společnosti a obce.
Pohodlný, tichý sedan pro jízdu po městě
Dobře víme, že jízda po městských silnicích je stále složitější. Města jsou ucpaná, hlučná a stále více podléhají dopravním omezením, která se snaží učinit je obyvatelnějšími a dýchatelnějšími, jako je nedávné vytvoření nízkoemisních zón (LEZ). Tento plně elektrický sedan je reakcí na nárůst ekologického povědomí, který je pociťován v mnoha odvětvích, včetně mobility. Mobilize Limo je ochranná bublina ticha a pohodlí v městské džungli, jednoduché a dostupné řešení mobility pro řidiče i cestující. Od samého počátku bylo vše navrženo kolem pojmů služby a použití, aby bylo možné přijít s nejpraktičtějším možným řešením. S dojezdem na hranici 450 km (v závislosti na oficiálním dojezdu WLTP) to znamená, že řidiči mohou pracovat celé dva dny, aniž by museli dobíjet.
Flexibilní služba mobility „à la carte“.
Počínaje červencem 2022 bude Mobilize Limo nabízena prostřednictvím flexibilních balíčků, které zahrnují vozidlo i doplňkové služby. Výběr „à la carte“ řešení mobility zajistí, že profesionální řidiči, kteří jsou zvyklí na velkou flexibilitu, najdou klid, ať už se jedná o řidiče na plný úvazek, částečný úvazek nebo jednorázové řidiče. Celá řada služeb může být přizpůsobena, s tolika možnostmi, kolik je různých použití a potřeb! Díky firemním partnerstvím s řadou start-upů bude Mobilize Limo spravovat i další služby, které řidiči taxi a řidiči potřebují, pokud jde o řešení odeslání klientů, platby a dobíjení.
Více než jen vozidlo, cenově dostupný model s „nulovými emisemi“ ideálně vhodný pro automobilový průmysl
Mobilize je značka, která se zavázala k rozsáhlé bezuhlíkové mobilitě. Spolu s Mobilize Limo otřásá odvětvím přepravy cestujících v době, kdy elektrifikace pomáhá zahájit éru, kdy je mobilita udržitelnější a šetrnější k životnímu prostředí. Kromě automobilů musí být širší odvětví mobility více elektrické a sdílené. Ve věku multimodální mobility je vývoj řešení pro trh „jízdy-hailing“ ekonomickým a odpovědným rozhodnutím pro „hybridní“ značku, která se snaží vytvořit sektor skutečně bezuhlíkové mobility.
Je jasné, že řidiči taxi a řidiči tráví většinu času na městských a příměstských komunikacích. Dává tedy smysl dát jim nástroj, který je přizpůsoben jejich podnikání, ale zároveň je kompatibilní s dopravními omezeními, která ovlivňují jejich pracovní prostředí. To je o krok blíže k odvětví zcela bezuhlíkové mobility.
